Vorderrad-Lagersatz (pro Seite)

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Lithium-Mehrzweckschmierfett in praktischer Kartusche für alle gängigen Schmieraufgaben an klassischen VW-Fahrzeugen.Das Universal-Schmierfett eignet sich ideal zur Wartung von Lagern, Gelenken und Scharnieren und bietet zuverlässigen Korrosionsschutz sowie lange Haltbarkeit.Die handliche Kartusche ermöglicht präzises Dosieren und einfache Anwendung bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Inhalt400 gr

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1 bis 1963 Vorderradlager gehören zu den am häufigsten verschleißenden Komponenten an Ihrem Fahrzeug und müssen während der Lebensdauer regelmäßig erneuert werden. Ein ungewöhnliches Geräusch ist in der Regel das erste Zeichen für einen verschlissenen Lagersatz. Dieser Verschleiß wird meist erst bei der jährlichen Hauptuntersuchung oder Inspektion festgestellt. Sie haben die Möglichkeit, Vorderradlager als kompletten Satz für beide Seiten oder einzeln nach Bedarf zu erwerben. Wichtig: Da Radlager typischerweise aus mehreren Komponenten bestehen, sollten Sie diese niemals einzeln austauschen. Ersetzen Sie den Außenring (Außenlager) immer vollständig. Um den Außenring aus der Bremsscheibe oder Bremstrommel zu entfernen, ist eine Presse nicht erforderlich – ein Kunststoffhammer oder Meißel genügt, um den Ring herauszutreiben. Der alte Ring kann als Werkzeug zum Einsetzen des neuen Ringes verwendet werden. Für den Ausbau von Hinterradlagern empfehlen wir die Verwendung eines speziellen Lagerabziehers: Mit Lagerabzieher: Das Werkzeug bleibt erhalten und kann wiederverwendet werden Alternative ohne Abzieher: Schweißen Sie zwei Gewindestangen an das alte Lager und verwenden Sie Muttern an den Enden, um das Lager aus seinem Sitz zu drehen. Beachten Sie, dass das alte Lager dabei zerstört wird Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer111405627 Außendurchmesser62 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Hochwertige Radmutter-Sicherungslaschen für die vordere Achse Ihres Fahrzeugs. Diese Komponenten sorgen für sichere Befestigung und Arretierung von Radmutternpaaren. Die Sicherungslaschen werden zwischen den übereinander angeordneten Radmuttern eingelegt und durch Umbiegen der integrierten Klammern zuverlässig fixiert. Dies verhindert ein ungewolltes Lösen der Mutter und gewährleistet maximale Sicherheit im Fahrbetrieb. Beim Radwechsel oder bei der Demontage der Räder sollten die Laschen unbedingt erneuert werden, um die optimale Funktion und Sicherheit zu bewahren. Zur Verwendung an der Vorderachse Wird zwischen zwei Radmuttern positioniert Befestigung durch Umbiegen der Klammern Regelmäßige Erneuerung empfohlen Sichert gegen unbeabsichtigtes Lockern Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211405681

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Vorderrad-Innenlager gehören zu den am häufigsten verschleißenden Verschleißteilen und erfordern während der Lebensdauer eines Fahzeugs regelmäßige Austausche. Ein ungewöhnliches Geräusch an den Rädern ist meist das erste Anzeichen für ein abgelagertes Lager, das in der Regel erst bei der jährlichen Hauptuntersuchung festgestellt wird. Beim Kauf haben Sie die Möglichkeit, komplette Sätze pro Fahrzeugseite zu erwerben oder einzelne Lager auszuwählen. Da viele Lager aus mehreren Komponenten bestehen, sollten diese immer als Einheit ausgetauscht werden. Der Außenring muss vom Bremsentrommel oder der Bremsscheibe gelöst werden. Dafür ist keine Presse notwendig – mit einem Dorn oder Stößel lässt sich der Ring leicht heraustreiben. Zum Einsetzen des neuen Rings können Sie den alten Ring als Hilfsmittel verwenden. Für die Demontage der Hinterrad-Lager bietet sich ein Lagerabzieher an. Alternativ können Sie auch improvisieren: Schweißen Sie zwei Gewindestangen auf das alte Lager, verbinden Sie diese mit einer Zugstange und nutzen Sie Muttern zum Abziehen des Lagers aus seinem Sitz. Beachten Sie, dass das alte Lager dabei zerstört wird – bei Verwendung eines speziellen Lagerabziehers bleibt es erhalten. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211405627 Außendurchmesser72 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211405641A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965 Dieser komplette Vorderrad Lagersatz enthält alle notwendigen Lager, Sicherungsringe und Dichtungen für eine Seite und ermöglicht eine fachgerechte Instandsetzung. Pfeifende Geräusche beim Fahren deuten auf verschlissene Radlager hin – mit diesem Set haben Sie alle Originalteile griffbereit und können die Arbeit sofort durchführen.Der Satz wird ohne Schmierfett geliefert. Verwenden Sie ausschließlich Radlagerfett oder universelles Lithiumfett – Molybdänfett ist ungeeignet und beschädigt die Lager. Beachten Sie, dass die Sätze eine Spanne mehrerer Baujahre abdecken und manche Teile eventuell doppelt vorhanden sind oder nicht benötigt werden. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer111405627, 111405645A, 111405641A, 111405681

