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Entlüftungsschlauch mit einer Textilaußenseite (pro Meter)

Beschreibung

Spezifikationen:
Innendurchmesser: 12 mm 
Außendurchmesser: 17 mm 
Arbeitsdruck: 7 bar 
Berstdruck: 30 bar 
Hinweis: Freigegeben für fossiles verbleites und unverbleites Benzin E5, E10, E15, E85 und Diesel. 
Original VW-Nummer: N0202903 N203741 N0203741 
Jeder Motor ist mit einer Kurbelgehäuseentlüftung ausgestattet, beim Betrieb des Motors entstehen Gase, die abgeführt werden müssen. Ursprünglich wurden die freigesetzten Gase direkt in die Umgebungsluft geblasen. Nachdem man erkannt hatte, dass dies der Umwelt nicht zuträglich ist, mussten die Motoren immer umweltfreundlicher werden, der Luftfilter wurde zum Filter. Die Kurbelgehäuseentlüftung ist nicht nur ein Abfluss, sondern auch ein Atemkanal. Durch die Filterung der einströmenden Luft wird der Motor vor Verunreinigungen geschützt. Der Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung zum Luftfilter trocknet mit der Zeit aus, wodurch feine Risse entstehen, die zu Undichtigkeiten führen. Nehmen Sie den Schlauch ab und drücken Sie ihn zwischen Ihren Fingern flach. Wenn Sie Risse sehen, ist es an der Zeit, den Schlauch zu ersetzen. Die vorgeformten Schläuche werden nur für die Kurbelgehäuseentlüftung verwendet, der vom Messgerät gelieferte Schlauch dient auch als Entlüftungsschlauch für den Kraftstofftank und für Fahrzeuge, die mit einem Aktivkohlefilter ausgestattet sind (der alle freigesetzten Kraftstoffdämpfe herausfiltert).
Warndreieck_Gelb_GPSG

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. 

Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.

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