🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer bis 1968 (VIN 118 857 239)Karmann Ghia bis 1968 (VIN 148 857 239) Ein verschlissenes Lenkkugelgelenk oder Lenkstangenkugelgelenk erkennt man an übermäßigem Spiel, das bei den meisten Fahrzeugen erst bei der regelmäßigen Inspektion auffällt. Im Falle eines verschlissenen Schutzgummis kann es ausreichen, das Gummi auszutauschen, aber es ist nicht ratsam, dies zu tun. In der Zeit, in der das Gummi beschädigt war, ist Schmutz eingedrungen, hat sich mit dem Fett im Kugelgelenk vermischt und zu Verschleiß geführt. Wahrscheinlich müssen Sie das Kugelgelenk bei der nächsten Inspektion austauschen, aber denken Sie daran, dass Sie schon seit einiger Zeit mit einem verschlissenen Kugelgelenk fahren, was die Sicherheit nicht erhöht. Eine neue Kniescheibe ist keine große Investition, warum sollten Sie also das Risiko eingehen. Bei einigen Gelenklagern haben Sie die Wahl zwischen einer A-Qualität, die dem Original entspricht, und einer B-Qualität. Die B-Qualität ist sicherlich keine schlechte Wahl, aber Sie müssen im Laufe der Lebensdauer Abstriche machen.Um die Erkennung des Kugelgelenks zu erleichtern, ist im Text angegeben, ob es ein Links- oder Rechtsgewinde hat und wie groß das Gewinde am Kugelzapfen ist. Die Zugstangen werden mit einer selbstsichernden Mutter oder einer Kronenmutter mit Splint geliefert (siehe Bild). Falls verfügbar (siehe Registerkarte Optionen), können Sie eine Kronenmutter gegen eine selbstsichernde Mutter austauschen, der umgekehrte Fall ist nicht möglich.Typen von Lenkgehäusen:Bei den alten Modellen des Volkswagen Käfer und Karmann Ghia wird auf die Spindellenkung verwiesen, die später durch eine Rollenlenkung ersetzt wurde. Beim Käfer 1303 und dem T3 Bulli wurde eine Zahnstangenlenkung verwendet. Es ist wichtig zu wissen, was unter Ihrem Auto montiert ist, hier ist die vollständige Erklärung:Volkswagen verwendete die Spindellenkung beim Volkswagen Käfer bis 1965 und beim Karmann Ghia bis 1961. Das Lenkgetriebe ist mit einer Gabel (Spindel) mit einem Zahnrad ausgestattet, das sich auf einer Welle (Schnecke) dreht, um die Drehbewegung zu ermöglichen. In den letzten Baujahren wurde eine Walzenlenkung verwendet, bei der ebenfalls nur die Zahnspindel durch eine Tragrolle (Schneckengetriebe) ersetzt wurde. Ab 1974 wurde der Käfer 1303, wie auch die Busse der dritten Generation (T3 Bulli/T25), mit einer Zahnstangenlenkung ausgestattet. Dabei handelt es sich um eine rechteckige Stange, die auf einer Seite Zähne wie ein Zahnrad hat. Mit dem Ritzel, einem kleinen Zahnrad, das in die Verzahnung eingreift, kann die Stange in Längsrichtung bewegt werden. Volkswagen hat diese Änderung nicht bei allen Modellen gleichzeitig vorgenommen, daher zeigt die folgende Liste, wann und bei welchem VW-Modell das System verwendet wurde.Spindellenkung:Käfer Exportmodell bis 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 184)Käfer Cabrio bis 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 184)Käfer für den Inlandsmarkt (Standardausführung) bis 7/1965Karmann Ghia bis 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 184)Rollenlenkung:Käfer Exportmodell ab 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 185) und späterKäfer Cabriolet ab 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 185) bis 7/1974Käfer 1200, 1300, 1500 ab 8/1965 und späterKäfer 1302 und 1303 bis 7/1974Karmann Ghia ab 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 185) und späterVW Bulli bis 7/1979Typ 3 alle Modelle und BaujahreVW Kübel alle Modelle und BaujahreRitzel-Zahnstangen-Antrieb:Käfer 1303 ab 8/1974 und später Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113415821 Gewinde KugelseiteM10 x 1.0 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Rechtsgewinde) QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T1 1955–1967VW Typ 3 bis 1967VW Typ 3 Hochwertiges Spurstangenkugelgelenk in A-Qualität für klassische Volkswagen Modelle mit Spindellenkung. Das verschleißfreie Kugelgelenk entspricht den Originalmaßen und ist mit selbstsichernder Mutter oder optional mit Kronenmutter und Splint erhältlich. Regelmäßiger Austausch verschlissener Lenkgelenkteile ist entscheidend für sichere Lenkung und präzises Fahrverhalten Ihres Oldtimers. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer131415811 Gewinde KugelseiteM10 x 1.25 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Linksgewinde) QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T1 1955–1967VW Typ 3 bis 1967VW Typ 3 Verschlissene Spurstangenenden erkennen Sie an übermäßigem Spiel in der Lenkung – ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, das regelmäßig überprüft werden sollte. Dieses B-Qualitäts-Kugelgelenk ist eine kostengünstige Alternative zur Original-A-Qualität und bietet zuverlässige Funktion, wobei beim Verschleiß über die Lebensdauer leichte Abstriche möglich sind. Das Spurstangenkugelgelenk wird inklusive selbstsichernder Mutter oder Kronenmutter mit Splint geliefert – eine Investition in die Fahrsicherheit Ihres Klassikers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer131415811 Gewinde KugelseiteM10 x 1.0 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Linksgewinde) QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T1/T2VW Typ 3 ab 1967VW Typ 181VW Typ 3 Verschlissene Spurstangenenden erkennen Sie an übermäßigem Spiel in der Lenkung – ein sicherheitskritisches Verschleißteil, das regelmäßig kontrolliert werden sollte. Dieses B-Qualitäts-Kugelgelenk bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erfüllt alle funktionalen Anforderungen, erfordert aber möglicherweise kürzere Inspektionsintervalle als Original-Teile. Lieferung inklusive selbstsichernder Mutter oder Kronenmutter mit Splint – für sichere und zuverlässige Lenkung Ihres Klassikers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311415811C Gewinde KugelseiteM12 x 1.5 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Linksgewinde) QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968 Hochwertiges Spurstangenkugelgelenk in B-Qualität für zuverlässige Lenkung und sichere Straßenlage. Das Verschleißteil ist ideal zur Wartung und Reparatur Ihres klassischen VW Käfers oder Karmann Ghia geeignet. Lieferung inklusive selbstsichernder Mutter oder Kronenmutter mit Splint. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113415821 Gewinde KugelseiteM10 x 1.0 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Rechtsgewinde) QualitätB

