Kurbelgehäuse Hardware Satz für VW Typ 1/3 und T2

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Dieser Stehbolzen-Adapter ermöglicht die Montage von Typ-1-Ölkühlern an Kurbelgehäusen mit M8-Stehbolzen, wenn der Ölkühler einen M6-Anschluss benötigt.Gleichzeitig dient der Adapter als robuste Reparaturlösung für die Ölwanne: Durch das Aufbohren und Schneiden des M8-Gewindes wird ein abgerissener Bolzen nicht nur repariert, sondern auch verstärkt und widerstandsfähiger gegen Überbelastung.Der M8-Adapter eignet sich zudem vielseitig für alle Anwendungen, bei denen eine sichere Umwandlung von M6 auf M8 erforderlich ist. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN144521, N0144521 GewindegrößeM8 x 1.25 to M6 x 1.0 Länge23 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Abdeckplatte verschließt die Öleinfüllöffnung an Typ 3 Kurbelgehäusen, wenn diese in Typ 1 Motoren verbaut werden, da sie dort keine Funktion haben. Die Original-Abdeckplatte war Teil von Volkswagens Universalkurbelgehäuse-Strategie ab den 1970er Jahren, mit der eine Kurbelgehäusebaureihe für mehrere Motortypen verwendet wurde. Bestellen Sie zusätzlich die passende Dichtung und Befestigungsmuttern aus der Rubrik Zubehör. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113115349

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Gewindebolzen (Stehbolzen) für die Ölpumpe am Kurbelgehäuse von klassischen VW-Motoren. Mit einer Länge von 42 mm und Härte 10.9 sind diese Teile speziell für die sichere Befestigung der Ölpumpe konstruiert und können nicht durch Standard-Stehbolzen ersetzt werden.Die Demontage der Ölpumpe erfolgt am sichersten, indem die Gewindebolzen zuvor entfernt werden – dies ermöglicht die Verwendung eines Ölpumpenabziehers ohne Beschädigungen. Besonders bei festsitzenden Baugruppen ist eine sorgfältige Demontage wichtig, um Gewindeschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0143953, N143953 GewindegrößeM8 Härte10.9 Länge42 mm MaterialPhosphatierter Stahl

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige gewellte Federscheiben M8 (Innendurchmesser 8,4 mm) mit 15 mm Außendurchmesser für klassische Volkswagen. Diese Wellfederscheiben gewährleisten durch ihre kreisförmige Federform eine zuverlässige, kontinuierliche Spannung an Schraubenverbindungen und Wellenbaugruppen. Als Original-Spezifikation von Volkswagen sind sie essentiell für sichere und normgerechte Montagen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN122412, N01224110, N01224111 Außendurchmesser15 mm Dicke0.8 mm Innendurchmesser8.4 mm MaterialVerzinkter Federstahl

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige verzinkte Sechskantmutter M8 nach Volkswagen-Spezifikation – ein klassisches Normteil für zuverlässige Befestigungen an Ihrem VW-Oldtimer. Die Verzinkung bietet optimalen Korrosionsschutz und entspricht den Original-Anforderungen von Volkswagen in Material, Härte und Abmessungen. Ideal zum Austausch von verschlissenen oder beschädigten Muttern in Motor, Fahrwerk und Karosserie. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-NummerN01100830, N01100818, N110088, N0110088, N110083, N110085 GewindegrößeM8 x 1.25 Höhe6.26 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Universelle Dichtung für den Öleinfüllstutzen bei Motoren des Typs 3, CT/CZ und Waterboxer sowie für die Abdeckplatte des Kurbelgehäuses beim Typ 1-Motor. Diese Dichtung wird benötigt, wenn ein universell gefertigtes Kurbelgehäuse auf einen Typ-1-Motor umgebaut wird und der Öleinfüllstutzen verschlossen werden muss. Auch als Ersatzteil für Umbausätze geeignet. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer311115315A, 025115315, 070115315