905 Zuendanlage Zuendschloss
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige ölgefüllte Zündspule für klassische VW-Modelle mit konventioneller Zündanlage. Das spezielle Isolier- und Kühlöl gewährleistet optimale Wärmeleitung und elektrische Isolation der internen Wicklungen, was zu einem kräftigeren und stabileren Zündfunken führt.Für einwandfreie Funktion muss die Spule zwingend vertikal montiert werden, damit sich das Öl korrekt verteilt und die Komponenten vollständig umhüllt sind. Nicht kompatibel mit ab Werk elektronischen Zündanlagen – ausgenommen nachträglicher 123er-Umbau.Liefert stärkere Sekundärspannung als Original – ideal zum Austausch von verschlissenen oder noch funktionierenden Spulen für verbesserte Zündsicherheit und Motorleistung. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer043905115C
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese ölgefüllte Zündspule mit Montagebügel liefert eine stärkere Sekundärspannung als Original-Teile und sorgt für einen kräftigeren, zuverlässigeren Zündfunken an Ihren Zündkerzen. Das spezielle Isolier- und Kühlöl im Gehäuse gewährleistet optimale Wärmeleitung und elektrische Isolierung der internen Wicklungen – vorausgesetzt, die Zündspule wird in vertikaler Position eingebaut.Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit konventioneller Zündanlage oder nachträglich umgerüsteter elektronischer Zündung. Der Austausch lohnt sich auch bei noch funktionierenden Spulen für verbesserte Zündeigenschaften und höhere Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113905115 Spannung12V
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 ab 1984 Hochwertige ölgefüllte Zündspule für Fahrzeuge mit elektronischer Zündanlage. Das spezielle Isolier- und Kühlöl gewährleistet optimale Wärmeabfuhr und sichere elektrische Isolation der internen Wicklungen, was zu einem stabilen Zündfunken und längerer Lebensdauer führt.Die Spule muss zwingend senkrecht montiert werden, damit sich das Öl richtig verteilt und die Komponenten vollständig eingetaucht bleiben. Lieferung inklusive original Haltebügel für sichere Befestigung.Wichtig: Diese Zündspule ist ausschließlich für Motoren mit elektronischer Zündung geeignet, nicht für herkömmliche Kontaktzündungen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211905115D
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Das 11-polige Einspritzmotor-Relais ist ein wichtiges Elektrik-Bauteil im Zündungssystem Ihres klassischen Volkswagen. Dieses Relais steuert die Stromversorgung des Einspritzmotors und sorgt für eine zuverlässige Motorelektrik. Ein fehlerhaftes Relais kann zu Startproblemen oder Motoraussetzern führen.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer (August 1975 - Juli 1979)VW Bus (August 1975 - Juli 1979)Qualität: Hochwertiges Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production. Dieses Ersatzteil entspricht den Anforderungen an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit für Ihre Oldtimer-Elektrik.Einbauempfehlung: Wir empfehlen die Montage durch eine Fachwerkstatt, um eine sichere und fachgerechte Installation zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0683-000 Technische Daten Original VW-Nummer071 906 059
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser Zündrotor mit integriertem Drehzahlbegrenzer schützt Ihren Motor zuverlässig vor Überdrehen. Sobald 5400 U/min erreicht werden, unterbricht der Rotor kurzzeitig die Zündung und verhindert damit Motorschäden bei intensiver Nutzung. Die 1-Kiloohm-Ausführung ist speziell für elektronische Zündanlagen konzipiert und bietet optimale Kompatibilität mit modernen Elektrik-Systemen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer071905225A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 181VW Käfer 1967–1969Karmann Ghia 1967–1969VW Bus T3VW Käfer 1303VW Bus T1VW Bus T2 Dieser kleine aber wichtige Sicherungsring (Circlip) befestigt die Unterdruckdose des Verteilers an der Grundplattenwelle und wird auch bei bestimmten VW-Anlassern (VW-Nummer 111 911 023 A) an der Magnetspule verwendet.Darüber hinaus sichert dieser Ring das Verriegelungskabel des Zusatzschlosses bei VW-Hochdachmodellen. Aufgrund seiner geringen Größe geht dieser Sicherungsring leicht verloren und ist nicht im Standard-Sortiment erhältlich. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0124331, N124331 Durchmesser3.2 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Spiro Pro "409" Race-Zündkabel sind hochwertige Hochleistungskabel mit 10,4 mm Durchmesser und innovativem Spiralkern aus Stahl, die eine konstante Zündleistung ohne Spannungsverlust garantieren. Mit ihrer Temperaturbeständigkeit bis 315 °C und dem robusten Silikonmantel mit Glasfaserschutz eignen sie sich ideal für sportliche VW-Oldtimer und Motoren mit hohen Abgastemperaturen. Der komplette Bausatz wird mit Kabelkappen und Schutzkappen für die Verteilerkappe geliefert – das Zündspulenkabel kann individuell auf die gewünschte Länge gekürzt werden. Technische Daten HerkunftslandUSA Durchmesser10.4 mm Hitzeschutzbis 315 °C KernSpirale MaterialSilikon mit Glasfasergeflecht
