Dichtung Motorgehäuse Lichtmaschine VW Oldtimer

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Bei klassischen Motorenausführungen wird das Schwungrad durch eine spezielle Dichtung abgedichtet statt durch einen O-Ring. Diese Dichtung muss ausgetauscht werden, sobald das Schwungrad zu Wartungs- oder Reparaturzwecken ausgebaut wird. Die Qualität einer Schwunggrund-Dichtung hängt entscheidend von ihrem Material und ihrer Stärke ab – wobei die Materialdicke den kritischsten Faktor darstellt. Eine zu dicke Dichtung führt zu Problemen beim korrekten Einstellen des Axialspiels. Das hier angebotene Produkt erfüllt die Originalvorgaben von Volkswagen vollständig und zählt daher zu den hochwertigsten Dichtungen am Markt. Sollten Sie eine vorhandene Dichtung überprüfen wollen, orientieren Sie sich an der Farbe: Eine dunkelgrüne Färbung kennzeichnet eine hochwertige Dichtung mit korrektem Material und optimaler Dicke. Alle anderen Farbtöne deuten auf minderwertiges Material hin und weisen häufig zu große Abmessungen auf. Wichtiger Hinweis: Obwohl Sie rechnerisch nur eine Dichtung benötigen, empfehlen wir dringend, mehrere Stück auf Lager zu nehmen Das korrekte Einstellen des Endspiels erfordert mehrfaches Aus- und Einbauen des Schwungrads Bei diesem wiederholten Demontieren wird die Dichtung regelmäßig beschädigt oder zerstört Ersatzdichtungen sind notwendig, um das Aggregat wieder montieren zu können Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111105279A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Kurbelwellendichtungen aus Gummi gehören zu den häufiger verschleißenden Komponenten. Wenn diese Dichtungen undicht werden, ist ein Austausch die einzige wirksame Lösung. Unterschiedliche Ausführungen je nach Motortyp Die Motoren vom Typ 1, Typ 3 und CT/CZ verfügen über eine einzelne Kurbelwellendichtung hinter dem Schwungrad. Auf der Riemenscheibenseite erfolgt die Abdichtung durch spezielle Rillen in der Riemenscheibe, die das Motoröl im Kurbelgehäuse halten. Undichtigkeiten entstehen hier häufig durch Verschleiß des Kurbelgehäuses. Eine Sand-Seal-Riemenscheibe ist in solchen Fällen die Lösung (sofern für Ihren Motor verfügbar). Typ 4, WBX und Dieselmotoren sind mit beidseitigen Dichtungen ausgestattet – sowohl hinter dem Schwungrad als auch an der Riemenscheibe. Korrekte Montage ist entscheidend Die Dichtung muss präzise und gleichmäßig in das Kurbelwellengehäuse eingesetzt werden. Eine unsachgemäße Montage führt unweigerlich zu Lecks. Wir empfehlen daher die Verwendung spezieller Positionierungswerkzeuge, die für verschiedene Motortypen erhältlich sind. Varianten mit zusätzlicher Staublippe Bei einigen Dichtungen können Sie zwischen einer Standard-Ausführung und einer Version mit zusätzlicher Staublippe wählen. Diese Staublippe schützt die Dichtfläche vor Verschmutzung und erhöht die Lebensdauer der Dichtung erheblich. Die zusätzliche Lippe verhindert das Eindringen von Staub und Schmutz Sie ist besonders bei älteren oder nachgerüsteten Komponenten sinnvoll Voraussetzung ist eine saubere und glatte Kontaktfläche am Schwungrad Wichtig: Bei Aftermarket-Schwungrädern können raue Oberflächen die Staublippe beschädigen. Wir empfehlen, die Doppellippendichtung ausschließlich mit Original-Volkswagen-Schwungrädern zu verwenden und die Kontaktfläche vor dem Einbau gründlich zu prüfen. Alternative Materialien Je nach Motortyp stehen auch Silikonvarianten zur Verfügung, die in der Regel eine bessere Wasserdichtigkeit bieten. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111105245 Außendurchmesser80 mm Innendurchmesser60 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dichtungen, Sicherungsringe und Gummikomponenten sind Verschleißteile, die sich bei jeder Motorüberholung erneuern müssen und nicht wiederverwendet werden können. Dieser umfassende Dichtungssatz stellt Ihnen nahezu alle erforderlichen Dichtungen zur Verfügung – in vielen Fällen sogar mit Reserve. Der Satz ist für verschiedene Motortypen und Baujahre konfigurierbar. Bitte beachten Sie, dass die meisten Varianten nicht mit Sicherungsringen und Flüssigdichtungen ausgestattet sind. Diese Komponenten finden Sie unter dem Reiter "Optionen" und können diese bei Bedarf ergänzend bestellen. Für ausgewählte Motorvarianten bieten wir auch kostengünstigere Dichtungssätze mit Standard-Dichtungen