Passend für: Käfer Karmann Ghia Typ 3 Thing Porsche 356 Spezifikationen: PCD: 5 x 205 mm Größe: 5,5 x 15 Zoll ET: +15 mm Zul.Radlast: 450kgHinweis: TÜV-, ABE- und DOT-geprüft Die Restaurierung Ihrer alten Felgen kann sehr zeitaufwendig sein, vor allem wenn sie nicht mehr so gut aussehen wie früher. Eine kostengünstige, aber auch sehr gute Lösung ist die Montage neuer Felgen. Mit einem PCD von 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen der Standardbreite (4,5 Zoll) und einer größeren Breite (5,5 Zoll) wählen. Die 5,5-Zoll-Felgen passen problemlos in vorhandene Radkästen oder Kotflügel. Sie füllen den Radkasten oder Kotflügel besser für ein robusteres Aussehen. Bitte beachten Sie, dass Sie je nach VW-Modell, für das die Felge bestimmt ist, die richtige Reifengröße wählen und auch den verfügbaren Platz in Ihren Radkästen anhand der Reifengröße überprüfen sollten. Die hier aufgeführten Felgen haben alle weltweit anerkannten Tests bestanden und gelten daher als von höchster Qualität. TÜV: Das TÜV-Gutachten ist für die Montage oder den Einbau von Felgen an einem Fahrzeug in bestimmten Ländern (z.B. Deutschland, Luxemburg, Belgien, etc.) obligatorisch. ABE: Dies ist die Genehmigung eines Fahrzeugs oder eines Teils eines Fahrzeugs in Deutschland. Ein Fahrzeug, das mit Felgen mit ABE ausgestattet ist, kann legal benutzt werden, ohne dass eine TÜV-Gutachterstelle aufgesucht werden muss. DOT: Eine DOT-Gutachten bescheinigt, dass die Felge alle vom US-Verkehrsministerium festgelegten Sicherheitsanforderungen erfüllt. (DOT steht für Department Of Transportation) Die oben genannten Gutachten werden nur für die aufgeführten Volkswagen- und Porsche-Modelle ausgestellt, die Montage an einem nicht aufgeführten Fahrzeug führt zum Erlöschen des ABE-Gutachtens, was sich auch negativ auf die TÜV- und DOT-Gutachten auswirken kann. Alle Felgen werden in grau pulverbeschichteter Ausführung montagefertig geliefert, ohne Schrauben, Ventile und Radkappen, die extra bestellt werden müssen.Hinweis: Bei der Produktion wurde davon ausgegangen, dass die originalen VW-Radkappen montiert sind. Bei der Montage von Imitat-Radkappen kann es zu Montageproblemen kommen. Die daraus resultierenden Schäden gehen auf Ihr eigenes Risiko.

Spezifikationen:passend für folgende FahrzeugePorsche 356CKübel 181Typ 3Käfer 1200/1300/1500Karmann GhiaTyp 3 Kübel Porsche 356Spezifikationen:Lochkreis: 5 x 205 mmGröße: 5,5 x 15 Zoll ET: +25 mm Anmerkung: TÜV-, ABE- und DOT-geprüft Die Restaurierung Ihrer alten Felgen kann sehr zeitaufwendig sein, vor allem wenn sie nicht mehr so gut aussehen wie früher. Eine kostengünstige, aber auch sehr gute Lösung ist die Montage neuer Felgen. Mit einem PCD von 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen der Standardbreite (4,5 Zoll) und einer größeren Breite (5,5 Zoll) wählen. Die 5,5-Zoll-Felgen passen problemlos in vorhandene Radkästen oder Kotflügel. Sie füllen den Radkasten oder den Kotflügel besser aus und sorgen so für ein robusteres Aussehen. Bitte beachten Sie, dass Sie die richtige Reifengröße auf der Grundlage des VW-Modells wählen sollten, für das die Felge bestimmt ist, und auch den verfügbaren Platz in Ihren Radkästen auf der Grundlage der Reifengröße überprüfen sollten. Die hier aufgeführten Felgen haben alle weltweit anerkannten Tests bestanden und gelten daher als von höchster Qualität.

