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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1971VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertiges Einlassrohr für den Hauptbremszylinder, das direkt in die Gummimanschette gepresst wird. Ein gerissenes oder poröses Rohr führt zu Lufteinzug und verhindert das vollständige Entlüften der Bremsanlage – der Bremspedalweg wird schwammig und unsicher. Der Austausch des defekten Rohrs behebt dieses Problem zuverlässig.Bitte beachten Sie: Das angegebene Modelljahr bezieht sich auf die werksseitig verbauten Originalbremszylinder. Wurde der Hauptzylinder später ausgetauscht, kann eine Abweichung vorliegen. Messen Sie daher vor der Bestellung unbedingt den Außendurchmesser des vorhandenen Rohrs, um Kompatibilität sicherzustellen. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer113611153C Durchmesser13 mm Winkel135°
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Qualitäts-Einlassrohr für den Hauptbremszylinder von VW-Oldtimern mit Einzelbremsanlage. Ein gerissenes oder poröses Einlassrohr führt zu Lufteinzug und verhindert das vollständige Entlüften der Bremsanlage – der Verschleiß ist schnell behoben durch den Austausch des Schlauchs.Das 8-mm-Rohr wird direkt in die Gummidichtung des Hauptzylinders gepresst und ist für alle kompatiblen VW-Modelle ab Baujahr 8.1966 geeignet. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Außendurchmesser des vorhandenen Rohrs, da nachträglich eingebaute Hauptzylinder abweichende Maße aufweisen können. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer113611153A Durchmesser8 mm Winkel135°
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Passend für: Käfer VW1200, VW1300 und VW1500 LHD Karmann Ghia LHD Thing LHDSpezifikationen: Kolbendurchmesser: 19,05 mmOriginal VW-Nummer: 113611015BDAlle Volkswagen hatten bis 1966 ein Einkreisbremssystem, mit Ausnahme des Käfers, der in Europa bei den billigeren Versionen bis 1969 weiter mit diesem System ausgestattet war. Die Zweikreis-Bremsanlage wurde 1967 eingeführt, die vorderen und hinteren Bremsleitungen wurden getrennt. Wenn z.B. der Druck auf die Vorderräder abfällt, hat man immer noch die Bremsen an der Hinterachse, mit dem Einkreisbremssystem verliert man in einem solchen Fall die gesamte Bremskraft. Das Zweikreissystem erkennt man an den beiden Versorgungspunkten zwischen Bremsflüssigkeitsbehälter und Hauptbremszylinder. Die gängigsten Hauptbremszylinder gibt es in zwei Qualitäten. Alle Hauptbremszylinder in A-Qualität und die Modelle, bei denen keine Qualität angegeben ist, gehören zur Oberklasse, sie stammen meist vom gleichen Hersteller wie der ehemalige Volkswagen-Lieferant, sind also dem Original ebenbürtig. Nein, sie sind nicht alle billig, aber wenn Sie Geld für Ihre Bremsen sparen wollen, sind die meisten auch in B-Qualität erhältlich, eine gute Alternative, aber erwarten Sie keine Wunder. Zusätzlicher Hinweis: Wenn Sie sich für minderwertige Teile entscheiden, dann nur aus einem Grund: dem Preis. Wir können das verstehen, aber vergessen Sie nicht, dass Sie, wenn Sie bei der Qualität der Bremsteile Kompromisse eingehen, auch mehr oder weniger Kompromisse bei der Sicherheit eingehen! Diese Entscheidung müssen Sie selbst treffen und dabei berücksichtigen, dass Sie den Verkäufer niemals zur Verantwortung ziehen können und dass die Garantie ausgeschlossen ist. Nicht alle Hauptzylinder werden auf die gleiche Weise geliefert, Sie können die genannten Optionen hinzufügen. Der angegebene Durchmesser ist die Kolbengröße, im Zweifelsfall öffnen Sie den alten Hauptzylinder und messen Sie den Kolben vor der Bestellung. Bei den Hauptbremszylindern für den Volkswagen Käfer (außer VW 1302 und VW 1303 ), Karmann Ghia, VW Thing und VW Vanagon gibt es zwei Modelle; ausgestattet mit einem oder zwei Bremslichtschaltern oder Optionen für deren Montage. Wenn Ihr alter Hauptzylinder mit zwei Bremslichtschaltern ausgestattet ist, ist der zweite Schalter für die Armaturenbrett-Bremsleuchte, die anzeigt, dass ein Druckunterschied zwischen dem vorderen und dem hinteren Bremssystem besteht, mit anderen Worten, dass ein Problem mit der Bremsfunktion vorliegt. Oft ist diese Leuchte nicht vorhanden, obwohl der Hauptzylinder dafür vorbereitet ist. In diesem Fall wurde der Hauptzylinder einmal ausgetauscht und die Öffnung für den zweiten Bremslichtschalter mit einem Blindstopfen oder einem nicht angeschlossenen Bremslichtschalter verschlossen. So sollte es nicht sein, aber es hat keinen Einfluss auf die Leistung. Wenn Ihr Auto hinten mit Scheibenbremsen ausgestattet war und das Gleiche für vorne gilt, brauchen Sie einen größeren Hauptzylinder.
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Hochwertiger Hauptbremszylinder mit integriertem Bremskraftverstärker für klassische VW-Modelle. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien sorgt für zuverlässige Bremsleistung und sichere Fahrtauglichkeit Ihres Oldtimers. Das Teil ist ohne ABS-System ausgeführt und verfügt über eine Kontrollleuchte. Der Bremszylinder ist ein Verschleißteil, das bei Bremsflüssigkeitsverlust oder nachlassender Bremsleistung ausgetauscht werden sollte.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Qualität: Zuverlässiges Nachbauteil von BBT Production, Belgien.Hinweis: Professioneller Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen. Artikelnummer: BBT-1205-135 Technische Daten Original VW-Nummer251 611 021C
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Hochwertiger Hauptbremszylinder in A-Qualität mit integrierter Bremswarnleuchte für den VW Käfer 1303. Dieses Zweikreis-Bremsanlage-System bietet optimale Sicherheit durch getrennte Versorgung von Vorder- und Hinterradbremsen. Das Qualitätsteil stammt vom gleichen Hersteller wie die Original-Volkswagen-Lieferanten und entspricht höchsten Ansprüchen.Das Zweikreissystem garantiert auch bei Druckausfall an einer Achse ausreichende Bremsleistung. Mit dieser A-Qualität entscheiden Sie sich für zuverlässige Sicherheit und Originalqualität – nicht für Kompromisse bei den Bremsen Ihres Oldtimers. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113611015BH Kolbendurchmesser19.05 mm QualitätA
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960VW Typ 181 Dieser authentische Montagesatz für den Hauptbremszylinder enthält alle originalen Befestigungsteile inklusive Abstandshalter, Schrauben und Muttern in OEM-Qualität. Der Satz ist speziell für die Montage durch die doppelte Beplankung der Napoleon-Haube konzipiert und verhindert zuverlässig das Zusammendrücken der Bleche beim Festziehen. Alle Komponenten entsprechen den Original-Spezifikationen hinsichtlich Länge, Zugfestigkeit und verzinkter Oberfläche für eine authentische Restauration. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113611829, N103531, N120082
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1960Karmann Ghia bis 1960 Kompletter Montagesatz für den Hauptbremszylinder mit originalgetreuen Schrauben, Muttern und Abstandshaltern für die sichere Befestigung an der Napoleon-Haube. Der Satz ist speziell für Fahrzeuge bis Juli 1960 konzipiert und entspricht in allen Details dem Original – von der Zugfestigkeit bis zur verzinkten Oberflächenbehandlung. Die Abstandshalter verhindern das Zusammendrücken der doppelten Beplankung und ermöglichen eine korrekte Montage ohne Verformungen.Bei später ausgetauschten Zylindern mit Gewinde kann dieser Satz ebenfalls verwendet werden – die Mutter wird dann nach der Befestigung aufgeschraubt. So behält Ihr Oldtimer sein authentisches Erscheinungsbild. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113611829, N0402622, N103503, N120082, N0110088
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Originaler Montagesatz für den Hauptbremszylinder mit allen notwendigen Befestigungsteilen, Abstandshaltern und Federscheiben. Der Satz ist in jedem Detail identisch mit dem Original – von den korrekten Schrauben in Länge und Zugfestigkeit bis zur verzinkten Oberflächenbehandlung der Abstandshalter.Die Abstandshalter sind essentiell für die korrekte Montage an der doppelt beplankt konstruierten "Napoleon-Haube", da sie verhindern, dass sich die Bleche beim Anziehen zusammendrücken. Der Satz ist kompatibel mit Hauptzylindern mit und ohne Gewinde und ermöglicht eine authentische Restauration nach Originalzustand. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113611829A, N103609, N120082, N0103609, N0103602
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Der Hauptbremszylinder ohne Bremskraftverstärker von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil für klassische VW-Modelle. Dieses Ersatzteil ist unverzichtbar für die sichere Funktion des Bremssystems und wandelt die Kraft vom Bremspedal in Hydraulikdruck um, der die Bremsflüssigkeit zu den Radzylindern transportiert.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Als Nachbauteil von BBT Production (Belgien) erfüllt dieser Hauptbremszylinder höchste Qualitätsstandards und bietet eine zuverlässige Alternative zu Originalteilen. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere und fachgerechte Installation zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1205-310 Technische Daten Original VW-Nummer211 611 021AE
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1964 Hochwertiger Hauptbremszylinder mit 17,5 mm Durchmesser für Einkreis-Bremsanlagen. Dieser Reparatursatz ist speziell für VW Käfer und Karmann Ghia ab Baujahr 1964 entwickelt und sorgt für zuverlässige Bremsleistung.Mit diesem kompletten Reparatzsatz können Sie Ihren Klassiker schnell und kostengünstig instand setzen. Originalqualität für authentische Restaurationen und sichere Fahrten im Oldtimer. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111698173A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Typ 181 Hochwertiger Überholungssatz für Ihren originalen Hauptbremszylinder – ideal für Oldtimer-Liebhaber, die Wert auf Originalität legen. Der Satz enthält alle kritischen Gummiteile und Verschleißkomponenten, die für eine sichere Bremsanlage notwendig sind und Leckagen verhindern.Mit diesem Kit können Sie Ihren werkseitig verbauten Bremszylinder aufarbeiten und das authentische Äußere bewahren. Verwenden Sie bei der Montage ausschließlich hochwertige Montagepaste statt Bremsflüssigkeit – dies gewährleistet beste Funktion und langfristige Konservierung. Technische Daten HerkunftslandSpanien Original VW-Nummer113611195B Kolbendurchmesser19.05 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1954–1964Karmann Ghia bis 1964VW Typ 3 ab 1963VW Typ 3 Hochwertiger Überholungssatz für den Hauptbremszylinder mit allen wichtigen Gummidichtungen und Verschleißteilen zur Restauration Ihres Originalzylinders. Der Satz ermöglicht es Ihnen, die Funktionsfähigkeit Ihrer Bremsanlage wiederherzustellen, während die originale Optik erhalten bleibt – ideal für authentische Oldtimer-Restaurationen. Für eine fachgerechte Montage empfehlen wir die Verwendung von Montagepaste statt Bremsflüssigkeit, um optimale Haltbarkeit und Verschleißschutz zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandSpanien Original VW-Nummer113611195 Kolbendurchmesser19.05 mm
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