Ventilspannkeile für VW Oldtimer - Satz 16 Stück

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser komplette Zylinder- und Kolbensatz mit einem Hubraum von 1192cc und 30PS bietet Ihnen alles, was Sie für einen erfolgreichen Motorwechsel benötigen. Lieferumfang: 4 Kolben mit je 4 Kolbenringen 4 Zylinder 4 Kolbenbolzen Sicherungsclips Sollten Kolben und/oder Zylinder durch Verschleiß oder Beschädigungen oval geworden sein, ist ein Austausch aller vier Komponenten gleichzeitig erforderlich. Ein einzelner Austausch einzelner Teile wird nicht empfohlen. Falls Sie die Motorleistung erhöhen möchten, ist dies in bestimmten Fällen ohne Umarbeitung des Kurbelgehäuses möglich. Die Hublänge und die inneren Abmessungen des Kurbelgehäuses müssen unverändert bleiben. Der Zylinderkopf muss jedoch bearbeitet oder durch ein passendes Modell mit den erforderlichen Innenmaßen ersetzt werden. Technische Angaben: Der angegebene Hubraum von 1192cc entspricht dem exakten Wert und wird in der Praxis typischerweise auf 1200cc gerundet. Die Dimensionsangaben beschreiben den Platzbedarf innerhalb des Kurbelgehäuses und des Zylinderkopfes, sodass die tatsächliche Zylindergröße entsprechend geringer ausfällt. Überprüfen Sie diese technischen Daten vor Ihrer Bestellung, um die Kompatibilität mit Ihrem Motor zu sichern. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198057 Gehäusebohrung82 mm Hub64 mm Zylinderbohrung77 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dichtungen, Sicherungsringe und Gummikomponenten sind Verschleißteile, die sich bei jeder Motorüberholung erneuern müssen und nicht wiederverwendet werden können. Dieser umfassende Dichtungssatz stellt Ihnen nahezu alle erforderlichen Dichtungen zur Verfügung – in vielen Fällen sogar mit Reserve. Der Satz ist für verschiedene Motortypen und Baujahre konfigurierbar. Bitte beachten Sie, dass die meisten Varianten nicht mit Sicherungsringen und Flüssigdichtungen ausgestattet sind. Diese Komponenten finden Sie unter dem Reiter "Optionen" und können diese bei Bedarf ergänzend bestellen. Für ausgewählte Motorvarianten bieten wir auch kostengünstigere Dichtungssätze mit Standard-Dichtungen an. Diese Alternative erhalten Sie unter dem Reiter "Alternativen" und stellt eine preiswerte Lösung dar – allerdings mit reduziertem Leistungsniveau. Umfassendes Dichtungsset für Motorüberholungen Kompatibel mit verschiedenen Motortypen und Baujahren Sicherungsringe und Flüssigdichtungen separat erhältlich Alternative mit Standard-Dichtungen verfügbar Hinweis: Geöffnete Dichtungssätze können nicht zurückgegeben werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198001A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dichtungen, Sicherungsringe und Gummielemente sind Verschleißteile, die bei einer Motorüberholung grundsätzlich erneuert werden müssen. Dieser umfassende Motordichtungssatz stellt sicher, dass Sie alle erforderlichen Dichtungen zur Hand haben – in der Regel bleiben sogar noch Ersatzteile übrig. Die Zusammensetzung des Satzes ist auf verschiedene Motortypen und Baujahre abgestimmt. Bitte beachten Sie, dass die meisten Sets nicht mit Sicherungsringen und Flüssigdichtung ausgestattet sind. Diese Komponenten können Sie optional über die verfügbaren Zubehöroptionen zu Ihrer Bestellung hinzufügen. Für einzelne Motoren bieten wir auch Dichtungssätze mit kostengünstigeren Alternativen an. Diese Option finden Sie unter der Registerkarte „Alternativen" und stellt eine wirtschaftliche Lösung dar – allerdings mit entsprechenden Qualitätsabstrichen. Umfangreiches Sortiment an Motordichtungen Zusammengestellt für verschiedene Motortypen und Baujahre Optional erweiterbar um Sicherungsringe und Flüssigdichtung Kostengünstige Alternativen teilweise verfügbar Hinweis: Geöffnete Dichtungssätze können nicht zurückgegeben werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198003A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Ventile mit den Abmessungen 28,6 x 7 mm sind Standardersatzteile, die die Originalventile Ihres Motors zuverlässig ersetzen. Sie werden durch die Nockenwelle, Kipphebel und Stößel betätigt und regeln den Gasstrom in Ihrem Motor: Das Einlassventil führt das Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Brennraum, während das Auslassventil die verbrannten Abgase nach der Verbrennung wieder abführt. Für einen optimalen Motorlauf ist ein geringer Strömungswiderstand essentiell. Deshalb bestehen diese Ventile aus speziell entwickelten Werkstoffen, die einen reibungslosen Gasdurchfluss ermöglichen. Die größer dimensionierten Einlassventile fördern dabei eine optimale Gemischverteilung im Zylinder. Besondere Anforderungen stellen sich an die Wärmestabilität: Vor allem die Auslassventile sind extremen Temperaturen ausgesetzt. Während Einlassventile durch das angesaugte Gemisch teilweise gekühlt werden, erfolgt die Wärmeableitung bei Auslassventilen hauptsächlich über die Ventilsitze und Ventilschäfte. Hochwertige Verarbeitung für maximale Zuverlässigkeit Optimale Dichtheit durch sorgfältiges Einlaufen mit Schleifpaste erforderlich Perfekte Motoreinstellung und korrektes Ventilspiel nach Herstellerangaben notwendig Bei Motorüberholung empfehlen wir den kompletten Ventilwechsel Optional mit Ventilspindelkappen erhältlich (siehe Optionen) zum Schutz vor Beschädigungen Wichtig: Überprüfen Sie vor der Bestellung die Abmessungen, insbesondere wenn der Zylinderkopf bereits ausgetauscht wurde – abweichende Maße sind möglich. Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer111109611A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Einlassventile 30,0 x 7 mm sind zentrale Komponenten des Motorbetriebs. Sie werden durch die Nockenwelle sowie die Kipphebel und Stößel betätigt und ermöglichen es dem Kraftstoff-Luft-Gemisch, in den Brennraum zu gelangen. Nach der Verdichtung und Zündung des Gemisches werden die entstehenden Abgase anschließend durch die Auslassventile ausgestoßen. Für einen optimalen Gasdurchfluss mit minimalem Widerstand ist eine speziell entwickelte Materialzusammensetzung erforderlich. Das Einlassventil ist absichtlich größer dimensioniert als das Auslassventil, um eine bestmögliche Durchmischung im Zylinder zu gewährleisten. Ventile sind extremen Belastungen ausgesetzt. Während Auslassventile enormer Hitze ausgesetzt sind und nur begrenzt gekühlt werden können, profitieren Einlassventile teilweise von der Kühlwirkung des angesaugten Gemisches. Die Hauptwärmeableitung erfolgt jedoch über die Ventilsitze und Ventilstangen. Hochwertiger Qualitätsstandard zur Optimierung der Motorleistung Ersatz für Originalventile Erfordert optimale Motoreinstellung und sachgerechte Ventilspieleinstellung nach Herstellervorgaben Bei Motorüberholung empfehlen wir den Austausch aller Ventile Nach dem Einbau sollten die Ventile mit Schleifpaste in ihren Sitzen eingelaufen und einer Dichtheitsprüfung unterzogen werden Optional erhältlich: Ventilspindelkappen zum Schutz vor Beschädigungen durch die Einstellvorrichtung Wichtiger Hinweis: Überprüfen Sie die Abmessungen vor der Bestellung. Falls der Zylinderkopf bereits ausgetauscht wurde, können die erforderlichen Ventilmaße von den Originalmaßen abweichen. Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer111109601A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Bei jeder Motorüberholung ist Sorgfalt gefragt – jedes Bauteil verdient eine genaue Kontrolle, bevor es ausgetauscht wird. Das gilt insbesondere für Ventilfederteller, die Sie vor dem Einbau auf Risse und Verformungen überprüfen sollten. Im Zweifelsfall ist ein Austausch die sicherere Wahl. Eine präventive Wartung schützt Ihren Zylinderkopf zuverlässig vor kostspieligen Schäden, die durch ein lockeres Ventil entstehen können. In unserem Sortiment finden Sie für jede Anforderung und jeden Tuning-Grad die passenden Ventilfederteller. Standard-Ventilfederteller: Diese Variante entspricht den Originalkomponenten und ist für Standard- sowie verstärkte Ventilfedern ausgelegt. Ventilfederteller aus Chrom-Molybdän: Der Klassiker unter den Ventilfedertellern und am weitesten verbreitet. Das Material Chrommolybdän bietet eine hervorragende Eignung für normale, einfach und doppelt verstärkte Ventilfedern. Zwar sind diese Teller etwas schwerer als die Originalteile, überzeugen aber durch ihre hohe Verschleißfestigkeit und praktisch ausbleibende Verformung. Ventilfederteller aus Titan: Die Premiere-Lösung für ambitionierte Tuner. Wer das höhere Gewicht von Chrom-Molybdän minimieren möchte, findet in Titan das ideale Material. Titan besticht durch extreme Festigkeit und Leichtigkeit – perfekt für Hochleistungsmotoren. Diese Teller meistern jeden Ventiltrommeldruck und eignen sich für alle Federvarianten vom Standard bis zur doppelt verstärkten Ausführung. Für eine vollständige Überholung benötigen Sie neben den Ventilfedertellern auch Ventile, Ventilfedern und Ventilstößel. Diese finden Sie in unseren Kategorien unter den entsprechenden Menüpunkten. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111109641

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Ventilfedern sind ein kritisches Bauteil, das häufig unterschätzt wird. Viele Werkstätten beschränken sich auf eine reine Sichtprüfung – doch das ist nicht ausreichend. Eine zuverlässige Funktionsprüfung erfordert eine genaue Messung der Federkraft, da Verschleiß und Materialermüdung äußerlich nicht erkennbar sind. Spezifikationen nach Motortyp: 25- und 30-PS-Motoren: Neue Ventilfedern müssen bei 28 mm Kompression einen Druck von 33,4 kg aufweisen (Toleranz max. 5 %). Bei bereits genutzten Federn ist ein Lastverlust von bis zu 10 % akzeptabel. 1200 ccm (34 PS) und Typ 3-Motoren (bis Juli 1964): Die Federkraft sollte bei 32,0 mm Kompression zwischen 45,6 und 52,4 kg betragen. 1300, 1500 und 1600 ccm Motoren: Bei 31,0 mm Verdichtung ist ein Messwert zwischen 53,2 und 61,2 kg erforderlich. Die erforderliche Messgenauigkeit erklärt, warum viele ältere Zylinderkopf-Überholungen durch den Einbau neuer Ventilfedern notwendig werden. Korrekte Montage: Die Seite mit der stärksten Windungspressung muss zur Zylinderkopf-Seite zeigen. Qualitätsmerkmal: Alle unsere Standard-Ventilfedern entsprechen den originalen VW-Spezifikationen. Im Gegensatz dazu werden viele Aftermarket-Produkte fälschlicherweise als Standard oder Original bezeichnet, obwohl sie von den Originalvorgaben abweichen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111109623