845 Fensterglas Dichtungen

Die Frontscheibe klar ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien für Ihren klassischen VW Type 181 Iltis. Diese Frontscheibe bietet optimale Sichtbarkeit und Witterungsschutz für Ihre Windschutzscheibe und trägt wesentlich zu Ihrer Sicherheit im Straßenverkehr bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Type 181VW IltisQualität und Installation:Dieses Ersatzteil ist ein zuverlässiges Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production und erfüllt hohe Qualitätsstandards. Für eine fachgerechte und sichere Montage empfehlen wir die Einbau durch eine spezialisierte Fachwerkstatt. So stellen Sie sicher, dass die Frontscheibe korrekt eingebaut wird und eine optimale Abdichtung gewährleistet ist.Artikelnummer: BBT-8948-000 Technische Daten Original VW-Nummer181 845 101A

Hochwertige Ersatz-Führungsschiene für die hintere rechte Türposition. Diese Führungsschiene ist ein unverzichtbares Verschleißteil für den klassischen VW Käfer und sorgt für eine sichere Führung des Fensterglases in der Türöffnung.VW Käfer 08/1967-07/1972Funktionsweise: Die Führungsschiene gewährleistet eine reibungslose Auf- und Abwärtsbewegung des Fensterglases. Sie verhindert Schieflage und Klemmen des Glases in der Tür.Qualität: Nachbauteil von BBT Production aus Belgien - bewährte Qualität für klassische VW Fahrzeuge mit hoher Passgenauigkeit.Hinweis: Ein fachmännischer Einbau durch eine spezialisierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Funktionalität und lange Lebensdauer zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0371-155 Technische Daten Original VW-Nummer111 837 418B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1965 ```html Diese Heckfensterdichtung ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei jeder Fahrzeugrestaurierung. Im Laufe der Zeit werden Gummidichtungen durch Witterungseinflüsse spröde und porös, was unweigerlich zu Undichtigkeiten führt. Eine hochwertige Gummiqualität ist daher essentiell – minderwertige Materialien verschärfen das Problem und führen zu vorzeitiger Rissbildung. Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Standarddichtung ohne Zierleistennut. Dieses Design wurde von Volkswagen bevorzugt bei günstigeren Modellvarianten sowie bei allen VW-Thing- und VW-Splitbus-Fahrzeugen eingesetzt. Für den klassischen VW Käfer bieten wir diese Dichtung sowohl als komplette Sätze als auch als Einzelteile für alle Baureihen an. Unsere Heckfensterdichtungen werden nach originalen Volkswagen-Vorgaben gefertigt und verfügen über vorgeformte Ecken. Dies ist ein entscheidender Qualitätsmerkmal, das eine perfekte Passung zur Karosserie gewährleistet und Undichtigkeiten zuverlässig verhindert. Montage: Spannen Sie die Dichtung zunächst um das Glas Legen Sie ein Seil in die Dichtungsnut ein Schmieren Sie den Fensterfalz mit Glyzerin ein Drücken Sie die Scheibe mit Dichtung und Seil in den Falz Ziehen Sie das Seil langsam nach innen, bis die Dichtung auf der senkrechten Kante sitzt Überprüfen Sie von innen, ob die Dichtung vollständig in der Nut sitzt An der Verbindungsstelle die Dichtungsenden leicht übereinander legen Die Montage erfordert idealerweise zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe in die Nut, während die andere das Seil von innen langsam durchzieht. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Gleitmittel. Andere Schmiermittel wie Fette, Seifenlaugen oder ähnliche Stoffe greifen das Gummimaterial an und führen bereits nach wenigen Monaten zu Rissbildung. Eine Garantie wird nur gewährt, wenn die Verwendung von Glyzerin nachgewiesen werden kann. Bestellen Sie das erforderliche Glyzerin bitte über die Optionen mit. ``` Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211845521

