🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Typ 3 1964–1965VW Typ 3 Hochwertiger Radbremszylinder in B-Qualität für zuverlässige Bremsleistung bei klassischen VW-Modellen. Der Zylinder überträgt den Hydraulikdruck vom Bremspedal auf die Bremsbacken und verfügt über einen Entlüftungsnippel mit Schutzkappe gegen Korrosion.B-Qualität bedeutet günstigere Alternative zu Premium-Ausführungen – mit guter Funktionalität, allerdings kürzerer Lebensdauer und ohne Garantieanspruch nach Montage. Wichtig: Alle Innenteile müssen vor dem Einbau dünn mit Bremszylinderpaste geschmiert werden. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer361611067A QualitätB Zylinderbohrung23.8 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1952VW Käfer ab 1950 Der Radbremszylinder überträgt den Hydraulikdruck der Bremsanlage auf die Bremsbacken und ermöglicht das sichere Abbremsen Ihres VW Käfers. Das Qualitätsteil ist mit Entlüftungsnippel und Schutzkappe ausgestattet und schützt vor Korrosion und Bremsflüssigkeitsverlust.Eine regelmäßige Überprüfung ist wichtig: Austretende Bremsflüssigkeit oder festsitzende Kolben sind Zeichen eines Verschleißes. Bei der Montage müssen alle Innenteile mit einer dünnen Schicht Bremszylinderpaste geschmiert werden, um optimale Funktion und Lebensdauer zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer611021 Zylinderbohrung19.05 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1952–1957Karmann Ghia bis 1957VW Bus T1 bis 1955 ```html Der Radbremszylinder ist ein essentielles Bauteil des Bremssystems: Der vom Bremspedal erzeugte Hydraulikdruck wird über Bremsleitung und Bremsschlauch zum Radbremszylinder geleitet. Dieser setzt die Bremsbacken unter Druck gegen die Bremstrommel und ermöglicht so die sichere Verzögerung des Fahrzeugs. Jeder Radbremszylinder ist mit einem Entlüftungsnippel ausgestattet, über den die Bremsanlage ordnungsgemäß entlüftet werden kann. Eine Schutzkappe bewahrt das Bauteil vor Korrosionsschäden. Woran erkenne ich einen defekten Radbremszylinder? Ein beschädigter Radbremszylinder macht sich üblicherweise durch austretendes Bremsfluid oder durch korrodierte, im Gehäuse festsitzende Kolben bemerkbar. Wird das Leck frühzeitig erkannt, beschränkt sich der Schaden oft auf die Schutzkappe. Bei verspäteter Entdeckung verschmiert das Bremsfluid die Innenseite der Bremstrommel erheblich, weshalb ein Wechsel der Bremsbeläge erforderlich ist. Bremsfluid wird von den Bremsbelägen wie von einem Schwamm aufgesogen und mindert dauerhaft die Bremsleistung. In kritischen Fällen, etwa bei beschädigten Bremsbelägen, ist der komplette Austausch des Radbremszylinders die einzige sinnvolle Lösung. Qualitätsstandards: A- oder B-Qualität Viele Radbremszylinder werden in zwei verschiedenen Qualitätsausführungen angeboten. Die verfügbaren Alternativen finden Sie in unserem Reiter „Alternativen". Die A-Qualität garantiert Ihnen ein hochwertiges Produkt auf Originalstandard. Die kostengünstigere B-Qualität bietet eine geringere Qualität auf allen Ebenen mit entsprechend kürzerer Lebensdauer. Nach dem Einbau besteht kein Garantieanspruch. Wichtiger Hinweis zur Montage Radbremszylinder dürfen niemals trocken eingebaut werden Sämtliche innenliegenden Teile müssen vor der Montage mit einer dünnen Schicht Bremszylinderpaste geschmiert werden Neuteile sind nicht automatisch werksseitig mit Paste versehen – überprüfen Sie dies vor dem Zusammenbau selbst Die passende Montagepaste können Sie unter dem Reiter „Optionales Zubehör" bestellen ``` Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113611055 Zylinderbohrung19.05 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1957–1964Karmann Ghia 1957–1964 Hochwertiger Radbremszylinder in A-Qualität für die Hinterachse – präzise gefertigt nach Originalspezifikationen. Der Zylinder überträgt den Hydraulikdruck vom Bremspedal auf die Bremsbacken und sorgt für zuverlässiges Bremsverhalten. Mit integriertem Entlüftungsnippel und Korrosionsschutzkappe für lange Lebensdauer.Die A-Qualität garantiert Originalmaße und -toleranzen sowie eine deutlich längere Haltbarkeit im Vergleich zu Standard-Varianten. Montage nur mit dünner Schicht Bremszylinderpaste durchführen – niemals trocken einbauen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113611055C QualitätA Zylinderbohrung19.05 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Radbremszylinder in A-Qualität für die Hinterachse Ihres VW-Oldtimers. Der Zylinder überträgt den Hydraulikdruck vom Bremspedal auf die Bremsbacken und ermöglicht so eine sichere Bremsleistung. Mit integriertem Entlüftungsnippel und korrosionsgeschützter Kappe.Die A-Qualität garantiert Originalähnlichkeit und lange Lebensdauer – deutlich hochwertiger als preisgünstigere Alternativen. Bitte vor der Montage alle Innenbauteile mit Bremszylinderpaste schmieren und trocken nicht verbauen. Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer113611053B QualitätA Zylinderbohrung17.5 mm