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Typ 181 Kompletter Lagersatz für das Vorderrad an Fahrzeugen mit Trommelbremsen – bestehend aus allen notwendigen Lagern, Sicherungsringen und Dichtungen pro Fahrzeugseite. Pfeifende Geräusche beim Fahren sind oft ein Zeichen für verschlissene Radlager, die mit diesem hochwertigen Set einfach erneuert werden können.Das Set wird ohne Fett geliefert – bestellen Sie separat passendes Radlagerfett oder universelles Lithiumfett als Ergänzung (niemals Molybdänfett verwenden). Hinweis: Die Sätze decken mehrere Baujahre ab, weshalb einzelne Teile möglicherweise doppelt enthalten sind oder nicht benötigt werden. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer311405645, 311405625E, 111405641B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965 Hochwertiger Vorderrad-Lagersatz für Trommelbremsen-Fahrzeuge mit allen notwendigen Lagern, Sicherungsringen und Dichtungen pro Seite. Pfeifende Geräusche beim Fahren deuten auf verschlissene Radlager hin – mit diesem kompletten Set haben Sie alle passenden Teile zur Hand und können die Wartung sofort durchführen. Alle Sätze werden ohne Fett geliefert; verwenden Sie nur Radlagerfett oder universelles Lithiumfett (kein Molybdänfett). Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer311405625, 311405645, 131405641A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Typ 3 ab 1968VW Typ 3 Kompletter Lagersatz für die Vorderradnabe mit Scheibenbremsen – alle notwendigen Lager, Sicherungsringe und Dichtungen in einem Set. Pfeifende Geräusche oder Spiel am Rad deuten auf verschlissene Lager hin, die Sie mit diesem Satz einfach und kostengünstig erneuern können.Der Satz wird ohne Fett geliefert – bestellen Sie separat Radlagerfett oder universelles Lithiumfett nach. Bitte verwenden Sie kein Molybdänfett, da dieses nur für schwere Belastungen geeignet ist.Hinweis: Die Sätze decken mehrere Baujahre ab, daher können einzelne Teile doppelt vorhanden sein oder nicht verwendet werden. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer311405645, 311405625E, 311405641B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Typ 3 ab 1964VW Typ 3 Dieser komplette Vorderrad Lagersatz enthält alle notwendigen Komponenten wie Kugellager, Sicherungsringe und Dichtungen für eine professionelle Instandsetzung pro Fahrzeugseite. Pfeifende Geräusche beim Fahren sind oft ein Zeichen für verschlissene Radlager – mit diesem durchdachten Set haben Sie alle passenden Teile zur Hand und können die Arbeit sofort durchführen.Bitte beachten Sie: Die Sätze decken mehrere Baujahre ab, daher können einzelne Teile redundant sein oder nicht vollständig benötigt werden. Das Lagerfett wird separat angeboten – verwenden Sie ausschließlich Radlagerfett oder universelles Lithiumfett, niemals Molybdänfett. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer311405625, 311405645, 311405641A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1 bis 1963 Vorderradlager gehören zu den am häufigsten verschleißenden Komponenten an Ihrem Fahrzeug und müssen während der Lebensdauer regelmäßig erneuert werden. Ein ungewöhnliches Geräusch ist in der Regel das erste Zeichen für einen verschlissenen Lagersatz. Dieser Verschleiß wird meist erst bei der jährlichen Hauptuntersuchung oder Inspektion festgestellt. Sie haben die Möglichkeit, Vorderradlager als kompletten Satz für beide Seiten oder einzeln nach Bedarf zu erwerben. Wichtig: Da Radlager typischerweise aus mehreren Komponenten bestehen, sollten Sie diese niemals einzeln austauschen. Ersetzen Sie den Außenring (Außenlager) immer vollständig. Um den Außenring aus der Bremsscheibe oder Bremstrommel zu entfernen, ist eine Presse nicht erforderlich – ein Kunststoffhammer oder Meißel genügt, um den Ring herauszutreiben. Der alte Ring kann als Werkzeug zum Einsetzen des neuen Ringes verwendet werden. Für den Ausbau von Hinterradlagern empfehlen wir die Verwendung eines speziellen Lagerabziehers: Mit Lagerabzieher: Das Werkzeug bleibt erhalten und kann wiederverwendet werden Alternative ohne Abzieher: Schweißen Sie zwei Gewindestangen an das alte Lager und verwenden Sie Muttern an den Enden, um das Lager aus seinem Sitz zu drehen. Beachten Sie, dass das alte Lager dabei zerstört wird Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer111405627 Außendurchmesser62 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965 Hochwertiges äußeres Vorderradlager als Einzelteil für klassische Volkswagen. Das Radlager ist ein Verschleißteil, das im Laufe des Fahrzeuglebens mehrmals erneuert werden sollte – ein schleifen­des Geräusch deutet auf Verschleiß hin.Der Außenring lässt sich einfach mit einem Stößel aus der Bremstrommel oder Bremsscheibe herausschlagen, ohne dass eine Presse notwendig ist. Für die optimale Funktion sollten beide Lagerteile eines Rades komplett ausgetauscht werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111405645A Außendurchmesser52 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Typ 3 ab 1968VW Typ 3 Das innere Vorderradlager ist ein Verschleißteil, das im Laufe eines Fahrzeuglebens mehrmals ausgetauscht werden muss. Verschlissene Radlager machen sich durch ungewöhnliche Geräusche bemerkbar und sollten spätestens bei der jährlichen Inspektion überprüft werden. Dieses Lager sollte immer komplett mit seinem äußeren Pendant erneuert werden, um optimale Sicherheit und Fahrverhalten zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer311405625