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Diese Heckfensterdichtung ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei jeder fahrzeugtechnischen Restaurierung. Mit der Zeit verwittern Fenstergummis unweigerlich und verlieren ihre Dichtungsfunktion, was zu Undichtigkeiten führt. Hochwertige Gummimischungen sind daher essentiell – minderwertige Materialien beschleunigen den Verschleiß und beeinträchtigen die Wasserablaufleistung erheblich. Diese Variante ohne Zierleistennut entspricht dem Standard-Ausführungstyp, den Volkswagen bei zahlreichen kostengünstiger ausgestatteten Modellen sowie bei den VW-Thing- und VW-Splitbus-Varianten verbaut hat. Für den VW Käfer erhalten Sie diesen Gummi sowohl als Einzelteil als auch in kompletten Sätzen für alle weiteren Modellvarianten. Unsere Ersatzgummis werden anhand der originalen VW-Werkzeuge gefertigt und verfügen über vorgeformte Ecken – genau wie das Original. Dies ist entscheidend für die Dichtheit: Während ungenaue Passungen häufig die Ursache für Undichtigkeiten sind, garantiert die exakte Konturierung eine perfekte Anpassung an die Karosserie. Montage-Anleitung: Das Gummi straff um die Glasscheibe spannen Ein Seil in die Dichtungsnut einlegen, das später in die Karosserienut gezogen wird Den Fensterfalz vollständig mit Glyzerin einschmieren Die Scheibe mit Gummi und Seil gegen den Falz drücken Das Seil langsam von außen nach innen ziehen, bis der Gummi in der Karosserienut sitzt Von innen kontrollieren, dass der Gummi vollständig in der Nut liegt und die Scheibe einfahren Die Montage erfordert zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe in die Nut, während die andere das Seil gleichmäßig einzieht. Im Überlappungsbereich des Seils die Gummis leicht übereinander legen – so lässt sich das Fenster später problemlos bedienen. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel. Fette, Seifenlösungen oder andere Substanzen schädigen das Gummimaterial und führen zu Trockenrissen innerhalb weniger Monate. Die Garantie erlischt, wenn nachweislich andere Mittel bei der Montage verwendet wurden. Bestellen Sie bitte das erforderliche Glyzerin separat über die Optionen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211845521A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 ```html Diese Heckfensterdichtung ist ein hochwertiges Verschleißteil, das bei jeder Restaurierung erneuert werden sollte. Im Laufe der Zeit verwittern Fenstergummis unweigerlich, was zu Undichtigkeiten und Wassereinzug führt. Eine erstklassige Gummiqualität ist daher entscheidend – minderwertige Materialien ermöglichen nicht nur Lecks, sondern zeigen auch eine vorzeitige Materialermüdung. Das Produkt besticht durch seine originalgetreue Konstruktion ohne Zierleistennut, wie sie Volkswagen bei vielen Standardmodellen, allen VW-Thing-Varianten und den klassischen Splitbussen verwendet hat. Für den VW Käfer bieten wir die Dichtung sowohl im kompletten Satz als auch als Einzelteile für andere Modelle an. Unsere Heckfensterdichtungen werden speziell für höchste Qualitätsansprüche nach original Volkswagen-Formen gefertigt. Die vorgeformten Ecken garantieren eine perfekte Passung zur Karosserie und verhindern somit zuverlässig Undichtigkeiten. Montagevorgang: Spannen Sie die Dichtung um das Glas Legen Sie ein Seil in die Rille ein, das in die Karosserienutzung führt Schmieren Sie den Fensterfalz mit Glyzerin ein Drücken Sie die Scheibe mit Dichtung und Seil gegen den Falz Ziehen Sie das Seil langsam von innen heraus, bis die Dichtung vollständig in die Karosserienutzung sitzt Überprüfen Sie von innen, dass die Dichtung durchgehend korrekt positioniert ist Montagetipp: Diese Arbeit lässt sich ideal zu zweit durchführen – eine Person drückt die Scheibe in die Dichtung, während die andere das Seil langsam von innen herauszieht. An den Überlappungsstellen können Sie die Dichtungsenden leicht übereinanderlegen, was das spätere Schließen des Fensters erleichtert. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel. Andere Stoffe wie Fette, Seifenlaugen oder ähnliche Mittel beschädigen das Gummimaterial und führen zu Trockenrissen bereits nach einem Jahr. Eine Garantie besteht nur, wenn nachweislich Glyzerin bei der Montage verwendet wurde. Das erforderliche Glyzerin erhalten Sie als optionales Zubehör. ``` Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211845521B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Diese Heckfensterdichtung ist ein hochwertiges Verschleißteil, das bei jeder Restaurierung erneuert werden sollte. Witterungseinflüsse führen mit der Zeit zu Verschleiß und Undichtigkeiten. Qualität ist entscheidend – minderwertige Gummis können zu Feuchtigkeitsproblemen und vorzeitiger Materialermüdung führen. Das vorliegende Modell ohne Zierleistennut war das Standardausführung bei vielen günstigen VW-Modellen sowie bei allen VW-Thing- und VW-Splitbus-Varianten. Für den VW Käfer erhalten Sie diesen Gummi sowohl als Einzelteil als auch im kompletten Satz für weitere Fahrzeugtypen. Unsere Dichtungen werden speziell für Paruzzi nach originalen VW-Formen mit vorgeformten Ecken gefertigt – genau wie die Originalausführungen. Die vorgeformten Ecken sorgen für eine präzise Passform an der Karosserie und minimieren das Risiko von Undichtigkeiten erheblich. Montage mit Seiltechnik: Spannen Sie die Dichtung um die Glasscheibe Legen Sie Seil in die Dichtungsrille, das später in die Karosserie gezogen wird Schmieren Sie den Fensterfalz mit Glyzerin ein Drücken Sie Glas und Dichtung mit dem Seil gegen den Falz Ziehen Sie das Seil langsam nach innen, bis die Dichtung sauber auf der Karosserierkante sitzt Überprüfen Sie von innen, dass die Dichtung vollständig in der Nut liegt Die Montage funktioniert optimal mit zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe in die Nut, während die andere das Seil von innen langsam durchzieht. An den Stoßstellen sollten die Dichtungsenden leicht überlappt werden für eine bessere Fahbarkeit des Fensters. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Montagehilfsmittel. Andere Schmierstoffe wie Fette, Seifenlösungen oder ähnliche Produkte können das Gummimaterial angreifen und zu Trockenrissen innerhalb kurzer Zeit führen. Die Garantie erlischt, wenn nicht nachgewiesen werden kann, dass Glyzerin verwendet wurde. Bestellen Sie das erforderliche Glyzerin separat über die Optionen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer261845521

