Stehbolzen Adapter M8 zu M6 für VW Ölkühler

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Ersatzdichtungen für den Ölkühler Ihres VW Typ 3 – ideal zur Behebung von Undichtigkeiten zwischen Ölwanne und Ölkühler. Diese verschleißanfälligen Dichtungen sollten bei jedem Ölkühler-Aus- oder Einbau erneuert werden, um zuverlässige Dichtwirkung zu gewährleisten. Unser Dichtungssatz besteht aus hochwertigen Gummi- und Papierdichtungen und ist für alle gängigen Motorvarianten geeignet. Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer021117151A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Dichtungssatz für luftgekühlte VW-Motoren (Typ 1, 3, CT/CZ und Typ 4) in B-Qualität. Der Satz enthält zwei Papierdichtungen, sechs verkupferte Unterlegscheiben und einen Dichtungsring für die Ablassschraube. Die B-Qualität eignet sich hervorragend für glatte bis leicht korrodierte Oberflächen und erfordert die Verwendung eines flüssigen Dichtmittels.Das hochwertige Dichtungspapier bietet zuverlässige Abdichtung bei jedem Ölwechsel. Papierdichtungen sind nicht wiederverwendbar und sollten bei jeder Wartung erneuert werden, um Ölverluste auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer113198031 QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölsieb ist das Filterelement in luftgekühlten Volkswagen-Motoren und befindet sich hinter der Sumpfplatte. Bei jedem Ölwechsel sollte das Sieb gereinigt und auf Beschädigungen überprüft werden – für maximale Sicherheit empfehlen wir den Austausch gegen ein neues Sieb.Passend für diverse VW-Motortypen mit unterschiedlichen Hubraum- und Baujahrvarianten. Neue Dichtungen sollten bei jedem Wechsel mitbestellt werden, da diese nicht wiederverwendbar sind. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311115175A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Silikon-Dichtungssatz für die Ölwannenplatte luftgekühlter VW-Motoren. Im Gegensatz zu Papier-Dichtungen sind die Silikon-Elemente wiederverwendbar und bieten durch ihr Material eine deutlich bessere Abdichtung – ganz ohne zusätzliche Flüssigdichtung.Das Set enthält zwei Silikondichtungen, hochwertige Vollkupfer-Unterlegscheiben sowie einen Dichtungsring für die Ablassschraube. Bei jedem Ölwechsel müssen nur die Kupferringe ausgetauscht werden, die Dichtungen halten über viele Jahre. Technische Daten HerkunftslandDeutschland

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese hochwertige Ölwannenplatte mit integrierter Ablassöffnung ist die perfekte Lösung für VW Typ 1 und Typ 3 Motoren ohne werksseitige Ölablassschraube. Mit dem praktischen Ablassstopfen können Sie das Motoröl sauber und ohne Verschüttung ablassen, statt die gesamte Ölwanne demontieren zu müssen.Die verchromte Ausführung überzeugt nicht nur durch Funktionalität, sondern auch durch ihr klassisches Erscheinungsbild. Ergänzen Sie Ihre Wartung um passende Dichtungen und Ölsiebe oder bestellen Sie direkt ein komplettes Set für sofortige Einsatzbereitschaft. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer122115181A

🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kuppel Hutmuttern M6 zur sicheren Befestigung der Motorölwanne an klassischen VW-Motoren. Diese Überwurfmuttern verhindern zuverlässig das Auslaufen von Motoröl durch die Gewinde und sind ein wichtiger Verschleißteil bei der Restauration. Die Hutmuttern eignen sich für verschiedene Befestigungsaufgaben an Ihrem Oldtimer und sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf erneuert werden. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN110623, N0110624, N0110632

