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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Die Säulen einer Fahrzeugkarosserie – bezeichnet als A-, B-, C- und D-Säule – verbinden die Karosserieteile mit dem Dach und sind entscheidend für die Stabilität des Fahrzeugs. Beim VW Bulli befindet sich die C-Säule hinter der letzten Ladetür und trägt wie ihre Pendants wesentlich zur Dachkonstruktion bei. Die Unterseite der C-Säule ist besonders anfällig für Verschleiß und Rostbildung. Dieses spezialisierte Reparaturblech bietet eine praktische Lösung zur gezielten Erneuerung beschädigter Partien – eine moderne Alternative zur damals von Volkswagen angebotenen Komplettlösung. Das Reparaturteil ist optimal zugeschnitten und ermöglicht einen unkomplizierten Austausch des fehlerhaften Bereichs. Länge: 19,5 cm Passgenau vorgeformt Geeignet für VW Busse mit Linkslenkung (LHD) Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Das Reparaturblech für den hinteren linken Radkasten wird je nach Fahrzeugmodell in unterschiedlichen Lösungsvarianten angeboten. Bei Volkswagen Käfer, VW Typ 3 und VW Kübel lassen sich die hinteren Kotflügel problemlos abnehmen und austauschen – ein großer Vorteil bei Restaurierungsarbeiten. Anders verhält es sich bei Volkswagen Bulli und Karmann Ghia: Hier muss das korrodierte Original abgeschliffen und durch Verschweißen eines Reparaturteils erneuert werden. Für den Volkswagen T2 Bulli (Baujahre 1968–1972) stehen zwei Qualitätsstufen zur Verfügung: A-Qualität: Optimale Passform, präzise Pressung und hochwertige Verarbeitung B-Qualität: Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, für erfahrene Blechbearbeiter vollkommen ausreichend Die Wahl zwischen den Qualitäten richtet sich nach dem verfügbaren Budget und den handwerklichen Fähigkeiten. Beim Volkswagen T3 Bulli werden sogar drei Varianten angeboten: Bogenreparaturblech (Teilreparatur) Abdeckblech mit Seitenwand (Teilreparatur) Abdeckblech mit Kotflügel-Integration (Vollreparatur – durch Schweißpunktlösen komplett austauschbar) Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809167B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Das Reparaturblech für den hinteren rechten Radkasten ist speziell für Fahrzeugmodelle konzipiert, bei denen eine Schweißreparatur notwendig ist. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit abnehmbaren Kotflügeln – wie dem Volkswagen Käfer, dem VW Typ 3 und dem VW Kübel – erfordern Modelle wie der Volkswagen Bulli und der Karmann Ghia eine aufwendigere Instandsetzungsmethode. Bei der Restaurierung verrosteter Stellen wird das beschädigte Original-Material abgeschliffen und durch dieses Reparaturblech mittels Schweißen ersetzt. Dies ermöglicht eine stabile und dauerhafte Reparatur des Radkasten-Bereichs. Je nach Fahrzeugmodell stehen verschiedene Ausführungsvarianten zur Verfügung: Separate Bogenreparaturbleche als Teilreparaturteile Abdeckbleche mit Seitenwand als Teilreparaturteile Komplette Abdeckbleche mit Kotflügel-Anteil für einen vollständigen Austausch durch Schweißpunkt-Entfernung Darüber hinaus werden qualitativ hochwertige A-Varianten mit perfekter Passform und Pressung sowie wirtschaftlichere B-Varianten angeboten. Die Wahl zwischen den Qualitätsstufen richtet sich nach dem verfügbaren Budget und den handwerklichen Fähigkeiten des Blechbearbeiters. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809168B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Reparaturbleche für Radkästen ermöglichen eine dauerhafte Wiederherstellung von verrosteten oder beschädigten Fahrzeugbereichen. Bei einer Vielzahl von Volkswagen-Modellen ist der Austausch dieser Komponenten ein wichtiger Schritt in der Restaurierung. Während der Volkswagen Käfer, der Typ 3 und der Kübel über abnehmbare hintere Kotflügel verfügen und sich daher besonders einfach austauschen lassen, erfordert die Instandsetzung beim VW Bulli und dem Karmann Ghia eine handwerklichere Herangehensweise. Hier wird das beschädigte Blech abgeschliffen und durch Schweißung eines Reparaturteils erneuert. Je nach Modell und Baujahr stehen unterschiedliche Qualitätsausführungen zur Verfügung: T2 Bulli (1968–1972): Erhältlich in A- und B-Qualität, wobei die A-Qualität perfekte Passform und Pressung bietet, während die B-Qualität für erfahrene Blecharbeiter mit moderatem Aufwand verarbeitet werden kann T3 Bulli: Drei Varianten ermöglichen flexible Reparaturlösungen – vom separaten Bogenreparaturblech über das Abdeckblech mit Seitenwand bis zum kompletten Reparaturblech, das durch Ablösen der Schweißpunkte vollständig ersetzt werden kann Die Wahl des Materials richtet sich nach verfügbarem Budget und handwerklichen Fähigkeiten. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer214809168A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Bei bestimmten Volkswagen-Modellen wie dem Käfer, dem VW Typ 3 und dem VW Kübel lassen sich die hinteren Kotflügel problemlos abnehmen und austauschen. Dies vereinfacht Restaurierungsarbeiten erheblich im Vergleich zu Fahrzeugen wie dem VW Bulli und dem Karmann Ghia, bei denen eine aufwendigere Reparatur erforderlich ist. Für den Volkswagen Bulli und den Karmann Ghia müssen beschädigte oder verrostete Bereiche abgeschliffen und durch Schweißen von Reparaturblechen instand gesetzt werden. Die Rückwände des Volkswagen T2 Bulli aus den Baujahren 1968 bis 1972 werden in zwei verschiedenen Qualitätsstufen angeboten: A-Qualität: Bietet optimale Passgenauigkeit, hochwertige Pressung und makellose Verarbeitung B-Qualität: Etwas geringere Standards, die jedoch für versierte Blecharbeiter kein Hindernis darstellen Die Wahl zwischen den Qualitätsstufen hängt von Ihrem Budget und handwerklichen Geschick ab. Für den Volkswagen T3 Bulli stehen drei unterschiedliche Varianten für Radkastenreparaturen zur Verfügung: Separates Bogenreparaturblech Abdeckblech mit Seitenwand Abdeckblech mit Kotflügelteil – ein vollständiges Reparaturteil, das durch Bohren der Schweißpunkte komplett ausgetauscht werden kann Die ersten beiden Varianten sind Teilreparaturteile, während die dritte Variante ein umfassendes Reparaturteil darstellt. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809168AC

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Die B-Pfosten sind tragende Säulenelemente der Fahrzeugkarosserie und verbinden diese strukturell mit dem Dach. Sie befinden sich unmittelbar hinter den Vordertüren und spielen eine essenzielle Rolle für die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs. Diese Reparaturplatte ist speziell für die Außenseite der rechten B-Säule konzipiert und dient der Instandsetzung von Rostschäden oder Unfallbeschädigungen. Der untere Bereich dieser Säule ist besonders anfällig für Korrosion und Verschleiß, weshalb Reparaturbleche in diesem Segment am häufigsten benötigt werden. Einsatzbereich: Außenseite rechts der B-Säule Material: Stahlblech Konstruktion: Vollständiges Ersatzteil zur kompletten Erneuerung Montage: Austausch durch Schweißen – die vorhandenen Schweißpunkte werden gebohrt und das neue Teil eingeschweißt Nach fachgerechtem Einbau und Schweißung sind keine sichtbaren Spuren der Reparatur erkennbar. Das Teil kann sowohl für den unteren als auch für größere Schadensbilder, die sich über mehrere Bereiche erstrecken, verwendet werden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809251CL Länge40 cm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Die B-Säule – auch als B-Pfosten bekannt – verbindet die Karosserie mit dem Dachgerüst und trägt wesentlich zur strukturellen Stabilität Ihres Fahrzeugs bei. Sie befindet sich unmittelbar hinter den Vordertüren und ist Teil der durchgehenden Säulenstruktur, die mit den Buchstaben A, B, C und teilweise D bezeichnet wird. Diese Reparaturplatte ist speziell für die Innenseite der rechten B-Säule konzipiert und ersetzt beschädigte oder korrodierte Blechpartien. Der untere Bereich ist üblicherweise am stärksten belastet und anfällig für Verschleiß – hier setzt unsere Lösung an. Vollständige Deckung des kritischen unteren Säulenbereichs Passgenaue Fertigung für nahtlose Integration Einfacher Austausch durch Bohren und Ersetzen der Schweißpunkte Unsichtbares Restaurationsergebnis nach fachgerechtem Einbau Erhält die strukturelle Integrität und Sicherheit des Fahrzeugs Mit dieser Reparaturplatte erhalten Sie eine zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung beschädigter B-Säulen – professionelle Qualität für dauerhaften Halt. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Länge20 cm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Der Volkswagen Käfer, der VW Typ 3 und der VW Kübel zeichnen sich dadurch aus, dass sie über abnehmbare hintere Kotflügel verfügen. Dies ermöglicht bei Restaurierungsarbeiten einen unkomplizierten Austausch des Verschleißteils. Anders verhält es sich bei Modellen wie dem Volkswagen Bulli und dem Karmann Ghia, bei denen die Kotflügel fest verbaut sind. Für den Volkswagen Bulli und den Karmann Ghia ist eine aufwendigere Reparaturmethode erforderlich: Das korrodierte Material muss abgeschliffen und durch Schweißen einer Reparaturplatte erneuert werden. Die Radkastenbleche für den Volkswagen T2 Bulli aus den Baujahren 1968 bis 1972 sind in zwei verschiedenen Qualitätsstufen