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Gummistopfen (8 mm) universal einsetzbar
🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaTyp 3Bulli bis 7.1979Kübel Diese universell einsetzbaren Gummistopfen sind in zahlreichen Volkswagen-Modellen verbaut. Je nach Fahrzeugtyp und Baujahr kommen sie an verschiedenen Positionen zum Einsatz – beispielsweise als Dichtungsstopfen oder Stoßdämpfergummi. Für alternative Anwendungen wie Tectylkappen beachten Sie bitte, dass die Stopfen für ein 8 mm großes Loch mit einer Blechstärke von 1 mm ausgelegt sind. Einsatzstellen nach Fahrzeugtyp: Käfer: Alle Baujahre: Rückwand (2 Stück) Ab 8/1964: Motorkühlventil-Stoßdämpfergummi Limousine (2 Stück) Ab 8/1967: Vordere Spritzwand (1 Stück) Cabrio ab 8/1967 bis 7/1970: (1 Stück) Ab 8/1967: Kraftstofftank (1 Stück) Ab 8/1967: Äußere Lenkstangenhülse (1 Stück) Bis 7/1965: Radnabenkappen (16 Stück) Bis 7/1959: Scheinwerfergehäuse (4 Stück) Karmann Ghia: Ab 8/1964: Motorkühlventil-Stoßdämpfergummi (2 Stück) Ab 8/1960: Reserveradgehäuse hinten (1 Stück) Ab 8/1967: Äußere Lenkstangenhülse (1 Stück) Bis 7/1965: Radnabenkappen (16 Stück) Typ 3: Alle Baujahre: Hinterer Kotflügelrand (2 Stück) Bus: Bis 7/1970: Radnabenkappen (16 Stück) Ab 8/1967 bis 7/1979: Hintere Ecken unter dem Rücklicht (2 Stück) Ab 8/1967 bis 7/1979: Boden für die Hinterräder, abwechselnd Ab 8/1964: Motorkühlventil-Stoßdämpfergummi Typ 1 Motoren (2 Stück) Kübel: Alle Baujahre: Motorkühlventil-Stoßdämpfergummi (2 Stück) Die angegebenen Mengen entsprechen dem Gesamtbedarf für die genannten Funktionen und werden paarweise geliefert. Radnabenkappen wurden nur bei original werksseitig montierten Radkappen verwendet und sind selten. Tectylkappen wurden je nach Situation variabel verwendet – bestellen Sie die benötigte Anzahl nach Bedarf.
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Gummitüllen
🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer brake line alle Jahre und fuel line 1200cc 1976 (D 1371 481) bis 12.1977Karmann Ghia brake lineBulli bis 7.1979 brake line und gas heaterT3 Bulli brake booster pipe 8.1985 und späterTyp 3 brake lineKübel brake line bis 2.1973 Diese Gummitüllen werden direkt über den Schlauch montiert und eignen sich ideal für Rohrdurchführungen, bei denen bauliche Gegebenheiten wie Verdickungen oder Wirbel den direkten Durchgang erschweren oder unmöglich machen. Sie dienen als praktische Lösung, wenn die vorgesehene Anwendung eine freie Rohrdurchführung nicht zulässt. Die Tüllen beziehungsweise Muffen haben sich in zahlreichen Anwendungen bei verschiedenen Volkswagen-Modellen bewährt: VW-Käfer: Bremsschläuche und elektrische Leitungen im Motorraum bei 1200-ccm-Motoren ab 1976 (Motornummer D 1371 481) bis Dezember 1977 Karmann Ghia: Bremsschläuche T1 und T2 Bulli: Bremsschläuche, Zuheizer- beziehungsweise Standheizungsschläuche sowie Zuheizer-Steuerstäbe VW T3 Bulli: Dekompressionsleitung des Bremskraftverstärkers ab August 1985 Typ 3: Bremsschläuche VW Kübel: Bremsleitungen bis Februar 1973 In den technischen Spezifikationen finden Sie die erforderlichen Außenmaße (Lochdurchmesser) und Innenmaße (Rohrdurchmesser) für die präzise Auswahl des passenden Produkts.
