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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW Bus T3VW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Dichtringe aus Kupfer und Aluminium in 10 mm Durchmesser für zuverlässiges Abdichten von Sensoren, Druckschaltern und Verschlussteilen an klassischen Volkswagen Motoren. Diese flexiblen und hitzebeständigen Dichtungen sind unverzichtbare Verschleißteile, da sie nach dem ersten Einbau ihre Form anpassen und nicht wiederverwendet werden können. Jeder Satz enthält eine ausreichende Anzahl für die gängigsten Anwendungen an Kühlsystem, Ölkreislauf und Zusatzaggregate. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0138115, N138111 Außendurchmesser13.5 mm Innendurchmesser10 mm MaterialAluminium
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 181 Hochwertige Kupfer-Dichtringe M6 zur zuverlässigen Abdichtung von Gewindeverbindungen an VW-Klassikern. Diese weichen, hitze- und korrosionsbeständigen Dichtungen eignen sich ideal für Ölwannenplatten, Bremszylinder und weitere Dichtstellen. Wichtig: Kupferdichtungen sind Verschleißteile und sollten nach jeder Demontage erneuert werden, um Leckagen auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN138042, N0138042 Außendurchmesser10 mm Dicke1 mm Innendurchmesser6 mm MaterialKupfer
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Dichtung zur Einstellung und Wartung der Beschleunigungspumpe an klassischen VW-Oldtimern. Diese Ersatzdichtung ist essentiell für die Funktionsfähigkeit der Beschleunigungspumpe und gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffversorgung. Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer – eine authentische Originalersatzkomponente für Ihre Restauration. Technische Daten HerkunftslandChina
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Die Dichtung Hohlschraube (Art.-Nr. BBT-1849-400) ist ein unverzichtbares Ersatzteil für das Ölsystem Ihres klassischen VW Type 1. Diese hochwertige Dichtung sorgt für eine sichere und dichte Verbindung an der Hohlschraube und verhindert Ölverluste im Motorbereich.Kompatible Fahrzeuge:VW Type 1 12ccVW Type 1 13ccVW Type 1 15ccVW Type 1 1600ccBei regelmäßigem Verschleiß oder Beschädigungen sollte diese Dichtung zeitnah ausgetauscht werden, um Motorölverluste zu vermeiden und die Langlebigkeit Ihres Oldtimers zu sichern.Qualitätshinweis: Hochwertiges Nachbauteil von BBT Production, Belgien – bewährte Qualität für Oldtimer-Enthusiasten.Empfehlung: Der Einbau durch eine fachkundige Werkstatt wird empfohlen, um eine korrekte Montage und optimale Funktion zu gewährleisten. Technische Daten Original VW-Nummer113 115 475
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Ersatzdichtung für die Verbindung zwischen Zylinderkopf und Kipphebelwelle. Diese Dichtung ist essentiell, um Ölleckagen zu vermeiden und die Dichtheit des Motorblocks zu gewährleisten.Passend für alle gängigen VW-Oldtimer mit kompatiblem Motoraufbau. Einfache Montage während der Wartung oder Revision des Ventiltriebs. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113109449A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Dichtung zwischen Motorgehäuse und Generator ist ein oft übersehenes, aber unverzichtbares Verschleißteil. Obwohl sie in den meisten VW-Teilekatalogen nicht separat aufgeführt wird und üblicherweise nicht in Dichtungssätzen enthalten ist, war diese Dichtung bereits ab Werk verbaut. Diese Dichtung erfüllt eine wichtige Schutzfunktion: Sie verhindert, dass Öl und Ölspritzer in den Spalt zwischen dem Motorgehäuse und der Lichtmaschine eindringen. Ohne die intakte Dichtung entstehen schnell Undichtigkeiten an dieser kritischen Verbindungsstelle, was zu Ölaustritt und potenziellen Folgeschäden führen kann. Originales Verschleißteil für VW-Fahrzeuge Verhindert Ölverlust zwischen Motorgehäuse und Generator Schützt vor Verschmutzung und Feuchtigkeit Notwendiger Ersatz bei Wartung oder Generator-Wechsel Technische Daten HerkunftslandPolen Original VW-Nummer111101191
