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🚗 Kompatible Fahrzeugeswing axleKäfer 8.1960 und späterKarmann GhiaBulli 8.1959 und späterTyp 3Kübel Bei erhöhter Motorleistung entstehen zusätzliche Belastungen auf verschiedene Komponenten des Fahrzeugs, die entsprechend nachgerüstet und verstärkt werden sollten. Die Seitendeckel des Differentials zählen hierzu, da sie enormen Kräften ausgesetzt sind. Eine präventive Verstärkung ist daher deutlich sinnvoller als spätere Reparaturen. Besonders wenn ein verstärktes Differential zum Einsatz kommt, ist eine Kombination mit serienmäßigen Seitendeckeln nicht zu empfehlen – vergleichbar mit einem 200-PS-Motor und Trommelbremsen, was zwangsläufig zu Problemen führt. Diese verstärkten Seitendeckel bestehen aus hochwertigem, belastbarem Aluminium und sind ausgelegt, um die auftretenden Kräfte zuverlässig zu bewältigen. Das Produkt wird als Einzelteil geliefert. Besonderheit bei Pendelachsgetrieben: Der Deckel ist mit einer integrierten Halterung zur Montage des Kupplungsaußenzuges ausgestattet. Bei IRS-Getrieben (Zwischenwellen-Ausführung) kann die vorhandene Halterung wiederverwendet werden. Verfügbar für folgende Modelle: 1491 – Pendelachse: Käfer (ab August 1960), Karmann Ghia, Bulli (ab August 1959), Typ 3, Kübel 1493 – Zwischenachsen (IRS): Käfer, Karmann Ghia, Typ 3, Kübel Pendelachsen erkennt man an einer getriebeseitig montierten Antriebshülse. Zwischenwellen (IRS) sind separate Wellen mit Homokinets und Antriebshülsen auf beiden Seiten. Hinweise zur Montage: Für Pendelwellengetriebe: Pendelwellen mit Dichtungen separat bestellen. Zusätzlich ein Getriebedichtsatz sowie weitere notwendige Einzeldichtungen empfohlen. Für Zwischenwellengetriebe: Antriebswellendichtungen sollten gleichzeitig mitbestellt werden. Alle Optionen und Zubehörartikel finden Sie in der Registerkarte "Optionen".

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulliTyp 3Kübel Das Originaldifferenzial kann unter extremen Bedingungen schnell an seine Grenzen stoßen. Besonders bei stark erhöhter Motorleistung, wie sie beim Drag-Racing auftritt, oder bei intensivem Offroad-Einsatz auf schwierigem Terrain zeigen sich häufig Verschleißerscheinungen. Verbogene oder plötzlich brechende Planetenräder sind in solchen Situationen keine Seltenheit. Unser Superdifferenzial bietet hier die ideale Lösung. Mit der doppelten Stabilität des Originals, verstärkt durch ein robustes Gehäuse aus hochwertigerem Material und zwei zusätzlichen Satellitenrädern, meistert dieses Bauteil auch extreme Anforderungen zuverlässig. Lieferumfang und Montage: Die Original-Satelliten-Zahnräder sind nicht im Lieferumfang enthalten Sie können Ihre beiden vorhandenen Original-Zahnräder weiterverwenden Für die zwei zusätzlichen Satelliten benötigen Sie ein zweites Differential als Ersatzteilspender Das Tellerrad des alten Differenzials kann übernommen werden

🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer:export Modelle und convertible 8.1960 und späterstandard Modelle 1964 (VIN 115 247 529) und späterKarmann Ghia 8.1960 und späterBulli 6.1959 und späterTyp 3Kübel Verschlissene Endlager sind häufig die Ursache für Geräusche im Differenzial. Die Überholung erfordert das Zerlegen von Motor und Getriebe – eine Aufgabe, die für versierte Heimwerker durchaus zu bewältigen ist. Mit dem richtigen Wissen und idealer Weise einem offiziellen VW-Servicehandbuch (siehe Optionen) lässt sich diese Arbeit strukturiert durchführen, da alle erforderlichen Details darin dokumentiert sind. Unterscheidung der Hinterachssysteme: Pendelachsen verfügen über eine getriebeseitig montierte Antriebshülse IRS-Systeme arbeiten mit separaten Wellen (Gleichlaufgelenke) und beidseitigen Antriebshülsen Hinweis: Beim VW T3 Bulli findet das IRS-Lager auch als internes Vorderradlager Verwendung. Zusätzliche Informationen zum Vorderradlager erhalten Sie in den Vorderradlagersätzen 71361 und 71362.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulliTyp 3Kübel ```html Die Pendelachsen-Gleitsteine sind essenzielle Komponenten, die in der Achswelle installiert werden und eine reibungslose Beweglichkeit der Antriebswelle gewährleisten. Eine sichere Fixierung ist dabei unverzichtbar – bei Verschleiß oder übermäßigem Spiel ist ein Austausch erforderlich. Zur Überprüfung des Verschleißzustands wird das vorhandene Spiel mittels Fühlerlehre gemessen. Der zulässige Toleranzbereich liegt zwischen 0,035 und 0,244 mm. Standardgröße: ca. 7,95 mm Lieferumfang: 4er-Satz Kompatibel mit allen luftgekühlten Volkswagen-Modellen mit Pendelachse ```