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Handbremsen-Druckstange Federklammern
🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 3.1955Typ 3 bis 7.1963Kübel 3.1973 und später Die Federklammer für die Handbremsen-Druckstange erfüllt eine wichtige Funktion: Sie sorgt dafür, dass die Bremsbackenfeder sicher und dauerhaft auf der Druckstange befestigt bleibt. Im Laufe der Zeit kommt es häufig vor, dass dieser Clip verschleißt oder verloren geht. Die Folge ist, dass sich die Feder löst und nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert. Mit diesem Ersatzteil stellen Sie die sichere Verbindung wieder her und gewährleisten die zuverlässige Funktion Ihrer Handbremse. Originale Funktion: Hält die Bremsbackenfeder fest auf der Druckstange Häufiger Verschleiß: Regelmäßiger Austausch empfohlen Einfache Montage: Schnelle und unkomplizierte Installation Zuverlässige Bremsenfunktion: Gewährleistet die sichere Funktionsweise der Handbremse
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Handbremshebel-Bolzensicherungsklammern
🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1979Typ 3Kübel Bei der Erneuerung der hinteren Bremsbacken ist es notwendig, die Handbremshebel zu verstellen. Diese sind mit einem Bolzen ausgestattet, der durch eine hufeisenförmige Sicherungsklammer fixiert wird. Um die Klammer zu entfernen, biegen Sie diese vorsichtig auf und schieben Sie sie aus der Bolzennut heraus. Diese Sicherungsklammer ist als Verschleißteil konzipiert und muss bei jedem Austausch erneuert werden. Eine Wiederverwendung ist nicht zulässig, da das Material bei erneutem Spannen um die Bolzennut ermüdet und letztendlich bricht – mit entsprechenden Sicherheitskonsequenzen. Beim Montieren neuer Bremsbacken sollten Sie daher immer über einen Satz Handbremshebel-Bolzensicherungsklammern verfügen. Diese sind häufig in Bremsbacken-Montagesätzen enthalten. Sollte dies nicht der Fall sein, finden Sie sie in unserer Registerkarte "Optionen" zum separaten Kauf. Wichtiger Hinweis: Der Markt bietet zahlreiche Nachbauten an, die in ihren Abmessungen nicht mit den Originalteilen übereinstimmen und somit Montageschwierigkeiten verursachen können Die hier angebotenen Klammern entsprechen zu 100 % den Original-Spezifikationen und passen perfekt Falls Sie unsicher sind, ob Ihre Befestigungsstifte original sind oder bereits durch Fremdteile ersetzt wurden, empfehlen wir einen Austausch gegen zertifizierte Originalkomponenten – nur so gewährleisten Sie eine sichere Passung (siehe "Verwandte Teile")
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Handbremshebel-Stift
🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer (außer for vehicles mit self-adjusting brakes)Karmann GhiaBulli bis 7.1979 (außer for vehicles mit self-adjusting brakes)Typ 3Kübel Der Handbremshebel-Stift ist ein essentielles Verschleißteil, das beim Austausch der hinteren Bremsbacken häufig mitgewechselt werden muss. Der Stift wird durch eine hufeisenförmige Klammer gesichert und kann im Laufe der Zeit beschädigt werden, starken Rostbefall aufweisen oder verloren gehen. In diesen Fällen ist ein Austausch erforderlich. Bitte beachten Sie, dass die hufeisenförmige Sicherungsklammer zum Lieferumfang gehört und separat unter der Registerkarte "Optionen" verfügbar ist. Da diese Klammer bei der Montage fest um die Kerbe des Stifts gepresst wird, ist sie ein Verschleißteil und muss bei jedem Wechsel erneuert werden. Qualitätsgarantie: 100% identisch mit dem Originalersatzteil Passgenaue Montage ohne Modifikationen notwendig Unterscheidet sich von Nachbauten durch exakte Maßhaltung Zuverlässige Funktion ohne Montagekomplikationen Wählen Sie diesen Handbremshebel-Stift, um sicherzustellen, dass Ihre Bremsanlage zuverlässig und sicher funktioniert.
