141 Kupplung Manuell Und Saxomat
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Verstärkte Druckklammern für das Ausrücklager mit erhöhter Belastbarkeit und größerer Elastizität als Original-Klammern. Die dickeren Verschlüsse verhindern Bruch und Verformung und sind damit ideal für leistungsgesteigerte Motoren sowie als Verschleißschutz beim Originalmotor.Hinweis: Nicht geeignet für halbautomatische Versionen. Technische Daten HerkunftslandUSA
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960VW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1971VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Bronzebuchse für die Kupplungsbetätigungswelle als langlebige Alternative zum Originallager. Das Bronze-Gleitlager bietet erhöhte Verschleißfestigkeit und wird bevorzugt im Rennsport und intensiver Nutzung eingesetzt, wo Originalkunststofflager schnell verschleißen. Der komplette Montageset enthält alle notwendigen Komponenten für einen problemlosen Austausch. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113141723, N124201, 113141717A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Druckplatte (Druckgruppe) mit moderner Membran-Ausführung für VW-Oldtimer. Die 180 mm Druckplatte ist die ideale Lösung bei Verschleiß, plötzlichem Einrücken oder Klappern beim Auskuppeln und sollte beim Kupplungswechsel zusammen mit Ausrücklager und Kupplungsscheibe erneuert werden.Die werksseitige Korrosionsschutzschicht sorgt für lange Lebensdauer – vor Bestellung bitte den Durchmesser Ihrer bisherigen Druckplatte oder Kupplungsscheibe messen, um Kompatibilität zu gewährleisten.Bei der Montage Druckschrauben über Kreuz mit dem korrekten Anzugsmoment anziehen und die Druckplatte zum Korrosionsschutz fetten. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111141025DX
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Standard Druckplatte 200 mm ist eine hochwertige Austauschkomponente für Ihre VW-Oldtimer Kupplungsanlage. Sie eignet sich ideal zum Austausch verschlissener Druckplatten und sollte beim Kupplungswechsel zusammen mit Ausrücklager und Kupplungsscheibe erneuert werden, um optimale Funktionalität zu gewährleisten.Die moderne Membran-Ausführung ermöglicht eine gleichmäßigere Kraftverteilung als ältere Druckarm-Systeme. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den genauen Durchmesser Ihrer vorhandenen Druckplatte, da Fahrzeuge durch Motorentausch oder Schwungradwechsel unterschiedliche Größen aufweisen können.Die Druckgruppe ist werksseitig korrosionsgeschützt und benötigt lediglich eine Fettung der Druckplatte. Achten Sie beim Einbau auf das korrekte Anzugsmoment der Befestigungsschrauben nach Werkstatthandbuch. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer311141025EX
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Hochwertiger Schraubensatz für die Druckplatte Ihrer Type 1 Kupplung. Dieser Satz enthält 6 hochfeste Schrauben, die eine sichere und dauerhafte Verbindung der Druckplatte mit dem Schwungrad gewährleisten. Die Schrauben sind speziell für optimale Spannkraft und Verschleißfestigkeit ausgelegt.Kompatible Fahrzeuge:VW Type 1 (alle Jahrgänge)Qualitätshinweis: Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und erfüllt höchste Qualitätsstandards für Oldtimer-Restaurationen.Montage: Wir empfehlen den Einbau durch eine erfahrene Fachwerkstatt, um eine korrekte Montage und optimale Spannkraft zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1515-500
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Feramic-Kupplungsscheibe 200 mm ist eine hochleistungsfähige Alternative zur Original-Ausführung und speziell für extreme Einsatzbedingungen wie Rennsport und Offroad-Nutzung entwickelt. Das verschleißfeste Verbundmaterial mit stahlverstärktem Kern hält deutlich höheren Temperaturen stand als Standard-Kupplungsscheiben. Aufgrund des direkten Einrastens ohne Federelemente ist sie weniger für den alltäglichen Straßenverkehr geeignet. Technische Daten HerkunftslandChina
