Unterkategorien in dieser Kategorie:
Bremsflüssigkeitsbehälter Zweikreis-Bremsanlage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967VW KäferKarmann GhiaVW Typ 181 Hochwertiger Bremsflüssigkeitsbehälter für Volkswagen Klassiker mit Zweikreis-Bremsanlage. Der Behälter dient als zuverlässiges Vorratssystem für die Bremsflüssigkeit und gewährleistet optimale Druckverteilung in modernen Bremssystemen. Eine regelmäßige Überprüfung der Dichtheit ist essentiell für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs.Dieser Ersatzteil verbindet bewährte Konstruktion mit hohen Qualitätsstandards und ist die perfekte Wahl für Restaurationen und Wartungsarbeiten an klassischen VW-Modellen. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211611313E
Derzeit nicht verfügbar
Bremsflüssigkeitsschlauch 4,5mm grün für Käfer Karmann Ghia
Hochwertiger Bremsflüssigkeitsschlauch mit 4,5mm Durchmesser in grüner Ausführung für klassische VW Oldtimer. Dieser Schlauch verbindet die Bremsflüssigkeitsleitungen und gewährleistet eine sichere Druckübertragung im Bremssystem. Das flexible Material ermöglicht einfaches Verlegen auch an schwer erreichbaren Stellen des Fahrzeugs.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer bis Juli 1966Karmann Ghia bis Juli 1966VW Typ 3 bis Juli 1966Bei diesem Artikel handelt es sich um ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien, das höchste Qualitätsstandards erfüllt und eine zuverlässige Alternative zu Originalteilen bietet.Hinweis: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Sicherheit und korrekten Sitz des Schlauchs zu gewährleisten. Artikelnummer: BBT-1258-105 Technische Daten Original VW-Nummer113 611 801A
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremskraftverstärker Bus 01/74-07/79 BBT Production
Hochwertiger Bremskraftverstärker für klassische VW Busse der Baujahre 1974 bis 1979. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien gewährleistet optimale Bremsleistung und erhöhte Fahrsicherheit durch verstärkte Bremskraft.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (01/1974 - 07/1979)Funktion: Der Bremskraftverstärker unterstützt die Bremsanlage durch pneumatische Verstärkung, sodass eine geringere Fußkraft zum Bremsen erforderlich ist. Dies ermöglicht eine präzisere und sicherere Bremsbetätigung, besonders bei längeren Bremsmanövern und höheren Lasten.Qualität: Dieses Teil ist ein Nachbauteil des renommierten belgischen Herstellers BBT Production und erfüllt hohe Qualitätsstandards für Oldtimer-Ersatzteile.Einbau: Der fachgerechte Einbau durch eine spezialisierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Funktion und Sicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1208-500 Technische Daten Original VW-Nummer211 612 103
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremskraftverstärker Bus 05/79-07/92 BBT Production
Hochwertiger Bremskraftverstärker für VW Bus der Baujahre 1979 bis 1992. Dieses Ersatzteil verbessert die Bremsleistung und reduziert die erforderliche Pedalkraft beim Bremsen erheblich. Der Verstärker sorgt für eine sichere und komfortable Bremsanlage und ist eine zuverlässige Alternative zum Originalteil.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (05/1979 - 07/1992)Produktdetails:Dieses Bremskraftverstärker-Nachbauteil stammt von BBT Production aus Belgien und erfüllt hohe Qualitätsstandards. Es bietet zuverlässige Performance und lange Lebensdauer. Für eine fachmännische Installation und optimale Funktionsprüfung empfehlen wir den Einbau durch eine autorisierten Fachwerkstatt.Artikelnummer: BBT-1208-550 Technische Daten Original VW-Nummer281 612 105
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremskraftverstärker für VW Bus 08/70-12/73 BBT
Hochwertiger Bremskraftverstärker für klassische VW Busse aus belgischer Fertigung. Dieses Nachbauteil von BBT Production sorgt für optimale Bremsleistung und erhöht die Fahrsicherheit durch verbesserte Bremskraft-Unterstützung.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (08/1970 - 12/1973)Produktmerkmale:Der Bremskraftverstärker unterstützt die Bremsanlage durch Druckverstärkung und reduziert die erforderliche Fußkraft am Bremspedal. Dies ermöglicht präzisere und sicherere Bremsmanöver beim Fahren.Qualität: Hochwertiges Nachbauteil von BBT Production, Belgien - bewährte Qualität für Oldtimer-Restaurationen.Hinweis: Der Einbau dieses Ersatzteils sollte durch eine qualifizierte Fachwerkstatt erfolgen, um eine fachgerechte Installation und optimale Funktionalität zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1208-450 Technische Daten Original VW-Nummer211 611 905
