Passt:Käfer 8.1955 bis 7.1967Karmann Ghia Typ-1 Motoren Original VW-Nummer: 113251163DDie Auspuffrohre unserer Autos werden jedes Mal heiß und kalt, wenn der Motor angelassen und abgestellt wird. Außerdem liegen sie sehr nah an der Straße, so dass Rost immer ein Feind ist. Die perfekte Lösung sind die Auspuffrohre aus Edelstahl. Achten Sie bei Volkswagen Käfer und Karmann Ghia Auspuffanlagen immer auf die richtige Einbautiefe.

Passend für:Länge: 265 mmuniversal für Käfer und Karmann Ghia Typ-1-Motor (außer Einspritzung) Original VW Nummer: 113251163DFast alle originalen Auspuffanlagen sind mit einem separaten Endrohr ausgestattet, dies wurde aus praktischen Gründen angewandt, auf diese Weise kann der Hauptschalldämpfer für mehrere VW-Motoren und Modelle verwendet werden, was die Produktionskosten niedrig gehalten hat. Die Länge und Form des Endrohrs sind entscheidend, damit die Abgase nicht die Karosserie oder den Stoßfänger verschmutzen können.as Befestigungsmaterial muss separat bestellt werden.

Spezifikationen:Innendurchmesser: 8,4 mm Äußerer Durchmesser: 15 mm Dicke: 0,8 mm Material: Rostfreier Stahl A2Original VW-Nummer: N122412 N01224110Unsere Volkswagen sind voll von Schrauben, Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben, die nicht alle für ein bestimmtes Modell hergestellt werden, sondern universell einsetzbar sind. Diese Teile sind an der Teilenummer zu erkennen, die mit dem "N" des Wortes Normteile beginnt. Auch wenn es sich um ein Normteil handelt, heißt das nicht, dass es heute noch erhältlich ist. Deshalb werden viele der Teile in unserem Sortiment, deren VW-Nummer mit dem "N" beginnt, speziell von uns oder für uns hergestellt.

Passend für:Käfer Karmann Ghia Bus mit luftgekühltem MotorTyp 3Kübel zivil Original VW-Nummer: 111298101ADie Heizung funktioniert bei allen luftgekühlten Volkswagens, wobei die Kabel vom Steuergriff zu den Wärmetauschern führen. Die einzige Ausnahme ist die Militärversion des Volkswagen Thing, die mit einem Zuheizer ausgestattet ist und daher keine Wärmetauscher verwendet (viele wurden jedoch auf zivile Versionen mit Wärmetauschern umgerüstet). Die Heizkabelbefestigung am Arm oder Steuerkasten ist bei der Demontage oft verrostet, verbogen oder gebrochen. Dieser Bausatz enthält alle Befestigungsteile für die Montage des Heizkabels, die für das ursprüngliche Kabelmodell bestimmt sind, d. h. mit einem verdickten Ende. Wenn Sie Universal-Heizkabel (ohne verdicktes Ende) verwenden, benutzen Sie eine längere M6-Schraube (nicht im Lieferumfang enthalten), da Sie sonst keinen Anzugsbereich haben. Wird als Satz für eine Seite geliefert. Hinweis: Der Befestigungszylinder, mit dem das Kabel befestigt wird, hat eine interne Verriegelung, um Motorvibrationen zu widerstehen. Verwenden Sie eine Zange, um den Zylinder während des Festklemmens zu halten, damit das Kabel nicht durch Drehung beschädigt wird. Anwendbar bei allen Volkswagen mit luftgekühlten Motoren und Heizungen. Prüfen Sie, ob der Betrieb ohne angeschlossene Kabel reibungslos funktioniert, und lassen Sie (falls erforderlich) alles noch einmal laufen. Wenn die Baugruppe nicht mehr zu retten ist, tauschen Sie den kompletten Steuerarm oder die Steuerbox aus.

Passend für:Käfer 1302 und 1303 Original VW-Nummer: 133201075F Wenn Ihr Kraftstofffilter stark verschmutzt ist, kann er die Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen, so dass der Motor zu wenig Kraftstoff bekommt. Sie können immer wieder einen neuen Filter einbauen, aber ist es nicht sinnvoller, den Tank zu erneuern? Oft sind Rostablagerungen die Ursache des Problems, eine Reinigung des Tanks kann helfen, aber nicht lange, das Metall ist beschädigt und wird bald ein neues Problem verursachen. Wenn Sie einen Buggy besitzen, ist es ratsam, den Benzintank für die Modelle 1961 bis 1967 zu verwenden. Dies ist der einzige Tank, der oben einen Kraftstoffeinlass hat und die Möglichkeit bietet, einen Kraftstoffschwimmer anzubringen. Dieser Tank ist auch eine Lösung, wenn Sie die Tankklappe an Ihrem "Cal-look" Käfer geschweißt/geklebt haben. Achten Sie darauf, dass die Unterseite des Tanks mit einer Grundierung versehen ist, um Rost zu vermeiden. Der Tank wird schnell vergessen sein, wenn das Auto eine Rostschutzbehandlung erhält. Wenn er ohne Anschlüsse geliefert wird, müssen Sie welche kaufen. Manche Tanks werden mit einer schwarzen Transportfarbe geliefert. In diesem Fall müssen Sie die Transportfarbe entfernen und einen Decklack in der gewünschten Farbe auftragen.