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Diese Heckfensterdichtung ist ein hochwertiger Ersatz für verwitterte oder undichte Gummidichtungen. Bei jeder Restaurierung sollten die Fenstergummis ausgetauscht werden, da Verschleiß und Witterungseinflüsse häufig zu Undichtigkeiten führen. Eine premium Gummiqualität ist entscheidend – minderwertige Materialien können zu Feuchtigkeitsproblemen und vorzeitiger Rissbildung führen. Dieses Modell ist eine Standardausführung ohne Zierleistennut. Solche einfachen Gummis wurden von Volkswagen häufig bei preisgünstigeren Modellen sowie bei VW-Thing und VW-Splitbussen verbaut. Für den VW Käfer erhalten Sie die Dichtung sowohl als kompletter Satz als auch als Einzelteil für alle übrigen Baureihen. Das Produkt wurde nach originalen VW-Formen mit vorgeformten Ecken speziell nachgebaut. Dies ist wichtig, da eine perfekte Passung zur Karosserie die häufigste Ursache für mangelnde Dichtheit behebt – mit vorgeformten Ecken sitzt die Dichtung exakt und Undichtigkeiten werden zuverlässig verhindert. Montageanleitung: Spannen Sie die Dichtung um das Glas Legen Sie ein Seil in die Dichtungsrille, das dann in die Karosserie gleitet Schmieren Sie den Fensterfalz mit Glyzerin ein Drücken Sie das Fenster mit Dichtung und Seil gegen den Falz Ziehen Sie das Seil langsam nach innen, sodass die Dichtung auf die Kante des Gehäuses fällt Überprüfen Sie nach der Montage von innen, dass die Dichtung vollständig in der Nut sitzt Die Montage ist optimal für zwei Personen geeignet: Eine Person drückt die Scheibe in die Nut, während die andere Person das Seil langsam von innen durchzieht. An der Verbindungsstelle die Dichtungsteile leicht übereinander legen, um ein einfacheres Einfahren des Fensters zu ermöglichen. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie zur Montage ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel. Andere Materialien wie Fette, Seifenlaugen oder alternative Mittel beschädigen das Gummi und führen innerhalb kürzester Zeit zu Trockenrissen. Ohne Nachweis der Glyzerin-Verwendung bei der Montage erlischt die Garantie. Bestellen Sie das erforderliche Glyzerin bitte separat über die Optionen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer241845521A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Heckscheibe aus Sicherheitsglas (Verbundglas) in kristallklarem Glas für klassische VW Busse. Die unbeheizte Variante ist ideal, wenn die Original-Heizung defekt ist oder Sie eine wartungsfreie Lösung bevorzugen. Einfacher Austausch ohne zusätzliche elektrische Anpassungen erforderlich. Technische Daten HerkunftslandTürkei Original VW-Nummer211845501D Abmessungen1129 x 353 mm MaterialGehärtetes Glas

Diese hochwertige Heckscheibe ohne Heizung ist ein zuverlässiges Ersatzteil für klassische VW Käfer Cabrios. Sie ersetzt die originale Heckscheibe und sorgt für optimale Sichtbarkeit nach hinten. Das Nachbauteil von BBT Production aus Belgien entspricht den Qualitätsstandards für Oldtimer-Restaurationen.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer Cabrio 08/1962 - 05/1974Qualitätsmerkmale:Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil des renommierten belgischen Herstellers BBT Production. Es bietet eine solide Alternative zur Originalscheibe und überzeugt durch gute Passgenauigkeit. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen, um optimale Ergebnisse und die korrekte Abdichtung zu gewährleisten.Artikel-Nummer: BBT-9000-110 Technische Daten Original VW-Nummer151 845 501D

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 ```html Die hintere Eck-Fensterdichtung ist ein wichtiges Verschleißteil, das bei jeder Restaurierung erneuert werden sollte. Witterungseinflüsse führen mit der Zeit zu Versprödung und Undichtigkeiten. Eine hochwertige Gummiqualität ist entscheidend – minderwertige Materialien begünstigen Leckagen und vorzeitige Risse. Diese Standard-Fensterdichtung entspricht dem ursprünglichen Design ohne Formrille und wurde von Volkswagen bei vielen wirtschaftlichen Modellen sowie allen VW-Thing und VW-Splitbus-Varianten verbaut. Für den VW Käfer erhalten Sie die Dichtungen sowohl als komplette Sätze als auch einzeln für alle weiteren Modelle. Unsere Ersatzdichtungen werden speziell nach originalen VW-Formen mit vorgeformten Ecken nachgefertigt – genau wie bei den Originalteilen. Die Vorformung ist entscheidend: Sie sorgt für eine perfekte Passung zur Karosserie und verhindert damit zuverlässig Undichtigkeiten an den kritischen Eckbereichen. Montagehinweise: Spannen Sie die Dichtung um die Scheibe Legen Sie ein Seil in die Nut, das später in die Karosserie greift Behandeln Sie den Fensterfalz mit Glyzerin (siehe Hinweis unten) Drücken Sie die Scheibe mit Dichtung und Seil gegen den Falz Ziehen Sie das Seil langsam nach innen, sodass die Dichtung auf die Kante des Gehäuses gleitet Überprüfen Sie nach der Montage, dass die Dichtung vollständig in der Nut sitzt Die Montage sollte zu zweit durchgeführt werden: eine Person drückt die Scheibe in die Nut, während die andere das Seil langsam von innen durchzieht. Im Bereich des Seiltreffens die Dichtungsenden leicht überlappen – das erleichtert später das Hochfahren des Fensters. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zum Schmieren des Fensterfalzes. Andere Schmiermittel wie Fette, Seifenlösungen oder ähnliche Produkte beschädigen das Gummimaterial und führen innerhalb kürzester Zeit zu Trockenrissen. Sollte bei der Montage kein Glyzerin verwendet worden sein, erlischt der Garantieanspruch. Bestellen Sie das erforderliche Glyzerin bitte separat über die Optionen. ``` Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer241845421

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges Hartglas-Fenster für die Fahrerhaus-Trennwand mit original-konturiertem Gummiprofil. Das Fenster ermöglicht freie Sicht nach hinten und schützt gleichzeitig Fahrer und Beifahrer vor herabfallenden Lasten. Perfekte Passform und authentische Optik wie beim Original – ideal für anspruchsvolle Restaurierungen von VW-Nutzfahrzeugen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211845151A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertige Fensterdichtung für die Kabinenteilerwand Ihres klassischen VW Bulli. Der Gummi wird in spezieller Form hergestellt und passt sich perfekt an die original geformten Ecken an – für authentische Optik und sichere Abdichtung.Kompatibel mit Hartglasfenster der Trennwand zwischen Fahrerhaus und Ladefläche. Ideal für Restaurationen und zum Schutz vor Feuchtigkeit und Verschleiß. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211845171A