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Handbremskabel
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Das Handbremskabel ist bei klassischen Fahrzeugen ein wichtiger Bestandteil der mechanischen Bremsanlage. Es überträgt die Betätigungskraft vom Handbremshebel direkt zu den Bremsbacken und gewährleistet damit zuverlässiges Abbremsen des Fahrzeugs. Je nach Fahrzeugmodell unterscheidet sich die Anordnung des Ausgleichssystems: Bei Käfern, Karmann Ghias, dem Typ 3 und VW Kübelwagen befinden sich die Bremsseile und das Ausgleichssystem oberhalb der Handbremse. Dieses System kompensiert Kraftunterschiede zwischen linker und rechter Bremsseite und sorgt für eine gleichmäßige Betätigung der Bremsbacken. Bei den meisten Omnibussen ab Baujahr 1960 ist das Ausgleichssystem unter dem Fahrzeug angebracht, wo auch die erforderliche Justage vorgenommen wird. Regelmäßige Kontrollen sind essentiell: Bei jeder planmäßigen Wartung sollten Sie den Zustand der Bremsseile überprüfen und die Einstellung kontrollieren. Besondere Aufmerksamkeit verdient der Außenzug, da Beschädigungen an dessen Ummantelung Feuchtigkeit eindringen lassen können. Dies führt unweigerlich zu Korrosion und Verschleiß des Innenzuges. In solchen Fällen ist ein Austausch des kompletten Kabels die zuverlässigste Lösung. Technische Daten HerkunftslandPolen Original VW-Nummer211609701F Länge Außenkabel505 mm Länge Innenkabel3460 mm
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Handbremsseil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1955 Die Handbremse in klassischen Fahrzeugen funktioniert über ein bewährtes mechanisches Kabelsystem. Bei Modellen wie dem Käfer, Karmann Ghia, dem Typ 3 und dem VW Kübel sind die Züge am Ausgleichssystem direkt über der Handbremse angebracht. Dieses Ausgleichssystem sorgt dafür, dass die Kräfte zwischen linker und rechter Seite optimal verteilt werden und die Bremsbacken gleichmäßig arbeiten. Bei den meisten Bussen ab Baujahr 1960 befindet sich das Ausgleichssystem unter dem Fahrzeug, wo gleichzeitig die notwendigen Einstellarbeiten durchgeführt werden. Um die Funktionstüchtigkeit der Handbremse zu erhalten, sollten folgende Punkte beachtet werden: Regelmäßige Überprüfung der Züge und ihrer Einstellung bei jeder Wartung Kontrolle des Außenzugs auf Beschädigungen, da eindringende Feuchtigkeit den Innenzug zerstören kann Austausch des kompletten Kabels bei Beschädigungen des Außenzugs Ein verschlissenes oder beschädigtes Handbremsseil sollte zeitnah ersetzt werden, um Sicherheit und zuverlässige Bremsenwirkung zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211609701B Länge3168 mm
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Handbremsseil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1960–1963 Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211609701E Länge3460 mm
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Handbremsseil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1960–1963 Bei klassischen Fahrzeugen erfolgt die Handbremsbetätigung über ein mechanisches Kabelsystem. Je nach Modell unterscheidet sich die Anordnung der Komponenten: Für Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Kübel sind die Bremsseile am Ausgleichssystem befestigt, das sich oberhalb der Handbremse befindet. Dieses System sorgt für eine ausgewogene Kraftverteilung zwischen linker und rechter Seite und ermöglicht damit eine gleichmäßige Betätigung der Bremsbacken. Bei den meisten Omnibussen ab Baujahr 1960 ist das Ausgleichssystem unter dem Fahrzeug angebracht. Dort erfolgt auch die notwendige Einstellung des Handbremssystems. Für eine sichere Funktion ist es wichtig: Den Zustand der Bremsseile regelmäßig zu kontrollieren Die Einstellung der Handbremse bei jeder Wartung zu überprüfen Beschädigte Außenzüge zeitnah auszutauschen, da eindringende Feuchtigkeit den Innenzug beschädigen kann Im Schadensfall ist ein Austausch des kompletten Handbremsseilzugs die empfohlene Lösung. Technische Daten HerkunftslandPolen Original VW-Nummer211609701E Länge3460 mm
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Handbremsseil Anbausatz Käfer -07/55 | BBT Production