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1970VW Käfer ab 1972Karmann Ghia bis 1970VW Bus T2 bis 1970VW Typ 3 bis 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln ausgetauscht werden sollte. Da der Motorausbau erforderlich ist, empfehlen wir die gleichzeitige Überprüfung oder den Austausch von Druckplatte und Kupplungsscheibe. Verwenden Sie ausschließlich speziales Kupplungsmontagefett für die dauerhafte Schmierung des Lagers, um Beschädigungen der Kupplungsscheibe durch geschmolzenes Normenfett zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111141165A, 111141167C
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Die Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) ist ein verschleißanfälliges Bauteil, das regelmäßig erneuert werden muss – besonders wenn das Ausrücklager brummt oder verschlissen ist. Wir empfehlen den Austausch immer zusammen mit Ausrücklager, Druckplatte und Kupplungsscheibe durchzuführen, um Folgeschäden zu vermeiden.Die Kupplungsgabel wird ohne Befestigungsmaterial geliefert. Je nach Achsdurchmesser (16 mm oder 20 mm) erhalten Sie das passende Zubehör – für 20 mm Achsen nur mit Bronzebuchse verfügbar. Für die sichere Demontage verwenden Sie bitte ein Rostlöser wie WD-40, kein offenes Feuer. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141701C Durchmesser16 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Die Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder ist ein häufig verschleißendes Verschleißteil, das bei Bruch zu einer unvollständigen Kupplungsrückstellung und damit zu Dauerdrehung des Ausrücklagers führt. Eine regelmäßige Kontrolle bei jeder Wartung ist empfohlen, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden. Die Feder wird um die Kupplungsgabel gelegt und am Kupplungsarm des Getriebes befestigt – eine Demontage des Arms erleichtert den Einbau erheblich.Hinweis: Bei unterschiedlichen Getriebebaujahren können Passungsprobleme auftreten. Im Zweifelsfall empfehlen wir, mehrere Federversionen zu bestellen und mit Ihrer Originalfeder zu vergleichen. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer113141723
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1971VW Bus T2 bis 1975VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Typ 3 Originale Rückholfeder-Tellerfeder für die Kupplungsbetätigungswelle, die den Kupplungsarm zuverlässig in die Ausgangsposition zurückzieht. Die Feder sitzt auf einer Führungskappe, die durch Verschleiß und Korrosion mit der Zeit abnutzen kann – dieser Teller gewährleistet eine stabile und sichere Anordnung. Erhältlich in zwei Ausführungen: 16 mm Durchmesser für ältere Modelle und 20 mm für jüngere Baujahre. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111141727
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960VW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1971VW Typ 181VW Typ 3 Kompletter Montageset für die Erneuerung der Kupplungsgabel bestehend aus Gleitlager, Sicherungsring und Feder. Das Kunststofflager der Originalausführung nutzt sich mit der Zeit ab – unser Set bietet wahlweise die Originalvariante oder eine langlebigere Bronzelager-Ausführung für intensivere Nutzung.Bei der Montage einer neuen Kupplungsbetätigungswelle empfiehlt sich der Austausch aller Verschleißteile gleichzeitig, um störungsfreies Funktionieren zu gewährleisten. Hochwertige Qualität und einfache Montage für zuverlässige Kupplungsbetätigung. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141723, N124201, N0124201, 113141717A, 113141271A, 113141707A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Bus T2 bis 1975VW Typ 3 ab 1965VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertiger Kupplungshebel mit 16 mm Gabelbohrung und 85 mm Länge für klassische VW Modelle ab 1965. Der Hebel verbindet das Kupplungsseil mit der Kupplungsgabel und sollte bei Verbiegung oder Korrosion der Keilnuten ausgetauscht werden. Achten Sie beim Getriebeaustausch darauf, dass die Hebellänge mit Ihrem Getriebe kompatibel ist – ansonsten können Sie Ihren alten Hebel weiterverwenden. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer131141719
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