Windschutzscheiben-Reparatursatz Unten 2-tlg.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Die Frontplatte ist ein prägendes Merkmal Ihres Volkswagen Bus und trägt wesentlich zum Gesamteindruck bei. Bei erheblichen Rostschäden oder Verformungen empfiehlt sich der Austausch der kompletten Frontplatte – dies ist deutlich effizienter und führt zu besseren Ergebnissen als aufwendige Reparaturen mit Spachtelmasse. Je nach Modell haben Sie die Wahl zwischen zwei Qualitätsstufen: A-Qualität: Diese hochwertige Variante entspricht den Originalmaßstäben europäischer VW-Busse und überzeugt durch präzise Passform und robuste Materialdicke. B-Qualität: Diese in Brasilien gefertigte Alternative ist kostengünstiger und für südamerikanische VW-Busse konzipiert. Sie ist eine gute Wahl, wenn kleinere Anpassungen akzeptabel sind und das Budget begrenzt ist. Bitte beachten Sie: Die Frontplatten für den Volkswagen T1 Bulli sowie die A-Qualität Varianten des VW T2 Bulli werden ohne Scheinwerfergehäuse geliefert. Diese erhalten Sie separat als Zubehör – weitere Informationen finden Sie unter der Registerkarte Optionen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211805035C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1960 Das vordere Paneel ist ein charakteristisches Designelement Ihres Volkswagen Bus und prägt das Erscheinungsbild des Fahrzeugs maßgeblich. Bei umfangreichen Beschädigungen wie Rostbefall oder Dellen empfiehlt sich ein kompletter Austausch gegenüber aufwendigen Reparaturen. Dies bietet Ihnen nicht nur ein deutlich besseres Ergebnis, sondern erspart Ihnen auch erhebliche Arbeitszeit im Vergleich zur Flickschusterei an der vorhandenen Karosserieplatte. Bei ausgewählten Modellen können Sie zwischen zwei Qualitätsvarianten wählen: A-Qualität: Hochwertige Ausführung, die den Originalspezifikationen entspricht. Diese Variante bietet optimale Passgenauigkeit und Materialstärke. B-Qualität: In Brasilien gefertigte Alternative für südamerikanische VW-Busse. Diese unterscheiden sich konstruktiv in einigen Details von europäischen Modellen. Die B-Qualität ist eine kostengünstigere Option, wenn Sie mit geringfügigen Anpassungen einverstanden sind. Die vorderen Paneele für den Volkswagen T1 Bulli sowie die A-Qualität Paneele des VW T2 Bulli werden ohne Scheinwerfergehäuse geliefert. Diese können Sie optional separat erwerben – weitere Informationen finden Sie in der Registerkarte Optionen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211805035C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Die Cal-Look Windschutzscheibendichtung verkörpert einen klassischen Designtrend, der seinen Ursprung in der kalifornischen Tuning-Szene der 1970er Jahre hat. Dieses Konzept zeichnet sich durch eine bewusst minimalistische Außengestaltung aus, während die technischen und optischen Highlights im Motorraum und Innenbereich gezielt in den Vordergrund rücken. Die Cal-Look Dichtung besticht durch ihre schlichte Formgebung ohne zusätzliche Leisten oder Nuten. Im Gegensatz zu Standard-Dichtungen verzichtet sie auf vorgeformte Ecken, was sowohl die charakteristische Ästhetik als auch ein spezifisches Montage-Handling mit sich bringt. Dies führt dazu, dass die Dichtung bei Belastung weniger Halt in den Ecken aufweist und daher einem höheren Verschleiß unterliegt. Generell ist mit einer kürzeren Lebensdauer zu rechnen, weshalb ein rechtzeitiger Austausch empfohlen wird. Montage: Die Installation erfordert zwingend zwei Personen Eine Person führt die Scheibe in den Falz ein Die zweite Person zieht die Zugsschnur von innen langsam zwischen die Dichtungsteile Dieses Vorgehen ermöglicht das sichere Einschieben der Scheibe Wichtig: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Gleitmittel. Andere Schmierstoffe wie Fett, Seifenlaugen, Multi-Spray oder ähnliche Produkte beschädigen das Gummimaterial irreparabel. Bereits nach kurzer Zeit können Risse an den Ecken auftreten. Im Falle einer nachweislich falschen Schmierung besteht kein Garantieanspruch. Technische Daten HerkunftslandBrasilien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Die Windschutzscheibendichtung links ist ein essentielles Verschleißteil, das bei jeder Fahrzeugrestauration erneuert werden sollte. Mit der Zeit verwittern diese Gummidichtungen und verlieren ihre Dichtungsfunktion, was zu Undichtigkeiten und Wassereintritt führt. Eine hochwertige Gummiqualität ist daher