Aluminium Nockenwellenrad für VW Oldtimer

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Okrasa-Nockenwelle steht für authentisches Vintage-Tuning und erfreut sich unter Enthusiasten großer Beliebtheit, die sich der Restauration und Optimierung klassischer Motoren widmen. Als Vorreiter dieser Bewegung in Europa haben wir diese legendäre Komponente wieder in unser Angebot aufgenommen. Ursprünglich verwendete Gerard Oettinger bei seinen ersten Okrasa-Motoren Nockenwellen aus dem Porsche 356 A – Motorblöcke mit charakteristischem zweiteiligem Kurbelgehäuse. Da Originalteile aus dieser Epoche äußerst selten und häufig nicht mehr einsatzfähig sind, haben wir eine zuverlässige Alternative erschlossen. Spezialisierte Hersteller stellen diese Komponenten nach den authentischen Okrasa-Spezifikationen mit höchster Präzision her. Produktmerkmale: Vollständig nach Okrasa-Spezifikationen gefertigt Professionelle Verarbeitung und hohe Qualitätsstandards Lieferumfang: Nockenwelle ohne Ritzel und Befestigungsschrauben Erforderliche Zusatzteile können Sie über den Reiter „Optionen" hinzufügen Technische Daten HerkunftslandDeutschland

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 ```html Die Nockenwelle ist ein verschleißanfälliges Bauteil und muss ersetzt werden, sobald die Nocken abgenutzt sind oder das Kettenrad Beschädigungen aufweist. Ein Austausch ist erforderlich, wenn die Verschleißwerte die Volkswagen-Toleranzen überschreiten – in diesem Fall ist der Wechsel die einzige sichere Lösung, um Motorausfälle zu vermeiden. Bei Originalteilen ist das Kettenrad werksseitig mit der Nockenwelle vernietet. Bei unseren Standard-Nockenwellen trifft dies nicht immer zu. Produkte, die einen separaten Kauf von Kettenrad und/oder Befestigungsmaterial erfordern, finden Sie in der Registerkarte „Optionen". Typ 1 Motoren mit 25 und 30 PS: Lieferung mit vernietetem Zahnrad nach Originalvorbild. Typ 1 und Typ 3 Motoren bis 07/1971 (außer 25 und 30 PS): Wahl zwischen vernietetem Original-Kettenrad und ritzelloser Variante. Die ritzellose Ausführung bietet erweiterte Übersetzungsmöglichkeiten und entspricht den Volkswagen-Standards. Hergestellt von Webcam, dem führenden Spezialisten für Nockenwellen im professionellen Rennsport. Typ 1 und Typ 3 Motoren ab 08/1971: Auslieferung mit vernietetem Kettenrad wie beim Original. Optional können auch Webcam-Nockenwellen verbaut werden – nutzen Sie hierfür die Webcam Stock-Nockenwelle und eine Ölpumpe für Motoren bis 07/1971. Typ 4 Motoren: Nur in ritzelloser Ausführung erhältlich. Standard- und High-Performance-Varianten stammen von Webcam, dem renommierten Nockenwellen-Spezialisten für den professionellen Motorsport. Wichtiger Hinweis: Die Oberflächenhärte der Nockenwelle muss mit der Härte der Ventilstößel übereinstimmen. Abweichungen führen zu beschleunigtem Verschleiß an Nocken und Stößeln. Daher müssen neue, vom Hersteller empfohlene Ventilstößel gleichzeitig mit der neuen Nockenwelle eingebaut werden. Eine Garantie ist nur möglich, wenn nachgewiesen wird, dass Original-Stößel des Herstellers verwendet wurden (beide Teile müssen auf einer gemeinsamen Rechnung aufgeführt sein). Bestellen Sie Nockenwelle und Ventilstößel daher immer zusammen – weitere Optionen finden Sie in der Registerkarte „Optionen". ``` Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Nockenwellräder mit Geradverzahnung für optimale Leistungsübertragung bei klassischen VW-Motoren. Das Set bietet eine 2° oder 4° Verstellbarkeit (schwarze Verstellscheiben für feste Einstellung mitgeliefert) und lässt sich nachträglich durch die Ölpumpenbohrung justieren. Besonders empfehlenswert beim Einbau von Hochleistungsfedern, da Geradverzahnung weniger Lagerverschleiß verursacht und höhere Effizienz bietet als schrägverzahnte Räder. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Aluminium-Nockenwellenrad (Standardritzel) in B-Qualität für VW-Oldtimer. Das Zahnrad erfordert minimal handwerkliche Nachbearbeitung (leichtes Feilen der Zähne), bietet aber eine kostengünstige Alternative zum Originalrad und ermöglicht flexible Konfigurationen mit geradverzahnten Ritzeln.Lieferumfang: Nockenwellenrad ohne Befestigungsmaterial – Befestigungselemente erhalten Sie separat in unseren Zubehörreitern. Technische Daten HerkunftslandTaiwan QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Aluminium-Nockenwellenrad (Ritzel) in A-Qualität für VW-Klassiker. Das Standardritzel mit geraden Zähnen ermöglicht flexible Konfigurationsmöglichkeiten bei Nockenwellenwechseln und ist nicht werksseitig vernietet wie Originalteile. Lieferung ohne Befestigungsmaterial – dieses finden Sie unter „Optionen". Technische Daten HerkunftslandUSA QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertiger Nockenwellenradsatz mit geraden Stirnzahnrädern für klassische Volkswagen. Gegenüber Schrägverzahnungen bieten Stirnräder geringere Leistungsverluste, weniger Seitenschub und reduzierten Lagerverschleiß – ideal beim Einsatz von Hochleistungsfedern.Optional mit 2° oder 4° Verstelloption erhältlich, was nachträgliche Ventilzeitverstellung ermöglicht. Die Einstellung erfolgt über die Ölpumpenbohrung und kann mit mitgelieferten schwarzen Verstellscheiben durchgeführt werden. Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges Aluminium-Nockenwellenrad (Ritzel) für Type 4 Motoren – das ideale Upgrade beim Austausch der Nockenwelle. Im Gegensatz zu Original-Teilen können Sie hier flexibel zwischen Standardritzel und Zahnrädern mit geraden Zähnen wählen und sind nicht an die werksseitige Vernietung gebunden. Das Zahnrad wird ohne Befestigungsmaterial geliefert – benötigtes Montagezubehör finden Sie in unseren Optionen. Technische Daten HerkunftslandUSA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiger Nockenwellerad Satz mit gerader Verzahnung für Type 4 Motoren. Gerade Zahnräder reduzieren Leistungsverluste und Lagerverschleiß im Vergleich zu Schrägverzahnungen und sind ideal für den Einsatz von Hochleistungsfedern.Der Satz ist optional mit Verstellscheiben um 2° oder 4° verstellbar und lässt sich komfortabel über die Ölpumpenbohrung einstellen – für optimale Ventilsteuerzeiten nach Ihren Anforderungen. Technische Daten HerkunftslandChina