Differential-Seitendeckel verstärkt

Bei erhöhter Motorleistung entstehen zusätzliche Belastungen auf verschiedene Komponenten des Fahrzeugs, die entsprechend nachgerüstet und verstärkt werden sollten. Die Seitendeckel des Differentials zählen hierzu, da sie enormen Kräften ausgesetzt sind. Eine präventive Verstärkung ist daher deutlich sinnvoller als spätere Reparaturen. Besonders wenn ein verstärktes Differential zum Einsatz kommt, ist eine Kombination mit serienmäßigen Seitendeckeln nicht zu empfehlen – vergleichbar mit einem 200-PS-Motor und Trommelbremsen, was zwangsläufig zu Problemen führt.

Diese verstärkten Seitendeckel bestehen aus hochwertigem, belastbarem Aluminium und sind ausgelegt, um die auftretenden Kräfte zuverlässig zu bewältigen. Das Produkt wird als Einzelteil geliefert.

Besonderheit bei Pendelachsgetrieben: Der Deckel ist mit einer integrierten Halterung zur Montage des Kupplungsaußenzuges ausgestattet. Bei IRS-Getrieben (Zwischenwellen-Ausführung) kann die vorhandene Halterung wiederverwendet werden.

Verfügbar für folgende Modelle:

• 1491 – Pendelachse: Käfer (ab August 1960), Karmann Ghia, Bulli (ab August 1959), Typ 3, Kübel
• 1493 – Zwischenachsen (IRS): Käfer, Karmann Ghia, Typ 3, Kübel

Pendelachsen erkennt man an einer getriebeseitig montierten Antriebshülse. Zwischenwellen (IRS) sind separate Wellen mit Homokinets und Antriebshülsen auf beiden Seiten.

Hinweise zur Montage:

• Für Pendelwellengetriebe: Pendelwellen mit Dichtungen separat bestellen. Zusätzlich ein Getriebedichtsatz sowie weitere notwendige Einzeldichtungen empfohlen.
• Für Zwischenwellengetriebe: Antriebswellendichtungen sollten gleichzeitig mitbestellt werden.

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