Windschutzscheibe Aussparung Reparaturteile unten 3-teilig

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der professionelle Glyzerin-Stick ist das Schmiermittel der Wahl beim Einbau und der Pflege von Gummidichtungen an klassischen Fahrzeugen. Glyzerin schützt Gummiteile vor Beschädigungen, verhindert Trockenrisse und ist oft Voraussetzung für die Gültig­keit von Garantieleistungen bei Gummiteilen. Ideal zur Wartung von Tür-, Motor- und Kofferraumdeckelgummis sowie zur Vermeidung von Festkleben und Gefrieren – ein unverzichtbarer Begleiter in jeder Oldtimer-Werkstatt. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Inhalt50 ml

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Premium-Windschutzscheibedichtung mit integrierter Nut für Zierleisten – entwickelt nach originalen VW-Formen mit vorgeformten Ecken für perfekte Anpassung an die Karosserie. Die hochwertige Gummimischung gewährleistet lange Haltbarkeit und zuverlässige Dichtheit ohne Undichtigkeiten. Montage mit Montageschnur empfohlen – idealerweise zu zweit durchführen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer255845121 Vorgeformte Eckenja

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertige Windschutzscheibendichtung ohne Formrille, speziell nachgebaut nach originalen VW-Formen mit vorgeformten Ecken für perfekte Passform und sichere Abdichtung. Die robusten Gummis verhindern Undichtigkeiten und Wassereintritte, die bei verwitterten Originalteilen häufig auftreten. Einfache Montage mit dem bewährten Seil-Verfahren – für dauerhaften Schutz bei jeder Restaurierung. Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-Nummer251845121 Vorgeformte Eckenja

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertiges Oberteil der Frontplatte für T3 Bullis mit Linkslenker, passend unter der Windschutzscheibe. Dieses Ersatzteil ist identisch mit dem Original und kann bei schweren Rostschäden oder Dellen einfach ausgetauscht werden – eine zeitsparende Alternative zur aufwendigen Reparatur. Alle Schweißpunkte werden aufgebohrt und das neue Teil direkt eingebaut. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer251805035

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Komplette Linke A-Säule (Türsäule) für den VW T3 Bulli als Austausch- oder Restaurationsteil. Die A-Säule verbindet die Karosserie mit dem Dachbereich und trägt die vordere Kabinentür. Mit diesem hochwertigen Ersatzteil erhalten Sie eine werksseitige Qualität ohne aufwändige Restaurationsarbeiten.Der Komplettaustausch der A-Säule spart Zeit beim Restaurieren und ermöglicht ein unsichtbares Ergebnis - nach fachgerechtem Einschweißen ist nicht erkennbar, dass die Säule erneuert wurde. Ideal für Bullischmiede, die Wert auf authentische Originalqualität legen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer251805053

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Die komplette rechte A-Säule ist die tragende Türsäule an der Fahrerseite und verbindet Karosserie mit Dachrahmen. Diese Neuanfertigung ermöglicht einen vollständigen Austausch der verschlissenen oder beschädigten A-Säule – nach dem Einschweißen wirkt Ihr T3 Bulli wie frisch aus dem Werk. Der Vorteil gegenüber einer Restauration: Kein sichtbarer Verschleiß und eine perfekte Passform für optimalen Türverschluss. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer251805054

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Dieser Windschutzscheiben-Reparatursatz ermöglicht die gezielte Erneuerung beschädigter Bereiche im unteren Fensterfalzbereich. Das zweiteilige Set ist speziell für die Reparatur von Verschleißerscheinungen und Beschädigungen an der Windschutzscheibe konzipiert. Wichtige Hinweise zur Montage und Wartung: Die Entwässerungslöcher in den Ecken der Fensteraussparung sind essentiell für die Feuchtigkeitsableitung und dürfen nicht verschlossen oder verfüllt werden – ansonsten entstehen Feuchtigkeitsstaus und Fäulnisbildung Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zur Montage des Gummis, da dieses den Gummi nicht angreift und die Entwässerungslöcher nicht verstopft Schmierfette sind ungeeignet, da sie den Gummi beschädigen und zum Verschließen der Abflusslöcher führen Umfang der Reparatur: Das Set ermöglicht die Reparatur des unteren Fensterfalzbereichs und teilweise der seitlichen Bereiche Bei Beschädigungen im oberen Bereich müssen zusätzliche Reparaturteile individuell angefertigt werden Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211805040, 211805040A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges 3-teiliges Reparaturset für beschädigte mittlere Fensteraussparungen an Bulli-Modellen (8.1967–7.1979). Ermöglicht die gezielt Erneuerung von Fensterfalz und Nischenbereichen, wo Feuchtigkeit und Korrosion besonders häufig auftreten.Achten Sie darauf, die integrierten Entwässerungslöcher in den Ecken nicht zu verschließen – diese sind essentiell zur Feuchtigkeitsabfuhr und verhindern Rostbildung in der Fensternische. Montieren Sie den Gummi ausschließlich mit Glyzerin, nicht mit Schmierfett, um Material und Funktionalität zu schonen. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer221809151R