an. Diese Alternative erhalten Sie unter dem Reiter "Alternativen" und stellt eine preiswerte Lösung dar – allerdings mit reduziertem Leistungsniveau. Umfassendes Dichtungsset für Motorüberholungen Kompatibel mit verschiedenen Motortypen und Baujahren Sicherungsringe und Flüssigdichtungen separat erhältlich Alternative mit Standard-Dichtungen verfügbar Hinweis: Geöffnete Dichtungssätze können nicht zurückgegeben werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198001A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dichtungen, Sicherungsringe und Gummielemente sind Verschleißteile, die bei einer Motorüberholung grundsätzlich erneuert werden müssen. Dieser umfassende Motordichtungssatz stellt sicher, dass Sie alle erforderlichen Dichtungen zur Hand haben – in der Regel bleiben sogar noch Ersatzteile übrig. Die Zusammensetzung des Satzes ist auf verschiedene Motortypen und Baujahre abgestimmt. Bitte beachten Sie, dass die meisten Sets nicht mit Sicherungsringen und Flüssigdichtung ausgestattet sind. Diese Komponenten können Sie optional über die verfügbaren Zubehöroptionen zu Ihrer Bestellung hinzufügen. Für einzelne Motoren bieten wir auch Dichtungssätze mit kostengünstigeren Alternativen an. Diese Option finden Sie unter der Registerkarte „Alternativen" und stellt eine wirtschaftliche Lösung dar – allerdings mit entsprechenden Qualitätsabstrichen. Umfangreiches Sortiment an Motordichtungen Zusammengestellt für verschiedene Motortypen und Baujahre Optional erweiterbar um Sicherungsringe und Flüssigdichtung Kostengünstige Alternativen teilweise verfügbar Hinweis: Geöffnete Dichtungssätze können nicht zurückgegeben werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198003A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111115475A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 181 Hochwertige Kupfer-Dichtringe M6 zur zuverlässigen Abdichtung von Gewindeverbindungen an VW-Klassikern. Diese weichen, hitze- und korrosionsbeständigen Dichtungen eignen sich ideal für Ölwannenplatten, Bremszylinder und weitere Dichtstellen. Wichtig: Kupferdichtungen sind Verschleißteile und sollten nach jeder Demontage erneuert werden, um Leckagen auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN138042, N0138042 Außendurchmesser10 mm Dicke1 mm Innendurchmesser6 mm MaterialKupfer

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die SI 5926 blaue Silikondichtmasse ist eine universell einsetzbare Flüssigdichtung für Motor- und Getriebearbeiten an VW-Oldtimern. Sie ist öl- und wasserbeständig, bleibt nach dem Aushärten elastisch und wird ideal als Zusatzdichtung zu Papier- oder Korkdichtungen verwendet.Wichtig: Diese Dichtung ist nicht kraftstoffbeständig und nicht geeignet für Kurbelgehäusehälften, Kopfdichtungen oder Wasserboxer-Motoren. Für diese Anwendungen verwenden Sie bitte die entsprechenden Spezial-Flüssigdichtungen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland FarbeBlau Inhalt40 ml Temperaturbereich-54 °C bis +150 °C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die SI 5926 ist eine universelle blaue Silikondichtmasse, die sich ideal als Zusatzdichtung zu Papier- oder Korkdichtungen eignet. Sie ist öl- und wasserbeständig, bleibt nach dem Aushärten elastisch und überzeugt durch ihre Vielseitigkeit in der Oldtimer-Werkstatt.Wichtig: Diese Dichtung ist nicht kraftstoffbeständig und nicht geeignet für Kurbelgehäusehälften oder Zylinderkopfdichtungen von Wasserboxer-Motoren. Für diese speziellen Anwendungen nutzen Sie bitte die empfohlenen Alternativen aus unserer Rubrik verwandte Teile. Technische Daten HerkunftslandDeutschland FarbeBlau Inhalt100 ml Temperaturbereich-54 °C bis +150 °C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Die graue Silikondichtmasse SI 5699 ist eine universell einsetzbare Flüssigdichtung mit erhöhter Kraftstoffbeständigkeit, ideal für die Abdichtung von Anschlussflächen an Motor und Getriebe. Nach dem Aushärten bleibt sie formstabil und eignet sich besonders für ebene Montageflächen, nicht jedoch für Kurbelgehäusehälften oder Zylinderkopfdichtungen. Diese hochwertige Dichtungsmasse gehört zur Standardausrüstung jeder Oldtimer-Werkstatt. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Chemischer TypOxime Silicone FarbeGrau Inhalt80 ml Maximaler Dichtspalt1.0 mm Temperaturbereich-60 °C bis +200 °C