Hochwertiger Anbausatz für das Handbremsseil speziell für VW Käfer Baujahre bis Juli 1955. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien ermöglicht eine sichere und zuverlässige Befestigung des Bremsseils an Ihrem Oldtimer.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer -07/55Funktionsweise: Der Anbausatz verbindet das Handbremsseil sicher mit den notwendigen Befestigungspunkten am Fahrzeug und gewährleistet eine optimale Funktionalität der Handbremse. Das Ersatzteil wurde nach den Originalspezifikationen gefertigt und bietet eine zuverlässige Alternative zum Original.Qualitätshinweis: Dieses ist ein Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production, das hohe Qualitätsstandards erfüllt.Montagehinweis: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere Montage und einwandfreie Funktion der Bremsanlage zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0929-240 Technische Daten Original VW-Nummer111 721 199+113 711 369+375+381+385/A+387+N125221
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Handbremsseil Klemmen für VW Käfer, Ghia, Bus und Typ 3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1 bis 1955VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Handbremsseil-Klemmen zur Befestigung des Bremsseil an der Ankerplatte. Die Klemmen werden mit einer Schraube fixiert und halten das Seil zuverlässig in Position auf der Radseite.Da dieses Bauteil praktisch verschleißfrei ist, sind Rostbildung oder Verlust die häufigsten Gründe für einen Austausch. Mit dieser Klemme stellen Sie die sichere Funktion Ihrer Handbremse wieder her. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113609637, 113609638
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Hauptbremszylinder 17mm Einkreis VW Käfer Bus T1 T2 T3
Der Hauptbremszylinder 17mm Einkreis ist ein essentielles Bremssystem-Komponente für klassische VW-Fahrzeuge. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien sorgt für eine zuverlässige Bremsflüssigkeitsverteilung und ist für die sichere Funktion Ihres Bremssystems unverzichtbar.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Das Qualitäts-Nachbauteil von BBT Production gewährleistet sichere und zuverlässige Bremsleistung. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen, um optimale Funktion und Sicherheit zu gewährleisten. Artikelnummer: BBT-1201-010 Technische Daten Original VW-Nummer113 611 023B
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Hauptbremszylinder 19,05mm für VW Käfer 1302/1303
Hochwertiger Hauptbremszylinder mit 19,05mm Durchmesser für zuverlässige Bremsleistung bei klassischen Volkswagen Käfern. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien gewährleistet sichere Bremsenfunktion und sorgt für optimale Druckverteilung im Bremssystem.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer 1302VW Käfer 1303Produktmerkmale:Der Hauptbremszylinder ist das Herzstück des hydraulischen Bremssystems und wandelt die Bremskraft vom Pedal in Hydraulikdruck um. Mit präziser Verarbeitung und hochwertigen Materialien bietet dieses BBT Production Ersatzteil Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer.Qualität: Hochwertiges Nachbauteil von BBT Production, Belgien.Einbau: Für fachgerechte Installation und Entlüftung des Bremssystems wird der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt empfohlen.Artikelnummer: BBT-1203-010 Technische Daten Original VW-Nummer113 611 015BH
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Hauptbremszylinder 19mm Einkreis VW Käfer Bus Typ 181
Der Hauptbremszylinder 19mm Einkreis von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil für klassische VW Oldtimer. Dieses essenzielle Bremsensystem-Komponente regelt die Bremsflüssigkeitsverteilung und sorgt für zuverlässige Bremsleistung bei Ihrem Fahrzeug.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien überzeugt durch bewährte Qualität und Zuverlässigkeit. Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere und fachgerechte Montage zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1200-010 Technische Daten Original VW-Nummer113 611 021C
