Passend für: Käfer: Limousine Exportmodelle 1961 (4 236 757) bis 7.1965 VW 1200, VW 1300 und VW 1500 8.1965 und später Cabrio 1961 (VIN 3 933 185) bis 7/1970 Karmann Ghia 1961 (VIN 4 236 757) und später Typ 3 alle Kübel alle Hinweis: - Nicht mit Fett gefüllt, Fett Nr. 50717 verwenden - Für Modelle bis 7.1965 mit Sektorenlenkgetriebe auch Nr. 4347 oder Nr. 4354 verwendenOriginal-VW-Nummer: 113415061 Wenn in der Spindel oder im Rollenlenkgetriebe zu viel Spiel in der Mittelstellung vorhanden ist und die Einstellschraube bereits bis zum Anschlag eingeschraubt ist, so dass sich das Lenkrad schwer dreht, ist das Lenkgetriebe verschlissen. Eine Überholung ist eine Lösung, aber aufgrund der Schwierigkeit, separate Teile für das Lenkgehäuse zu beschaffen, und des hohen Kenntnisstands, der für die Durchführung der Arbeit erforderlich ist, empfehlen wir den Einbau eines neuen Gehäuses, was nicht nur besser, sondern auch viel billiger ist. Die hier erwähnten Lenkgehäuse sind neu und werden ohne Montagematerial und/oder Montagebügel geliefert, diese müssen Sie wiederverwenden oder nach Möglichkeit nachbestellen. Das Vanagon-Lenkungsgehäuse ist mit Servolenkung ausgestattet. Wenn Ihr Volkswagen Bus nicht mit dieser Funktion ausgestattet ist, müssen Sie das alte Lenkungsgehäuse überholen, da noch keine neuen Gehäuse dieses Typs verfügbar sind.

Passend für: Käfer 1302 und 1303 bis 7.1974 LHD Original VW Nummer: 133415061C Wenn zu viel Spiel in der Mittellage im Spindel- oder Rollenlenkgetriebe vorhanden ist und der Einstellbolzen bereits bis zum Maximum eingeschraubt ist, so dass sich das Lenkrad schwer dreht, ist das Lenkgetriebe verschlissen. Eine Überholung ist eine Lösung, aber aufgrund der Schwierigkeit, separate Teile für das Lenkgehäuse zu beschaffen, und des hohen Kenntnisstands, der für die Durchführung der Arbeit erforderlich ist, empfehlen wir den Einbau eines neuen Getriebes, was nicht nur besser, sondern auch viel billiger ist. Die hier erwähnten Lenkgehäuse sind neu und werden ohne Montagematerial und/oder Montagebügel geliefert, diese müssen Sie wiederverwenden oder nach Möglichkeit nachbestellen. Das Vanagon-Lenkgetriebe ist mit Servolenkung ausgestattet, wenn Ihr Volkswagen Bus nicht mit dieser Funktion ausgestattet ist, müssen Sie das alte Lenkgetriebe überholen, da noch keine neuen Getriebe dieses Typs verfügbar sind. Lenkgetriebe-Typen : Beim alten Käfer und Karmann Ghia handelt es sich um den Spindelantrieb, der dann auf einen Rollenantrieb umgestellt wurde. Später, beim Käfer 1303 und beim Vanagon, wurde die Zahnstangenlenkung verwendet. Es ist wichtig zu wissen, was sich unter Ihrem Auto befindet, hier ist die vollständige Erklärung:Volkswagen verwendete die Spindellenkung für den Käfer bis 1965 und für den Karmann Ghia bis 1961. Das Lenkgetriebe ist mit einer Zahnstange (Spindel) ausgestattet, die sich zur Drehbewegung um eine Achse (Schnecke) dreht. In den letzten Baujahren wurde die Walzensteuerung verwendet; ebenfalls wurde nur die Zahnspindel durch eine gelagerte Walze (Schneckenrad) ersetzt. Ab 1974 wurde der Käfer 1303, wie auch die dritte Generation der Busse (T25/T3 Vanagon), mit einer Zahnstangenlenkung ausgestattet. Es handelt sich um eine rechteckige Stange, die auf einer Seite wie ein Zahnrad verzahnt ist. Mit dem Ritzel, einem kleinen Zahnrad, das in die Verzahnung eingreift, kann die Stange in Längsrichtung bewegt werden. Volkswagen hat diese Änderung nicht für alle Modelle gleichzeitig durchgeführt, daher haben wir unten aufgelistet, für welches Modell welches VW-System verwendet wurde.Spindellenkung (Sektortyp): Käfer Cabrio bis 1961 (VIN 3 933 184 ) Käfer Export bis 1961 (VIN 4 236 756 ) Käfer für den Inlandsmarkt (Standardmodell) bis 7/1965 Karmann Ghia bis 1961 (VIN 3 933 184 ) Rollenlenkung (Rollentyp):Käfer Cabrio ab 1961 (VIN 3 933 185 ) bis 7/1974 Käfer für den Export ab 1961 (VIN 4 236 757 ) und später Käfer 1200-1300-1500 ab 8/1965 und mehr Käfer 1302 und 1303 bis 7/1974 Karmann Ghia ab 1961 (VIN 3 933 185 ) und später VW Bus bis 7/1979 Typ 3 alle Modelle und Baujahre Kübel alle Modelle und BaujahreZahnstangenlenkung: Käfer 1303 ab 8/1974 und später Vanagon (alle Baujahre) Hinweis:Für die Baujahre der Käfer und Karmann Ghia's bis einschließlich 7.1965 mit Spindellenkung kann das Lenkgetriebe 01368 verwendet werden, wenn auch der Lenkhebel durch einen Umbauhebel 04347 oder 04354 ersetzt wird.

Qualitativ hochwertige Nachfertigung der originalen TRW-Lenkgetriebe.Diese Lenkgetriebe werden exklusiv von unserem Großhändler im TRW-Werk nachproduzieren, diese werden jedoch nicht mehr mit dem ursprünglichen Schriftzug versehen.Passend für: Käfer: Limousine Exportmodelle 1961 (4 236 757) bis 7.1965 VW 1200, VW 1300 und VW 1500 8.1965 und später Cabrio 1961 (VIN 3 933 185) bis 7/1970 Karmann Ghia 1961 (VIN 4 236 757) und später Typ 3 alle Kübel alle Hinweis: - bereits mit Fett gefüllt - Für Modelle bis 7.1965 mit Sektorenlenkgetriebe auch Nr. 4347 oder Nr. 4354 verwendenOriginal-VW-Nummer: 113415061 CWenn in der Spindel oder im Rollenlenkgetriebe zu viel Spiel in der Mittelstellung vorhanden ist und die Einstellschraube bereits bis zum Anschlag eingeschraubt ist, so dass sich das Lenkrad schwer dreht, ist das Lenkgetriebe verschlissen. Eine Überholung ist eine Lösung, aber aufgrund der Schwierigkeit, separate Teile für das Lenkgehäuse zu beschaffen, und des hohen Kenntnisstands, der für die Durchführung der Arbeit erforderlich ist, empfehlen wir den Einbau eines neuen Gehäuses, was nicht nur besser, sondern auch viel billiger ist. Die hier erwähnten Lenkgehäuse sind neu und werden ohne Montagematerial und/oder Montagebügel geliefert, diese müssen Sie wiederverwenden oder nach Möglichkeit nachbestellen. Das Vanagon-Lenkungsgehäuse ist mit Servolenkung ausgestattet. Wenn Ihr Volkswagen Bus nicht mit dieser Funktion ausgestattet ist, müssen Sie das alte Lenkungsgehäuse überholen, da noch keine neuen Gehäuse dieses Typs verfügbar sind.

