611 Bremszylinder Bremsleitungen

Der Hauptbremszylinder 19mm Einkreis von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil für klassische VW Oldtimer. Dieses essenzielle Bremsensystem-Komponente regelt die Bremsflüssigkeitsverteilung und sorgt für zuverlässige Bremsleistung bei Ihrem Fahrzeug.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien überzeugt durch bewährte Qualität und Zuverlässigkeit. Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere und fachgerechte Montage zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1200-010 Technische Daten Original VW-Nummer113 611 021C

Hochwertiger Hauptbremszylinder (20,64mm) für klassische VW Käfer – das Herzstück Ihrer Bremsanlage. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien gewährleistet zuverlässige Bremsleistung und sorgt für sichere Fahrten in Ihrem Oldtimer.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer 1302VW Käfer 1303Funktion: Der Hauptbremszylinder wandelt die Kraft vom Bremspedal in Hydraulikdruck um und verteilt diesen an die Radbremsen. Ein verschlissener Zylinder führt zu Bremsausfällen – ein sicherer Grund für den Austausch.Qualität: Dieses Nachbauteil stammt von BBT Production, einem renommierten belgischen Hersteller für VW Klassiker-Ersatzteile.Montage: Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um sichere Funktion und Dichtheit zu garantieren. Technische Daten Original VW-Nummer113 611 015BH