Der Stabi-Anbausatz links von BBT Production ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Vorderachse Ihres klassischen VW Bus. Dieses Nachbauteil ermöglicht die sichere und zuverlässige Befestigung des Stabilisators an der linken Fahrzeugseite und trägt zu einer verbesserten Fahrstabilität bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus -07/67VW Bus Brazil -97Produktmerkmale:Dieser Anbausatz gewährleistet eine sichere Montage des Stabilisators und ist essentiell für die Wartung und Reparatur der Vorderachse. Das Teil ist passgenau gefertigt und ermöglicht eine problemlose Installation.Qualität:Dieses Nachbauteil wird von BBT Production aus Belgien hergestellt und entspricht hohen Qualitätsstandards. Die Verarbeitung garantiert Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.Montagehinweis:Der Einbau dieses Ersatzteils sollte durch eine qualifizierte Fachwerkstatt durchgeführt werden, um eine fachgerechte Installation und optimale Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1353-01 Technische Daten Original VW-Nummer211 498 101

Der Stabi-Anbausatz rechts ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Vorderachse Ihres klassischen VW Bus. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien gewährleistet eine sichere und stabile Fahrzeugführung durch die optimale Verbindung des Stabilisators mit der Vorderachskonstruktion.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/1967VW Bus Brazil bis 1997Qualität und Verarbeitung:Das Nachbauteil stammt von BBT Production, einem etablierten belgischen Hersteller für VW Oldtimer-Komponenten. Die Fertigung erfolgt nach hohen Qualitätsstandards, um eine lange Lebensdauer und sichere Funktion zu gewährleisten.Einbauhinweis:Der Einbau dieses Stabilisator-Anbausatzes sollte durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen, um die korrekte Montage und Ausrichtung sicherzustellen.Artikelnummer: BBT-1353-02 Technische Daten Original VW-Nummer211 498 102

Hochwertiger Schraubensatz für die Stabilisator-Schellenbefestigung an der Vorderachse. Dieser Satz enthält 4 Schrauben und ermöglicht die sichere und zuverlässige Befestigung der Stabilisatorschellen. Die Schrauben gewährleisten eine stabile Verbindung und tragen zur korrekten Fahrzeuggeometrie bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer 1303 ab Januar 1974Qualität: Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production und bietet eine zuverlässige Alternative zum Originalersatzteil. Es entspricht den erforderlichen Spezifikationen für Ihren Oldtimer.Montage: Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte und sichere Montage zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1354-155 Technische Daten Original VW-NummerN 010 230 8 (x4) + N 012 011 3 (x4)

Dieser hochwertige Schraubensatz von BBT Production aus Belgien ist speziell für die Stabilisator-Schellenbefestigung an Ihrer Vorderachse konzipiert. Der Satz enthält vier Schrauben in OEM-Qualität, die eine sichere und dauerhafte Befestigung der Stabilisatorschellen gewährleisten. Mit diesen Ersatzteilen stellen Sie die originale Fahrdynamik Ihres Klassikers wieder her und vermeiden Geräusche oder unerwünschte Bewegungen des Stabilisators.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer 1302 (bis Dezember 1973)VW Käfer 1303 (bis Dezember 1973)Qualität: Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil des renommierten belgischen Herstellers BBT Production und erfüllt hohe Qualitätsstandards für Oldtimer-Restaurationen.Hinweis zum Einbau: Wir empfehlen den Einbau durch eine erfahrene Fachwerkstatt, um eine fachgerechte Montage und optimale Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1354-150 Technische Daten Original VW-NummerN 010 244 21 (x4) + N 012 038 7 (x4)

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Typ 181 Dieser verstärkte Stabilisator (19 mm) reduziert die Schräglage in Kurven und verbessert das Fahrverhalten deutlich gegenüber dem serienmäßig dünneren Stabilisator. Die tiefergelegte und verschmälerte Ausführung ist speziell für torsionsgefederte Modelle entwickelt und wird mit hochwertigem Urethangummi-Set geliefert.Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Zwischenachse (Beetle 1302/1303) ist die zusätzliche Montage eines hinteren Stabilisators dringend empfohlen, um ein sicheres und vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten. Spezielle Halterungen für die neuen Gummis sind optional separat erhältlich. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Hochwertige Stabilisator Buchse für den Querlenker Ihrer VW Aufhängung. Die Gummibuchse verbindet den Stabilisator mit der vorderen Radaufhängung und verhindert durch ihre Elastizität Klappergeräusche und Verschleiß. Bei ausgetrockneten oder verschlissenen Buchsen sollten diese zeitnah ausgetauscht werden, um Fahrsicherheit und Fahrkomfort zu gewährleisten.Originalersatzteil in bewährter Qualität – ideal für die regelmäßige Wartung und Restauration Ihres klassischen Volkswagens. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer113411315

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1973 Hochwertige Stabilisator Buchse für die Vorderradaufhängung des VW Käfer 1303. Diese Gummibuchse verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker und verhindert Klappergeräusche durch verschlissene Gummis. Die elastische Buchse dämpft Schwingungen, verbessert den Fahrkomfort und sorgt für sicheres Kurvenverhalten.Verschlissene oder ausgetrocknete Buchsen führen zu Metallgeräuschen und beeinträchtigen die Fahrsicherheit. Ein regelmäßiger Austausch bei der jährlichen Inspektion ist empfohlen, besonders bei Fahrten auf schlechten Straßen.Lieferumfang: Kompletter Satz für beide Seiten, passgenau gefertigt für Original-Stabilisatoren des VW Käfer 1303. Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer133411315