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| Kompatible Fahrzeuge: | Type 1 Motoren außer 25hp+30hp, Type 3 Motoren |
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🚗 Kompatible Fahrzeuge
- Type 1 Motoren außer 25hp+30hp
- Type 3 Motoren
Diese Papierdichtung ist ein Verschleißteil, das bei verschiedenen Motortypen zum Einsatz kommt. Bei späteren Motoren des Typs 1 dichtet sie den Öleinfüllkasten ab, der mittels Innenmutter am Lichtmaschinenträger befestigt ist. Bei Motoren des Typs 3 wird die identische Dichtung für den Entlüftungskasten verwendet, der am Entlüftungsträger montiert wird.
Die Funktionsfähigkeit dieser Papierdichtung ist direkt von dem Zustand der Dichtflächen abhängig. Solange diese unbeschädigt sind, leistet die Dichtung zuverlässige Dienste. Bei korrodierten Kontaktflächen empfiehlt sich eine ergänzende Behandlung mit Flüssigdichtung, um die Abdichtung zu verbessern (siehe Registerkarte Optionen). Bei stärkerer Korrosion stößt die Papierdichtung allerdings an ihre Grenzen – in solchen Fällen ist ein Gummiring die bessere Wahl, der ursprünglich für entlüftete Öleinlässe konstruiert wurde (siehe Registerkarte Optionen).
Bei den 25- und 30-PS-Motoren des Typs 1 ist die Situation unterschiedlich: Das Füllstück wird direkt in den Generatorträger eingeklemmt und arbeitet mit einem Gummidichtungsring. Dieser Gummi ist weniger anfällig gegenüber Korrosion und bietet dadurch bessere Langzeitresultate.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
| Kompatible Fahrzeuge: | Type 1 Motoren außer 25hp+30hp, Type 3 Motoren |
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