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| Kompatible Fahrzeuge: | Bulli, Bulli bis 7.1967, Karmann Ghia, Käfer, Kübel, Typ 3, Typ 181, VW Bus T1, VW Bus T1/T2, VW Bus T2, VW Bus T2 bis 1979, VW Bus T3, VW Typ 181 |
|---|---|
| Qualität: | Nachbau / Zubehör |
Produktinformationen "Türschließblech-Keil"
🚗 Kompatible Fahrzeuge
- VW Bus T2 bis 1979
- VW Bus T1/T2
- VW Typ 181
Ersatzkeil für das Türschließblech – ideal wenn nur der Gummikeil verschlissen ist, ohne das komplette Schloss austauschen zu müssen. Der Keil besteht aus zwei Metallplatten mit vulkanisiertem Gummi und sorgt dafür, dass die Tür präzise zum Schloss geführt wird und Spiel beseitigt. Bei Austrocknung oder Verschleiß können die Platten lockern oder abreißen – mit diesem Ersatzteil ist die Reparatur schnell erledigt.
Technische Daten
| Herkunftsland | China |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 211837277 |
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
| Kompatible Fahrzeuge: | Bulli, Bulli bis 7.1967, Karmann Ghia, Käfer, Kübel, Typ 3, Typ 181, VW Bus T1, VW Bus T1/T2, VW Bus T2, VW Bus T2 bis 1979, VW Bus T3, VW Typ 181 |
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| Qualität: | Nachbau / Zubehör |
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Der Türschloss-Mechanismus der Kabine ist ein Verschleißteil, das durch regelmäßige Beanspruchung allmählich an Funktionalität verliert. Wenn der Verriegelungshaken nicht mehr präzise in die Schlosshalterung eingreift, kann dies zu unerwünschten Öffnungen führen. Bei modernen Fahrzeugmodellen besteht die Möglichkeit, verschlissene Federn separat nachzubestellen, ohne das gesamte Schloss auswechseln zu müssen. Bei älteren Fahrzeugen ist ein Austausch der kompletten Einheit erforderlich. Sollte das Schloss vollständig verschlissen sein, ist es ratsam, gleichzeitig auch die Türriegel und -keile zu überprüfen und gegebenenfalls zu erneuern. Bei VW-T1 Bulli-Modellen bis 1963 waren Links- und Rechtslenkung konstruktiv identisch. Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung lässt sich die rechte Tür nur von innen verriegeln, die linke dagegen nur von außen. Bei Rechtslenkung verhält es sich umgekehrt. Möchten Sie beide Türen von innen bedienen können, ist der Einbau zweier Schlösser notwendig. Allerdings sind für die Modelljahre 1960 bis 1963 ausschließlich komplette Verriegelungsmechanismen verfügbar. In dieser Konfiguration müssen Sie daher auf separate Schlösser ausweichen. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer211837015F
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Der Türschloss-Mechanismus der Kabinentür rechts ist ein Verschleißteil, das durch regelmäßige Nutzung allmählich an Funktionalität verliert. Wenn der Verriegelungshaken nicht mehr präzise in die Schlosshalterung eingreift, kann dies zu ungewollten Türöffnungen führen. Bei modernen Fahrzeugen ist es oft nicht notwendig, das komplette Schloss zu erneuern. Sofern nur die Feder beschädigt ist, können Sie diese als separates Ersatzteil nachbestellen. Bei älteren Fahrzeugen ist diese Option leider nicht verfügbar, weshalb hier der komplette Austausch erforderlich ist. Sollte das Schloss stark verschlissen sein und seine Funktion vollständig verloren haben, ist erfahrungsgemäß auch ein Austausch von Riegeln oder Türkeilen notwendig. Eine frühzeitige Bestellung neuer Schlösser hilft, Ausfallzeiten zu minimieren. Besonderheiten bei VW-Bussen: VW-T1 Bulli bis 1963: Kein Unterschied zwischen Links- und Rechtslenkung Linkslenkung: Rechte Tür nur von innen, linke Tür nur von außen verriegelbar Rechtslenkung: Linke Tür nur von innen, rechte Tür nur von außen verriegelbar Für Fahrzeuge 1960–1963 sind ausschließlich komplette Verriegelungsmechanismen erhältlich – eine Ausstattung beider Türen mit separaten Schlössern ist nicht möglich Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer211837016F
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Alternativen
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1966 Das Türschließblech ist die Komponente, in die das Türschloss oder Motorhaubenschloss eingearbeitet wird. Bei intensiver Nutzung unterliegt das Metall einem natürlichen Verschleiß, der mit der Zeit deutlich sichtbar wird. Ist das Schließblech zu sehr abgenutzt, kann es die Tür oder Klappe nicht mehr zuverlässig halten – ein Austausch ist dann unvermeidlich. Viele Schließbleche verfügen über ein vulkanisiertes Metallelement mit zwei wichtigen Funktionen: Es reduziert Vibrationen der Tür oder Klappe während der Fahrt Es führt die Tür oder Klappe in die optimale Position zum Schließstift Sollte nur das vulkanisierte Element verschlissen sein, lässt sich dieses bei bestimmten Modellen auch separat austauschen. Die entsprechende Bestellnummer für Ersatzteile finden Sie in der Registerkarte „Ersatzteile". Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211837296
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Andere Modelle
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