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| Kompatible Fahrzeuge: | Bug, CT/CZ Motoren, Karmann Ghia, Left oil pump pipe automatic transmission:, Olie aftapplug:, Type 1 Motoren 8.1959 und später, Type 3 Motoren, Type 4 Motoren, VW Bus T1, VW Bus T2, VW Käfer, VW Käfer 1303, VW Typ 3, VW Typ 181 |
|---|---|
| Motortyp: | CT/CZ, Typ 1 (Boxer), Typ 3, Typ 4 |
| Qualität: | Nachbau / Zubehör |
Produktinformationen "Öl Abflussstopfen Dichtungsring & Ölpumpe Rohr Dichtung"
🚗 Kompatible Fahrzeuge
- VW Typ 3
- Karmann Ghia
- VW Käfer
- VW Käfer 1303
- VW Bus T1
- VW Bus T2
- VW Typ 181
Hochwertiger Dichtring für Öl Abflussschrauben und Ölpumpen-Anschlüsse an klassischen Volkswagen Motoren ab 1960. Der Dichtring wird bei der Montage zusammengepresst und muss nach jeder Demontage ausgetauscht werden, um Undichtigkeiten zuverlässig zu vermeiden.
Dieser Dichtring ist speziell für M14-Gewinde ausgelegt und passt sowohl auf Standard-Ablassschrauben als auch auf Ölpumpen-Anschlüsse mit Automatikgetriebe. Hochwertige Qualität für sichere und dauerhafte Dichtheit bei Ihrem VW-Klassiker.
Technische Daten
| Herkunftsland | Deutschland |
|---|---|
| Original VW-Nummer | N138152, N0138156, N0138152 |
| Außendurchmesser | 20 mm |
| Innendurchmesser | 14 mm |
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
| Kompatible Fahrzeuge: | Bug, CT/CZ Motoren, Karmann Ghia, Left oil pump pipe automatic transmission:, Olie aftapplug:, Type 1 Motoren 8.1959 und später, Type 3 Motoren, Type 4 Motoren, VW Bus T1, VW Bus T2, VW Käfer, VW Käfer 1303, VW Typ 3, VW Typ 181 |
|---|---|
| Motortyp: | CT/CZ, Typ 1 (Boxer), Typ 3, Typ 4 |
| Qualität: | Nachbau / Zubehör |
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