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Typ 3VW Typ 181 Das äußere Vorderradlager ist ein Verschleißteil, das im Laufe des Fahrzeuglebens mehrfach ausgetauscht werden muss. Ein Wechsel wird meist durch Geräuschentwicklung oder bei der regelmäßigen Inspektion notwendig. Für den Austausch sollten Innen- und Außenlager immer als komplettes Set erneuert werden – das Außenlager lässt sich mit einem Stößel aus der Bremstrommel oder Bremsscheibe herausschlagen. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer311405645

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Typ 3 ab 1968VW Typ 181VW Typ 3 Das innere Vorderradlager ist ein Verschleißteil, das während der Lebensdauer Ihres Volkswagen mehrfach ausgetauscht werden muss. Verschlissene Lager machen sich durch Geräusche bemerkbar und sollten spätestens bei der jährlichen Inspektion überprüft werden. Da dieses Lager aus zwei Komponenten besteht, sollte es immer komplett und nicht einzeln ausgetauscht werden. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer311405625E Außendurchmesser50.29 mm Innendurchmesser29.0 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hinterradlager für Volkswagen mit Pendelachsen-Konstruktion. Radlager gehören zu den Verschleißteilen, die im Laufe eines Fahzeuglebens mehrfach ausgetauscht werden müssen – Geräusche oder Spiel am Rad deuten auf Verschleiß hin.Das Lager besteht aus Innen- und Außenring und sollte immer komplett ausgetauscht werden. Die Montage ist werkstattgerecht möglich: Der Außenring lässt sich mit einem Stößel aus Trommel oder Scheibe herausschlagen, für den Einbau kann der alte Ring als Treibwerkzeug verwendet werden.Für die Demontage des alten Lagers empfehlen wir einen Lagerabzieher – alternativ lässt sich auch eine DIY-Lösung mit Gewinden und Muttern realisieren. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer311501283

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hinterradlager für VW-Modelle mit Independent Rear Suspension (IRS). Das Lager ist ein Verschleißteil, das im Laufe eines Fahrzeuglebens mehrmals ausgetauscht werden sollte – typische Anzeichen sind Geräusche oder Spiel in der Radführung.Die zweiteilige Ausführung erfordert den kompletten Austausch beider Lagerringe. Der Außenring lässt sich ohne Presse mit einem Stößel aus Trommel oder Scheibe entfernen und mit dem alten Ring wieder einsetzen.Für die Demontage des inneren Lagers empfehlen wir einen Lagerabzieher – alternativ lässt sich das alte Lager auch mit verschweißten Gewinden und Muttern selbst ausbauen. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer113501283

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges äußeres Hinterradlager für VW-Fahrzeuge mit Independant Rear Suspension (IRS). Das Radlager ist ein Verschleißteil, das während der Lebensdauer eines Klassikers mehrmals erneuert werden sollte – ein Wechsel ist meist notwendig, wenn Abnormalgeräusche aus dem Hinterrad auftreten.Das Lager sollte grundsätzlich als komplettes Set (innen und außen) ausgetauscht werden. Der Außenring lässt sich mit einfachen Mitteln von Trommel oder Bremsscheibe abziehen und kann mit dem alten Ring als Führung wieder eingesetzt werden. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer113501277A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T2 ab 1967VW Bus T3VW Typ 3VW Typ 181 Verschlissene Endlager im IRS-Differential sind häufig die Ursache für Geräusche in der Hinterachse. Dieser Lagersatz ermöglicht eine kostengünstige Überholung ohne vollständigen Austausch des Getriebes. Das IRS-Lager wird beim VW T3 auch als internes Vorderradlager verwendet und ist somit eine vielseitig einsetzbare Komponente für verschiedene VW-Modelle.Mit einem guten Service-Handbuch und handwerklichem Geschick können erfahrene Heimwerker diese Arbeit selbst durchführen und damit erhebliche Kosten sparen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113517185C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Pfeifende oder schleifende Geräusche während der Fahrt sind oft ein Zeichen für verschlissene Radlager. Dieses Verschleiß ist völlig normal und tritt bei jedem Fahrzeug früher oder später auf. Häufig bemerken Sie dies gar nicht selbst – erst bei der regelmäßigen Hauptuntersuchung werden Sie darauf hingewiesen. Während Sie alle Komponenten wie Lager, Sicherungsringe und Dichtungen einzeln beschaffen könnten, empfehlen wir dringend, auf unsere praktischen Lagersätze zurückzugreifen. So stellen Sie sicher, dass alle notwendigen Teile kompatibel sind und die Reparatur ohne Verzögerungen durchgeführt werden kann. Wichtige Hinweise zur Montage: Alle Sätze werden ohne Schmierfett geliefert – dieses können Sie optional hinzubestellen (siehe Registerkarte Optionen) Verwenden Sie ausschließlich hochwertiges Radlagerfett oder universelles Lithiumfett Molybdänfett ist ungeeignet und sollte nicht verwendet werden, da es nur für stark belastete Komponenten wie Gleichlaufgelenke und Spindellager vorgesehen ist Die hinteren Lagersätze für den Volkswagen T1 Bulli und VW Kübel sind besonders vollständig ausgestattet: Sie enthalten neben den Lagern und Dichtungen auch die Untersetzungsgetriebeabdeckungen und bieten somit einen deutlich umfassenderen Lieferumfang als Sätze für andere Volkswagen-Modelle. Hinweis: Da unsere Sätze mehrere Baujahre abdecken, können einzelne Teile je nach Fahrzeugalter überflüssig sein oder doppelt vorhanden sein. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211405641B, 211405625, 211405645, 111405681

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiger Radlagersatz für die Vorderachse Ihres Bulli T1 – bestehend aus allen notwendigen Lagern, Sicherungsringen und Dichtungen für eine komplette Überholung pro Fahrzeugseite. Pfeifende Geräusche beim Fahren sind ein sicheres Zeichen für verschlissene Radlager, die schnell ausgetauscht werden sollten. Mit diesem kompletten Set sparen Sie Zeit und haben Gewissheit, dass alle Komponenten aufeinander abgestimmt sind – bestellen Sie optional das passende Radlagerfett hinzu und vermeiden Sie Molybdänfett für diese Anwendung. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211405641D, 211405625, 211405645

