Hinterachse Kronenmutter M24 für VW Klassiker

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1967 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse, passend für klassische VW Modelle ab 1967. Der Austausch verschlissener Trommeln ist kostengünstiger und zuverlässiger als eine aufwändige Überarbeitung mit Spezial-Bremsbelägen. Wir empfehlen, beide Bremstrommeln einer Achse gleichzeitig zu wechseln, um optimale Bremsleistung und gleichmäßige Verzögerung zu gewährleisten.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager (Lager separat erhältlich). Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113501615J PCD4 x 130 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1957–1967Karmann Ghia 1957–1967 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse, passend für klassische VW Modelle der 1950er und 1960er Jahre. Die neue Trommel erspart Ihnen die aufwändige und teure Überarbeitung verschlissener Originale mit überdimensionalen Bremsbelägen. Wir empfehlen den paarweisen Austausch beider Hinterachsen-Trommeln, um gleichmäßige Bremskraft auf beiden Seiten zu gewährleisten.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager (Lager auf Wunsch separat erhältlich). Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer113501615D PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Typ 3 Hochwertige Hinterachswelle als Ersatzteil für klassische VW-Modelle. Die Achswelle ist ein kritisches Verschleißteil, das bei abgelaufenen Lagern, Verformungen oder beschädigten Keilnuten ausgetauscht werden sollte. Wir empfehlen, die Lager nicht zu übernehmen und vor dem Einbau das Werkstatthandbuch zu konsultieren sowie das korrekte Anzugsdrehmoment zu beachten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113501231

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer ab 1967VW Typ 3 Die Pendelachse Antriebswelle überträgt die Motorleistung zuverlässig vom Getriebe über das Differential auf die Räder. Das zulässige Spiel zwischen Nutensteinen und Welle beträgt 0,035–0,244 mm – bei größerem Verschleiß drohen Beschädigungen an beiden Komponenten. Verschlissene Rillen durch falsches Anzugsdrehmoment erfordern einen Austausch der kompletten Welle. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer311501201D Länge721 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3 Verstärkte Achskappen (Radseite) aus geschmiedetem Chrommolybdän für den Umbau auf 100mm Bus-Homokinets. Diese robusten Achszapfen sind um ein Vielfaches stärker als Originalteile und ideal für Off-Road- und Motorsport-Anwendungen, wo höchste Belastungen auftreten.Die Achskappen werden einzeln geliefert und ermöglichen zusammen mit den entsprechenden Achsflanschen (Getriebeseite) einen zuverlässigen Umbau von kleineren auf verstärkte Bus-Gelenke. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963VW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse, passend für VW Bus T1 (1955–1963) und VW Typ 181. Die Bremstrommel ist verschleißfrei und ermöglicht optimale Bremsleistung ohne aufwändige Überarbeitung alter Komponenten.Für gleichmäßige Bremskraft empfehlen wir den Austausch beider Bremstrommeln an der Achse. Lieferung ohne Lager – diese erhalten Sie auf Wunsch als Zubehör. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211501615A PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 bis 1965VW Typ 3 Original-Bremstrommel für die Hinterachse des VW Typ 3 bis 1965 mit den Maßen 5 x 205 mm. Verschlissene Trommeln lassen sich zwar aufarbeiten, erfordern aber teure Übergrößen-Bremsbeläge – eine Neubestückung ist daher oft die wirtschaftlichere Lösung.Wir empfehlen, beide Bremstrommeln einer Achse zeitgleich zu wechseln, um Bremsunterschiede zwischen links und rechts auszuschließen und optimale Fahrsicherheit zu gewährleisten.Lieferung ohne Lager – diese bestellen Sie bei Bedarf separat hinzu. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer311501615E

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 ab 1965VW Typ 3 Hochwertige hintere Radnabe mit 4x130 mm Lochkreis für den VW Typ 3 ab 1965. Die Nabe wird einzeln geliefert und ist neu gefertigt – ideal zum Austausch bei verschlissenen oder beschädigten Originalnaben. Beachten Sie: Die Radnabe wird ohne Lager geliefert und muss mit neuen Lagern bestückt werden.Volkswagen führte die Freilaufnabe an der Hinterachse des Typ 3 1965 ein, um eine kostengünstigere Konstruktion zu ermöglichen. Diese moderne Lösung ermöglicht den separaten Austausch von Radnabe und Bremsscheibe – perfekt für professionelle Restauration und Wartung. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer311501581

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse Ihres VW Typ 181. Verschlissene Trommeln lassen sich zwar aufarbeiten, erfordern dann aber übergroße Bremsbacken, die längst nicht mehr verfügbar sind – eine Neubeschaffung ist die wirtschaftlichere und zuverlässigere Lösung.Für optimale Bremsleistung empfehlen wir den gleichzeitigen Austausch beider Bremstrommeln an einer Achse, um Unterschiede in der Bremskraft zwischen links und rechts auszuschließen.Lieferung ohne Lager – diese bestellen Sie bei Bedarf separat hinzu. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer181501615A PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1966Karmann Ghia bis 1966VW Bus T1 bis 1963 Die Kronenmutter M24 für die Hinterachse ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Bremsanlage. Bei vielen VW-Modellen muss diese Mutter gelöst werden, um die Bremstrommel auszubauen – etwa beim Austausch des Bremszylinders oder bei der Erneuerung von Bremsbacken. Sollte die Hinterachsmutter beim Demontieren beschädigt werden, empfiehlt sich ein sofortiger Austausch. Auch wenn die Mutter von einem Vorbesitzer in Mitleidenschaft gezogen wurde, ist der Neueinbau die beste Lösung. Falls die Mutter sehr fest sitzt, drehen Sie diese weiter, bis das Loch für die Sicherung mit einem Splint ausgerichtet ist. Montage und Sicherung Entfernen Sie zunächst den vorhandenen Splint Blockieren Sie das Hinterrad mit einer Sperrvorrichtung Lösen Sie die Kronenmutter mit dem passenden Achsmutterschlüssel oder Steckschlüssel Nach dem Anziehen mit dem korrekten Drehmoment immer mit einem neuen Splint sichern Bitte beachten Sie: Splinte können nicht wiederverwendet werden. Bestellen Sie daher immer einen zusätzlichen Splint für die Sicherung. Die erforderliche Schlüsselweite finden Sie in den Produktoptionen, damit Sie das richtige Werkzeug zur Hand haben. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111501221 GewindegrößeM24 X 1.5 Schlüsselgröße36 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Hochwertige Ersatz-Kronenmutter (M30) für die Hinterachse des VW Bulli ab August 1963. Diese Mutter ist erforderlich beim Austausch von Bremszylindern, Bremsbacken oder bei regelmäßigen Wartungsarbeiten an der Bremstrommel. Die Kronenmutter muss nach dem Anziehen mit dem korrekten Drehmoment unbedingt mit einem neuen Splint gesichert werden.Für das sichere Lösen und Anziehen empfehlen wir einen Hinterachsschlüssel oder passenden Steckschlüssel sowie eine Sperrstange zur Fixierung der Achse. Beachten Sie, dass Splinte nach einmaliger Verwendung ausgetauscht werden müssen – bestellen Sie diese daher separat mit. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211501221A, N90149601 GewindegrößeM30 x 1.5 Schlüsselgröße46 mm