Passend für:Käfer:VW1300, VW1500, 1302 und 1303 ab 8.1967VW1200 ab 1967 (VIN 118 328 506) Karmann Ghia: 8.1967 und später Kübel: 3.1973 und später Technische Daten: Bohrung: 17,5 mm Original-VW-Nummer: 113611053BDer vom Bremspedal ausgeübte Hydraulikdruck drückt die Radbremszylinder durch die Bremsleitung und den Bremsschlauch. Die Radbremszylinder drücken die Bremsbacken gegen die Bremstrommel und verlangsamen so das Fahrzeug.Zum Entlüften des Bremssystems ist am Radbremszylinder ein Entlüftungsnippel angebracht. Dieser ist zusätzlich durch eine Kappe vor Korrosion geschützt.Wie erkennt man einen defekten Bremszylinder? Ein defekter Bremszylinder lässt sich in der Regel an einem Bremsflüssigkeitsleck oder daran erkennen, dass ein oder zwei Kolben aufgrund von Korrosion (Rost) im Gehäuse festsitzen. Wenn Sie dies rechtzeitig erkennen, ist oft nur die Schutzabdeckung mit Bremsflüssigkeit gefüllt. Wenn Sie das Leck erst spät entdecken und das Innere der Bremstrommel vollständig verschmutzt ist, empfiehlt es sich, die Bremsbeläge auszutauschen. Der Bremsbelag saugt die Bremsflüssigkeit wie ein Schwamm auf und beeinträchtigt dauerhaft die Bremskraft. Der Nachteil von oft empfindlichen Bremsentlüftungen ist, dass sie brechen können, wobei der Austausch des kompletten Bremszylinders die einzige Lösung ist.A- oder B-QualitätEinige Radbremszylinder sind in zwei Qualitäten erhältlich. Wenn dies für den Bremszylinder Ihrer Wahl zutrifft, wird die alternative Qualität unter der Registerkarte „Alternativen” aufgeführt. Wenn Sie sich für die A-Qualität entscheiden, erhalten Sie einen sehr hochwertigen Bremszylinder, der dem Original entspricht. Wenn Sie sich für die günstigere Version entscheiden, ist die Qualität in jeder Hinsicht etwas geringer. Beachten Sie, dass die Lebensdauer erheblich kürzer ist und nach dem Einbau keine Gewährleistungsansprüche geltend gemacht werden können. Achtung: Die Bremszylinder dürfen niemals trocken montiert werden, jedes Innenteil muss mit einer dünnen Schicht Bremszylinderpaste geschmiert werden. Man könnte meinen, dass die neuen Bremsenteile bereits werkseitig mit Paste versehen sind, aber das ist nicht immer der Fall. Sie müssen dies vor dem Einbau des Teils selbst überprüfen. Unter der Registerkarte „Optionen“ können Sie die richtige Montagepaste bestellen.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Radbremszylinder für die Hinterachse Ihres VW-Oldtimers. Der Zylinder überträgt den Hydraulikdruck auf die Bremsbacken und sorgt für zuverlässige Bremsleistung. B-Qualität mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis – ideal für Restaurationen mit Budget-Bewusstsein.Lieferung inklusive Entlüftungsnippel und Schutzkappe gegen Korrosion. Vor dem Einbau alle Inneteile mit Bremszylinderpaste schmieren – niemals trocken montieren! Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113611053B QualitätB Zylinderbohrung17.5 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1952–1957Karmann Ghia bis 1957 Hochwertiger Radbremszylinder für die Hinterachse – essenziell für eine sichere und zuverlässige Bremsanlage. Der Zylinder überträgt den Hydraulikdruck auf die Bremsbacken und verzögert das Fahrzeug gezielt. Mit Entlüftungsnippel und Schutzkappe gegen Korrosion.Achten Sie beim Einbau darauf, alle Inneteile mit Bremszylinderpaste zu schmieren – eine trockene Montage führt zu schnellem Verschleiß. Wir bieten A- und B-Qualität an: Die A-Qualität entspricht höchsten Standards und kommt mit voller Garantie, während die B-Variante eine kostengünstigere Alternative darstellt. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113611053 Zylinderbohrung17.5 mm

Der Radbremszylinder hinten von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil für die Bremsanlage Ihres klassischen VW. Dieses essenzielle Bremsteil wandelt den Bremsdruck in mechanische Kraft um und betätigt die Bremsbeläge an den Hinterrädern. Ein funktionierender Radbremszylinder ist entscheidend für sichere Bremsleistung und Fahrsicherheit Ihres Oldtimers.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Qualität und Einbau:Dieses Nachbauteil stammt von BBT Production aus Belgien und erfüllt hohe Qualitätsstandards für Oldtimer-Ersatzteile. Ein fachgerechter Einbau durch eine spezialisierte Werkstatt wird empfohlen, um optimale Sicherheit und Funktionalität zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1227-010 Technische Daten Original VW-Nummer211 611 047C

Der Radbremszylinder hinten von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil für Ihre Oldtimer-Bremsanlage. Dieses Ersatzteil ist verantwortlich für die Betätigung der hinteren Bremsbeläge und sorgt für eine zuverlässige Bremskraft. Als Nachbauteil von BBT Production aus Belgien bietet es bewährte Qualität und Langlebigkeit für Ihren klassischen VW.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Qualität und Einbau:Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil von BBT Production, einem renommierten belgischen Hersteller für VW Klassiker-Ersatzteile. Für einen fachmännischen und sicheren Einbau empfehlen wir, eine spezialisierte Fachwerkstatt zu beauftragen. So gewährleisten Sie optimale Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit. Technische Daten Original VW-Nummer113 611 053B

Hochwertiger Radbremszylinder für die Hinterachse Ihres klassischen Volkswagen. Dieser Bremszylinder ist ein zuverlässiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und sorgt für sichere Bremsleistung an Ihrem Oldtimer.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Der Radbremszylinder wandelt den Bremsdruck in mechanische Kraft um und betätigt die Bremsbeläge oder -backen. Er ist ein essentieller Bestandteil der Bremsanlage und trägt maßgeblich zur Verkehrssicherheit bei.Qualität: Dieses Teil ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production, dem belgischen Spezialisten für VW Oldtimer-Ersatzteile.Montagehinweis: Wir empfehlen den Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt, da die Bremsanlage korrekt entlüftet und überprüft werden muss.Artikelnummer: BBT-1221-010 Technische Daten Original VW-Nummer131 611 055

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1957–1964Karmann Ghia 1957–1964 Hochwertiger Radbremszylinder für die Hinterachse klassischer VW-Modelle. Der Zylinder überträgt den Hydraulikdruck vom Bremspedal auf die Bremsbacken und sorgt für zuverlässige Bremsleistung. Mit Entlüftungsnippel und Schutzkappe gegen Korrosion.Die B-Qualität bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für Restaurierungsprojekte. Zur fachgerechten Montage ist eine dünne Schicht Bremszylinderpaste auf alle Innenteile erforderlich – niemals trocken einbauen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113611055C QualitätB Zylinderbohrung19.05 mm