501 Hinterachse Bremstrommel Hinten
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Gelenksatz für Antriebswellen mit 108 mm Durchmesser, passend für klassische VW-Modelle mit Porsche-930-Getriebe. Der Satz enthält alle notwendigen Komponenten für eine sichere und zuverlässige Kraftübertragung.Perfekt geeignet zur Reparatur und Instandhaltung von Oldtimern mit sportlichen Getriebeausstattungen. Ermöglicht eine problemlose Montage und garantiert eine lange Lebensdauer Ihrer Antriebswelle. Technische Daten HerkunftslandUSA
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Gelenksatz für die innere Antriebswelle, passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Der Satz beinhaltet das erforderliche 22,199 mm Lager und ermöglicht eine sichere und verschleißfreie Kraftübertragung.Ideal zur Restauration oder zum Verschleiß-Austausch bei klassischen Volkswagen-Modellen. Gewährleistet optimale Fahrsicherheit und lange Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandUSA
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967VW Typ 181 Original Füll- und Ablassstopfen für Getriebe und Vorgelege mit integriertem Dichtungsmittel im Gewinde für optimale Abdichtung. Der Sechskant-Stopfen ermöglicht einfaches Befüllen und Ablassen des Getriebeöls und ist mit dem passenden Werkzeug leicht zu handhaben. Hochwertige Qualität für zuverlässige Dichtheit und lange Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer012301127F, 113301123A, 111301127B GewindegrößeM24 X 1.5 SchlüsselgrößeInbusschlüssel 17 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1966VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertiges Anschlaggummi für die hintere Aufhängung zur Begrenzung des maximalen Federwegs. Das Gummi verhindert ein Überfedern der Hinterachse und schützt vor Beschädigungen des Fahrwerks. Bei Rissen oder Verschleiß sollte es zeitnah ausgetauscht werden.Zur Montage wird das Gummi auf die am Hinterachsträger befestigte Kugel gepresst – verwenden Sie hierfür ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel, um Beschädigungen des Materials zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer211501191
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1966Karmann Ghia bis 1966VW Bus T1 bis 1963 Die Kronenmutter M24 für die Hinterachse ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Bremsanlage. Bei vielen VW-Modellen muss diese Mutter gelöst werden, um die Bremstrommel auszubauen – etwa beim Austausch des Bremszylinders oder bei der Erneuerung von Bremsbacken. Sollte die Hinterachsmutter beim Demontieren beschädigt werden, empfiehlt sich ein sofortiger Austausch. Auch wenn die Mutter von einem Vorbesitzer in Mitleidenschaft gezogen wurde, ist der Neueinbau die beste Lösung. Falls die Mutter sehr fest sitzt, drehen Sie diese weiter, bis das Loch für die Sicherung mit einem Splint ausgerichtet ist. Montage und Sicherung Entfernen Sie zunächst den vorhandenen Splint Blockieren Sie das Hinterrad mit einer Sperrvorrichtung Lösen Sie die Kronenmutter mit dem passenden Achsmutterschlüssel oder Steckschlüssel Nach dem Anziehen mit dem korrekten Drehmoment immer mit einem neuen Splint sichern Bitte beachten Sie: Splinte können nicht wiederverwendet werden. Bestellen Sie daher immer einen zusätzlichen Splint für die Sicherung. Die erforderliche Schlüsselweite finden Sie in den Produktoptionen, damit Sie das richtige Werkzeug zur Hand haben. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111501221 GewindegrößeM24 X 1.5 Schlüsselgröße36 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1966VW Bus T1 bis 1963VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Kronenmutter M24 für die Hinterachse, erforderlich beim Austausch von Bremszylindern, Bremsbacken oder bei regelmäßigen Wartungsarbeiten. Die Mutter wird mit einem Splint gesichert und muss beim Ausbau der Bremstrommel gelöst werden – verwenden Sie einen Hinterachsschlüssel und sperren Sie die Achse mit einer Sperrstange.Bei Verschleiß oder Beschädigung sollte die alte Mutter ausgetauscht werden. Nach dem Anziehen mit dem richtigen Drehmoment muss die Mutter zwingend mit einem neuen Splint gesichert werden (Splinte sind separat erhältlich und können nicht wiederverwendet werden). Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311501221 GewindegrößeM24 X 1.5 Schlüsselgröße36 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Hochwertige Ersatz-Kronenmutter (M30) für die Hinterachse des VW Bulli ab August 1963. Diese Mutter ist erforderlich beim Austausch von Bremszylindern, Bremsbacken oder bei regelmäßigen Wartungsarbeiten an der Bremstrommel. Die Kronenmutter muss nach dem Anziehen mit dem korrekten Drehmoment unbedingt mit einem neuen Splint gesichert werden.Für das sichere Lösen und Anziehen empfehlen wir einen Hinterachsschlüssel oder passenden Steckschlüssel sowie eine Sperrstange zur Fixierung der Achse. Beachten Sie, dass Splinte nach einmaliger Verwendung ausgetauscht werden müssen – bestellen Sie diese daher separat mit. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211501221A, N90149601 GewindegrößeM30 x 1.5 Schlüsselgröße46 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1 bis 1963VW Typ 3VW Typ 181 Sicherungssplint für die Hinterachsmutter – ein unverzichtbares Verschleißteil bei jedem Ausbau der Bremstrommel oder Radnabe. Der Splint verhindert zuverlässig, dass sich die Mutter selbstständig löst und gewährleistet die sichere Fixierung.Für dauerhaft sichere Montage: Verwenden Sie das korrekte Anzugsdrehmoment gemäß Werkstatthandbuch und ersetzen Sie den Splint bei jeder Demontage durch ein neues Teil. Maße: 5x45mm. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN125451, N0125451 Durchmesser5.0 mm Länge45 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Dieser Splint 5x55mm ist ein unverzichtbares Verschleißteil, das bei jedem Aus- und Einbau der hinteren Bremstrommel oder Radnabe erneuert werden muss. Er sichert die Hinterachsmutter zuverlässig, sodass sie sich nicht eigenständig lösen kann.Beachten Sie beim Anziehen der Mutter unbedingt das korrekte Anzugsdrehmoment gemäß Werkstatthandbuch – dies ist die häufigste Ursache für gelockerte Muttern. Die angegebenen Abmessungen ermöglichen auch eine flexible Verwendung für andere Anwendungen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0125482, N125481 Durchmesser5.0 mm Länge55 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1 bis 1963VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger äußerer Abstandshalter für das Hinterradlager, passend für klassische VW-Modelle. Dieser Distanzring ist essentiell für eine sichere und dichte Verbindung des Hinterachssicherungsrings – eine fehlerhafte Lauffläche führt unweigerlich zu Undichtigkeiten.Vor dem Austausch des Sicherungsrings sollten Sie die Lauffläche gründlich prüfen: Korrosion, Lochfraß oder andere Beschädigungen beeinträchtigen die Dichtwirkung erheblich. Mit diesem Original-Abstandshalter vermeiden Sie häufige Austausche und sichern die Langlebigkeit Ihrer Hinterachse. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111501303A, 111501303B, 1135013031
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer211501303
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hinterradlager für Volkswagen mit Pendelachsen-Konstruktion. Radlager gehören zu den Verschleißteilen, die im Laufe eines Fahzeuglebens mehrfach ausgetauscht werden müssen – Geräusche oder Spiel am Rad deuten auf Verschleiß hin.Das Lager besteht aus Innen- und Außenring und sollte immer komplett ausgetauscht werden. Die Montage ist werkstattgerecht möglich: Der Außenring lässt sich mit einem Stößel aus Trommel oder Scheibe herausschlagen, für den Einbau kann der alte Ring als Treibwerkzeug verwendet werden.Für die Demontage des alten Lagers empfehlen wir einen Lagerabzieher – alternativ lässt sich auch eine DIY-Lösung mit Gewinden und Muttern realisieren. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer311501283
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