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Ölkühler für alle kompatiblen VW-Oldtimer – essentiell für die zuverlässige Motorenkühlung bei luftgekühlten Motoren und als Wärmetauscher bei ausgewählten wassergekühlten Modellen. Ein neuer Ölkühler schützt Ihren Motor vor Überhitzung und verhindert kostspieliges Folgeschäden durch Verschleiß und Ablagerungen. Vertrauen Sie auf Originalqualität für lange Lebensdauer und optimale Motorenleistung Ihres Klassikers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111117021E Ölkanalgröße10 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölschutzgitter (Ölsieb) ist ein essentielles Verschleißteil für luftgekühlte Volkswagen-Motoren und befindet sich hinter dem Kurbelgehäusedeckel. Es sollte bei jedem Ölwechsel gründlich gereinigt und auf Beschädigungen überprüft werden – eine Neuinstallation wird empfohlen, um optimale Filterleistung zu garantieren.Dieses Original-Ölschutzgitter ist für verschiedene Motorvarianten (1200er, 1300er und 1500er Hubraum) in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich. Bestellen Sie zusätzlich die neuen Dichtungen mit – diese können niemals wiederverwendet werden und sind in den Optionen aufgeführt. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111115175B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölsieb ist ein wichtiges Filterelement in luftgekühlten Volkswagen-Motoren. Bei den Motortypen 1 und 3 stellt es die Hauptfilteranlage dar, während neuere Motoren zusätzlich mit externen Ölfiltern ausgestattet sind, die eine deutlich effektivere Filterung bieten. Das Ölsieb sitzt hinter dem Kurbelgehäusedeckel (Sumpfplatte) und sollte bei jedem Ölwechsel gründlich gereinigt werden. Nach der Reinigung ist eine sorgfältige Sichtprüfung auf Beschädigungen erforderlich. Um Verschleiß und mögliche Schäden auszuschließen, empfehlen wir den Austausch gegen ein neues Ölsieb. Denken Sie auch an den Kauf neuer Dichtungen – diese sind in unseren Optionen aufgeführt und können nicht wiederverwendet werden. Wichtige Hinweise zu Motortyp-1-Motoren: 1200 ccm (ab 1967): bis Motornummer D 0 234 158 oder ab D 0 234 159 1300 ccm (ab 1967): bis Motornummer F 1 237 75 oder ab F 1 237 76 1300 ccm (ab 1968): bis Motornummer E 0 017 055 oder ab D 0 017 056 1500 ccm mit AGR (ab 1967): bis Motornummer H 50 004 648 oder ab H 50 004 649 1500 ccm (1967–1969): bis Motornummer L 0 014 572 oder ab L 0 014 573, bzw. bis L 0 024 235 oder ab L 0 024 236 AGR steht für Abgasrückführungssystem und wird in Fahrzeugen für die USA und Kanada verwendet. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113115175 Ölansaugrohr-Bohrung-Ø14.2 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Adapter-Buchsen ermöglichen die problemlose Montage von M6-Ölkühlern an Universal-Kurbelgehäusen mit M8-Gewindelöchern. Sie werden in die 8-mm-Befestigungslöcher eingesetzt und verhindern Spiel und Ölleckagen bei der Befestigung. Die Buchsen sind ideal für den Umbau von 1200er-Ölkühlern auf 1300er- und 1600er-Motorblöcke oder beim Einsatz von Typ-3-Motoren. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113101145A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser magnetische Ölablassstopfen filtert Metallpartikel aus dem Motoröl und schützt Ihren Motor vor Verschleiß und kostspieligen Schäden. Die Schraube warnt Sie frühzeitig durch Metallablagerungen, wenn etwas im Motor nicht stimmt – ein einfacher und kostengünstiger Schutz für alle kompatiblen VW-Klassiker.Der Stopfen wird statt der Standard-Ablassschraube eingebaut und ist besonders wertvoll, da Volkswagen dieses praktische Sicherheitsfeature nur sporadisch in den 1950er Jahren verbaute und später ganz einstellte. Technische Daten HerkunftslandChina GewindegrößeM14 x 1.5 Länge10 mm Schlüsselgröße21 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Ölablassschraube ist seit 1960 ein bewährtes Original-Bauteil bei Volkswagen und ermöglicht ein sauberes, tropfenfreies Ölwechsel ohne Verschüttungen. Der dünne Schraubenkopf ist bei unsachgemäßer Handhabung anfällig für Beschädigungen – sollten die Ecken abgenutzt sein, ist ein Austausch ratsam. Für authentische Wartung empfehlen wir, das Öl über die Ablassschraube abzulassen und zusätzlich den Deckel zu entfernen, um das Ölsieb gründlich zu reinigen, wie es das Wartungshandbuch vorsieht. Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer113115193 GewindegrößeM14 x 1.5 Länge10 mm Schlüsselgröße21 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Praktische Ölwannenplatte mit integrierter Ablassöffnung für VW Typ 1 und Typ 3 Motoren ohne Ölablassschraube. Ermöglicht sauberes und tropfenfreies Ölwechseln ohne komplettes Abschrauben der Ölwanne.Die hochwertige Platte ist mit einem durchdachten Stopfenloch ausgestattet und lässt sich problemlos montieren. Ergänzen Sie Ihre Bestellung mit passenden Dichtungen und Ölsieben für einen kompletten Ölwechsel-Service. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer122115181A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Hochwertige gebogene M6 Federscheiben (Wellscheiben) als Normteil für zahlreiche VW-Klassiker. Diese universell einsetzbaren Verschleißteile sind schwer zu beschaffen und werden von uns speziell nachgefertigt. Ideal zur Restauration und Wartung Ihres Volkswagen-Oldtimers. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0122265, N122262 Außendurchmesser12 mm Dicke0.5 mm Innendurchmesser6.4 mm MaterialRostfreier Stahl A2

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Kompletter Hardware-Satz für die Neubestückung oder Überholung von luftgekühlten VW Kurbelgehäusen. Das Set enthält alle notwendigen Verschleißteile wie Öleinfüllstutzen-Abdeckplatte, Stehbolzen für Ölpumpe und Ölkühler, Druckfedern, Unterlegscheiben und Sicherungsbolzen.Ideal zur Verwendung mit dem Standard-Kurbelgehäuse (#04969) oder zur kompletten Erneuerung aller Einzelteile bei einer Generalüberholung. Mit diesem Set erhalten Sie alles aus einer Hand – ohne Einzelteile aus dem Altgehäuse recyceln zu müssen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113198033, 311115315A, 113115349, 113115411, 111115421A, 111115425A, 111115431C, N110088, N138171, N143953, N143963, N144434, N144521, N145581, N0110088, N01100818, N01224111, N0138171, N0143953, N0143968, N0144521, N0145581, N01444312

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Gewindestift M8 in Originalqualität für zahlreiche Anwendungen an VW-Oldtimern – vom Auspuffträger am Zylinderkopf bis zur Lichtmaschinenhalterung. Der Stift entspricht exakt den Volkswagen-Vorgaben hinsichtlich Härte und Länge und gewährleistet sichere Montage ohne Materialschäden. Perfekt geeignet für die fachmännische Restauration und Wartung klassischer VW-Motoren. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN144434, N01444312 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge38 mm MaterialPhosphatierter Stahl Zugbelastung10.9

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Kompletter Satz bestehend aus 6 Stehbolzen für die Ölwannenplatte, davon einer in längerer Ausführung zur Montage des Ölsaugrohrs. Ideal zum Austausch beschädigter oder verschlissener Gewinde an der Ölwanne.Die Montage erfolgt einfach mit einem Inbusschlüssel. Empfehlung: Verwenden Sie ein Gewindlockungsmittel wie Loctite bei der Montage, um ein Lockern während des Betriebs zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN0145421, N0145452, N145421, N14543

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Kipphebelwelle aus Chrom-Molybdän-Stahl als zuverlässiger Ersatz für verschlissene Originalbolzen im Zylinderkopf. Das Material bietet überlegene Festigkeit gegenüber Standardstahl und ist besonders für Hochleistungsmotoren mit doppelten Ventilfedern geeignet – aber auch bei originalen Zylinderköpfen eine erstklassige Upgrade-Lösung.Beachten Sie: Für Motoren vom Typ 4 benötigen Sie M7-Muttern der Härteklasse 10, für alle anderen Motoren Standard-M8-Muttern. Passende Muttern und Unterlegscheiben finden Sie in den Optionen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113101399B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Gewindebolzen (Stehbolzen) für die Ölpumpe am Kurbelgehäuse von klassischen VW-Motoren. Mit einer Länge von 42 mm und Härte 10.9 sind diese Teile speziell für die sichere Befestigung der Ölpumpe konstruiert und können nicht durch Standard-Stehbolzen ersetzt werden.Die Demontage der Ölpumpe erfolgt am sichersten, indem die Gewindebolzen zuvor entfernt werden – dies ermöglicht die Verwendung eines Ölpumpenabziehers ohne Beschädigungen. Besonders bei festsitzenden Baugruppen ist eine sorgfältige Demontage wichtig, um Gewindeschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0143953, N143953 GewindegrößeM8 Härte10.9 Länge42 mm MaterialPhosphatierter Stahl

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertige Zylinderkopf Stehbolzen in den Größen M8 und M9 für Type 4 Motoren. Diese Originalteile gewährleisten eine sichere und dauerhafte Befestigung des Zylinderkopfes. Die Stehbolzen sind passend für alle Type 4 Varianten, ausgenommen VW411, VW412 und Porsche 914. Technische Daten HerkunftslandSpanien Original VW-NummerN0146841

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiger Kipphebelbolzen aus Chrom-Molybdän-Stahl für Type 4 Motoren – verschleißfest und dauerhaft belastbar. Der Austausch abgenutzter Bolzen ist notwendig, da eine Wiederverwendung nicht möglich ist. Bestellen Sie optional passende M7-Muttern der Härteklasse 10 und Unterlegscheiben für eine sichere Montage. Technische Daten HerkunftslandSpanien Original VW-Nummer021101397