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Ölpumpendeckel Standard für VW-Oldtimer

Beschreibung

Produktinformationen "Ölpumpendeckel Standard für VW-Oldtimer"

🚗 Kompatible Fahrzeuge

  • VW Käfer
  • VW Käfer 1303
  • Karmann Ghia
  • VW Bus T1
  • VW Bus T2
  • VW Bus T3
  • VW Bus T3 Syncro
  • VW Typ 3

Hochwertiger Austausch-Ölpumpendeckel für klassische VW-Motoren. Der Deckel verhindert Öldruckverlust, der durch Verschleißrillen oder Unebenheiten entstehen kann – ein häufiges Problem bei älteren Originaldeckeln, das zu irreparablen Motorschäden führt.

Bei der Installation einer neuen Ölpumpe ist der Austausch des Deckels obligatorisch, um Funktionsstörungen auszuschließen. Passende Befestigungsmutzen mit Unterlegscheiben oder spezielle Dichtungsmuttern finden Sie in den Optionen dieses Produkts.

Technische Daten

HerkunftslandIndien
Original VW-Nummer311115141C
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Paruzzi BV, Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland, Tel: sales@paruzzi.com
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Paruzzi BV
Kreeft 16
4401NZ Yerseke, NL
Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland
Warndreieck_Gelb_GPSG

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. 

Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.

Kompatible Fahrzeuge: 1200cc 1967 (D 0230001) und später, 1300cc 8.1970 und später, 1300cc 1967 (E 0013651 und F 1225018) bis 7.1970, 1500cc 1967 (K 0090196) und später, 1500cc 1967 (L 0018100 und H 0822052) und später, 1600cc, 1600cc 1967 (T 0445098) und später, CT/CZ Motoren, Karmann Ghia, Type 1 *:, Type 3:, VW Bus T1, VW Bus T1/T2, VW Bus T2, VW Bus T3, VW Bus T3 Syncro, VW Käfer, VW Käfer 1303, VW Typ 3, VW Typ 181, Waterboxer Motoren
Motortyp: CT/CZ, Typ 1 (Boxer), Typ 3, Wasserboxer (WBX)
Qualität: Nachbau / Zubehör
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Optionen

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🚗 Kompatible FahrzeugeTyp 1: 1200 ccm ab 1967 (D 0230001) 1300 ccm ab 1967 (E 0013651 und F 1225018) 1500 ccm ab 1967 (L 0018100 und H 0822052) 1600 ccm Typ 3: 1500 ccm ab 1967 (K 0090196) 1600 ccm ab 1967 (T 0445098) CT/CZ Typ 4 (es kann nur eine Dichtung verwendet werden) Waterboxer-MotorenVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser 2-teilige Dichtungssatz ist das ideale Zubehör für den separat durchgeführten Austausch Ihrer Ölpumpe. Der Satz enthält beide notwendigen Dichtungen: die Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Ölpumpe sowie die Dichtung zwischen Deckel und Ölpumpe.Bitte beachten Sie: Bei Motoren des Typs 4 kann nur die Deckeldichtung verwendet werden, da hier eine O-Ring-Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Pumpe zum Einsatz kommt. Für Melling-, Filter- oder Flow-Ölpumpen wird eine separate Deckeldichtung benötigt – diese ist einzeln unter SKU #01998 erhältlich. Technische Daten HerkunftslandTürkei Original VW-Nummer111115131B, 111115111B

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

0,81 €
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

8,62 €
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Gewindebolzen (Stehbolzen) für die Ölpumpe am Kurbelgehäuse von klassischen VW-Motoren. Mit einer Länge von 42 mm und Härte 10.9 sind diese Teile speziell für die sichere Befestigung der Ölpumpe konstruiert und können nicht durch Standard-Stehbolzen ersetzt werden.Die Demontage der Ölpumpe erfolgt am sichersten, indem die Gewindebolzen zuvor entfernt werden – dies ermöglicht die Verwendung eines Ölpumpenabziehers ohne Beschädigungen. Besonders bei festsitzenden Baugruppen ist eine sorgfältige Demontage wichtig, um Gewindeschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0143953, N143953 GewindegrößeM8 Härte10.9 Länge42 mm MaterialPhosphatierter Stahl