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremsleitung Armaturen für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Bremsleitung Armaturen für klassische VW-Modelle, die eine sichere und zuverlässige Bremsanlage gewährleisten.Diese Komponenten verbinden die Bremsleitung mit den wesentlichen Bremskomponenten und sind essenziell für die Funktion Ihres Bremssystems.Ideal für die Restauration und Instandhaltung Ihres VW-Oldtimers nach Originalspezifikationen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113611731, 1J0611731 GewindegrößeM10 X 1.0 Innendurchmesser5.15 mm Schlüsselgröße11 mm
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremsleitung Satz (7-teilig)
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1955 Unser Bremsleitung Satz (7-teilig) umfasst alle notwendigen Metallschläuche, um die Bremsflüssigkeit zuverlässig vom Hauptzylinder zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln zu transportieren. An beweglichen Fahrzeugteilen und zur Vereinfachung von Wartungsarbeiten werden flexible Bremsschläuche eingesetzt, die bei einer Erneuerung der Bremsanlage ebenfalls ausgetauscht werden sollten. Das Bremsleitung-Set ist in modernem Kupferrohrstahl gefertigt und mit einer hochwertigen dunkelgrünen Korrosionsschutzschicht versehen – identisch mit dem Originalzustand. Die Rohre werden gerade geliefert und lassen sich von Hand in die erforderliche Form bringen. Für präzise Kurvenradien empfehlen wir unser spezielles Biegewerkzeug (siehe Optionen), das eine sichere Formung ohne Beschädigungen garantiert. Besonders lange Rohre erhalten Sie bereits vorgekrümmt. Die galvanische Korrosionsschutzbehandlung ist bereits aufgebracht – weitere Behandlungen sind weder notwendig noch zulässig, da diese bei der Hauptuntersuchung abgelehnt werden können. Für korrekte Montage ist es wichtig, die verbaute Bremsanlage und Hinterachsaufhängung zu kennen Bei Einzelradaufhängung (IRS) machen Sie bitte Angaben zur Art der Radbremsen (Trommel oder Scheibe) Das Set ist sowohl für Linksverkehr (LHD) als auch Rechtsverkehr (RHD) geeignet Bei Originalfahrzeugen ohne Umbauten passt das komplette Set Einkreis-Bremsanlagen: Einteiliger Flüssigkeitsbehälter mit einfachem Schlauch zum Hauptbremszylinder Zweikreis-Bremsanlagen: Geteilter Flüssigkeitsbehälter (Vorder-/Hinterradbremse) mit zwei Schläuchen zum Hauptbremszylinder Pendelachse hinten erkennbar an feststehenden Rohren zwischen Getriebe und Achse; Einzelradaufhängung mit homokinetischen Zwischenachsen auf beiden Seiten Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611724, 211611723, 211611741, 211611764, 211611763, 211611723A, , 211611723D, 211611782C, 211611781C, 211611723C
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremsleitung Satz (9-teilig)
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1955 Das Bremssystem eines Fahrzeugs besteht zu einem großen Teil aus Metallrohren, die Bremsflüssigkeit vom Hauptzylinder zu den einzelnen Bremszylindern oder Bremssätteln transportieren. An beweglichen Teilen oder zur Vereinfachung von Wartungsarbeiten werden diese starren Rohre durch flexible Bremsschläuche unterbrochen – diese sollten bei einem Leitungswechsel grundsätzlich erneuert werden. Während früher ausschließlich Stahlrohre zum Einsatz kamen, um einer Ausdehnung durch Flüssigkeitsdruck entgegenzuwirken, werden heute hauptsächlich Kupferrohre verwendet. Diese ermöglichen es, einzelne Bremsleitungen gezielt zu reparieren und auszutauschen. Eine regelmäßige Inspektion ist essentiell, da Rostbildung ein häufiges Problem darstellt. Unsere Bremsleitungssätze entsprechen den Originalteilen vollständig, inklusive der dunkelgrünen Korrosionsschutzschicht. Die Rohre werden im geraden Zustand geliefert und müssen vor dem Einbau in die korrekte Form gebracht werden. Dies ist per Hand möglich, für scharfe Kurven empfehlen wir jedoch ein Spezialwerkzeug, mit dem die Rohre schonend ohne Beschädigungen geformt werden können. Besonders lange Leitungen werden bereits gebogen versendet und lassen sich problemlos von Hand anpassen. Die galvanische Korrosionsschutzbehandlung ist bereits aufgebracht – eine zusätzliche Beschichtung ist nicht erforderlich und kann sogar bei Hauptuntersuchungen beanstandet werden. Bremssystem-Typ (Ein- oder Zweikreisanlage) prüfen Hinterachsaufhängung beachten (Pendelachse oder Einzelradaufhängung) Bei Einzelradaufhängung: Bremsentyp überprüfen (Trommel- oder Scheibenbremsen) Fahrzeugtyp: Links- oder Rechtsverkehr (sofern nicht anders angegeben, passt das Set für beide) Hinweis: Die Zusammenstellung geht von serienmäßigen Fahrzeugen ohne Umbauten aus. Falls Änderungen wie ein Bremssystem-Wechsel oder eine Umrüstung vorgenommen wurden, kann es notwendig sein, mehrere Kits zu kombinieren. Einkreisanlage: Behälter ohne Trennwand mit einem Schlauch zum Hauptbremszylinder Zweikreisanlage: Geteilter Behälter (Vorder-/Hinterradbremse) mit zwei Schläuchen zum Hauptbremszylinder Pendelachse: Erkennbar an starren Rohren zwischen Getriebe und Hinterachse Einzelradaufhängung (IRS): Mit homokinetischen Zwischenachsen auf beiden Seiten ausgestattet Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611763, 211611723A, 211611723D, 211611724A, 211611741B, 211611764A, 211611763A, 211611505B, 211611506B, 211611505, 211611506, 211611782C, 211611781C, 211611723C
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremsleitung T-Stück für VW Oldtimer Einzelradaufhängung
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges T-Stück zur Verbindung der Bremsleitungen bei klassischen Volkswagen-Modellen mit Einzelradaufhängung (IRS). Das Verbindungsstück verbindet den hinteren rechten Bremsschlauch mit der Metallbremsleitung und ist mit einer Montagebohrung zur sicheren Befestigung am Fahrgestell oder der Karosserie ausgestattet.Optimale Passform und bewährte Qualität für die zuverlässige Funktion Ihrer Bremsanlage. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113611755, 803611755 Befestigungsloch7 mm Breite30 mm GewindegrößeM10 X 1.0 Länge30 mm
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremsleitung Verbindungsstück für VW Klassiker
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T2 bis 1979VW Typ 3VW Typ 181VW Bus T3 Hochwertiges Verbindungsstück zum sicheren Koppeln von zwei Bremsleitungen – ideal für Reparaturen, wenn ein kompletter Leitungswechsel nicht erforderlich ist. Das Anschluss-Stück ermöglicht eine zuverlässige Verbindung ohne die gesamte Bremsleitung ersetzen zu müssen. Bei der Montage wird die Bremsleitung durchtrennt und beide Enden mit neuen Entlüftungsschrauben versehen, die separat erhältlich sind. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer411611789 GewindegrößeM10 X 1.0 Länge24 mm Schlüsselgröße14 mm
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremsleitung-Satz für Einkreis-Bremsanlage (9-teilig)
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Das Bremssystem eines Fahrzeugs besteht zu einem großen Teil aus Metallschläuchen und -rohren, die die Bremsflüssigkeit vom Hauptzylinder zu den einzelnen Radbremszylindern oder Bremssätteln transportieren. An beweglichen Fahrzeugteilen werden diese Leitungen durch flexible Bremsschläuche unterbrochen, die bei einem Austausch der Bremsleitungen ebenfalls erneuert werden sollten. Während früher ausschließlich Stahlrohre zum Einsatz kamen, um eine Ausdehnung durch den Flüssigkeitsdruck zu verhindern, werden heute hauptsächlich Kupferrohre verwendet. Dies ermöglicht eine individuelle Reparatur und den gezielten Austausch einzelner Bremsleitungen. Der regelmäßige Check auf Korrosion und Beschädigungen ist essentiell, da intakte Bremsleitungen für die Sicherheit unerlässlich sind. Unsere Bremsleitungssätze entsprechen dem Original in jeder Hinsicht – einschließlich der dunkelgrünen Korrosionsschutzschicht. Die Rohre werden gerade geliefert und müssen vor dem Einbau in die richtige Form gebogen werden. Dies ist von Hand möglich, für präzise Kurven empfehlen wir jedoch ein spezielles Biegeverzeugnis (siehe Optionen). Sehr lange Leitungen werden bereits gebogen versendet und lassen sich problemlos