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 3-teiliges Reparaturteil-Set für die Windschutzscheibe-Aussparung im unteren Bereich. Diese Komponenten ersetzen den Fensterfalz und angrenzende Bereiche, wenn Feuchtigkeit und Korrosion Schäden verursacht haben. Das Set ermöglicht eine fachgerechte Instandsetzung unter Beachtung der vorhandenen Entwässerungslöcher, um zukünftige Feuchtigkeitsschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiger 3-teiliger Reparatursatz für die hintere linke Seitenfensteraussparung. Dieses Set ermöglicht die Reparatur beschädigter Fensterfalze und ist ideal zur Beseitigung von Feuchteschäden und Rostbildung in der Fensternische. Bei der Montage unbedingt die Entwässerungslöcher freihalten und nur Glyzerin verwenden – so vermeiden Sie Rostbildung und gewährleisten eine lange Lebensdauer des Gummidichtung. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertige 3-teilige Reparatursätze für die hinteren Seitenfensteraussparungen. Diese Teile ermöglichen die gezielt Restauration von beschädigten Fensterfalzen und Bereichen unterhalb dieser, ohne komplette Baugruppen austauschen zu müssen.Bei der Montage unbedingt beachten: Die Entwässerungslöcher in den Ecken der Fensteraussparung müssen frei bleiben, um Feuchtigkeitsstau und Fäulnis zu vermeiden. Verwenden Sie zur Montage ausschließlich Glyzerin statt Schmierfett, da dieses den Gummi angreift und die Drainage blockiert. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809164R

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges 3-teiliges Reparaturblech für das hintere Seitenfenster mit 18,5 cm Seitenplatte links. Ideal zur Behebung von Rostschäden und Feuchteschäden an der Fensternische, die durch verschlossene Entwässerungslöcher entstehen.Das Set ermöglicht eine gezielte Restauration des Fensterfalzes und der angrenzenden Bereiche. Bei der Montage sollten Sie unbedingt die Entwässerungslöcher in den Ecken freihalten und nur Glyzerin zum Einsetzen des Gummis verwenden, um weitere Feuchteschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809163RE

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiger 3-teiliger Reparatursatz für beschädigte hintere Seitenfenster mit 18,5 cm Seitenplatte (rechts). Dieses Ersatzteil ermöglicht die gezielte Reparatur von Fensterfalz und Fensternische ohne vollständigen Austausch.Bei der Montage sollten Sie unbedingt die Entwässerungslöcher in den Ecken der Fensteraussparung freihalten – diese sind essentiell zur Vermeidung von Feuchtigkeit und Fäulnis. Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zur Montage des Gummis, niemals Schmierfett, da dieses den Gummi angreift. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809164RE

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Der Seitenfenster-Rahmen Reparaturteil ermöglicht die gezielte Erneuerung beschädigter Bereiche im unteren Fensterfalz. Je nach Fahrzeugmodell können mit diesem Bauteil nur der untere Bereich oder zusätzlich Teile der seitlichen Rahmenbereiche erneuert werden. Sollte auch der obere Fensterfalz beschädigt sein, ist eine individuelle Anfertigung eines zusätzlichen Reparaturteils erforderlich. Wichtige Hinweise zur Entwässerung: In den Ecken der Fensteraussparung befinden sich Abflusslöcher zur Ableitung von Feuchtigkeit, die sich zwischen Gummi und Rahmen ansammelt Diese Entwässerungslöcher dürfen niemals verschlossen oder mit Dichtmasse gefüllt werden Blockierte Abflüsse sind die Hauptursache für Fäulnisbildung in der Fensternische, besonders in den Ecken Fachgerechte Montage des Gummidichtungsprofils: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Gleitmittel Schmierfette greifen das Gummi an und fördern dessen Alterung Schmierfette können zudem die Entwässerungslöcher zusetzen Glyzerin ist gummiverträglich und fließt durch die Abflusslöcher ab Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809175

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Diese Windschutzscheibe mit integriertem Wischerloch ist speziell für die Reparatur des Unterkastens konzipiert. Der Unterkasten der Fensteraussparung verfügt über strategisch positionierte Abflusslöcher in den Ecken, die der Feuchtigkeitsabführung dienen. Diese Öffnungen verhindern, dass sich Wasser zwischen dem Gummidichtung und der Fensteraussparung ansammelt. Wichtiger Hinweis zur Montage: Die Abflusslöcher dürfen unter keinen Umständen verschlossen oder mit Dichtungsmasse gefüllt werden. Ein Verschließen dieser Öffnungen führt zu Staunässe in der Fensteraussparung und ist die Hauptursache für Fäulnisbildung, besonders in den Eckenbereich. Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zur Montage des Gummidichtungsprofils – dieses Material schädigt den Gummi nicht und fließt problemlos durch die Entwässerungslöcher Vermeiden Sie unbedingt Schmierfette, da diese den Gummi angreifen und den Verschleiß beschleunigen Das Schmierfett kann zudem die Abflusslöcher blockieren Je nach Umfang der Beschädigungen am Fensterfalz stehen verschiedene Reparaturkomponenten zur Verfügung. Diese ermöglichen den Austausch des reinen Falzbereichs oder, bei manchen Baugruppen, auch von Teilen darunter. In der Regel können damit Boden und teilweise die Seitenbereiche erneuert werden. Bei Schäden am oberen Falzbereich ist meist eine individuelle Anfertigung des Reparaturteils erforderlich. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211805041A, 211805042A