301 Getriebegehaeuse Und Aufhaengung
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der magnetische Getriebeöl-Ablassstopfen mit integriertem Magnet hält Metallpartikel zurück und ermöglicht eine einfache Kontrolle des Verschleißzustands Ihres Getriebes. Durch regelmäßige Reinigung des Magneten lassen sich Verschleiß-Partikel, die beim Schalten entstehen, problemlos entfernen und das Getriebe bleibt länger funktionstüchtig. Ein unverzichtbares Wartungszubehör für jeden VW-Oldtimer-Liebhaber, das Ihnen Zeit und Kosten spart.
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1985Karmann Ghia ab 1968VW Bus T1/T2VW Typ 3 ab 1968VW Typ 181 Komplett-Restaurationssatz für das Schalthebel-Gehäuse mit Buchse und Gummipuffer. Dieses Verschleißteile-Set ist essentiell für die Instandhaltung des Schaltvorgangs und sorgt für präzise Schaltpunkte ohne Spiel. Hochwertige Ausführung für authentische Oldtimer-Restauration nach Original-Spezifikation.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1985Karmann Ghia ab 1968VW Bus T1/T2VW Bus T3 bis 1982VW Typ 3 ab 1968VW Typ 181 Hochwertige Gummidichtung für die Schaltstange zur zuverlässigen Abdichtung gegen Ölleckagen am Getriebe. Die Montage erfolgt einfach ohne Getriebedemontage – lösen Sie die Schaltstange, entfernen Sie den verschlissenen Sicherungsring und setzen Sie den neuen mit etwas Universalfett ein. Mit einem Schraubendreher wird der Ring gleichmäßig in das Gehäuse eingeschlagen, um einen perfekten Sitz zu gewährleisten.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige selbstsichernde Sechskant Mutter M8 mit grüner Passivierung und Kunstharz-Kohlefaser-Verbundwerkstoff für sichere, dauerhafte Befestigung. Diese spezielle Sicherungsmutter eignet sich ideal für kritische Montageaufgaben, bei denen eine zuverlässige Selbstsicherung essentiell ist und ein Lösen unter keinen Umständen erlaubt sein darf.Nach dem Anziehen kann diese Mutter nicht erneut verwendet werden – bei Bedarf muss sie ausgetauscht werden. Sie ist eine Originalkomponente von Volkswagen und bietet überlegene Sicherungseigenschaften gegenüber Standard-Nylonmuttern.
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