entscheidend – minderwertige Materialien können schnell zu Feuchtigkeitsproblemen und vorzeitigem Verschleiß führen. Dieses Produkt wird speziell nach originalen VW-Formen gefertigt und verfügt über vorgeformte Ecken, wie sie auch in den Originalteilen vorhanden waren. Dies ermöglicht eine perfekte Passung zur Karosserie und verhindert zuverlässig Undichtigkeiten, die durch schlechte Verbindungen zwischen Gummi und Fahrzeugrahmen entstehen. Montageanleitung: Spannen Sie die Dichtung zunächst um die Scheibe Legen Sie ein Seil in die Dichtungsnut ein Schmieren Sie den Fensterfalz mit Glyzerin ein Drücken Sie die Scheibe mit Dichtung und Seil gegen den Falz Ziehen Sie das Seil langsam nach innen, bis die Dichtung vollständig in der Karosserienkante sitzt Überprüfen Sie nach der Montage von innen, dass die Dichtung vollständig in der Nut sitzt Die Installation erfordert zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe, die andere zieht das Seil gleichmäßig durch An der Überlappungsstelle die Dichtungsenden leicht übereinander legen Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zur Montage. Andere Schmiermittel wie Fette oder Seifenlösungen können das Gummimaterial angreifen und zu Trockenrissen innerhalb kürzester Zeit führen. Die Garantie entfällt, wenn nicht nachgewiesen werden kann, dass Glyzerin verwendet wurde. Bestellen Sie daher das erforderliche Glyzerin separat mit. Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-Nummer211845121A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Diese Windschutzscheibendichtung für die rechte Seite ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei jeder Fahzeugrestaurierung. Witterungseinflüsse führen bei älteren Dichtungen regelmäßig zu Verschleiß und damit verbundenen Undichtigkeiten. Eine hochwertige Gummiqualität ist essentiell – minderwertige Materialien können zu Feuchtigkeitseintritt und vorzeitiger Rissbildung führen. Dieses Dichtungsprofil wird speziell nach originalen VW-Formen gefertigt und verfügt über vorgeformte Ecken. Dies garantiert eine perfekte Passung zur Karosserie und verhindert zuverlässig das Eindringen von Nässe. Die genaue Formgebung ist entscheidend für eine dauerhafte, sichere Abdichtung. Für die fachgerechte Montage empfehlen wir folgende Vorgehensweise: Spannen Sie das Dichtungsprofil zunächst um die Scheibe Legen Sie ein Montagewerkzeugseil in die Profilnut Bestreichen Sie den Fensterfalz dünn mit Glyzerin Drücken Sie Scheibe und Dichtung gemeinsam gegen den Falz Ziehen Sie das Seil langsam von innen, bis die Dichtung vollständig in die Karosserinut gleitet Überprüfen Sie von innen, dass das Profil überall vollständig sitzt Bei Stoßstellen leicht überlappen für vereinfachtes späteren Einbau Die Montage sollte von zwei Personen durchgeführt werden: Eine Person hält die Scheibe, während die andere das Seil kontrolliert einzieht. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Gleitmittel. Andere Schmierstoffe wie Fette, Seifen oder Öle beschädigen das Gummimaterial und führen zu Rissbildung innerhalb kürzester Zeit. Die Garantie erlischt bei Verwendung ungeeigneter Gleitmittel. Glyzerin ist separat im Zubehör erhältlich. Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-Nummer211845122A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der professionelle Glyzerin-Stick ist das Schmiermittel der Wahl beim Einbau und der Pflege von Gummidichtungen an klassischen Fahrzeugen. Glyzerin schützt Gummiteile vor Beschädigungen, verhindert Trockenrisse und ist oft Voraussetzung für die Gültig­keit von Garantieleistungen bei Gummiteilen. Ideal zur Wartung von Tür-, Motor- und Kofferraumdeckelgummis sowie zur Vermeidung von Festkleben und Gefrieren – ein unverzichtbarer Begleiter in jeder Oldtimer-Werkstatt. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Inhalt50 ml