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

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29,45 €
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 ```html Dieser Motordichtungssatz in B-Qualität bietet eine kostengünstige Alternative für Motorinstandsetzungen. Bitte beachten Sie, dass diese Variante nicht mit unseren Premium-Dichtungssätzen in A-Qualität vergleichbar ist. Die enthaltenen Papierdichtungen bestehen aus günstigerem Material und sind dünner als hochwertige Varianten. Wir empfehlen daher, diese mit Flüssigdichtung zu verarbeiten. Auch die Gummidichtungen unterliegen Qualitätseinschränkungen und bieten keinen langfristigen Verschleißschutz wie A-Qualitäts-Produkte. Aufgrund des attraktiven Preises eignet sich dieser Satz besonders für Teilüberholungen mit geringerem Dichtungsbedarf oder zum Motorwiederaufbau. Lieferumfang und Zusatzoptionen: Der Kurbelwellendichtring ist nicht enthalten und wird separat angeboten Erhältlich in verschiedenen Qualitäten und Ausführungen Einzelne Dichtungen können über unsere Suchfunktion separat erworben werden Alternative in Premium-Qualität: Entdecken Sie unsere A-Qualitäts-Dichtungssätze in der Kategorie „Alternativen" – mit umfassender Motortyp-Abdeckung und Langzeitwertigkeit. Wichtiger Hinweis: Geöffnete Dichtungssätze können nicht zurückgenommen werden. Flüssigdichtung als notwendiges Zubehör: Bei Motorüberholungen mit B-Qualitäts-Dichtungssätzen ist eine hochwertige Flüssigdichtung unverzichtbar – besonders zur Abdichtung von Papierdichtungen und Kurbelgehäusehälften. Wir bieten zwei bewährte Varianten an: Die universelle blaue Dichtung sowie die spezielle graue Formulierung für Kurbelgehäuse mit erhöhter Benzinbeständigkeit. Beide sind öl-, getriebeöl- und wasserfest sowie hitzebeständig bis 200°C, temperaturbeständig bis maximal 250°C. ``` Technische Daten HerkunftslandBrasilien QualitätB

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

27,49 €
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

111,98 €
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Hochleistungs-Ölpumpe für VW-Oldtimer | größeres Fördervolumen
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

96,25 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

34,74 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren des Typs 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969 Motoren des Typs 3: August 1969 bis Juli 1971VW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Standard Ölpumpe ist die zuverlässige Ersatzlösung für VW-Oldtimer, wenn die Öldruckwarnleuchte im Leerlauf aufleuchtet oder der Öldruck nachlässt. Diese Pumpe bietet gegenüber dem Original eine erhöhte Förderleistung und sorgt damit für optimale Motorschmierung und längere Lebensdauer Ihres Motors. Passend für alle gängigen VW-Motortypen (Typ 1, Typ 3, CT/CZ, WBX und Diesel) – einfach montierbar mit den richtigen Werkzeugen und Handgriffen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111115107A, 311115123A, 111115115B, 311115107A MaterialAluminium Zahnradgröße21 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

38,62 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Die Standard Ölpumpe ist ein zuverlässiges Ersatzteil für alle kompatiblen VW-Oldtimer und behebt Probleme wie häufig aufflammende Öldruckwarnleuchten im Leerlauf. Mit erhöhter Förderleistung gegenüber der Originalversion sorgt diese Pumpe für optimale Motorschmierung und stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Die Montage erfolgt werkstattgerecht nach den spezifischen Vorgaben für Ihren Motortyp – egal ob Benzin oder Diesel. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111115107B, 111115123B, 111115115C MaterialAluminium Zahnradgröße26 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

45,46 €
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🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren vom Typ 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Melling Verstärkte Ölpumpe mit erhöhtem Fassungsvermögen sorgt für optimale Schmierung und Kühlung bei höherer Motorleistung. Dank längerer Zahnräder wird eine signifikant höhere Förderleistung bei allen Motordrehzahlen erreicht – ideal für getunete und Hochleistungsmotoren, aber auch problemlos bei Serienmotoren einsetzbar.Wichtig: Der Einbau eines Öldruckerhöhungssatzes (mit verstärkten Federn) ist erforderlich, um den Öldruck korrekt einzustellen und Kühlungsprobleme auszuschließen. Bei Typ-1- und Typ-3-Motoren kann eine konstruktive Anpassung der Motorabdeckung notwendig sein. Technische Daten HerkunftslandUSA MaterialGusseisen Zahnradgröße30 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

252,21 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Hochleistungs-Ölpumpe für VW-Oldtimer | Mehr Förderleistung
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🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren des Typs 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969 Motoren des Typs 3: August 1969 bis Juli 1971VW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe bietet ein deutlich größeres Fördervolumen als Original-Pumpen und gewährleistet optimale Schmierung und Kühlung auch bei erhöhter Motorleistung und hohen Drehzahlen. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine kontinuierlich bessere Ölzirkulation, was besonders bei getunten Motoren zu verlängerter Lebensdauer und zuverlässiger Kühlwirkung führt. Ein Öldruckerhöhungs-Kit ist zur korrekten Druckregulierung erforderlich und wird separat angeboten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien MaterialAluminium Zahnradgröße26 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

37,91 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Neu
Hochleistungs-Ölpumpe für VW Oldtimer | größeres Fördervolumen
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Prod.-Nr.: 1982

🚗 Kompatible FahrzeugeMotor Typ 1, 1300 und 1600 ccm, ab August 1971 Motor Typ 3, ab August 1971 CT/CZ-MotorenVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit vergrößertem Fördervolumen sorgt für optimale Schmierung und Kühlung bei erhöhten Motorleistungen und allen Drehzahlbereichen. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine deutlich höhere Ölförderung als Originalteile – auch Serienmotoren profitieren von der verbesserten Kühlleistung und längeren Motorlebensdauer.Wichtig: Der Einbau eines Öldruckerhöhungs-Kits mit verstärkten Federn ist erforderlich, um den erhöhten Ölfluss richtig zu regulieren und Kühlprobleme zu vermeiden. Bei Typ-1- und Typ-3-Motoren können geringe Anpassungen am Motorblech nötig sein – für Typ-3-Motoren empfehlen wir ausschließlich Aluminium-Ausführungen.Achten Sie bei der Auswahl auf Ihren Nockenwellentyp: Ältere Nockenwellen sind mit drei Schrauben oder Nieten am Getriebe befestigt und erfordern spezifische Pumpenmodelle. Technische Daten HerkunftslandChina MaterialAluminium Zahnradgröße30 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

38,66 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

47,61 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Motordichtungssatz in A-Qualität mit allen wichtigen Dichtungen für die Motorüberholung von VW-Oldtimern. Der umfangreiche Satz enthält nahezu alle benötigten Dichtungen und Gummikomponenten – in vielen Fällen bleiben sogar noch Ersatzteile übrig. Sicherungsringe und Flüssigdichtungen erhalten Sie optional und können diese bei Bedarf hinzufügen.Wichtig: Da Dichtungen nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden können, ist ein kompletter Austausch bei jeder Motorüberholung erforderlich. Offene Dichtungssätze können aus hygienischen Gründen nicht zurückgegeben werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198007A QualitätA

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

40,41 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

62,74 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Motordichtungssatz für CT/CZ Motoren - Komplettsatz
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

82,22 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

27,63 €
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Stahl Ölpumpendeckel Vollstrom - VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 1992