Spezifikationen:Innendurchmesser: 8,00 (max. 8,50 mm)Äußerer Durchmesser: 13,70 (max. 14,20 mm)Arbeitsdruck: 7,5 barBerstdruck: 30 barAnmerkung: Zugelassen für fossiles verbleites und unverbleites Benzin E5, E10, E15, E85 und Diesel. Original VW-Nummer: N90170001 N0201302Dieser textilverstärkte Schlauch wird heutzutage in der Automobilindustrie verwendet. Die Verstärkung ist in das Gummi des Schlauches eingearbeitet und nicht wie bei unseren Oldtimern auf der Außenseite. Der große Vorteil dieses Schlauches gegenüber allen anderen Modellen ist, dass man sofort sehen kann, ob es Risse gibt. Es ist möglich, den Schlauch zu ersetzen, bevor ein Leck auftritt, was bei anderen klassischen Schläuchen nicht unbedingt sichtbar ist. Wenn das klassische Aussehen nicht wichtig ist, empfehlen wir die Verwendung dieser Schläuche. Durch die Veränderung der Additive im heutigen Kraftstoff gibt es immer mehr Probleme mit alten Kraftstoffleitungen. Überprüfen Sie alle Kraftstoffschläuche regelmäßig und ersetzen Sie sie durch eine zugelassene Version. Dieser Kraftstoffschlauch ist für die Verwendung von E10, E15 und E85 fossilem Benzin und Diesel zugelassen und hat einen Betriebsdruck von 7,5 bar mit einem Maximum von 30 bar (Berstdruck).

Spezifikationen:Innendurchmesser: 5,0 mmÄußerer Durchmesser: 9,5 mmArbeitsdruck: 7 barBerstdruck: 30 barAnmerkung: Zugelassen für fossiles verbleites und unverbleites Benzin E5, E10, E15, E85 und Diesel. Original VW-Nummer: N203551 N90099601 N0203551Dieser Kraftstoffschlauch mit Außentextil ist der Originaltyp unseres klassischen Volkswagen-Kraftstoffschlauchs, der aber heutzutage in der Automobilindustrie nicht mehr verwendet wird. Speziell für die Original-Restaurierung wurde dieser textilgewebte Schlauch mit dem gleichen Aussehen neu gestaltet, erfüllt aber innen alle modernen Anforderungen, die für den heutigen Kraftstoff notwendig sind.

Passend für:Käfer bis 7.1960Karmann Ghia bis 7.1960Achtung! Verwenden Sie auch Tankdeckel Nr. 0485VW Nummer: 111201075BWenn Ihr Kraftstofffilter stark verschmutzt ist, kann dies die Zufuhr so beeinträchtigen, dass der Motor nicht genügend Kraftstoff bekommt. Sie können zwar immer wieder einen neuen Filter einbauen, aber wäre es nicht sinnvoller, den Tank zu erneuern? Oft sind Rostpartikel die Ursache für die Verstopfung. Eine Reinigung des Tanks hilft manchmal, aber nicht lange, denn das Metall ist korrodiert und verstopft in kürzester Zeit wieder. Wenn Sie einen Buggy besitzen, dann ist es ratsam, einen Benzintank von einem Käfer aus den Jahren 1961 bis 1967 zu verwenden. Dies ist der einzige Tank, bei dem sich der Tankeingang oben befindet und bei dem die Möglichkeit besteht, einen Tankschwimmer einzubauen. Dieser Tank ist auch eine gute Lösung, wenn Sie die Tankklappe zugeschweißt haben, um den echten "Cal-Look" zu erreichen. Achten Sie darauf, dass der Tank unten grundiert ist, um Rost zu vermeiden. Der Tank ist schnell vergessen, wenn das Auto eine Rostschutzbehandlung bekommt. Die Tanks werden nackt geliefert, Sie müssen zusätzliche Anschlüsse kaufen. Hinweis: Der hier erwähnte Tank verwendet den Tankdeckel 485, bestellen Sie diesen zusätzlich. Der Deckel, der ursprünglich montiert wurde, hat einen anderen Anschluss oder Durchmesser.