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Handbremskabel-Klemmen
🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 3.1955Typ 3Kübel 3.1973 und später ```html Die Handbremskabel-Klemmen dienen der zuverlässigen Befestigung des Handbremsseilens an der Radseite. Mittels einer stabilen Schraube werden sie an der Ankerplatte montiert und sorgen so für eine sichere Verankerung des Bremsseils. Da es sich um ein Verschleißteil mit hoher Dauerhaltbarkeit handelt, resultieren notwendige Austausche in der Regel aus Korrosion oder mechanischem Verschleiß. Bei Bedarf können zusätzliche Klemmen problemlos angebracht werden. Befestigung des Handbremsseilens auf der Radseite Montage an der Ankerplatte mit Schraube Beständiges Bauteil mit langer Lebensdauer Austausch bei Rost oder Beschädigungen erforderlich ```
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Hauptbremszylinder-Verschlussstopfen
🚗 Kompatible FahrzeugeGeneral safety warning Dieser Verschlussstopfen ist die ideale Lösung zum Abdichten ungenutzter Anschlüsse an Ihrem Hauptbremszylinder. Er kommt immer dann zum Einsatz, wenn Ihr Bremszylinder mit zwei Bremslichtschaltern ausgestattet oder vorbereitet ist, aber einer dieser Schalter nicht benötigt wird. Der zweite Bremslichtschalter dient normalerweise der Druckausgleichskontrolle zwischen Vorder- und Hinterachse. Diese Warnleuchte auf dem Armaturenbrett signalisiert einen Druckunterschied zwischen den beiden Bremskreisen und warnt damit vor möglichen Bremsfehlern. Fehlt diese Leuchte bei entsprechender Vorbereitung des Zylinders, muss das offene Anschluss-Loch verschlossen werden. Unser Blindstopfen bietet hier eine elegante Alternative zu einem zusätzlichen, ungenutzten Bremslichtschalter: Passt auf alle Anschlüsse am Hauptbremszylinder Ideal zum Verschließen ungenutzer Bremslichtschalter-Anschlüsse Auch geeignet für die teilweise Schließung von Bremskreisen, wie beispielsweise bei Trikes üblich Bei Trikes oft notwendig, da nur die Hinterbremse über den Hauptzylinder gesteuert wird Saubere und professionelle Optik im Vergleich zu ungenutzten Schaltern
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Kupfer-Bremsleitung Ø 5 mm (5 Meter)
🚗 Kompatible FahrzeugeGeneral safety warning Diese hochwertige Kupfer-Bremsleitung mit einem Außendurchmesser von 5 mm wird auf einer praktischen 5-Meter-Spule geliefert und eignet sich ideal für die Eigenherstellung von Bremsleitungen. Sie bietet eine rostfreie Alternative zu den anfälligen Stahlausführungen und ermöglicht es Ihnen, einzelne Leitungen oder komplette Bremsanlagen individuell anzufertigen. Verarbeitung und Montage Um die Bremsleitung fachgerecht zu montieren, wird zunächst ein Rohrabschneider verwendet, um das Material auf die erforderliche Länge zu kürzen. Anschließend werden die Enden mittels Doppelflansch-Bördelung versehen – ein gesetzlich vorgeschriebener Prozess. Hierbei wird die Bördelung zunächst mit dem entsprechenden Passstück durchgeführt, dann erneut ohne dieses. Nach dem Bördeln der ersten Seite werden die Bremsleitungsanschlüsse mit ihren Gewinden über das Rohr geschoben und die zweite Seite ebenfalls gebördelt. Wichtiger Hinweis zum Durchmesser Diese Bremsleitung hat einen Außendurchmesser von 5 mm und unterscheidet sich damit von Original- oder Stahlbremsleitungen, die einen Durchmesser von 4,75 mm aufweisen. Verwenden Sie daher ausschließlich die speziellen 5-mm-Fittings und nicht die Anschlüsse Ihrer alten Bremsanlage. Erforderliches Zubehör Bremsleitungsanschlüsse (#01258) mit M10 x 1,0 Gewinde in verzinkter Ausführung (4er-Sätze) Bördelwerkzeug für Doppelbördelverschraubungen Rohrabschneider (für Rohre von 3–30 mm) Biegezange (#01130) für präzise Formgebung nach Original Bremsleitungs-Formanleitung (#03731)
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Nabendeckel aus poliertem Edelstahl