Passend für: Käfer mit Walzen- oder ZahnstangenlenkungKarmann Ghia mit Walzenlenkung Vanagon/T25 Typ 3 Technische Daten: Inhalt: 600 Gramm Original-VW-Nummer: AOF06300004 G052168A1 Ein Lenkgetriebe bedarf im Normalfall keiner Wartung. Ein Fettwechsel ist daher nicht Teil des Volkswagen-Wartungsprogramms. Wird das Lenkgetriebe jedoch gewartet, muss das Fett natürlich ausgetauscht werden. Wenn Sie ein neues Lenkgetriebe gekauft haben, ist es nicht immer offensichtlich, dass es werksseitig mit Fett gefüllt wurde. Dieses halbflüssige Mehrzweckfett basiert auf gut raffinierten, hochviskosen Grundölen mit Lithiumseife als Verdickungsmittel. Extreme Pressure" und andere Additive werden hinzugefügt, um folgende Eigenschaften zu erreichen: -starke Haftung auf Metall -ausgezeichnete Wasserverdrängung -sehr gute Stabilität -gute Korrosions- und Verschleißschutzeigenschaften -sehr gute Pumpleistung -ausgezeichnete "Extreme Pressure"-Eigenschaften Hinweis: Die Hersteller von Lenkgetrieben geben keine Garantie, wenn ein Fett mit anderen Spezifikationen als die des hier genannten EP 00/000-Fetts verwendet wird.

Passend für: Käfer 8.1959 bis 7.1971 Karmann Ghia 8.1959 bis 7.1971 Typ 3 bis 7.1971 Es gibt nichts Schöneres als das Original, da werden viele zustimmen, die nicht daran denken, sich eine Alternative zusammenzustellen, so exklusiv sie auch sein mag. Speziell für diese Gruppe von Original-Restauratoren haben wir das Original-Lenkradmodell in unser Sortiment aufgenommen. Es handelt sich um eine Reproduktion, aber eine qualitativ hochwertige Reproduktion, die dem Original in nichts nachsteht. Die Lenkräder des Volkswagen Käfer, Karmann Ghia und VW Typ 3 werden mit einem verchromten Hupenring und einem Montagesatz geliefert. VW Bus Lenkräder bis 7/1967 werden nackt geliefert, die Hupenkappe muss als zusätzliche Option erworben werden, Lenkräder nach 1974 werden jedoch komplett mit Hupenkappe geliefert. Die meisten Lenkräder sind in ein paar verschiedenen Farben erhältlich, genau wie das Original, hat Volkswagen diese Farben über die Jahre verwendet. Für die meisten Lenkräder sind zusätzliche Optionen erhältlich, die separat ausgewiesen sind. Für die Käfer, Karmann Ghia Typ 3 und VW Bus Lenkräder nach 1974 gibt es auch Ersatzteile, falls Ihr altes Lenkrad noch gut erhalten ist, aber ein bestimmtes Teil ersetzt werden muss. VW Käfer: von 8.1959 bis 7.1971 :2790: schwarz 2791: elfenbein 2792: silber beige Karmann Ghia: von 8.1959 bis 7.1971 : 2790: schwarz2791: elfenbein 2792: silber beige VW Typ 3: bis 7.1971 :2790: schwarz 2791: elfenbein 2792: silber beige VW Bus : von 1.1953 bis 7.1967 :22701: schwarz 22700: silber beigeOptionen für den VW Käfer, Karmann Ghia und Typ 3 Der Blinkerring ist nicht mit dem Lenkrad als Standard geliefert. Wenn das alte noch brauchbar ist, können Sie es übertragen, eine bessere Option ist, diesen Ring direkt zu bestellen, dann können Sie sicher sein, dass das Set richtig funktionieren wird. Dieser Ring wurde für eine begrenzte Anzahl von Jahren in Gebrauch gewesen, so dass Ihr altes Lenkrad möglicherweise nicht diesen Ring haben. Das elfenbeinfarbene Lenkrad wird ohne Hupenkappe geliefert, nehmen Sie diese Ergänzung (Auswahl aus drei Modellen). Die Hupe Ring enthalten ist, aber Sie können eine geschlossene Version bevorzugen (die ursprünglich ein Zubehör für den VW Typ 3 war).  2703: Blinkerentriegelungsring für die Jahre 8.1967 bis 7.1970 2714: Hupenkappe mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2715: Hupenkappe mit silbernem Wolfsburg-Emblem 2716: Hupenkappe mit integrierter Uhr 2706: "Vollmond"-Hupenkappe Optionen für VW Bus bis 7/1967Die Hupenkappe ist nicht im Lieferumfang dieses Lenkrads enthalten, bitte fügen Sie sie bei Bedarf hinzu. Sie können aus verschiedenen Farben und Mustern wählen, je nachdem, was Ihnen am besten gefällt oder wie es ursprünglich montiert war.2711: schwarz mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2712: schwarz mit silbernem Wolfsburg-Emblem 9737: silber-beige mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2713: schwarz ohne Emblem Für die Lenkräder des VW Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Bus nach 1974 sind einige Teile auch separat erhältlich, die nicht nur Ersatz für diese Lenkräder sind, sondern auch Ersatz für das Original. Ersatzteile für VW Käfer, Karmann Ghia und Typ 3 2705 : Hupenring 2704: Hupenring-Montagesatz Separates Teil für 1974 VW Bus 2707: Hupenring

Passend für: Käfer 8.1959 bis 7.1971 Karmann Ghia 8.1959 bis 7.1971 Typ 3 bis 7.1971 Es gibt nichts Schöneres als das Original, da werden viele zustimmen, die nicht daran denken, sich eine Alternative zusammenzustellen, so exklusiv sie auch sein mag. Speziell für diese Gruppe von Original-Restauratoren haben wir das Original-Lenkradmodell in unser Sortiment aufgenommen. Es handelt sich um eine Reproduktion, aber eine qualitativ hochwertige Reproduktion, die dem Original in nichts nachsteht. Die Lenkräder des Volkswagen Käfer, Karmann Ghia und VW Typ 3 werden mit einem verchromten Hupenring und einem Montagesatz geliefert. VW Bus Lenkräder bis 7/1967 werden nackt geliefert, die Hupenkappe muss als zusätzliche Option erworben werden, Lenkräder nach 1974 werden jedoch komplett mit Hupenkappe geliefert. Die meisten Lenkräder sind in ein paar verschiedenen Farben erhältlich, genau wie das Original, hat Volkswagen diese Farben über die Jahre verwendet. Für die meisten Lenkräder sind zusätzliche Optionen erhältlich, die separat ausgewiesen sind. Für die Käfer, Karmann Ghia Typ 3 und VW Bus Lenkräder nach 1974 gibt es auch Ersatzteile, falls Ihr altes Lenkrad noch gut erhalten ist, aber ein bestimmtes Teil ersetzt werden muss. VW Käfer: von 8.1959 bis 7.1971 :2790: schwarz 2791: elfenbein 2792: silber beige Karmann Ghia: von 8.1959 bis 7.1971 : 2790: schwarz2791: elfenbein 2792: silber beige VW Typ 3: bis 7.1971 :2790: schwarz 2791: elfenbein 2792: silber beige VW Bus : von 1.1953 bis 7.1967 :22701: schwarz 22700: silber beigeOptionen für den VW Käfer, Karmann Ghia und Typ 3 Der Blinkerring ist nicht mit dem Lenkrad als Standard geliefert. Wenn das alte noch brauchbar ist, können Sie es übertragen, eine bessere Option ist, diesen Ring direkt zu bestellen, dann können Sie sicher sein, dass das Set richtig funktionieren wird. Dieser Ring wurde für eine begrenzte Anzahl von Jahren in Gebrauch gewesen, so dass Ihr altes Lenkrad möglicherweise nicht diesen Ring haben. Das elfenbeinfarbene Lenkrad wird ohne Hupenkappe geliefert, nehmen Sie diese Ergänzung (Auswahl aus drei Modellen). Die Hupe Ring enthalten ist, aber Sie können eine geschlossene Version bevorzugen (die ursprünglich ein Zubehör für den VW Typ 3 war).  2703: Blinkerentriegelungsring für die Jahre 8.1967 bis 7.1970 2714:Hupenkappe mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2715:Hupenkappe mit silbernem Wolfsburg-Emblem 2716: Hupenkappe mit integrierter Uhr 2706: "Vollmond"-Hupenkappe Optionen für VW Bus bis 7/1967Die Hupenkappe ist nicht im Lieferumfang dieses Lenkrads enthalten, bitte fügen Sie sie bei Bedarf hinzu. Sie können aus verschiedenen Farben und Mustern wählen, je nachdem, was Ihnen am besten gefällt oder wie es ursprünglich montiert war.2711: schwarz mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2712: schwarz mit silbernem Wolfsburg-Emblem 9737: silber-beige mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2713: schwarz ohne Emblem Für die Lenkräder des VW Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Bus nach 1974 sind einige Teile auch separat erhältlich, die nicht nur Ersatz für diese Lenkräder sind, sondern auch Ersatz für das Original. Ersatzteile für VW Käfer, Karmann Ghia und Typ 3 2705: Hupenring 2704: Hupenring-Montagesatz Separates Teil für 1974 VW Bus 2707: Hupenring

