Öldruckstößel Sicherungsschraube mit Innensechskant für VW

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW Typ 3 1965–1971VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Aluminium-Dichtringe zur Abdichtung der Öldruckstößel am Motorblock und der Kraftstoffansaugleitung des Zuheizers bei luftgekühlten VW-Motoren. Das weiche Aluminiummaterial passt sich optimal an die angrenzenden Materialien an und gewährleistet eine sichere Abdichtung. Da diese Ringe nach dem Ausbau verformen, sollten sie beim Wiederzusammenbau durch neue Exemplare ersetzt werden, um Leckagen zuverlässig auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-NummerN0138174, N138171, N0138171 Außendurchmesser22 mm Innendurchmesser18 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Öldruckfeder für die Schwungradseite luftgekühlter VW-Motoren. Diese Feder reguliert den Öldruck wie ein Druckregelventil und sorgt für optimale Schmierung bei kaltem Motor sowie Druckentlastung bei hohen Drehzahlen. Die Feder entspricht den originalen VW-Spezifikationen (3,1 - 3,8 kg bei 22,2 mm) und ist ein unverzichtbarer Verschleißteil für die Motorenüberhaulung. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer111115425A Belastungsspannung3.8 kg bei 22.2 mm Länge Durchmesser15 mm Länge32.3 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Öldruckfeder für die Riemenscheibenseite luftgekühlter VW-Motoren, die den Öldruck präzise nach Originalspezifikation reguliert. Diese Feder fungiert als Druckregelventil und sorgt bei kaltem Motor für optimale Schmierung, während sie bei hohen Temperaturen und Drehzahlen einen Überdruck verhindert. Mit genauen Messwerten innerhalb der VW-Vorgaben ist sie der ideale Ersatz für verschlissene Originalfedern. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer113115421 Belastungsspannung3.892 kg bei 43,20 mm Länge Durchmesser15.5 mm Länge62.3 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Öldruckfeder für die Riemenscheibenseite luftgekühlter VW-Motoren. Diese Feder funktioniert wie ein Druckregelventil und sorgt dafür, dass der Öldruck innerhalb sicherer Grenzen bleibt – bei kaltem Motor für schnelle Schmierung, bei heißem Motor oder hohen Drehzahlen durch Öffnen eines Bypass-Ventils zur Überdruckvermeidung. Die hier angebotene Feder entspricht exakt den VW-Originalspezifikationen und ist ein unverzichtbares Verschleißteil für zuverlässige Motorlaufleistung. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer111115421A Belastungsspannung7 kg bei 44.1 mm Länge Durchmesser15.3 mm Länge82 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 3 Hochwertiges mineralisches Motoröl 20W50 speziell für klassische Volkswagen mit mechanischen Ventilen. Das Öl bietet ausgezeichnete Schmiereigenschaften, zuverlässigen Verschleißschutz und besticht durch seinen stabilen Viskositätsindex für ganzjährige Nutzung.Mit sorgfältig ausgewählten Additiven ausgestattet, garantiert dieses Motoröl optimalen Korrosionsschutz, hervorragende Antischaumeigenschaften und volle Kompatibilität mit klassischen Dichtungen und Gummikomponenten – genau wie vom Motorenhersteller Volkswagen entwickelt und empfohlen. Technische Daten HerkunftslandBelgien Flammpunkt244 °C Pourpoint-24 °C Sulfataschegehalt0.86% Viskositätsindex117 ZDDP900 ppm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 3 Hochwertiges Mineralöl 20W50 speziell entwickelt für klassische Volkswagen-Motoren mit mechanischen Ventilen. Das bewährte Öl bietet optimalen Verschleißschutz, zuverlässige Schmiereigenschaften über alle Jahreszeiten und vollständige Verträglichkeit mit historischen Dichtungen und Gummikomponenten.Mit sorgfältig ausgewählten Additiven ausgestattet, garantiert dieses Originalöl stabilen Viskositätsindex, zuverlässigen Korrosionsschutz und hervorragende Antischaumeigenschaften – vertrauen Sie auf die Öl-Kompetenz von Volkswagen für Ihren klassischen Motor. Technische Daten HerkunftslandBelgien Flammpunkt244 °C Pourpoint-24 °C Sulfataschegehalt0.86% Viskositätsindex117 ZDDP900 ppm