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Doppelkegelrollenlager Antriebswelle VW Käfer Bus Ghia
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1972Karmann Ghia ab 1972VW Bus T2 ab 1971VW Typ 181 Hochwertiges Doppelkegelrollenlager für die Antriebswelle – ein Verschleißteil, das bei jeder Getriebeüberholung erneuert werden sollte. Dieses Lager ist noch für begrenzte Produktionsjahre neu erhältlich und sorgt für zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer. Ein Must-have für eine fachgerechte Restauration des Getriebes.
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Getriebe Füll- und Ablassstopfen mit Dichtmittel
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967VW Typ 181 Hochwertiger Ersatzstopfen für Getriebe und Vorgelege mit integriertem Dichtmittel im Gewinde für 100%ige Dichtheit. Der Stopfen dient je nach Modell als Füll- und/oder Ablassschraube und ist mit dem passenden Spezialwerkzeug leicht zu montieren. Ein notwendiges Verschleißteil, wenn der originale Stopfen rundgedrückt oder beschädigt wurde.
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Hauptantriebswellendichtung für VW Käfer, Ghia, Bus T2
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960Karmann Ghia ab 1960VW Bus T2 ab 1959VW Typ 3VW Typ 181 Die Hauptantriebswellendichtung (Primärdichtring) sitzt zwischen Getriebe und Motor und verhindert das Auslaufen von Getriebeöl. Ein Leck sollte zeitnah behoben werden, da austretendes Öl die Gummilager der Getriebeaufhängung beschädigen kann und zu erheblichen Reparaturkosten führt.Der Austausch erfolgt nach dem Ausbauen des Motors und ist eine ideale Gelegenheit, gleichzeitig die Schwungraddichtung zu erneuern. Mit dieser Dichtung sichern Sie die Langlebigkeit Ihres Getriebes und vermeiden Folgeschäden.
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M16 x 1.5 Mutter Lenkrad, Radlager, Getriebe - 8mm
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1973Karmann Ghia ab 1973VW Typ 181VW Bus T1 bis 1967VW Typ 3 bis 1965VW Käfer 1952–1960Karmann Ghia bis 1960VW Bus T1 1953–1959VW Bus T2 ab 1975 Hochwertige Befestigungsmutter M16 x 1.5 mit 8 mm Höhe für vielfältige Anwendungen in klassischen VW-Modellen. Diese Mutter wird zur Befestigung des Lenkrades, als vordere Radlagermutter, für die Hauptantriebswelle synchronisierter Getriebe sowie für die Parksperre von Automatikgetrieben verwendet.Bitte beachten Sie: Bei Verwendung als Lenkradmutter ist die Überprüfung der Fahrgestellnummer erforderlich, da die Kompatibilität je nach Baujahr und Fahrzeugserie variiert. Die genauen Einsatzzeiträume und Fahrgestellnummern finden Sie in der ausführlichen Produktbeschreibung.
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Magnetischer Getriebeöl Ablassstopfen für VW Klassiker
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der magnetische Getriebeöl-Ablassstopfen mit integriertem Magnet hält Metallpartikel zurück und ermöglicht eine einfache Kontrolle des Verschleißzustands Ihres Getriebes. Durch regelmäßige Reinigung des Magneten lassen sich Verschleiß-Partikel, die beim Schalten entstehen, problemlos entfernen und das Getriebe bleibt länger funktionstüchtig. Ein unverzichtbares Wartungszubehör für jeden VW-Oldtimer-Liebhaber, das Ihnen Zeit und Kosten spart.
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Nadellager Antriebswelle für VW Käfer Karmann Ghia Bulli Typ 3
🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer 8.1960 bis 7.1969Karmann Ghia 8.1960 bis 7.1969Bulli 8.1959 bis 1968 (219 020 134)Typ 3 bis 7.1969 Hochwertiges Nadellager für die Antriebswelle, ein Verschleißteil, das bei jeder Getriebeüberholung erneuert werden sollte. Dieses originale Lager ist für die klassischen VW-Modelle der 1960er Jahre erhältlich und gewährleistet zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer. Die fachgerechte Erneuerung dieses kritischen Lagers ist essentiell für ein einwandfrei funktionierendes Getriebe.