Passend für: Käfer 8.1959 bis 7.1971 Karmann Ghia 8.1959 bis 7.1971 Typ 3 bis 7.1971 Es gibt nichts Schöneres als das Original, da werden viele zustimmen, die nicht daran denken, sich eine Alternative zusammenzustellen, so exklusiv sie auch sein mag. Speziell für diese Gruppe von Original-Restauratoren haben wir das Original-Lenkradmodell in unser Sortiment aufgenommen. Es handelt sich um eine Reproduktion, aber eine qualitativ hochwertige Reproduktion, die dem Original in nichts nachsteht. Die Lenkräder des Volkswagen Käfer, Karmann Ghia und VW Typ 3 werden mit einem verchromten Hupenring und einem Montagesatz geliefert. VW Bus Lenkräder bis 7/1967 werden nackt geliefert, die Hupenkappe muss als zusätzliche Option erworben werden, Lenkräder nach 1974 werden jedoch komplett mit Hupenkappe geliefert. Die meisten Lenkräder sind in ein paar verschiedenen Farben erhältlich, genau wie das Original, hat Volkswagen diese Farben über die Jahre verwendet. Für die meisten Lenkräder sind zusätzliche Optionen erhältlich, die separat ausgewiesen sind. Für die Käfer, Karmann Ghia Typ 3 und VW Bus Lenkräder nach 1974 gibt es auch Ersatzteile, falls Ihr altes Lenkrad noch gut erhalten ist, aber ein bestimmtes Teil ersetzt werden muss. VW Käfer: von 8.1959 bis 7.1971 :2790: schwarz 2791: elfenbein 2792: silber beige Karmann Ghia: von 8.1959 bis 7.1971 : 2790: schwarz2791: elfenbein 2792: silber beige VW Typ 3: bis 7.1971 :2790: schwarz 2791: elfenbein 2792: silber beige VW Bus : von 1.1953 bis 7.1967 :22701: schwarz 22700: silber beigeOptionen für den VW Käfer, Karmann Ghia und Typ 3 Der Blinkerring ist nicht mit dem Lenkrad als Standard geliefert. Wenn das alte noch brauchbar ist, können Sie es übertragen, eine bessere Option ist, diesen Ring direkt zu bestellen, dann können Sie sicher sein, dass das Set richtig funktionieren wird. Dieser Ring wurde für eine begrenzte Anzahl von Jahren in Gebrauch gewesen, so dass Ihr altes Lenkrad möglicherweise nicht diesen Ring haben. Das elfenbeinfarbene Lenkrad wird ohne Hupenkappe geliefert, nehmen Sie diese Ergänzung (Auswahl aus drei Modellen). Die Hupe Ring enthalten ist, aber Sie können eine geschlossene Version bevorzugen (die ursprünglich ein Zubehör für den VW Typ 3 war).  2703: Blinkerentriegelungsring für die Jahre 8.1967 bis 7.1970 2714: Hupenkappe mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2715: Hupenkappe mit silbernem Wolfsburg-Emblem 2716: Hupenkappe mit integrierter Uhr 2706: "Vollmond"-Hupenkappe Optionen für VW Bus bis 7/1967Die Hupenkappe ist nicht im Lieferumfang dieses Lenkrads enthalten, bitte fügen Sie sie bei Bedarf hinzu. Sie können aus verschiedenen Farben und Mustern wählen, je nachdem, was Ihnen am besten gefällt oder wie es ursprünglich montiert war.2711: schwarz mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2712: schwarz mit silbernem Wolfsburg-Emblem 9737: silber-beige mit goldenem Wolfsburg-Emblem 2713: schwarz ohne Emblem Für die Lenkräder des VW Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Bus nach 1974 sind einige Teile auch separat erhältlich, die nicht nur Ersatz für diese Lenkräder sind, sondern auch Ersatz für das Original. Ersatzteile für VW Käfer, Karmann Ghia und Typ 3 2705 : Hupenring 2704: Hupenring-Montagesatz Separates Teil für 1974 VW Bus 2707: Hupenring