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Der Spiro Pro "409" Race Zündkabelsatz bietet Hochleistungs-Zündtechnik für anspruchsvolle VW-Oldtimer. Mit seinem innovativen Spiralstahlkern liefert das 10,4 mm dicke Kabel einen heißeren Funken bei niedrigerem Widerstand als herkömmliche Kohlekabel und hält Temperaturen bis 315 °C stand – ideal für tuned und High-Performance Motoren.Der Silikonmantel mit Glasfaserschutzschicht garantiert maximale Flexibilität und Langlebigkeit. Der Komplettbausatz wird mit Kabelkappen, Schutzkappen für die Verteilerkappe und einem 81 cm langen, individuell zuscheidbaren Zündspulenkabel geliefert.Hochwertiges Rennequipment für sichere Zündung und optimale Motorperformance – das Original für anspruchsvolle Restaurierung und Tuning. Technische Daten HerkunftslandUSA Durchmesser10.4 mm Hitzeschutzbis 315 °C KernSpirale MaterialSilikon mit Glasfasergeflecht
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Der Spiro Pro "409" Race Zündkabelsatz überzeugt mit hochwertigem Spiralkerntechnologie und bietet zuverlässige Zündleistung für Standard- und Hochleistungsmotoren. Die 10,4 mm dicken Kabel halten Temperaturen bis 315 °C stand und liefern dank des Stahlspiralkerns mit nur 1,5 kOhm/m einen heißeren, präziseren Funken als konventionelle Kohlekabel. Der glasfaserverstärkte Silikonmantel gewährleistet maximale Flexibilität und Langlebigkeit.Im Lieferumfang enthalten sind alle notwendigen Kabelkappen und Schutzkappen für die Verteilerkappe. Das 81 cm lange Zündspulenkabel lässt sich individuell auf die richtige Länge zuschneiden und montieren – ideal für flexible Motorenplatzierung bei Oldtimer-Umbauten. Technische Daten HerkunftslandUSA Durchmesser10.4 mm Hitzeschutzbis 315 °C KernSpirale MaterialSilikon mit Glasfasergeflecht
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieses modernisierte Anlasserrelais schützt Ihre Zündanlage und ermöglicht einen schnelleren Motorstart durch optimierte Stromverteilung. Die einfache Montage nutzt die vorhandene Verkabelung als Steuerspannung, während das Relais die hohe Anlasserstrombelastung übernimmt und so Kontakte sowie Zündschloss langfristig entlastet. Eine bewährte Lösung für alle klassischen Volkswagen, die von modernem Starterverhalten und maximaler Zuverlässigkeit profitieren. Technische Daten HerkunftslandTaiwan
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Unterdruckdose regelt automatisch den Zündzeitpunkt an die aktuelle Motorbelastung an und sorgt für optimalen Motorlauf, besseres Ansprechverhalten und sparsameren Kraftstoffverbrauch. Die Membran in der Dose wird über den Unterdruckschlauch vom Vergaser gesteuert und verdreht die Grundplatte im Zündverteiler entsprechend vor oder zurück. Eine defekte Unterdruckdose erkennen Sie daran, dass sich der Zündzeitpunkt beim Gasgeben nicht verändert – häufig ist eine gerissene Membran die Ursache.Kontrollieren Sie beim Austausch auch den Unterdruckschlauch auf Risse, Verschleiß oder lose Anschlüsse, da diese die gleichen Symptome wie eine defekte Dose verursachen. Der regelmäßige Check mit einer Stroboskoplampe sichert die optimale Motorleistung und lange Lebensdauer Ihres Oldtimers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer043905271, 025905271C
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Die Unterdruckleitung vom 28-PCI-Vergaser zum Zündverteiler ist ein essentielles Verbindungselement für die Zündanlage luftgekühlter VW-Fahrzeuge. Diese Leitung ermöglicht die korrekte Vakuumübertragung vom Vergaser zum Zündverteiler und sorgt für eine optimale Zündpunktverstellung je nach Betriebszustand des Motors. Eine intakte Unterdruckleitung ist wichtig für zuverlässigen Motorstart, stabilen Leerlauf und korrektes Zündverhalten.Kompatible Fahrzeuge:VW Beetle (luftgekühlt)VW Karmann Ghia (luftgekühlt)VW T1 / T2 Transporter (luftgekühlt)VW Kübelwagenweitere luftgekühlte VW-Modelle mit 28-PCI-VergaserQualität: Hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien, gefertigt nach OEM-Standards für lange Haltbarkeit und sichere Funktion.Montagehinweis: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um korrekte Verbindungen und optimale Motorleistung sicherzustellen.Artikelnummer: BBT-2079-250 Technische Daten Original VW-Nummer111 129 493A + 111 129 495(x2) + 111 129 499(x2)
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