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges Vorderrad-Innenlager für Ihren VW Bulli – ein Verschleißteil, das während der Lebensdauer eines Klassikers mehrmals ausgetauscht werden muss. Verschlissene Radlager erkennen Sie an ungewöhnlichen Geräuschen oder Spielen im Rad, die spätestens bei der Inspektion auffallen. Das Lager sollte immer komplett (mit beiden Ringen) ausgewechselt werden, um Beschädigungen und Ausfallzeiten zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211405625 Außendurchmesser59,14 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Vorderrad-Innenlager gehören zu den am häufigsten verschleißenden Verschleißteilen und erfordern während der Lebensdauer eines Fahzeugs regelmäßige Austausche. Ein ungewöhnliches Geräusch an den Rädern ist meist das erste Anzeichen für ein abgelagertes Lager, das in der Regel erst bei der jährlichen Hauptuntersuchung festgestellt wird. Beim Kauf haben Sie die Möglichkeit, komplette Sätze pro Fahrzeugseite zu erwerben oder einzelne Lager auszuwählen. Da viele Lager aus mehreren Komponenten bestehen, sollten diese immer als Einheit ausgetauscht werden. Der Außenring muss vom Bremsentrommel oder der Bremsscheibe gelöst werden. Dafür ist keine Presse notwendig – mit einem Dorn oder Stößel lässt sich der Ring leicht heraustreiben. Zum Einsetzen des neuen Rings können Sie den alten Ring als Hilfsmittel verwenden. Für die Demontage der Hinterrad-Lager bietet sich ein Lagerabzieher an. Alternativ können Sie auch improvisieren: Schweißen Sie zwei Gewindestangen auf das alte Lager, verbinden Sie diese mit einer Zugstange und nutzen Sie Muttern zum Abziehen des Lagers aus seinem Sitz. Beachten Sie, dass das alte Lager dabei zerstört wird – bei Verwendung eines speziellen Lagerabziehers bleibt es erhalten. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211405627 Außendurchmesser72 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges äußeres Vorderradlager für klassische VW Bulli Modelle. Radlager gehören zu den Verschleißteilen und sollten bei Verschleißerscheinungen wie Geräuschen oder Spiel komplett ausgetauscht werden.Dieses Lager besteht aus zwei Komponenten und wird als Außenlager in die Felge oder Bremstrommel gepresst. Mit grundlegenden Werkzeugen und etwas Geschick lässt sich der Austausch auch in der Heimwerkstatt durchführen. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211405645D, 211405645

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges Außenlager für die Hinterräder Ihres klassischen VW Bulli. Das Radlager ist ein Verschleißteil, das im Laufe des Fahrzeuglebens mehrfach ausgetauscht werden sollte – merkwürdige Geräusche oder Spiel im Rad sind typische Verschleißzeichen. Für eine sichere Montage empfehlen wir, das Außenlager komplett mit dem Innenring auszutauschen und dabei das alte Lager von Trommel oder Bremsscheibe zu entfernen. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211501283

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1970 Das äußere Hinterradlager ist ein Verschleißteil, das im Laufe eines Fahrzeuglebens mehrmals ausgetauscht werden muss. Typische Verschleißgeräusche beim Fahren oder während der Inspektion deuten auf einen notwendigen Lagerwechsel hin. Da Radlager aus zwei Teilen bestehen, sollten sie immer komplett ausgetauscht werden – der Außenring lässt sich mit einem Stößel aus der Bremstrommel oder -scheibe herausschlagen und mit dem alten Ring problemlos wieder einpressen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211501283D

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1967 Das innere Hinterradlager ist ein Verschleißteil, das im Laufe eines Fahrzeuglebens mehrmals ausgetauscht werden muss. Typische Verschleißgeräusche beim Fahren deuten auf ein defektes Lager hin und sollten nicht ignoriert werden. Da Radlager aus zwei Teilen bestehen, empfehlen wir den kompletten Austausch beider Lagerringe für optimale Sicherheit und Langlebigkeit. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211501287

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967VW Typ 181 Hochwertiges Außenlager für die Eingangswelle des Vorgeleges, ein Verschleißteil das regelmäßig ausgetauscht werden sollte. Das Lager besteht aus zwei Komponenten und muss daher stets komplett erneuert werden – nie einzeln montieren. Einfacher Austausch durch Heraustreiben des Außenrings aus dem Gehäuse mit Stößel oder Hammer möglich. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211501285

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 bis 1983 Hochwertiger Vorderrad-Lagersatz für die Wartung und Reparatur Ihres T3 Bulli. Das Set enthält alle notwendigen Lager, Sicherungsringe und Dichtungen pro Seite – für eine vollständige und sichere Montage ohne einzelne Nachbestellungen. Lieferung ohne Fett; verwenden Sie ausschließlich Radlagerfett oder universelles Lithiumfett zur Schmierung. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211405645D, 113517185C, 251407671, 251407641A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 ab 1983 Dieser Vorderrad Lagersatz enthält alle notwendigen Komponenten für den Austausch verschlissener Radlager – inklusive Lager, Sicherungsringe und Dichtungen pro Seite. Pfeifende Geräusche beim Fahren sind ein typisches Zeichen für abgenutzte Radlager, die mit diesem kompletten Set zuverlässig erneuert werden können. Der Satz wird ohne Fett geliefert; achten Sie beim Nachfetten auf hochwertiges Radlagerfett oder universelles Lithiumfett, nicht auf Molybdänfett. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer251405645B, 113517185C, 251407641A, 251407671