Spezifikationen:passend für folgende FahrzeugePorsche 356CKübel 181Typ 3Käfer 1200/1300/1500Karmann GhiaTyp 3 Kübel Porsche 356Spezifikationen:Lochkreis: 5 x 205 mmGröße: 5,5 x 15 Zoll ET: +34 mm Anmerkung: TÜV-, ABE- und DOT-geprüft Die Restaurierung Ihrer alten Felgen kann sehr zeitaufwendig sein, vor allem wenn sie nicht mehr so gut aussehen wie früher. Eine kostengünstige, aber auch sehr gute Lösung ist die Montage neuer Felgen. Mit einem PCD von 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen der Standardbreite (4,5 Zoll) und einer größeren Breite (5,5 Zoll) wählen. Die 5,5-Zoll-Felgen passen problemlos in vorhandene Radkästen oder Kotflügel. Sie füllen den Radkasten oder den Kotflügel besser aus und sorgen so für ein robusteres Aussehen. Bitte beachten Sie, dass Sie die richtige Reifengröße auf der Grundlage des VW-Modells wählen sollten, für das die Felge bestimmt ist, und auch den verfügbaren Platz in Ihren Radkästen auf der Grundlage der Reifengröße überprüfen sollten. Die hier aufgeführten Felgen haben alle weltweit anerkannten Tests bestanden und gelten daher als von höchster Qualität.

Spezifikationen: PCD: 5 x 205 mm Größe: 5,5 x 15 Zoll ET: +15 mm Original VW Nummer: 111601025E Gutachten:Liegt für diese Felge nicht vor ! Keine ABE, kein Festigkeitsgutachten, kein Teilegutachten. Bitte die Eintragungsfähigkeit vorher mit der Prüforganisation abstimmen, ansonsten ist nur ein Einsatz  außerhalb der StVzO zulässig.Die Restaurierung Ihrer alten Felgen kann in manchen Fällen eine langwierige Angelegenheit sein, vor allem wenn sie nicht mehr in einem sehr guten Zustand sind. Eine kostengünstige, aber auch sehr gute Lösung ist die Montage neuer Felgen. Mit einem PCD von 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen den Standardbreiten von 4,5 Zoll und 5,5 Zoll wählen. Die 5,5-Zoll-Räder passen auch nahtlos in bestehende Radkästen oder Kotflügel, sie füllen den Radkasten oder Kotflügel besser aus und sorgen so für ein robusteres Erscheinungsbild. Achten Sie darauf, dass Sie je nach VW-Modell, für das die Felge bestimmt ist, die richtige Reifengröße wählen, und prüfen Sie auch den verfügbaren Platz in Ihren Radkästen. Die 5 x 112 PCD ist nur in der Originalfarbe und -größe (5,5 Zoll, grau lackiert) erhältlich. Vom Design her sind alle Felgen mit dem Original identisch und bei den 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen grauer Lackierung (wie das Original) oder PVD-Verchromung wählen.Die 5 x 205er Felgen entsprechen denen eines Porsche 356, sind also für den 356er Nachbau oder einen echten 356er die perfekte Wahl. Die hier aufgeführten Felgen sind montagefertig, aber nicht TÜV, ABE oder DOT geprüft und werden ohne Schrauben, Ventile und Radkappen geliefert, diese bitte extra bestellen.

Spezifikationen: PCD: 5 x 205 mm Größe: 4,5 x 15 Zoll ET: +25 mm Original VW Nummer: 111601025E Gutachten:Liegt für diese Felge nicht vor ! Keine ABE, kein Festigkeitsgutachten, kein Teilegutachten. Bitte die Eintragungsfähigkeit vorher mit der Prüforganisation abstimmen, ansonsten ist nur ein Einsatz  außerhalb der StVzO zulässig.Die Restaurierung Ihrer alten Felgen kann in manchen Fällen eine langwierige Angelegenheit sein, vor allem wenn sie nicht mehr in einem sehr guten Zustand sind. Eine kostengünstige, aber auch sehr gute Lösung ist die Montage neuer Felgen. Mit einem PCD von 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen den Standardbreiten von 4,5 Zoll und 5,5 Zoll wählen. Die 5,5-Zoll-Räder passen auch nahtlos in bestehende Radkästen oder Kotflügel, sie füllen den Radkasten oder Kotflügel besser aus und sorgen so für ein robusteres Erscheinungsbild. Achten Sie darauf, dass Sie je nach VW-Modell, für das die Felge bestimmt ist, die richtige Reifengröße wählen, und prüfen Sie auch den verfügbaren Platz in Ihren Radkästen. Die 5 x 112 PCD ist nur in der Originalfarbe und -größe (5,5 Zoll, grau lackiert) erhältlich. Vom Design her sind alle Felgen mit dem Original identisch und bei den 4 x 130 und 5 x 205 können Sie zwischen grauer Lackierung (wie das Original) oder PVD-Verchromung wählen.Die 5 x 205er Felgen entsprechen denen eines Porsche 356, sind also für den 356er Nachbau oder einen echten 356er die perfekte Wahl. Die hier aufgeführten Felgen sind montagefertig, aber nicht TÜV, ABE oder DOT geprüft und werden ohne Schrauben, Ventile und Radkappen geliefert, diese bitte extra bestellen.