Passend für: Käfer 8.1970 und später Karmann Ghia 8.1970 und später Typ 3 8.1970 und später Kübel 1.1971 und später Original VW-Nummer: 111953559C 111953559A Das Spiel an der Lenksäule von Fahrzeugen ab 1967 ist häufig auf den Verschleiß einer Buchse zwischen Lenksäule und Lager zurückzuführen. Sie kann nur ausgetauscht werden, wenn das Lager ausgebaut ist, und da dies einige Zeit in Anspruch nimmt, wird das Lager in der Regel sofort ausgetauscht. Das Lager ist mit einem Sicherungsring in der Lenksäule befestigt. Bei älteren Fahrzeugen handelt es sich nicht um ein Rollenlager, sondern um eine Lagerbuchse. Das Lager ist nicht mehr aus Faser (wie das Original), sondern aus verschleißfestem Teflon (Sie müssen es wahrscheinlich nie mehr austauschen). Die Lager werden als Satz für die Jahre 1961 bis 1970 geliefert. 

Passend für: Käfer (außer 1302 und 1303) 1960 (VIN 2 921 552) und später Karmann Ghia 1960 (VIN 2 921 552) und später KübelOriginal VW Nummer: 113425021L 113425021 113415021A Die Ursache von Lenkungsvibrationen nach einer Achsvermessung und Auswuchtung ist hauptsächlich auf den Verschleiß des Lenkungsdämpfers zurückzuführen. Sie können dies überprüfen, indem Sie den Lenkungsdämpfer auf einer Seite lösen. Der Lenkungsdämpfer ist verschlissen, wenn der Druck und Zug ungleichmäßig sind. Wenn dies gleichmäßig über die gesamte Länge geschieht, liegt das Problem sicher nicht am Lenkungsdämpfer. Wenn die Außenseite fettig ist, handelt es sich um einen undichten Lenkungsdämpfer, der ausgetauscht werden muss, auch wenn das Schieben und Ziehen kein Problem darstellt. Der Lenkungsdämpfer wird einbaufertig geliefert.

Passend für: Käfer 1302 und 1303 bis 7.1974 Original-VW-Nummer: 113425021J Die Ursache für Lenkungsvibrationen nach Achsvermessung und Auswuchten liegt hauptsächlich im Verschleiß des Lenkungsdämpfers. Sie können dies überprüfen, indem Sie den Lenkungsdämpfer auf einer Seite lösen. Der Lenkungsdämpfer ist verschlissen, wenn der Druck und Zug ungleichmäßig sind. Wenn dies gleichmäßig über die gesamte Länge geschieht, liegt das Problem sicher nicht am Lenkungsdämpfer. Wenn die Außenseite fettig ist, handelt es sich um einen undichten Lenkungsdämpfer, der ausgetauscht werden muss, auch wenn das Schieben und Ziehen kein Problem darstellt. Der Lenkungsdämpfer wird einbaufertig geliefert.

Passend für: Käfer 1302 und 1303 bis 7.1974 Original VW Nummer: 113415951B

Passend für:Käfer 1303 8.1974 und später Original VW Nummer: 133419951