🚗 Kompatible Fahrzeuge911 Alloy FelgenFooks FelgenGasser Felgen Hochwertige Nabendeckel aus poliertem Edelstahl für Volkswagen Sportfelgen – die perfekte Lösung für beschädigte oder fehlende Mittelkappen. Über die Jahre hat Volkswagen zahlreiche sportliche Felgenmodelle entwickelt und auf verschiedenen Modellen verbaut. Während die Felgen selbst häufig noch erhältlich sind, werden die passenden Nabenkappen oft zur Herausforderung. Unser Sortiment bietet Ersatzlösungen für die gängigsten VW-Sportfelgen sowie für beliebte Felgenmodelle aus früheren Produktionsjahren. Viele etablierte Felgenhersteller haben speziell für VW-Klassiker entwickelte Felgen im Programm oder stellen diese noch her. Für die meisten dieser Modelle haben wir die entsprechenden Nabendeckel im Angebot. Sollte Ihre Felge nicht aufgeführt sein, können Sie durch das Ausmessen des Lochs überprüfen, ob eine verfügbare Variante passt. Falls Ihre Radkappe mit einem selbstklebenden Emblem ausgestattet ist, lässt sich dieses problemlos entfernen und austauschen. Alle verfügbaren Emblem-Varianten finden Sie in der Optionsregisterkarte des jeweiligen Produkts. Messen Sie vor dem Kauf unbedingt das Loch in Ihrer Felge und ggf. die erforderliche Höhe aus Mehrere Felgenmodelle verschiedener Hersteller tragen denselben Namen, unterscheiden sich aber in den Abmessungen ihrer Mittelkappen Auch bei Original-VW-Werksfelgen wurden im Laufe der Jahre Nachfertigungen produziert, die von den Originalmaßen abweichen können Die genauen Spezifikationen sind bei jeder Radkappe vermerkt In der Teile-Registerkarte finden Sie zusätzlich die kompatiblen Felgen aus unserem Sortiment
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Nabendeckel verchromter Kunststoff
🚗 Kompatible FahrzeugeOriginal use:-EMPI und SSP Sprintstar wheels- 914 Alloy wheels Volkswagen hat im Laufe der Jahre zahlreiche sportliche Felgenmodelle entwickelt und auf verschiedenen Fahrzeugen verbaut. Während die Felgen selbst oftmals noch erhältlich sind, stellen die passenden Nabendeckel und Mittelkappen häufig eine Herausforderung dar. Wir bieten Ihnen eine umfangreiche Auswahl an Nabendeckeln für die gängigsten VW-Sportfelgen sowie für klassische Volkswagen-Modelle an. Falls Ihre Felge nicht in unserer Übersicht aufgeführt sein sollte, können Sie das Montageloch einfach ausmessen und überprüfen, ob einer unserer verfügbaren Nabendeckel passt. Viele renommierte Felgenhersteller haben speziell für Volkswagen-Klassiker Modelle entwickelt oder stellen diese noch heute her. Für unser Sortiment sowie für häufig verbaute ältere Felgen haben wir entsprechende Lösungen bereitgestellt. Sollte Ihre Felge nicht gelistet sein, helfen wir gerne weiter – messen Sie einfach das Loch aus und prüfen Sie, welcher Nabendeckel passt. Viele unserer Nabendeckel sind mit selbstklebenden Emblemen ausgestattet. Diese lassen sich problemlos austauschen oder durch andere Embleme ersetzen, die Sie in den Optionen des jeweiligen Produkts finden. Wichtiger Hinweis: Messen Sie vor Ihrer Bestellung immer das Montageloch Ihrer Felge und gegebenenfalls die erforderliche Bauhöhe aus Es gibt zahlreiche Felgenmodelle verschiedener Hersteller mit identischen Bezeichnungen, die sich aber in den Abmessungen der Nabendeckel unterscheiden Dies gilt auch für Original-VW-Sportfelgen, bei denen Nachfertigungen im Laufe der Zeit abweichende Maße aufweisen können Alle technischen Spezifikationen sind bei jedem Nabendeckel angegeben In der Teile-Registerkarte finden Sie eine Übersicht der Felgen aus unserem Sortiment mit den passenden Nabendeckeln Die angegebenen VW-Modelle zeigen, für welche Fahrzeuge die entsprechende Felge früher als Sonderzubehör erhältlich war. Es ist möglich, dass eine Felge auch an anderen Baujahren oder weiteren VW-Modellen passt – wir dokumentieren jedoch nur die Originalzuordnung durch Volkswagen.