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Ritzel Lager Spannmutter für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Spannmutter für das Ritzellager, passend für die meisten VW-Oldtimer ab bestimmten Fahrgestellnummern. Die Mutter ist wiederverwendbar, sofern die Gewinde unbeschädigt sind. Zur fachgerechten Montage und Demontage ist zwingend ein spezieller Steckschlüssel erforderlich – unsachgemäße Werkzeuge wie Hammer, Schraubendreher oder Zangen führen zu Beschädigungen.
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Schalthebel Gehäuse Buchse Gummi Satz VW Klassiker
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1985Karmann Ghia ab 1968VW Bus T1/T2VW Typ 3 ab 1968VW Typ 181 Komplett-Restaurationssatz für das Schalthebel-Gehäuse mit Buchse und Gummipuffer. Dieses Verschleißteile-Set ist essentiell für die Instandhaltung des Schaltvorgangs und sorgt für präzise Schaltpunkte ohne Spiel. Hochwertige Ausführung für authentische Oldtimer-Restauration nach Original-Spezifikation.
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Schaltstange Gummi Dichtung für VW Käfer Bus Ghia Typ 3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1985Karmann Ghia ab 1968VW Bus T1/T2VW Bus T3 bis 1982VW Typ 3 ab 1968VW Typ 181 Hochwertige Gummidichtung für die Schaltstange zur zuverlässigen Abdichtung gegen Ölleckagen am Getriebe. Die Montage erfolgt einfach ohne Getriebedemontage – lösen Sie die Schaltstange, entfernen Sie den verschlissenen Sicherungsring und setzen Sie den neuen mit etwas Universalfett ein. Mit einem Schraubendreher wird der Ring gleichmäßig in das Gehäuse eingeschlagen, um einen perfekten Sitz zu gewährleisten.
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Selbstsichernde Sechskant Mutter M8 grün passiviert
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige selbstsichernde Sechskant Mutter M8 mit grüner Passivierung und Kunstharz-Kohlefaser-Verbundwerkstoff für sichere, dauerhafte Befestigung. Diese spezielle Sicherungsmutter eignet sich ideal für kritische Montageaufgaben, bei denen eine zuverlässige Selbstsicherung essentiell ist und ein Lösen unter keinen Umständen erlaubt sein darf.Nach dem Anziehen kann diese Mutter nicht erneut verwendet werden – bei Bedarf muss sie ausgetauscht werden. Sie ist eine Originalkomponente von Volkswagen und bietet überlegene Sicherungseigenschaften gegenüber Standard-Nylonmuttern.
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Standard Anlasser Buchse für VW Käfer, Bus T2, Karmann Ghia
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1966Karmann Ghia ab 1965VW Bus T2 ab 1966VW Typ 3 ab 1966VW Typ 181 Die Anlasserbuchse ist ein Führungsring im Getriebegehäuse, der den Anlasser präzise führt und Spiel verhindert. Bei Verschleiß oder beim Austausch des Anlassers sollte die alte Buchse immer erneuert werden, um optimale Funktion und lange Lebensdauer zu sichern.Der Austausch ist ohne Motorausbau möglich – einfach den Anlasser demontieren und die Buchse wechseln. Neben Standard-Buchsen sind auch Umrüstbuchsen erhältlich, um ältere oder neuere Anlasser mit unterschiedlichen Stromversorgungen auszutauschen.
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Synchronring 1./2. Gang für VW Käfer, Bus, Ghia – Getriebe
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Synchronring für den 1. und 2. Gang in Volkswagen Klassikgetrieben. Der Synchro-Ring gleicht Drehzahlunterschiede aus und ermöglicht geschmeidigere, leisere Schaltvorgänge ohne Getriebekratzen. Als Verschleißteil regelmäßig überprüfen und bei Verschleiß austauschen, um optimale Schaltqualität zu bewahren.
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