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Stahlabdeckung für die Ölpumpe ist unverzichtbar für die Installation eines externen Vollstrom-Ölkühlsystems bei klassischen VW-Motoren. Der massive Stahldeckel verschließt den internen Ölkanal und verbindet zuverlässig die Ölkanäle zum externen Kühler – ein robustes Original-Style Bauteil, das durch seine bewährte Materialwahl minimale Verschmutzung der Zahnräder gewährleistet.Die präzise gefertigte Stahlkonstruktion bietet optimale Kompatibilität mit allen Standard-Ölpumpen und Kurbelgehäusen, ohne die Ausdehnung problematischer Materialunterschiede befürchten zu müssen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

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Aluminium Ölpumpendeckel mit Druckventil 9 bar Aluminium Ölpumpendeckel mit Druckventil 9 bar
Aluminium Ölpumpendeckel mit Druckventil 9 bar
Prod.-Nr.: 3992

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger CNC-gefertigter Ölpumpendeckel aus Aluminium mit integriertem Druckventil zum Schutz Ihres Ölkreislaufs bei hohen Drehzahlen. Das Ventil begrenzt den Öldruck auf 9 bar und verhindert so Beschädigungen an Ölfilter und Leitungen – ideal für motorsportliche Anwendungen. Die korrosionsbeständige Eloxalschicht gewährleistet lange Haltbarkeit und professionelle Optik.Lieferumfang: Deckel ohne Dichtungen und Schlauchanschlüsse (3/8 NPT-Gewinde). Wichtig: Verwenden Sie nur Hochleistungsölfilter, da Standard-Filter bereits bei 9 bar beschädigt werden können. Technische Daten HerkunftslandDeutschland

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Andere Modelle

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Ölpumpendeckel für VW Oldtimer – Verschleißschutz Ölpumpendeckel für VW Oldtimer – Verschleißschutz
Ölpumpendeckel für VW Oldtimer – Verschleißschutz
Prod.-Nr.: 5704

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Ölpumpen-Abdeckung ist einem ständigen Verschleiß ausgesetzt. Besonders die von den Zahnrädern verursachten Verschleißrillen führen dazu, dass der Deckel mit der Zeit an Funktionalität verliert. Eine Bearbeitung ist zwar theoretisch möglich, praktisch jedoch für die meisten Anwender nicht umsetzbar. Der Austausch gegen ein neues Bauteil stellt daher die sinnvollste Lösung dar. Selbst kleinste Unebenheiten oder Rillen auf der Oberfläche führen zu einem unkontrollierten Öldruckverlust, der gravierende Motorschäden zur Folge haben kann. Eine defekte Abdeckung muss daher zeitnah ersetzt werden. Wichtig bei der Installation: Verwenden Sie bei einem Wechsel der Ölpumpe grundsätzlich auch eine neue Abdeckung – der alte Deckel kann zu Problemen führen Bestellen Sie die passenden Befestigungselemente separat mit Je nach Motortyp sind dies entweder Muttern mit Unterlegscheiben (bei älteren Motoren mit 6-mm-Gewinde) oder Spezialmuttern mit integrierten Dichtungen Die erforderlichen Befestigungsmittel finden Sie in der Registerkarte „Optionen" für Ihr spezifisches Ölpumpen-Abdeckungsmodell Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer111115141

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Ölpumpendeckel für VW Oldtimer | Verschleißschutz Ölpumpendeckel für VW Oldtimer | Verschleißschutz
Ölpumpendeckel für VW Oldtimer | Verschleißschutz
Prod.-Nr.: 5705

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser hochwertige Ölpumpendeckel ist die ideale Lösung, wenn der Original-Deckel durch Verschleißrillen von den Zahnrädern beschädigt ist oder nicht mehr plan aufliegt. Ein verschlissener oder verzogener Deckel führt unweigerlich zu Öldruckverlust – ein Austausch ist daher dringend erforderlich.Bei der Installation einer neuen Ölpumpe ist ein neuer Deckel unerlässlich, um Funktionsstörungen zu vermeiden. Passende Befestigungsmuttern mit Unterlegscheiben oder Spezialmuttern mit Dichtungen finden Sie in den Produktoptionen. Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer311115141

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