erhältlich: A-Qualität: Bietet perfekte Passgenauigkeit, hochwertige Pressung und beste Gesamtverarbeitung B-Qualität: Etwas weniger präzise verarbeitet, stellt aber für erfahrene Blechbearbeiter kein Problem dar Die Wahl zwischen den beiden Qualitäten hängt von Ihrem verfügbaren Budget und Ihren handwerklichen Fähigkeiten ab. Für den Volkswagen T3 Bulli stehen sogar drei verschiedene Ausführungen zur Auswahl: Separates Bogenreparaturblech Abdeckblech mit Seitenwand Abdeckblech mit Kotflügelintegration – ein komplettes Reparaturteil, das durch Ausbohren der Schweißpunkte vollständig ausgetauscht werden kann Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809167A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Die A-Säule ist der vordere Türpfosten Ihres Fahrzeugs und verbindet die Karosserie mit dem Dachbereich. Sie wird mit dem Buchstaben „A" bezeichnet und dient als Angelungspunkt für die Kabinentür. Dieser dreiteilige Reparatursatz ermöglicht es Ihnen, den unteren Bereich der A-Säule gezielt zu erneuern, ohne das komplette Bauteil austauschen zu müssen. Das Blechpaket ist ideal geeignet, wenn das Material im unteren Bereich verschlissen oder beschädigt ist. Das Ersatzteil für den A-Pfosten Boden links bietet Ihnen flexible Reparaturoptionen: Gezielter Austausch des Unterteils, wenn das Blech um das Scharnier noch intakt ist Vollständiger Austausch vom Scharnierbereich bis zur Bodenkante, wenn erforderlich 100% originale Passform und Qualität Einfache Montage: Schweißpunkte ausbohren, oberhalb der Scharnierbaugruppe durchtrennen und einbauen Das Bauteil sitzt präzise wie ein Original-Blechteil und lässt sich problemlos in bestehende Strukturen integrieren – unabhängig davon, ob Sie nur das Unterteil oder das gesamte Bauteil inklusive Scharnierhalterung erneuern möchten. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Höhe19 cm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 ```html Die Säulen eines Fahrzeugs verbinden die Karosserie mit dem Dach und werden von vorne nach hinten mit den Buchstaben A, B, C und teilweise D gekennzeichnet. Die A-Säule ist der vordere Türpfosten, an dem die Fahrertür angelenkt ist. Dieses dreiteilige Reparaturset ermöglicht es Ihnen, den unteren Bereich der A-Säule auf der rechten Seite zu erneuern, ohne die komplette Säule austauschen zu müssen. Es kommt zum Einsatz, wenn das Blech rund um das untere Scharnier noch intakt ist, aber der untere Säulenbereich rostig oder beschädigt wurde. Das Ersatzteil ist in Original-Qualität gefertigt und passt wie ein Originalteil. Die Montage erfolgt durch Ausbohren der Schweißpunkte und Durchsägen knapp oberhalb der Scharnieranlage. Anschließend setzt sich das neue Blechteil nahtlos in die vorhandene Konstruktion ein. Dreiteiliger Restaurierungssatz Für rechte Seite, unterer Bereich Original-identische Qualität Schweißpunkte ausbohren und montieren Scharnieranlage bleibt erhalten ``` Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Höhe19 cm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 ```html Die Pop-out Seitenscheiben für die hinteren Fenster gehören zu den klassischen Ausstattungsmerkmalen von Volkswagen. In den 1960er Jahren war diese praktische Lösung eine häufig gewählte Werksoption, während sie in den 1970er Jahren als Sonderausstattung angeboten wurde. Beim legendären Karmann Ghia Coupé zählte die Pop-out Funktion ab 1960 sogar zur Serienausstattung. Mit unseren hochwertigen Scharnieren aus Edelstahl bringen Sie Ihre Fensteranlage wieder in den perfekten Zustand. Das robuste Material garantiert optimale Haltbarkeit und schließt zuverlässig Rostbildung aus, sodass Ihre Scharniere auch in Zukunft zuverlässig funktionieren. Material: Edelstahl (rostfrei) Passend für VW T1 Bulli und weitere Klassiker Sichere Funktion der Pop-out Seitenscheiben Langlebige Qualität ohne Korrosionsrisiko ``` Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer221809179

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Das Schwellerteil unter der Ladetür wird Ihnen hier als vollständige Baugruppe angeboten. Diese besteht aus der sichtbaren Außenseite sowie einer integrierten Innenverstärkung für optimale Stabilität und Langlebigkeit. Bitte beachten Sie: Die Innenverstärkung ist kein separater Innenschweller. Dieser ist ein eigenständiges Bauteil, das sich hinter dem kompletten Schwellerelement befindet und separat erhältlich ist. Darüber hinaus bieten wir Ihnen wahlweise auch die Außenseite des Schwellers als Einzelteil an. Diese überzeugt durch präzise Passform und originale Pressung – absolut werksgleich. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211809581A