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1950VW Bus T2 ab 1966 Der Hauptbremszylinder mit 22,2 mm Durchmesser ist die ideale Lösung für den Umbau auf Scheibenbremsen an Vor- und Hinterachse. Er ermöglicht eine deutlich höhere Flüssigkeitsmenge als Standardzylinder und sorgt für gleichmäßige Kraftverteilung auf alle vier Bremssättel. Technische Merkmale: Zylinderdurchmesser: 22,2 mm für Einkreisbremsanlagen Integrierter Kunststoffbehälter im Lieferumfang enthalten Qualität A – gleichwertig zum Original oder höchster Verarbeitungsstandard Universal einsetzbar bei Scheiben- und Trommelbremsen Dieser Hauptzylinder stammt ursprünglich vom VW T1 Bulli und wird aufgrund seiner robusten Konstruktion und des fest integrierten Behälters häufig bei Restaurierungen und Umbauten verwendet – besonders bei VW Käfer und Karmann Ghia mit Scheibenbremssystem rundherum. Qualität A – Sicherheit geht vor: Wir empfehlen ausdrücklich die A-Qualität bei Bremskomponenten. Obwohl B-Qualität kostengünstiger ist, bedeutet jeder Kompromiss bei Bremsersatzteilen auch einen Kompromiss bei Ihrer Verkehrssicherheit. Bei Qualitätsabweichungen entfallen Garantie und Gewährleistung – diese Verantwortung liegt vollständig bei Ihnen. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211611011J, 211611301C QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1950VW Bus T2 ab 1966 Der Hauptbremszylinder mit 22,2 mm Durchmesser ist die ideale Lösung für den Umbau von Fahrzeugen auf Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Mit seinem großzügigen Durchmesser kann dieser Zylinder eine deutlich höhere Menge an Bremsflüssigkeit fördern als die serienmäßigen Ausführungen (17,46 mm oder 19,05 mm), was eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle Bremssättel ermöglicht. Dieses Modell ist für Einkreisbremsanlagen konzipiert und wird mit einem robusten Aluminiumtank ausgeliefert. Der Hauptzylinder selbst entspricht der B-Qualität, während der Tank originalgetreu gefertigt ist. Der Zylinder stammt ursprünglich aus dem Volkswagen T1 Bulli und hat sich vielfach in modernen Umbauten bewährt – sei es bei Baja-Fahrzeugen, Buggys oder klassischen VW Käfern und Karmann Ghias mit moderner Bremsanlage. Dank seiner universellen Konstruktion lässt sich der Hauptbremszylinder problemlos in bestehende Brems- und Trommelbremssysteme integrieren. Durchmesser: 22,2 mm Ausführung: Einkreisbremsanlage Qualität: B-Qualität Tank: Aluminium (Originalqualität) Universell einsetzbar für Scheiben- und Trommelbremsen Wichtiger Hinweis zur Qualität: Die B-Qualität wird primär aufgrund des günstigeren Preises gewählt. Beachten Sie jedoch, dass Kompromisse bei Bremskomponenten unmittelbar die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen. Diese Entscheidung liegt in Ihrer Verantwortung. Der Verkäufer kann nicht haftbar gemacht werden, und die Gewährleistung entfällt. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211611011J QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1950VW Bus T2 ab 1966 Der Hauptbremszylinder mit 22,2 mm Durchmesser und Aluminium-Behälter in A-Qualität ist die ideale Lösung für die Umrüstung auf moderne Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu serienmäßigen Zylindern mit 17,46 mm oder 19,05 mm Durchmesser ermöglicht dieser größere Zylinder die Förderung einer erheblich höheren Bremsflüssigkeitsmenge. Dies führt zu einer gleichmäßigen Kraftverteilung auf alle vier Bremssättel und garantiert optimale Bremsleistung. Dieses Modell ist speziell für Einkreisbremsanlagen konzipiert und bietet sich besonders für Klassiker wie den VW Käfer, die Karmann Ghia oder auch Baja- und Buggy-Fahrzeuge an. Das robuste Aluminium-Gehäuse kombiniert mit Komponenten in A-Qualität gewährleistet maximale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Der Zylinder lässt sich problemlos in bestehende Bremsanlagen integrieren – unabhängig davon, ob Scheiben- oder Trommelbremsen verwendet werden. Zylinderdurchmesser: 22,2 mm Behälter: Aluminium Qualitätsklasse: A (Original-Standard) Für Einkreisbremsanlage Erhöhte Förderleistung für verbesserte Bremsverteilung Wichtiger Sicherheitshinweis: Bei Bremskomponenten sollten Sie grundsätzlich keine Kompromisse bei der Qualität eingehen. Qualitätsmängel beeinflussen unmittelbar die Fahrzeugsicherheit. Entscheiden Sie bewusst für A-Qualität und vertrauen Sie auf geprüfte Komponenten – Ihre Sicherheit ist das Wichtigste. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211611011J QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 ```html Dieser Hauptbremszylinder ist für Einkreis-Bremsanlagen konzipiert, wie sie in Volkswagen-Fahrzeugen bis 1966 Standard waren. Lediglich der Käfer behielt diese Ausführung in Europa bei günstigeren Varianten bis 1969 bei. Ab 1967 führte Volkswagen das moderne Zweikreis-Bremssystem ein, bei dem vordere und hintere Bremsleitung getrennt versorgt werden. Dies bietet einen entscheidenden Sicherheitsvorteil: Sollte der Druck in einem Kreislauf ausfallen, bleiben Sie mit dem anderen Kreis noch bremsbar. Im Gegensatz dazu führt ein Druckverlust bei Einkreisanlagen zum kompletten Ausfall der Bremsleistung. Qualitätsmerkmale dieser B-Qualität Dieser Hauptbremszylinder wird in B-Qualität angeboten. Während Komponenten der A-Qualität meist von den ursprünglichen Volkswagen-Zulieferern stammen und dem Original gleichkommen, stellt die B-Qualität eine wirtschaftliche Alternative dar. Sie funktioniert zuverlässig, erfordert aber möglicherweise Abstriche bei Verarbeitung oder Haltbarkeit. Wichtiger Sicherheitshinweis Bremsteile sind Sicherheitskomponenten. Wenn Sie sich für die B-Qualität ausschließlich aus Kostengründen entscheiden, akzeptieren Sie damit auch ein erhöhtes Sicherheitsrisiko. Diese Entscheidung tragen Sie selbst verantwortlich – eine Haftung des Verkäufers ist ausgeschlossen und die Gewährleistung entfällt. Hinweise zur Montage Der angegebene Durchmesser entspricht der Kolbengröße – im Zweifelsfall den alten Zylinder ausmessen Verschiedene Liefervarianten sind optional erhältlich Für Käfer, Karmann Ghia, Kübelwagen und T3 Bulli gibt es Modelle mit ein oder zwei Bremslichtschaltern Der zweite Schalter signalisiert einen Druckunterschied zwischen den Bremskreisen Fahrzeuge mit Scheibenbremsen vorne und hinten benötigen einen größeren Zylinder – prüfen Sie die Alternativen ``` Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611011J Kolbendurchmesser22.2 mm QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der Hauptbremszylinder in A-Qualität ist ein hochwertiges Ersatzteil, das den Anforderungen an moderne Bremsanlagen vollumfänglich genügt. Dieses Produkt entspricht den Standards ehemaliger Volkswagen-Originallieferanten und bietet damit eine dem Original vergleichbare Qualität und Zuverlässigkeit. Historischer Hintergrund: Bis 1966 waren Volkswagen-Modelle (mit Ausnahme des Käfers in günstigeren europäischen Versionen bis 1969) mit Einkreis-Bremssystemen ausgestattet. Ab 1967 wurde die sichere Zweikreis-Bremsanlage eingeführt, bei der vordere und hintere Bremsleitungen getrennt sind. Dies bietet den entscheidenden Vorteil, dass bei einem Druckverlust in einer Leitung die Bremsen der anderen Achse noch funktionsfähig bleiben. Qualitätsstandards: Hauptbremszylinder der A-Qualität gehören zur Oberklasse und stammen von denselben Herstellern, die früher Volkswagen belieferten. Sie sind somit eine verlässliche und sichere Alternative zum Original. Wichtige Hinweise zur Bestellung: Der angegebene Durchmesser bezeichnet die Kolbengröße – bei Unsicherheit den alten Zylinder öffnen und nachmessen Je nach Modell (VW Käfer, Karmann Ghia, VW Kübel, VW T3 Bulli) sind verschiedene Ausführungen mit ein oder zwei Bremslichtschaltern erhältlich Ein zweiter Schalter signalisiert einen Druckunterschied zwischen vorderem und hinterem Bremssystem Bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse ist ein größerer Zylinder erforderlich Sicherheit geht vor: Bei Bremskomponenten sollten Qualitätskompromi­sse vermieden werden, da diese direkten Einfluss auf die Verkehrssicherheit haben. Günstigere B-Qualitäten sind zwar erhältlich, bieten aber geringere Zuverlässigkeit und fallen nicht unter die Garantie. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211611011J Kolbendurchmesser22.2 mm QualitätA