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Die Dichtung für die Ölkappe ist ein unverzichtbares Verschleißteil im Ölsystem Ihres klassischen VW Type 1. Diese hochwertige Plastikkappe mit integrierter Dichtung verhindert das Auslaufen von Motoröl und schützt den Motor vor Verschmutzung und Feuchtigkeitseintritt.Kompatible Fahrzeuge:VW Type 1 1200ccVW Type 1 1300ccVW Type 1 1500ccVW Type 1 1600ccDas Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien, bekannt für zuverlässige Qualität und originalgetreue Verarbeitung. Die Dichtung sorgt für einen perfekten Sitz und verhindert Ölaustritt an der Ölkappe des Motors.Hinweis: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte Montage und optimale Funktion zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1847-550 Technische Daten Original VW-Nummer059 103 487
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Ersatzdichtung für die Generatorhalterung am Kurbelgehäuse, passend für VW Oldtimer der Typen 1 und 3. Diese Dichtung verhindert Ölverluste und sorgt für zuverlässige Abdichtung zwischen Generator und Motor. Hinweis: Das Ablenkblech dient gleichzeitig als Dichtung und ist ein Verschleißteil – es kann nach dem Einbau nicht wiederverwendet werden. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113101219
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Ab August 1969 wurden die Ölkanäle im Kurbelgehäuse von 8 auf 10 mm vergrößert und gleichzeitig auch die Ölkühleröffnungen. Um den neuen 10-mm-Ölkühler auf ein 8-mm-Kurbelgehäuse montieren zu können, hat VW diesen Adaptersatz entwickelt. Natürlich kann man einen alten 8-mm-Kühler auch umgekehrt auf ein 10-mm-Kurbelgehäuse montieren. Dazu müssen die 3 Unterlegscheiben, die zwischen dem Kühler und dem Kurbelgehäuse liegen, verwendet werden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Dichtungsringe für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Diese Originalersatzteile gewährleisten eine sichere Abdichtung und sorgen für zuverlässige Funktionalität an Motor und Getriebe.Die robusten Dichtungsringe entsprechen den Originalspezifikationen und ermöglichen eine langlebige Reparatur Ihres klassischen Volkswagen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland
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Passend für:Typ-1 Motor 1200ccm 8.1960 bis 7.1969 (außer 30PS)Typ-1 Motor 1200ccm 8.1969 und später auch Art.Nr 1824 und Art.Nr. 4700 verwenden Original VW Nummer: 111198005ADichtungen, Sicherungsringe und Gummi können nicht wiederverwendet werden. Daher ist es wichtig, sie bei einer Motorüberholung alle zu ersetzen. Dieser Dichtungssatz enthält fast alle Dichtungen, die Sie benötigen, in vielen Fällen haben Sie eine Reihe von zusätzlichen Dichtungen. Die meisten Dichtungssätze sind für verschiedene Motortypen und Baujahre zusammengestellt worden. Die meisten Sätze sind nicht mit Sicherungsringen und Flüssigdichtung ausgestattet, diese müssen Sie Ihrer Bestellung noch hinzufügen.In diesem Dichtungssatz sind alle Dichtungen enthalten, die man man für den Zusammenbau eines 1200er Motors benötigt.Hinweis: Offene Dichtungssätze können nicht zurückgegeben werden.
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Passend für:Typ-1 Motor 1200ccm 8.1960 bis 7.1969 (außer 30PS)Typ-1 Motor 1200ccm 8.1969 und später auch Art.Nr 1824 und Art.Nr. 4700 verwenden Original VW Nummer: 111198005ADichtungen, Sicherungsringe und Gummi können nicht wiederverwendet werden. Daher ist es wichtig, sie bei einer Motorüberholung alle zu ersetzen. Dieser Dichtungssatz enthält fast alle Dichtungen, die Sie benötigen, in vielen Fällen haben Sie eine Reihe von zusätzlichen Dichtungen. Die meisten Dichtungssätze sind für verschiedene Motortypen und Baujahre zusammengestellt worden. Die meisten Sätze sind nicht mit Sicherungsringen und Flüssigdichtung ausgestattet, diese müssen Sie Ihrer Bestellung noch hinzufügen.In diesem Dichtungssatz sind alle Dichtungen enthalten, die man man für den Zusammenbau eines 1200er Motors benötigt.Hinweis: Offene Dichtungssätze können nicht zurückgegeben werden.
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