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1 bis 1963 Vorderradlager gehören zu den am häufigsten verschleißenden Komponenten an Ihrem Fahrzeug und müssen während der Lebensdauer regelmäßig erneuert werden. Ein ungewöhnliches Geräusch ist in der Regel das erste Zeichen für einen verschlissenen Lagersatz. Dieser Verschleiß wird meist erst bei der jährlichen Hauptuntersuchung oder Inspektion festgestellt. Sie haben die Möglichkeit, Vorderradlager als kompletten Satz für beide Seiten oder einzeln nach Bedarf zu erwerben. Wichtig: Da Radlager typischerweise aus mehreren Komponenten bestehen, sollten Sie diese niemals einzeln austauschen. Ersetzen Sie den Außenring (Außenlager) immer vollständig. Um den Außenring aus der Bremsscheibe oder Bremstrommel zu entfernen, ist eine Presse nicht erforderlich – ein Kunststoffhammer oder Meißel genügt, um den Ring herauszutreiben. Der alte Ring kann als Werkzeug zum Einsetzen des neuen Ringes verwendet werden. Für den Ausbau von Hinterradlagern empfehlen wir die Verwendung eines speziellen Lagerabziehers: Mit Lagerabzieher: Das Werkzeug bleibt erhalten und kann wiederverwendet werden Alternative ohne Abzieher: Schweißen Sie zwei Gewindestangen an das alte Lager und verwenden Sie Muttern an den Enden, um das Lager aus seinem Sitz zu drehen. Beachten Sie, dass das alte Lager dabei zerstört wird Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer111405627 Außendurchmesser62 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Hochwertige Radmutter-Sicherungslaschen für die vordere Achse Ihres Fahrzeugs. Diese Komponenten sorgen für sichere Befestigung und Arretierung von Radmutternpaaren. Die Sicherungslaschen werden zwischen den übereinander angeordneten Radmuttern eingelegt und durch Umbiegen der integrierten Klammern zuverlässig fixiert. Dies verhindert ein ungewolltes Lösen der Mutter und gewährleistet maximale Sicherheit im Fahrbetrieb. Beim Radwechsel oder bei der Demontage der Räder sollten die Laschen unbedingt erneuert werden, um die optimale Funktion und Sicherheit zu bewahren. Zur Verwendung an der Vorderachse Wird zwischen zwei Radmuttern positioniert Befestigung durch Umbiegen der Klammern Regelmäßige Erneuerung empfohlen Sichert gegen unbeabsichtigtes Lockern Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211405681

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Vorderrad-Innenlager gehören zu den am häufigsten verschleißenden Verschleißteilen und erfordern während der Lebensdauer eines Fahzeugs regelmäßige Austausche. Ein ungewöhnliches Geräusch an den Rädern ist meist das erste Anzeichen für ein abgelagertes Lager, das in der Regel erst bei der jährlichen Hauptuntersuchung festgestellt wird. Beim Kauf haben Sie die Möglichkeit, komplette Sätze pro Fahrzeugseite zu erwerben oder einzelne Lager auszuwählen. Da viele Lager aus mehreren Komponenten bestehen, sollten diese immer als Einheit ausgetauscht werden. Der Außenring muss vom Bremsentrommel oder der Bremsscheibe gelöst werden. Dafür ist keine Presse notwendig – mit einem Dorn oder Stößel lässt sich der Ring leicht heraustreiben. Zum Einsetzen des neuen Rings können Sie den alten Ring als Hilfsmittel verwenden. Für die Demontage der Hinterrad-Lager bietet sich ein Lagerabzieher an. Alternativ können Sie auch improvisieren: Schweißen Sie zwei Gewindestangen auf das alte Lager, verbinden Sie diese mit einer Zugstange und nutzen Sie Muttern zum Abziehen des Lagers aus seinem Sitz. Beachten Sie, dass das alte Lager dabei zerstört wird – bei Verwendung eines speziellen Lagerabziehers bleibt es erhalten. Technische Daten HerkunftslandJapan Original VW-Nummer211405627 Außendurchmesser72 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211405641A