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Hauptbremszylinder 20,64mm Käfer 1302/1303 BBT
Hochwertiger Hauptbremszylinder (20,64mm) für klassische VW Käfer – das Herzstück Ihrer Bremsanlage. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien gewährleistet zuverlässige Bremsleistung und sorgt für sichere Fahrten in Ihrem Oldtimer.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer 1302VW Käfer 1303Funktion: Der Hauptbremszylinder wandelt die Kraft vom Bremspedal in Hydraulikdruck um und verteilt diesen an die Radbremsen. Ein verschlissener Zylinder führt zu Bremsausfällen – ein sicherer Grund für den Austausch.Qualität: Dieses Nachbauteil stammt von BBT Production, einem renommierten belgischen Hersteller für VW Klassiker-Ersatzteile.Montage: Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um sichere Funktion und Dichtheit zu garantieren. Technische Daten Original VW-Nummer113 611 015BH
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Hauptbremszylinder 22,2 mm mit Behälter A-Qualität
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1950VW Bus T2 ab 1966 Der Hauptbremszylinder mit 22,2 mm Durchmesser ist die ideale Lösung für den Umbau auf Scheibenbremsen an Vor- und Hinterachse. Er ermöglicht eine deutlich höhere Flüssigkeitsmenge als Standardzylinder und sorgt für gleichmäßige Kraftverteilung auf alle vier Bremssättel. Technische Merkmale: Zylinderdurchmesser: 22,2 mm für Einkreisbremsanlagen Integrierter Kunststoffbehälter im Lieferumfang enthalten Qualität A – gleichwertig zum Original oder höchster Verarbeitungsstandard Universal einsetzbar bei Scheiben- und Trommelbremsen Dieser Hauptzylinder stammt ursprünglich vom VW T1 Bulli und wird aufgrund seiner robusten Konstruktion und des fest integrierten Behälters häufig bei Restaurierungen und Umbauten verwendet – besonders bei VW Käfer und Karmann Ghia mit Scheibenbremssystem rundherum. Qualität A – Sicherheit geht vor: Wir empfehlen ausdrücklich die A-Qualität bei Bremskomponenten. Obwohl B-Qualität kostengünstiger ist, bedeutet jeder Kompromiss bei Bremsersatzteilen auch einen Kompromiss bei Ihrer Verkehrssicherheit. Bei Qualitätsabweichungen entfallen Garantie und Gewährleistung – diese Verantwortung liegt vollständig bei Ihnen. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211611011J, 211611301C QualitätA
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Hauptbremszylinder 22,2mm Aluminium B-Qualität
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1950VW Bus T2 ab 1966 Der Hauptbremszylinder mit 22,2 mm Durchmesser ist die ideale Lösung für den Umbau von Fahrzeugen auf Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Mit seinem großzügigen Durchmesser kann dieser Zylinder eine deutlich höhere Menge an Bremsflüssigkeit fördern als die serienmäßigen Ausführungen (17,46 mm oder 19,05 mm), was eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle Bremssättel ermöglicht. Dieses Modell ist für Einkreisbremsanlagen konzipiert und wird mit einem robusten Aluminiumtank ausgeliefert. Der Hauptzylinder selbst entspricht der B-Qualität, während der Tank originalgetreu gefertigt ist. Der Zylinder stammt ursprünglich aus dem Volkswagen T1 Bulli und hat sich vielfach in modernen Umbauten bewährt – sei es bei Baja-Fahrzeugen, Buggys oder klassischen VW Käfern und Karmann Ghias mit moderner Bremsanlage. Dank seiner universellen Konstruktion lässt sich der Hauptbremszylinder problemlos in bestehende Brems- und Trommelbremssysteme integrieren. Durchmesser: 22,2 mm Ausführung: Einkreisbremsanlage Qualität: B-Qualität Tank: Aluminium (Originalqualität) Universell einsetzbar für Scheiben- und Trommelbremsen Wichtiger Hinweis zur Qualität: Die B-Qualität wird primär aufgrund des günstigeren Preises gewählt. Beachten Sie jedoch, dass Kompromisse bei Bremskomponenten unmittelbar die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen. Diese Entscheidung liegt in Ihrer Verantwortung. Der Verkäufer kann nicht haftbar gemacht werden, und die Gewährleistung entfällt. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211611011J QualitätB
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