Passend für:Käfer 8.1960 bis 7.1967Karmann Ghia 8.1960 bis 7.1967Achtung! Verwenden Sie auch den Tankdeckel Nr. 0485 Original VW Nummer: 113201075BWenn Ihr Kraftstofffilter stark verschmutzt ist, kann dies die Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen, so dass der Motor nicht genügend Kraftstoff erhält. Sie können immer wieder einen neuen Filter einbauen, aber wäre es nicht sinnvoller, den Kraftstofftank zu erneuern? Oft sind Rostpartikel die Ursache für die Verstopfung. Eine Reinigung des Kraftstofftanks kann manchmal helfen, aber nicht für lange. Das Metall ist korrodiert und wird in kürzester Zeit eine neue Verstopfung verursachen. Wenn Sie einen Buggy besitzen, ist es ratsam, das hier erwähnte Tankmodell zu verwenden. Dies ist der einzige Tank, bei dem sich der Einlass oben befindet und der die Möglichkeit bietet, einen Schwimmer zu installieren. Dieser Kraftstofftank ist auch ein Schnäppchen, wenn Sie den Kraftstoffhahn Ihres VW Cal-Look Beetle verschweißt haben. Sie haben die Wahl zwischen der höherwertigen A-Qualität, die mit einer soliden grauen Pulverbeschichtung geliefert wird, mit den korrekten Maßen und unter Verwendung des Originaldeckels, der bei diesem A-Qualitätstank perfekt schließt, und der etwas minderwertigeren B-Qualität.

Passend für:Käfer VW 1200, VW 1300 und VW 1500 8.1967 und späterKarmann Ghia 8.1967 und späterKübelOriginal VW Nummer: 113201075L 113201075ADWenn Ihr Kraftstofffilter stark verschmutzt ist, kann dies die Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen, so dass der Motor nicht genügend Kraftstoff erhält. Sie können immer wieder einen neuen Filter einbauen, aber wäre es nicht sinnvoller, den Kraftstofftank zu erneuern? Oft sind Rostpartikel die Ursache für die Verstopfung. Eine Reinigung des Kraftstofftanks kann manchmal helfen, aber nicht lange, denn das Metall ist korrodiert und wird in kürzester Zeit eine neue Verstopfung verursachen. Sie haben die Wahl zwischen einer höheren Qualität A, die mit einer soliden schwarzen Pulverbeschichtung geliefert wird und die richtigen Abmessungen hat, und einer niedrigeren Qualität B. Die Qualität B hat eine schwarze Transportlackierung, die Abmessungen und die Verarbeitung lassen zu wünschen übrig. Auf der anderen Seite ist es ein preiswerter Kraftstofftank, der seine Aufgabe erfüllen kann, von dem man aber keine Wunder erwarten darf.  Die Tanks werden werden ohne Anschlüsse oder Schläuche geliefert, diese müssen bei Bedarf mitbestellt werden.

Passend für :Käfer 1303Original VW-Nummer: 133201075G Wenn Ihr Kraftstofffilter stark verschmutzt ist, kann er die Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen, so dass der Motor zu wenig Kraftstoff bekommt. Sie können immer wieder einen neuen Filter einbauen, aber ist es nicht sinnvoller, den Tank zu erneuern? Oft sind Rostablagerungen die Ursache des Problems, eine Reinigung des Tanks kann helfen, aber nicht lange, das Metall ist beschädigt und wird bald ein neues Problem verursachen. Wenn Sie einen Buggy besitzen, ist es ratsam, den Benzintank für die Modelle 1961 bis 1967 zu verwenden. Dies ist der einzige Tank, der oben einen Kraftstoffeinlass hat und die Möglichkeit bietet, einen Kraftstoffschwimmer anzubringen. Dieser Tank ist auch eine Lösung, wenn Sie die Tankklappe an Ihrem "Cal-look" Käfer geschweißt/geklebt haben. Achten Sie darauf, dass die Unterseite des Tanks mit einer Grundierung versehen ist, um Rost zu vermeiden. Der Tank wird schnell vergessen sein, wenn das Auto eine Rostschutzbehandlung erhält. Wenn er ohne Anschlüsse geliefert wird, müssen Sie welche kaufen. Manche Tanks werden mit einer schwarzen Transportfarbe geliefert. In diesem Fall müssen Sie die Transportfarbe entfernen und einen Decklack in der gewünschten Farbe auftragen.