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| Kompatible Fahrzeuge: | Type 1 Motoren 8.1970 und später |
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🚗 Kompatible Fahrzeuge
- Type 1 Motoren 8.1970 und später
Bei luftgekühlten Motoren ist eine hermetische Abdichtung des Motorraums essentiell. Dadurch kann ausschließlich Kühlluft durch die vorgesehenen Gitter angesaugt werden – die Aufnahme von Warmluft würde die Kühlleistung erheblich beeinträchtigen.
Die Heizungsschläuche, welche die Motorabdeckung mit den Wärmetauschern verbinden, sind daher mit Gummidichtungen ausgestattet. Gleiches gilt für den Schlauch bei neueren Typ-1-Motoren, der die heiße Luft vom Motorboden zur Vergaservorwärmung führt.
Volkswagen führte diese Gummidichtungen für Typ-1-Motoren Anfang der 1970er Jahre ein. Bis Juli 1970 waren sie ohne sichtbare Klammer gefertigt, ab August 1970 wurde die Klammer bewusst sichtbar ausgeführt. Diese Konstruktionsänderung ermöglicht eine flachere Pressung des Gummis auf das Blech und sorgt damit für eine deutlich verbesserte Abdichtung.
Je nach Motortyp ist eine unterschiedliche Anzahl dieser Dichtungen erforderlich:
- Typ-1-Motoren: zwei Dichtungen für die Heizungsschläuche und eine Dichtung für die Vergaservorwärmung
- Typ-4-Motoren: zwei Dichtungen, wobei linke und rechte Ausführung voneinander abweichen
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
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