Hochwertiger Hauptbremszylinder mit integriertem Bremskraftverstärker für klassische VW-Modelle. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien sorgt für zuverlässige Bremsleistung und sichere Fahrtauglichkeit Ihres Oldtimers. Das Teil ist ohne ABS-System ausgeführt und verfügt über eine Kontrollleuchte. Der Bremszylinder ist ein Verschleißteil, das bei Bremsflüssigkeitsverlust oder nachlassender Bremsleistung ausgetauscht werden sollte.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Qualität: Zuverlässiges Nachbauteil von BBT Production, Belgien.Hinweis: Professioneller Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen. Artikelnummer: BBT-1205-135 Technische Daten Original VW-Nummer251 611 021C

Der Hauptbremszylinder ohne Bremskraftverstärker von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil für klassische VW-Modelle. Dieses Ersatzteil ist unverzichtbar für die sichere Funktion des Bremssystems und wandelt die Kraft vom Bremspedal in Hydraulikdruck um, der die Bremsflüssigkeit zu den Radzylindern transportiert.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 181Als Nachbauteil von BBT Production (Belgien) erfüllt dieser Hauptbremszylinder höchste Qualitätsstandards und bietet eine zuverlässige Alternative zu Originalteilen. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere und fachgerechte Installation zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1205-310 Technische Daten Original VW-Nummer211 611 021AE

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 bis 1970 Hochwertiger Überholungssatz für den Hauptbremszylinder mit allen wichtigen Gummidichtungen und Verschleißteilen. Ideal zur Restauration originaler Bremsanlagen und zum Erhalt der Authentizität Ihres Klassikers. Der Satz ist passend für Bulli-Modelle bis Juli 1970 mit Doppelkreisbremse ohne Servolenkung.Alle Gummiteile werden erneuert, um Bremsflüssigkeitsverluste zuverlässig zu verhindern. Verwenden Sie bei der Montage ausschließlich Montagepaste (nicht Bremsflüssigkeit) für optimale Funktion und langfristige Haltbarkeit. Technische Daten HerkunftslandSpanien Original VW-Nummer211611195C Kolbendurchmesser22.2 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Blindstopfen zum Verschließen ungenutzter Anschlüsse am Hauptbremszylinder. Ideal zum Abdichten von Bremslichtschalter-Bohrungen oder zum Verschließen von Bremskreisen, z.B. bei Trikes oder beim Umbau auf andere Bremssysteme.Dieser Verschlussstopfen ermöglicht eine saubere und professionelle Lösung statt zusätzliche Schalter oder provisorische Verschlüsse zu verwenden und bewahrt die Optik Ihres Oldtimers. Technische Daten HerkunftslandItalien GewindegrößeM10 X 1.0

Der Hauptbremszylinder zweikreis (BBT-1202-010) ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und sorgt für eine zuverlässige Bremsanlage bei klassischen VW-Modellen. Dieses Ersatzteil stellt die sichere Funktion des Bremssystems wieder her und gewährleistet optimale Bremsleistung.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferKarmann Ghia (ab 08/1967)Type 181 (Kübelwagen)Qualitätshinweis: Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production und erfüllt hohe Qualitätsstandards für die Restauration und Instandhaltung von Oldtimern.Einbauempfehlung: Wir empfehlen dringend, den Einbau durch eine autorisierte Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten und die Bremsanlage fachgerecht einzustellen. Technische Daten Original VW-Nummer113 611 015D