Passend für:15 Zoll RäderUm 1900 bestanden Reifen zu 100 % aus Naturkautschuk und waren sehr schwer zu verschleißen. Es musste also ein Weg gefunden werden, um dieses Problem zu lösen. Eine kleine Reifenfabrik in Chicago war die erste, die dem Gummi Zinkoxid hinzufügte, wodurch der Reifen weiß statt schwarz wurde. Ein weißer Reifen war jedoch unpraktisch und erforderte einen hohen Wartungsaufwand, und bald wurde ein Farbstoff hinzugefügt, um den Reifen wieder schwarz zu machen. zu dieser Zeit galt diese aktualisierte schwarze Version als Luxusreifen für reiche Autobesitzer.In den 1930er Jahren kehrten sich die Dinge um, und es war Ford, der erstmals einen schwarzen Reifen mit weißer Seitenwand als zusätzliche Luxusoption auf den Markt brachte. Diesem Trend folgten bald auch andere amerikanische Automobilhersteller, und der "White Wall Tyre" wurde zum Statussymbol für das Luxusauto. Der "White Wall Tyre" war in den 1970er Jahren weit verbreitet, als die Felgen immer schmaler wurden. Weißwandreifen werden immer noch hergestellt. Einige Marken bieten sie als so genannte klassische Reifen oder moderne Weißwandreifen an. Dies ist immer noch die beste Wahl, aber als billigere Alternative gibt es Gummireifenringe, die zwischen die Felge geschoben werden. Sie sehen genauso aus, haben aber auch einige Nachteile: Durch Reibung kann sich der Reifenring in die Seitenwand einfressen, sie halten hohen Geschwindigkeiten nicht stand und verblassen mit der Zeit, ein Verblassen, das sich kaum aufhalten lässt.Diese Nachteile gelten nicht für die Edelstahlfelgen-Variante, bei der der Reifen abriebgeschützt und nicht zwischen den Felgen, sondern mittels eines äußeren, in die Felge eingespannten Edelstahlrings montiert ist. Leider gibt es diese Premium-Qualität nur mit weißer Felge und in einer Breite für Standard 14- und 15-Zoll-Felgen. Die hier aufgeführten Reifenringe sind nicht felgenabhängig und sind in 12, 14, 15 und 16 Zoll mit verschiedenen weißen Felgenbreiten erhältlich, sowie in einer Red Line Version, bei der die Felge rot statt weiß ist. Der Red Line-Reifen ist ein Trend, der in den letzten Jahren stark zugenommen hat, so sehr, dass mehrere Reifenhersteller die Red Line bereits in ihr Programm aufgenommen haben.Hinweis: Chemikalien auf neuen Reifen führen zu irreparablen schwarzen Außenkanten an Ihren neuen Reifenringen. Um dies zu vermeiden, sollten Sie Ihre neuen Reifen zunächst einen Monat lang ohne Reifenringe fahren, sie dann gründlich reinigen und erst dann montieren.Achtung: Bitte beachten Sie, dass die Montage auf Ihre eigene Verantwortung erfolgt und keine Garantie in Anspruch genommen werden kann. Wenn Sie dieses Risiko nicht eingehen wollen, können Sie sich für die Version mit Edelstahl-Felgenringen entscheiden, die leider eine eingeschränktere Auswahl hat.