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 ```html Wenn Rostschäden am Windschutzscheibenrahmen zu umfangreich für eine Teilreparatur sind, ist der komplette Rahmen die ideale Lösung. Anstatt mehrere Einzelteile zu schweißen – was optisch nie vollständig unsichtbar wird – ersetzen Sie den gesamten Rahmen in einem Arbeitsschritt. Entfernen Sie dazu einfach alle vorhandenen Schweißpunkte und installieren Sie den neuen Rahmen. Das Ergebnis ist eine makellose Restauration, bei der von außen nicht erkannt werden kann, dass der Windschutzscheibenrahmen erneuert wurde. Lieferumfang: Kompletter Windschutzscheibenrahmen Obere innere Rahmenteile für links und rechts Wichtiger Hinweis zur Installation: Beachten Sie, dass sich in den Ecken des Fensterrahmens Abflusslöcher befinden müssen. Diese ermöglichen die Ableitung von Feuchtigkeitsansammlungen, die sich zwischen dem Scheibengummi und dem Fensterrahmen bilden können. Integrieren Sie diese Abflusslöcher in Ihren neuen Rahmen, bevor Sie die endgültige Lackierung durchführen. ``` Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211805039, 211805285B, 211805286B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Diese Windschutzscheibe mit integriertem Wischerloch ist speziell für die Reparatur des Unterkastens konzipiert. Der Unterkasten der Fensteraussparung verfügt über strategisch positionierte Abflusslöcher in den Ecken, die der Feuchtigkeitsabführung dienen. Diese Öffnungen verhindern, dass sich Wasser zwischen dem Gummidichtung und der Fensteraussparung ansammelt. Wichtiger Hinweis zur Montage: Die Abflusslöcher dürfen unter keinen Umständen verschlossen oder mit Dichtungsmasse gefüllt werden. Ein Verschließen dieser Öffnungen führt zu Staunässe in der Fensteraussparung und ist die Hauptursache für Fäulnisbildung, besonders in den Eckenbereich. Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zur Montage des Gummidichtungsprofils – dieses Material schädigt den Gummi nicht und fließt problemlos durch die Entwässerungslöcher Vermeiden Sie unbedingt Schmierfette, da diese den Gummi angreifen und den Verschleiß beschleunigen Das Schmierfett kann zudem die Abflusslöcher blockieren Je nach Umfang der Beschädigungen am Fensterfalz stehen verschiedene Reparaturkomponenten zur Verfügung. Diese ermöglichen den Austausch des reinen Falzbereichs oder, bei manchen Baugruppen, auch von Teilen darunter. In der Regel können damit Boden und teilweise die Seitenbereiche erneuert werden. Bei Schäden am oberen Falzbereich ist meist eine individuelle Anfertigung des Reparaturteils erforderlich. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211805041A, 211805042A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges 3-teiliges Reparaturset für beschädigte mittlere Fensteraussparungen an Bulli-Modellen (8.1967–7.1979). Ermöglicht die gezielt Erneuerung von Fensterfalz und Nischenbereichen, wo Feuchtigkeit und Korrosion besonders häufig auftreten.Achten Sie darauf, die integrierten Entwässerungslöcher in den Ecken nicht zu verschließen – diese sind essentiell zur Feuchtigkeitsabfuhr und verhindern Rostbildung in der Fensternische. Montieren Sie den Gummi ausschließlich mit Glyzerin, nicht mit Schmierfett, um Material und Funktionalität zu schonen. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer221809151R

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 3-teiliges Reparaturteil-Set für die Windschutzscheibe-Aussparung im unteren Bereich. Diese Komponenten ersetzen den Fensterfalz und angrenzende Bereiche, wenn Feuchtigkeit und Korrosion Schäden verursacht haben. Das Set ermöglicht eine fachgerechte Instandsetzung unter Beachtung der vorhandenen Entwässerungslöcher, um zukünftige Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiger 3-teiliger Reparatursatz für die hintere linke Seitenfensteraussparung. Dieses Set ermöglicht die Reparatur beschädigter Fensterfalze und ist ideal zur Beseitigung von Feuchteschäden und Rostbildung in der Fensternische. Bei der Montage unbedingt die Entwässerungslöcher freihalten und nur Glyzerin verwenden – so vermeiden Sie Rostbildung und gewährleisten eine lange Lebensdauer des Gummidichtung. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertige 3-teilige Reparatursätze für die hinteren Seitenfensteraussparungen. Diese Teile ermöglichen die gezielt Restauration von beschädigten Fensterfalzen und Bereichen unterhalb dieser, ohne komplette Baugruppen austauschen zu müssen.Bei der Montage unbedingt beachten: Die Entwässerungslöcher in den Ecken der Fensteraussparung müssen frei bleiben, um Feuchtigkeitsstau und Fäulnis zu vermeiden. Verwenden Sie zur Montage ausschließlich Glyzerin statt Schmierfett, da dieses den Gummi angreift und die Drainage blockiert. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809164R

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges 3-teiliges Reparaturblech für das hintere Seitenfenster mit 18,5 cm Seitenplatte links. Ideal zur Behebung von Rostschäden und Feuchteschäden an der Fensternische, die durch verschlossene Entwässerungslöcher entstehen.Das Set ermöglicht eine gezielte Restauration des Fensterfalzes und der angrenzenden Bereiche. Bei der Montage sollten Sie unbedingt die Entwässerungslöcher in den Ecken freihalten und nur Glyzerin zum Einsetzen des Gummis verwenden, um weitere Feuchteschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809163RE

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiger 3-teiliger Reparatursatz für beschädigte hintere Seitenfenster mit 18,5 cm Seitenplatte (rechts). Dieses Ersatzteil ermöglicht die gezielte Reparatur von Fensterfalz und Fensternische ohne vollständigen Austausch.Bei der Montage sollten Sie unbedingt die Entwässerungslöcher in den Ecken der Fensteraussparung freihalten – diese sind essentiell zur Vermeidung von Feuchtigkeit und Fäulnis. Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zur Montage des Gummis, niemals Schmierfett, da dieses den Gummi angreift. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809164RE

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Der Seitenfenster-Rahmen Reparaturteil ermöglicht die gezielte Erneuerung beschädigter Bereiche im unteren Fensterfalz. Je nach Fahrzeugmodell können mit diesem Bauteil nur der untere Bereich oder zusätzlich Teile der seitlichen Rahmenbereiche erneuert werden. Sollte auch der obere Fensterfalz beschädigt sein, ist eine individuelle Anfertigung eines zusätzlichen Reparaturteils erforderlich. Wichtige Hinweise zur Entwässerung: In den Ecken der Fensteraussparung befinden sich Abflusslöcher zur Ableitung von Feuchtigkeit, die sich zwischen Gummi und Rahmen ansammelt Diese Entwässerungslöcher dürfen niemals verschlossen oder mit Dichtmasse gefüllt werden Blockierte Abflüsse sind die Hauptursache für Fäulnisbildung in der Fensternische, besonders in den Ecken Fachgerechte Montage des Gummidichtungsprofils: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Gleitmittel Schmierfette greifen das Gummi an und fördern dessen Alterung Schmierfette können zudem die Entwässerungslöcher zusetzen Glyzerin ist gummiverträglich und fließt durch die Abflusslöcher ab Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809175

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Diese Windschutzscheibe mit integriertem Wischerloch ist speziell für die Reparatur des Unterkastens konzipiert. Der Unterkasten der Fensteraussparung verfügt über strategisch positionierte Abflusslöcher in den Ecken, die der Feuchtigkeitsabführung dienen. Diese Öffnungen verhindern, dass sich Wasser zwischen dem Gummidichtung und der Fensteraussparung ansammelt. Wichtiger Hinweis zur Montage: Die Abflusslöcher dürfen unter keinen Umständen verschlossen oder mit Dichtungsmasse gefüllt werden. Ein Verschließen dieser Öffnungen führt zu Staunässe in der Fensteraussparung und ist die Hauptursache für Fäulnisbildung, besonders in den Eckenbereich. Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zur Montage des Gummidichtungsprofils – dieses Material schädigt den Gummi nicht und fließt problemlos durch die Entwässerungslöcher Vermeiden Sie unbedingt Schmierfette, da diese den Gummi angreifen und den Verschleiß beschleunigen Das Schmierfett kann zudem die Abflusslöcher blockieren Je nach Umfang der Beschädigungen am Fensterfalz stehen verschiedene Reparaturkomponenten zur Verfügung. Diese ermöglichen den Austausch des reinen Falzbereichs oder, bei manchen Baugruppen, auch von Teilen darunter. In der Regel können damit Boden und teilweise die Seitenbereiche erneuert werden. Bei Schäden am oberen Falzbereich ist meist eine individuelle Anfertigung des Reparaturteils erforderlich. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211805041A, 211805042A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 3-teiliges Reparaturset für die Windschutzscheibe-Aussparung (Fensterfalz) im unteren Bereich. Ideal zur Behebung von Rostschäden und Verschleiß an der Fensterführung. Die Entwässerungslöcher in den Ecken müssen beim Einbau unbedingt freibleiben, um Feuchtigkeitsstau und Fäulnis zu vermeiden.Für die Montage des Gummidichtprofils ausschließlich Glyzerin verwenden – Schmierfette greifen den Gummi an und verschließen die notwendigen Entwässerungslöcher. Bei starken Beschädigungen auch im oberen Bereich ist ein zusätzliches Reparaturteil erforderlich. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien