Dachfenster-Dichtung Standard

Diese Dachfenster-Dichtung ist ein essentielles Verschleißteil, das bei jeder Restaurierung erneuert werden sollte. Witterungseinflüsse führen mit der Zeit zu Materialermüdung und Undichtigkeiten. Eine hochwertige Gummiqualität ist entscheidend – minderwertige Materialien verschleißen schneller und können zu Undichtigkeiten sowie vorzeitiger Rissbildung führen.

Diese Standardausführung zeichnet sich durch ihre formlose Gestaltung aus. Volkswagen setzte diesen Dichtungstyp bei zahlreichen Basismodellen sowie bei allen VW-Thing- und VW-Splitbus-Varianten ein. Für den VW Käfer sind die Dichtungen sowohl als komplette Sätze als auch einzeln für alle weiteren Modelle erhältlich.

Die Dichtung wird speziell nach originalen VW-Formen mit vorgeformten Ecken gefertigt. Diese Eckenvorformung ist ein entscheidendes Qualitätsmerkmal: Sie sorgt für eine perfekte Passung zur Karosserie und schließt Undichtigkeiten zuverlässig aus.

Montage-Anleitung:

• Das Gummi um das Glas spannen
• Ein Seil in die Dichtungsrille legen
• Den Fensterfalz gründlich mit Glyzerin einschmieren
• Das Fenster mit Gummi und Seil gegen den Falz drücken
• Das Seil langsam nach innen ziehen, bis der Gummi in die Karosserie-Kante fällt
• Nach dem Einbau das Fenster in die Dichtung drücken und von innen kontrollieren, ob der Gummi durchgehend in der Nut sitzt

Die Montage erfordert zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe, die andere zieht das Seil kontinuierlich von innen. An der Seilüberlappung die Dichtungsenden leicht übereinander legen – dies erleichtert das spätere Schließen des Fensters.

Wichtiger Hinweis zur Montage: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel. Andere Stoffe wie Fette, Seifenlaugen oder alternative Mittel beschädigen das Gummimaterial und führen innerhalb kürzester Zeit zu Trockenrissen. Die Garantie entfällt, wenn nicht nachgewiesen werden kann, dass bei der Montage Glyzerin verwendet wurde. Bitte bestellen Sie das erforderliche Glyzerin über die Optionen.