von Hand nachformen. Wichtige Hinweise: Die Rohre sind werksseitig galvanisch korrosionsgeschützt – eine Nachbehandlung ist nicht erforderlich Zusätzliche Lackierungen oder Beschichtungen können bei der Hauptuntersuchung beanstandet werden Vor der Bestellung prüfen Sie bitte, welche Bremsanlage (Ein- oder Zweikreis) und Hinterachsaufhängung Ihr Fahrzeug hat Bei Einzelradaufhängung ist auch relevant, ob Trommel- oder Scheibenbremsen verbaut sind Diese Kits sind ohne weitere Angabe für Links- und Rechtsverkehr geeignet Die Zusammenstellung basiert auf Originalfahrzeugen – bei Umbauten (z. B. von Ein- zu Zweikreisbremsen) können mehrere Kits erforderlich sein Unterschied Einkreis- und Zweikreisanlage: Einkreisbremsen nutzen einen einteiligen Bremsflüssigkeitsbehälter mit einem Schlauch zum Hauptzylinder. Bei Zweikreisanlagen ist der Behälter in zwei Kammern für Vorder- und Hinterradbremse unterteilt und verfügt über zwei Hauptzylinderschläuche. Fahrzeuge mit Pendelachse erkennen Sie an festen Rohren zwischen Getriebe und Achse, während Einzelradaufhängungen (IRS) homokinetische Zwischenachsen auf beiden Seiten haben. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611763, 211611723A, 211611723D, 211611724A, 211611741B, 211611764B, 211611505B, 211611506B, 211611505, 211611506, 211611782C, 211611781C, 211611723C, 113611736F, 113611735F, 211611763B
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Bremsleitung-Satz Zweikreis-Bremsanlage (10-tlg.)
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 ```html Das Bremssystem eines Fahrzeugs wird zu großen Teilen durch Metallschläuche realisiert, die Bremsflüssigkeit vom Hauptzylinder zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln transportieren. An beweglichen Komponenten oder zur Vereinfachung von Wartungsarbeiten unterbrechen Bremsschläuche die starre Rohrleitung – diese sollten bei der Erneuerung der Bremsleitungen ebenfalls ausgetauscht werden. Während früher ausschließlich Stahlrohre zum Einsatz kamen, um Deformationen durch den Flüssigkeitsdruck zu verhindern, werden heute bevorzugt Kupferrohre verwendet. Dies ermöglicht es, einzelne Bremsleitungen gezielt zu reparieren und auszutauschen. Ein regelmäßiger Inspektionsblick auf den Zustand der Bremsleitungen ist wichtig, da Rostbildung ein häufiges Problem darstellt. Unsere Bremsleitungssätze entsprechen den Originalkomponenten vollständig und verfügen über die identische dunkelgrüne Korrosionsschutzschicht. Die Rohre werden im geraden Zustand geliefert und müssen vor dem Einbau in die richtige Form gebogen werden. Dies ist manuell möglich – für scharfkantige Kurven empfehlen wir jedoch ein spezielles Formwerkzeug, mit dem die Rohre einfach und sicher in Form gebracht werden. Besonders lange Bremsleitungen werden bereits gebogen geliefert und lassen sich problemlos von Hand anpassen. Die Rohre sind werksseitig galvanisch korrosionsgeschützt und benötigen keine weitere Behandlung. Zusätzliche Beschichtungen können bei der Hauptuntersuchung beanstandet werden. Hinweise zur Montage: Überprüfen Sie vor der Bestellung, welche Bremsanlage in Ihrem Fahrzeug verbaut ist und welche Hinterachsaufhängung verwendet wird Bei Einzelradaufhängung ist es wichtig zu klären, ob Trommel- oder Scheibenbremsen vorhanden sind Die Baugruppe ist standardmäßig für Linksverkehr (LHD) und Rechtsverkehr (RHD) geeignet Die Kits sind für unmodifizierte Originalfahrzeuge konzipiert – Umbauten (z. B. von Einkreis- auf Zweikreisbremse oder von Trommel- auf Scheibenbremsen) erfordern möglicherweise mehrere Kits Unterschiede der Bremsanlagen: Einkreisanlage: Bremsflüssigkeitsbehälter ohne Trennwand mit einem Schlauch zum Hauptbremszylinder Zweikreisanlage: Geteilter Behälter für Vorder- und Hinterradbremse mit zwei Schläuchen zum Hauptbremszylinder Pendelachse hinten: Erkennbar an festen Rohren zwischen Getriebe und Hinterachse Einzelradaufhängung (IRS): Mit homokinetischen Zwischenachsen auf beiden Seiten ausgestattet ``` Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611724C, 211611725, 211611741B, 211611764B, 211611505B, 211611506B, 211611505, 211611506, 211611782C, 211611781C, 211611723C, 113611736F, 113611735F, 211611763B
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage