Kraftstoffhahn Filtergehäuse Gummiring bis 1955

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1955Karmann GhiaVW Bus T2 ab 1955 Das Kraftstoffhahn-Filtergehäuse Dichtring ist ein unverzichtbares Verschleißteil für die regelmäßige Wartung Ihres klassischen Volkswagen. Ob Käfer, Karmann Ghia oder Bulli – beim Austausch oder der Reinigung des Kraftstofffilters im Tank ist ein neuer Dichtring erforderlich, um eine sichere und flüssigkeitsdichte Montage zu gewährleisten. Je nach Baujahr Ihres Fahrzeugs unterscheiden sich die erforderlichen Komponenten: Gummidichtung für das Filtergehäuse (Artikelnummer 4486): Für Käfer bis Juli 1955, Bulli bis Februar 1955 Faserring zwischen Sieb und Tank (Artikelnummer 4481): Für Käfer ab August 1955, Karmann Ghia ab August 1955, Bulli ab März 1955 Eine regelmäßige Inspektion und der Austausch dieser Dichtungsteile tragen wesentlich zur Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres Fahrzeugs bei. Nutzen Sie die passende Dichtring-Variante für Ihr Modell und Baujahr – für einen sorgenfreien Betrieb Ihres Klassikers. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111209139

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T2 bis 1975VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Kraftstofffilter-Sieb für luftgekühlte Volkswagen Klassiker wie Käfer, Karmann Ghia und VW Bus. Das Sieb sollte bei jeder größeren Wartung gereinigt oder bei Verschleiß ausgetauscht werden, um eine optimale Kraftstoffversorgung zu gewährleisten.Je nach Baujahr und Ausstattung (mit oder ohne Benzinhahn) unterscheiden sich die passenden Filtersiebe – achten Sie auf die genaue Typbezeichnung für Ihr Fahrzeug. Das Sieb wird lose ohne Dichtungsring geliefert, dieser sollte separat bestellt werden.Alternativ empfehlen wir den Einbau eines wartungsfreundlichen Inline-Filters zwischen den Kraftstoffschläuchen, der schneller und unkomplizierter zu wechseln ist. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer111209147B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1955Karmann GhiaVW Bus T2 ab 1955 Der Kraftstofffilter für den Kraftstoffhahn ist ein unverzichtbares Verschleißteil für luftgekühlte Volkswagen. Je nach Baujahr und Ausstattung Ihres Fahrzeugs befindet sich das Filtersieb entweder im Tank oder direkt im Kraftstoffhahn. Wir empfehlen, das Sieb bei jeder größeren Wartung zu überprüfen, zu reinigen und bei Verschleiß auszutauschen. Unterschiede nach Fahrzeugtyp und Baujahr: Fahrzeuge bis 1955 mit Kraftstoffhahn: Das Sieb sitzt im Hahn selbst Fahrzeuge ab 1955 mit Kraftstoffhahn: Das Sieb befindet sich im Tank Fahrzeuge ohne Kraftstoffhahn: Das Kunststoffsieb im Tank ist besonders langlebig Fahrzeuge mit originalem Kraftstoffhahn benötigen früher einen Austausch als moderne Varianten mit Kunststoffsieben. Sollten Sie einen kompletten Kraftstoffhahn (Art.-Nr. 482) erworben haben, ist das Sieb bereits enthalten. Bei Einzelkauf eines neuen Hahns (Art.-Nr. 486) muss das Sieb separat bestellt werden. Alternative: Entfernen Sie das Sieb und installieren Sie stattdessen einen Inline-Kraftstofffilter (Art.-Nr. 1695) zwischen den Kraftstoffschläuchen – dieser ist deutlich schneller und einfacher zu wechseln. Wichtig: Das Sieb wird ohne Dichtungsringe geliefert. Bestellen Sie die erforderlichen Dichtungen separat mit – diese finden Sie in unserer Übersicht unter „Extras". Verfügbare Varianten nach Modell: Käfer bis Juli 1955: Sieb 4485 / Dichtung 4486 Käfer ab August 1955: Mit Hahn: Sieb 4484 / Dichtung 4481 | Ohne Hahn: Sieb 4483 Karmann Ghia (alle Jahre): Mit Hahn: Sieb 4484 / Dichtung 4481 | Ohne Hahn: Sieb 4483 Splitscreen Bulli bis Februar 1955: Sieb 4485 / Dichtung 4486 Splitscreen Bulli März 1955 – Oktober 1975: Mit Hahn: Sieb 4484 / Dichtung 4481 | Ohne Hahn: Sieb 4483 Typ 3 (alle Jahre): Sieb 4483 Kübel (alle Jahrgänge): Sieb 4483 Technische Daten HerkunftslandTschechien Original VW-Nummer111209147A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1955VW Bus T1 bis 1955 ```html Dieser Kraftstofffilter gehört zu den unverzichtbaren Verschleißteilen bei luftgekühlten Volkswagen-Modellen. Das Sieb befindet sich je nach Fahrzeugtyp und Baujahr entweder im Kraftstoffhahn oder direkt im Tank. Wartung und Austausch: Bei jeder größeren Inspektion sollte das Sieb gereinigt werden Ein Austausch ist notwendig, wenn eine Reinigung nicht mehr möglich ist Fahrzeuge bis 1955 mit Benzinhahn haben das Sieb im Hahn selbst Modernere Fahrzeuge sowie solche ohne Benzinhahn besitzen das Sieb im Tank Material und Haltbarkeit: Kunststoff-Ausführungen (ohne Benzinhahn) sind sehr langlebig und zersetzungsresistent Original-Metallsiebe (mit Benzinhahn) erfordern einen früheren Austausch Lieferumfang und Zubehör: Beim Kauf eines kompletten Benzinhahns (Art.-Nr. 482) ist das Sieb enthalten Neue Benzinhähne (Art.-Nr. 486) erfordern einen separaten Siebkauf Das Sieb wird ohne Dichtungsringe geliefert – bestellen Sie diese separat mit (siehe Extras) Alternative: Montieren Sie einen Inline-Filter zwischen den Kraftstoffschlauch (Art.-Nr. 1695) für schnelleren Wechsel Fahrzeugspezifische Varianten: Käfer bis Juli 1955 mit Benzinhahn: Sieb 4485 / Dichtung 4486 Käfer ab August 1955 mit Benzinhahn: Sieb 4484 / Dichtung 4481 Käfer ab August 1955 ohne Benzinhahn: Sieb 4483 Karmann Ghia mit Benzinhahn: Sieb 4484 / Dichtung 4481 Karmann Ghia ohne Benzinhahn: Schmutzfänger 4483 Splitscreen Bulli bis Februar 1955 mit Benzinhahn: Sieb 4485 / Dichtung 4486 Splitscreen Bulli März 1955 - Oktober 1975 mit Benzinhahn: Sieb 4484 / Dichtung 4481 Splitscreen Bulli März 1955 - Oktober 1975 ohne Benzinhahn: Sieb 4483 Typ 3 ohne Benzinhahn: Schmutzfänger 4483 Kübel ohne Benzinhahn: Schmutzfänger 4483 ``` Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111209119A