905 Zuendanlage Zuendschloss
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Vakuum Rohr Anschlussstück für die zuverlässige Verbindung von Unterdruckleitungen im Bremsanlage- und Getriebesystem. Dieses Anschlussstück gewährleistet eine sichere und dichte Verbindung zwischen den Vakuumleitungen und sorgt für optimale Funktionstüchtigkeit Ihrer Bremsanlage. Original-Qualität für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Modelle. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN203532
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger O-Ring für die Verteilerwelle – sorgt für sichere Abdichtung zwischen Verteiler und Motorgehäuse bei allen klassischen VW-Benzinmotoren. Der Verschleißteil sollte bei jedem Verteiler-Austausch erneuert werden, um Ölaustritt und Undichtigkeiten zu vermeiden.Lieferumfang: Der Ring ist oft nicht beim Neukauf eines Verteilers enthalten – verwenden Sie daher nicht den alten O-Ring wieder. Für die Montage empfehlen wir unsere spezielle Montagepaste (siehe Optionen) zur optimalen Sitzposition im Kurbelgehäuse. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111905261
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Diese verzinkte Klemmschelle fixiert den Zündverteiler sicher am Motorblock und ermöglicht die präzise Einstellung des Zündzeitpunkts. Durch wiederholtes Lösen und Festziehen bei der Zündeinstellung verschleißt die originale Schelle oft und verliert ihre Spannkraft. Mit dieser robusten Ersatzklemmschelle erhalten Sie eine zuverlässige Befestigung für Ihren klassischen VW-Motor. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer113905250
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Verteiler-Klemme in Chrom zur Befestigung des Zündverteilers am Motorblock. Die Klemme muss bei jeder Zündzeitpunkt-Einstellung gelöst werden und ist daher starken Belastungen ausgesetzt. Diese robust verarbeitete Ersatzklemme ersetzt verschlissene oder verformte Originale zuverlässig. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer113905250
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der Verteilerfinger (Rotor) leitet den Zündfunken präzise vom Verteilerläufer zur Zündkerze – eine kritische Komponente für optimale Zündleistung. Verschleiß oder Verbrennungen des Rotors führen zu Leistungsverlust und Zündausfällen, weshalb regelmäßige Kontrolle alle 5.000 km empfohlen wird. Für beste Ergebnisse sollten Rotor und Verteilerkopf zusammen erneuert werden, da sich diese Teile gegenseitig abnutzen.Volkswagen hat im Laufe der Jahrzehnte verschiedene Rotor-Versionen für unterschiedliche Verteiler (Bosch, Garbe-Lahmeyer u.a.) verwendet. Mit dem passenden Rotor für Ihr Aggregat stellen Sie wieder zuverlässige Zündfunken sicher. Technische Daten HerkunftslandDeutschland
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Dieser Verteilerfinger (Rotor) mit 1 kOhm Widerstand ist speziell für Motoren mit originaler elektronischer Zündung konzipiert und leitet den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze. Bei Verschleiß oder Verbrennungen führt ein defekter Rotor zu Leistungsverlusten und Zündproblemen – ein regelmäßiger Austausch alle 5.000 km wird empfohlen. Für optimale Ergebnisse sollten Rotor und Verteilerkopf zusammen erneuert werden, da sich diese Komponenten gegenseitig abnutzen. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer055905225B QualitätB
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Hochwertiger Verteilerfinger (Rotor) für VW-Motoren mit elektronischer Zündung. Der 1-kΩ-Widerstand leitet den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze und sorgt für zuverlässige Zündung und optimale Motorleistung.Der Rotor ist ein Verschleißteil und sollte regelmäßig überprüft und idealerweise zusammen mit dem Verteilerkopf ausgetauscht werden, da sich beide Komponenten gegenseitig abnutzen.Passend für Type 1, CT/CZ sowie T4 und Waterboxer-Motoren in der angegebenen Baujahresperiode. A-Qualität für zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer055905225B QualitätA
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW Bus T2 bis 1979VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Der Verteilerfinger (Rotor) leitet den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze. Ein verschlissener oder verbrannter Rotor führt zu Leistungsverlusten und Zündausfällen. Wir empfehlen, den Rotor alle 5.000 km zu prüfen und bei Verschleiß zusammen mit dem Verteilerkopf auszutauschen, da sich diese Teile gegenseitig abnutzen.Dieser hochwertige Verteilerfinger mit 5 kOhm Widerstand ist perfekt für die Wartung und Restauration Ihres klassischen VW Bus geeignet. Die Installation ist unkompliziert und sorgt für zuverlässige Zündung und optimale Motorleistung. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113905225E
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der Verteilerfinger (Rotor) leitet den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze. Bei Verschleiß oder Verbrennungen leidet die Motorleistung erheblich – deshalb sollte der Rotor alle 5.000 km kontrolliert und regelmäßig ausgetauscht werden.Für beste Ergebnisse empfehlen wir, Rotor und Verteilerkopf zusammen zu erneuern, da sich diese Teile gegenseitig abnutzen. Volkswagen hat verschiedene Rotor-Ausführungen verbaut – ob Bosch-Original oder Garbe-Lahmeyer: Mit unseren Versionen finden Sie das passende Teil für Ihren Motor. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer040905225
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Der Verteilerfinger (Rotor) leitet den Zündfunken präzise über den Verteilerkopf zu den Zündkerzen und ist entscheidend für eine optimale Motorleistung. Bei Verschleiß oder Brandspuren sollte der Rotor gewechselt werden – wir empfehlen, gleichzeitig den Verteilerkopf zu erneuern, da sich beide Teile gegenseitig abnutzen. Überprüfen Sie den Zustand alle 5.000 km und ersetzen Sie den Finger bei Bedarf, um Leistungsverluste und Zündausfälle zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer052905225C
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Die Verteilerkappe leitet den Zündfunken vom Rotor an die Zündkabel weiter. Bei verschlissenen oder eingebrannten Kontakten läuft der Motor unrund oder fällt aus.Überprüfen Sie die Verteilerkappe alle 5.000 km auf Verschleiß und Risse. Für optimale Funktion sollte sie zusammen mit dem Rotor ersetzt werden, da diese Teile aufeinander einlaufen.Vergleichen Sie vor dem Kauf immer das Produktbild mit Ihrer aktuell montierten Verteilerkappe, um die richtige Ausführung zu wählen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Verteilerkappe leitet den Zündfunken zuverlässig an die Zündkabel weiter. Bei eingebrannten Kontakten oder Rissen verschlechtert sich die Zündung erheblich, was zu Startproblemen oder Motorausfall führt.Wir empfehlen, die Verteilerkappe alle 5.000 km zu überprüfen und zusammen mit dem Rotor auszutauschen, da diese Teile aufeinander einlaufen und idealerweise gemeinsam gewechselt werden sollten.Da Volkswagen verschiedene Zündverteilersysteme von Bosch und anderen Herstellern verbaut hat, vergleichen Sie bitte immer das Produktbild mit Ihrem aktuellen Bauteil, um die richtige Verteilerkappe für Ihren Motor zu finden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer0419052072
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