Heckklappe

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die legendären Safari-Fenster waren beim T1 Bulli ursprünglich nur an der Frontscheibe verbaut – und auch dort nur in den gehobenen Ausstattungsvarianten als willkommene Alternative zur Klimaanlage. Doch warum sollte diese innovative Lüftungslösung nicht auch hinten funktionieren? Besonders für alle, die ihren T1 Bulli als Camper nutzen, bietet eine zu öffnende Heckscheibe deutliche Vorteile: zusätzliche Belüftung, verbesserter Luftaustausch und ein Plus an Wohnkomfort. Obwohl Volkswagen diese Lösung nie serienmäßig angeboten hat, präsentieren wir dir eine perfekte Nachrüstung. Mit unserem kompletten Set verwandelst du deine feste Heckscheibe in eine authentische Safari-Heckscheibe. Der hochwertig polierte Edelstahlrahmen sorgt nicht nur für optische Eleganz, sondern garantiert auch langlebige Stabilität. An heißen Tagen schafft die zu öffnende Scheibe einen angenehmen Luftstrom und verbessert das Raumklima deutlich. Das Set enthält alles, was du für die Montage benötigst: Edelstahlrahmen (poliert) Dichtungsmaterial Verschlusssystem Komplettes Montagematerial Sicherheitshinweis: Fahre nicht mit geöffneter Heckscheibe, um zu vermeiden, dass Abgase in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Diese Heckfensterdichtung ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei jeder fahrzeugtechnischen Restaurierung. Mit der Zeit verwittern Fenstergummis unweigerlich und verlieren ihre Dichtungsfunktion, was zu Undichtigkeiten führt. Hochwertige Gummimischungen sind daher essentiell – minderwertige Materialien beschleunigen den Verschleiß und beeinträchtigen die Wasserablaufleistung erheblich. Diese Variante ohne Zierleistennut entspricht dem Standard-Ausführungstyp, den Volkswagen bei zahlreichen kostengünstiger ausgestatteten Modellen sowie bei den VW-Thing- und VW-Splitbus-Varianten verbaut hat. Für den VW Käfer erhalten Sie diesen Gummi sowohl als Einzelteil als auch in kompletten Sätzen für alle weiteren Modellvarianten. Unsere Ersatzgummis werden anhand der originalen VW-Werkzeuge gefertigt und verfügen über vorgeformte Ecken – genau wie das Original. Dies ist entscheidend für die Dichtheit: Während ungenaue Passungen häufig die Ursache für Undichtigkeiten sind, garantiert die exakte Konturierung eine perfekte Anpassung an die Karosserie. Montage-Anleitung: Das Gummi straff um die Glasscheibe spannen Ein Seil in die Dichtungsnut einlegen, das später in die Karosserienut gezogen wird Den Fensterfalz vollständig mit Glyzerin einschmieren Die Scheibe mit Gummi und Seil gegen den Falz drücken Das Seil langsam von außen nach innen ziehen, bis der Gummi in der Karosserienut sitzt Von innen kontrollieren, dass der Gummi vollständig in der Nut liegt und die Scheibe einfahren Die Montage erfordert zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe in die Nut, während die andere das Seil gleichmäßig einzieht. Im Überlappungsbereich des Seils die Gummis leicht übereinander legen – so lässt sich das Fenster später problemlos bedienen. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel. Fette, Seifenlösungen oder andere Substanzen schädigen das Gummimaterial und führen zu Trockenrissen innerhalb weniger Monate. Die Garantie erlischt, wenn nachweislich andere Mittel bei der Montage verwendet wurden. Bestellen Sie bitte das erforderliche Glyzerin separat über die Optionen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211845521A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Bei jeder aufwändigen Restaurierung ist der Austausch der Heckklappendichtung unverzichtbar. Das Gummi wird durch jahrelange Witterungsbelastung porös und verliert seine Dichtungsfunktion, weshalb eine Erneuerung notwendig wird. Je nach Fahrzeugmodell befinden sich die Kofferräume an unterschiedlichen Positionen: Der Volkswagen Käfer, der Karmann Ghia und der VW Typ 3 haben ihren vorderen Kofferraum vorne positioniert. Einzig der VW Typ 3 verfügt zusätzlich über einen Kofferraum im Heck. Beim Volkswagen Bulli ist zu beachten, dass es sich um die Ladefläche handelt. Die Dichtungsgummis beziehen sich hier auf die Heckklappe und die Seitentür der Pick-up-Varianten – nicht zu verwechseln mit der Haube des Motorraums. Einbauanleitung nach Modell: Volkswagen Käfer: Das Gummi wird in die Wulst geschoben. Universalfett erleichtert das Einführen über die gesamte Länge. Bei Schwierigkeiten können Sie es vorsichtig mit einem dicken Schlitzschraubendreher zwischen die Wulstkante drücken. Bei späteren mexikanischen Produktionen wurde das Verfahren vereinfacht: Nur das Windschutzscheibengummi sitzt in der Sicke, das Heckklappengummi wird aufgezogen. Dies bietet bessere Abdichtung und reduziert rostanfällige Sickenreste. Volkswagen Typ 3 Notchback und Fastback: Für den hinteren Kofferraum verwenden Sie das Gummi des vorderen Kofferraums, kürzen es auf die richtige Länge und verkleben es neu. Das Profil ist identisch – nur die Abmessungen unterscheiden sich. Unsere Heckklappendichtungen entsprechen der höchsten Qualitätsstufe A und sind damit equivalent zu Originalteilen. Lediglich die gängigsten Varianten für den VW Käfer sind auch in einer kostengünstigeren Version verfügbar. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211829193

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211829191A