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Radbolzen Schwarzoxid (Standardbolzen) M14
🚗 Kompatible FahrzeugeGeneral safety warning Unsere Radbolzen in Schwarzoxid-Ausführung bieten eine zuverlässige und langlebige Lösung für den sicheren Radwechsel. Die Standardbolzen werden in praktischen Sets geliefert und sind in verschiedenen Abmessungen erhältlich. Falls die benötigte Länge nicht exakt verfügbar sein sollte, können Sie problemlos auf ein längeres Modell ausweichen und dieses auf das gewünschte Maß zuschneiden. Verfügbare Radbolzen – Technische Spezifikationen: #02491: M 12 x 1,5 (5 Stück) | elektrolytisch geschwärzt | Schlüsselweite: 19 mm | Bund: konvex | Gesamtlänge: 30 mm | Gewindelänge: 13 mm | *Original-Ersatzbolzen #02581: M 12 x 1,5 (5 Stück) | verchromt | Schlüsselweite: 22 mm | Bund: konvex | Gesamtlänge: 45 mm | Gewindelänge: 20 mm #02508: M 12 x 1,5 (5 Stück) | verzinkt | Schlüsselweite: 17 mm | Bund: 60° | Gesamtlänge: 47 mm | Gewindelänge: 20 mm #02572: M 12 x 1,5 (5 Stück) | verzinkt | Schlüsselweite: 17 mm | Bund: 60° | Gesamtlänge: 50 mm | Gewindelänge: 25 mm #02546: M 12 x 1,5 (5 Stück) | verchromt | Schlüsselweite: 17 mm | Bund: 60° | Gesamtlänge: 55 mm | Gewindelänge: 25 mm #02492: M 14 x 1,5 (4 Stück) | elektrolytisch geschwärzt | Schlüsselweite: 19 mm | Bund: konvex | Gesamtlänge: 39 mm | Gewindelänge: 19 mm | *Original-Ersatzbolzen #02582: M 14 x 1,5 (4 Stück) | verchromt | Schlüsselweite: 22 mm | Bund: konvex | Gesamtlänge: 45 mm | Gewindelänge: 20 mm #02555: M 14 x 1,5 (4 Stück) | verzinkt | Schlüsselweite: 17 mm | Bund: 60° | Gesamtlänge: 48 mm | Gewindelänge: 25 mm #02486: M 14 x 1,5 (4 Stück) | verzinkt | Schlüsselweite: 17 mm | Bund: konvex | Gesamtlänge: 53 mm | Gewindelänge: 32 mm #02556: M 14 x 1,5 (4 Stück) | verchromt | Schlüsselweite: 17 mm | Bund: 60° | Gesamtlänge: 64 mm | Gewindelänge: 38 mm Mit dem Stern (*) gekennzeichnete Artikel sind Original-Ersatzbol
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Radbolzen verchromt M14
🚗 Kompatible FahrzeugeGeneral safety warning Diese hochwertigen Radbolzen in verchromter Ausführung sind die ideale Lösung für den Austausch verschlissener oder beschädigter Radschrauben. In unserem Sortiment finden Sie eine umfangreiche Auswahl an Radbolzen mit unterschiedlichen Gewinden, Abmessungen und Oberflächenfinishes. Alle Radbolzen werden in praktischen Sätzen geliefert. Sollte die benötigte Länge nicht im Angebot vorhanden sein, können Sie problemlos auf eine längere Schraube ausweichen und diese auf das gewünschte Maß zuschneiden. Die wichtigsten technischen Daten finden Sie sowohl in der folgenden Übersicht als auch direkt auf den Produktbildern – klicken Sie einfach auf die entsprechende Artikelnummer, um das detaillierte Bild anzuzeigen. #02491: M 12 x 1,5 (5 Stück), elektrolytisch geschwärzt | Schlüsselweite 19 mm | Bund konvex | Gesamtlänge 30 mm | Gewindelänge 13 mm | *Originalersatz #02581: M 12 x 1,5 (5 Stück), verchromt | Schlüsselweite 22 mm | Bund konvex | Gesamtlänge 45 mm | Gewindelänge 20 mm #02508: M 12 x 1,5 (5 Stück), verzinkt | Schlüsselweite 17 mm | Bund 60° | Gesamtlänge 47 mm | Gewindelänge 20 mm #02572: M 12 x 1,5 (5 Stück), verzinkt | Schlüsselweite 17 mm | Bund 60° | Gesamtlänge 50 mm | Gewindelänge 25 mm #02546: M 12 x 1,5 (5 Stück), verchromt | Schlüsselweite 17 mm | Bund 60° | Gesamtlänge 55 mm | Gewindelänge 25 mm #02492: M 14 x 1,5 (4 Stück), elektrolytisch geschwärzt | Schlüsselweite 19 mm | Bund konvex | Gesamtlänge 39 mm | Gewindelänge 19 mm | *Originalersatz #02582: M 14 x 1,5 (4 Stück), verchromt | Schlüsselweite 22 mm | Bund konvex | Gesamtlänge 45 mm | Gewindelänge 20 mm #02555: M 14 x 1,5 (4 Stück), verzinkt | Schlüsselweite 17 mm | Bund 60° | Gesamtlänge 48 mm | Gewindelänge 25 mm #02486: M 14 x 1,5 (4 Stück), verzinkt | Schlüsselweite 17 mm | Bund konvex | Gesamtlänge 53 mm | Gewindelänge 32 mm #02556: M 14 x 1,5 (4 Stück), verchromt | Schlüsselweite 17 mm | Bund 60° | Gesamtlänge 64 mm | Gewindelänge 38 mm
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