141 Kupplung Manuell Und Saxomat
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige M7 Federscheiben in gebogener Ausführung – ein klassisches Normteil für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Diese universal einsetzbaren Unterlegscheiben sind essentiell für die sichere und dauerhafte Befestigung verschiedenster Komponenten. Als Originalersatzteil speziell gefertigt, um die Anforderungen historischer Volkswagen zu erfüllen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0122345, N122341, N0122343 Außendurchmesser14 mm Dicke0.8 mm Innendurchmesser7.6 mm MaterialStahl
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige gehärtete M12 Sechskantmuttern der Klasse 10 mit Dacromet-Beschichtung für kritische Anwendungen an VW-Oldtimern. Diese Muttern bieten überlegene Korrosionsbeständigkeit und entsprechen den Original-Volkswagen-Spezifikationen – anders als Standard-Muttern mit geringerer Härte, die zu Montage-Problemen und Sicherheitsrisiken führen können.Die Dacromet-Behandlung macht diese Muttern identisch mit den Original-Komponenten aus den 1990er Jahren und eignet sich ideal für alle anspruchsvollen Befestigungspunkte wie Motorlager, Stoßdämpfer und Fahrwerk-Komponenten. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN10105507, N110202, N0110204, N11112, N0110207 GewindegrößeM12 X 1.5 HärteGrade 10 Höhe10 mm MaterialDacromet-Stahl Schlüsselgröße18 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1970VW Käfer ab 1972VW Bus T2 ab 1970VW Typ 3 ab 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln erneuert werden sollte. Es wird mit praktischen Clips direkt an der Kupplungsgabel befestigt und ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung. Verwenden Sie ausschließlich das spezielle Kupplungsmontagefett zur korrekten Schmierung, um Beschädigungen an der Kupplungsscheibe auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141165B, 091141165D, 088141165A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1970VW Käfer ab 1972Karmann Ghia bis 1970VW Bus T2 bis 1970VW Typ 3 bis 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln ausgetauscht werden sollte. Da der Motorausbau erforderlich ist, empfehlen wir die gleichzeitige Überprüfung oder den Austausch von Druckplatte und Kupplungsscheibe. Verwenden Sie ausschließlich speziales Kupplungsmontagefett für die dauerhafte Schmierung des Lagers, um Beschädigungen der Kupplungsscheibe durch geschmolzenes Normenfett zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111141165A, 111141167C
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Kupplungs-Ausrücklager Hülse (B-Qualität) für klassische Volkswagen. Diese Komponente ist ideal beim Umbau von Schwimmlager auf Festlager oder bei Beschädigungen der original Hülse durch Probleme an der Kupplungsbetätigungswelle.Die Hülse ermöglicht eine sichere Führung des Ausrücklagers und verbessert die Kupplungsperformance, besonders bei höherer Belastung wie im Motorsport. Voraussetzung ist eine entsprechend vorbereitete Getriebeversion mit Befestigungsmöglichkeiten für die Führungshülse. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer113141181A, 016141181 QualitätB
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Führungshülse für das Ausrücklager mit verbesserten Ölablasslöchern – ideal zum Umrüsten von Loslagern auf Festlager oder zum Austausch bei Kupplungsproblemen. Die A-Qualität überzeugt durch sorgfältige Verpressung und die originalen Öllöcher, die ein Ölleck sicher nach außen ableiten und die Kupplungsscheibe schützen.Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit entsprechenden Befestigungsnuten am Getriebe – eine zuverlässige Lösung für stabilen und sicheren Kupplungsbetrieb, besonders bei sportlicher Fahrweise. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113141181A, 016141181 QualitätA
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Typ 3 1970–1971VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) als Ersatzteil für klassische VW-Modelle ab 1970. Die Gabel sollte regelmäßig überprüft werden, da ein defektes Ausrücklager zu schweren Schäden führen kann – Warnsignal ist Brummen beim Kupplungstreten.Für optimale Langlebigkeit empfehlen wir den gleichzeitigen Austausch von Ausrücklager, Druckplatte und Kupplungsscheibe. Das Befestigungsmaterial ist optional erhältlich und wird je nach Achsendurchmesser (16 mm oder 20 mm) angeboten. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer113141701E Durchmesser16 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Die Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) ist ein verschleißanfälliges Bauteil, das regelmäßig erneuert werden muss – besonders wenn das Ausrücklager brummt oder verschlissen ist. Wir empfehlen den Austausch immer zusammen mit Ausrücklager, Druckplatte und Kupplungsscheibe durchzuführen, um Folgeschäden zu vermeiden.Die Kupplungsgabel wird ohne Befestigungsmaterial geliefert. Je nach Achsdurchmesser (16 mm oder 20 mm) erhalten Sie das passende Zubehör – für 20 mm Achsen nur mit Bronzebuchse verfügbar. Für die sichere Demontage verwenden Sie bitte ein Rostlöser wie WD-40, kein offenes Feuer. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141701C Durchmesser16 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Die Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) ist ein Verschleißteil, das regelmäßig erneuert werden sollte – besonders wenn Sie Brummen beim Kupplungstreten hören. Wir empfehlen, die Gabel immer zusammen mit dem Ausrücklager, der Druckplatte und der Kupplungsscheibe auszutauschen, um zuverlässige Schaltvorgänge zu gewährleisten.Das hochwertige Ersatzteil wird ohne Befestigungsmaterial geliefert – dieses können Sie je nach Achsdurchmesser (16 mm oder 20 mm) als Zubehör hinzubestellen. Für eine sichere Montage empfehlen wir, Rostlöser wie WD-40 zu verwenden und auf offene Flammen zu verzichten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141701F Durchmesser20 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Die Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder ist ein häufig verschleißendes Verschleißteil, das bei Bruch zu einer unvollständigen Kupplungsrückstellung und damit zu Dauerdrehung des Ausrücklagers führt. Eine regelmäßige Kontrolle bei jeder Wartung ist empfohlen, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden. Die Feder wird um die Kupplungsgabel gelegt und am Kupplungsarm des Getriebes befestigt – eine Demontage des Arms erleichtert den Einbau erheblich.Hinweis: Bei unterschiedlichen Getriebebaujahren können Passungsprobleme auftreten. Im Zweifelsfall empfehlen wir, mehrere Federversionen zu bestellen und mit Ihrer Originalfeder zu vergleichen. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer113141723
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1971VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Typ 3 Dieser Rückholfeder-Teller ist die Führungskappe für die Kupplungsrückholfeder an der Kupplungsbetätigungswelle. Durch Verschleiß und Rostbildung kann die originale Kappe abnutzen, wodurch die Feder kippt und an Stabilität verliert. Der Ersatzteller sorgt für sichere Führung der Feder und gewährleistet zuverlässige Kupplungsbetätigung.Beachten Sie beim Kauf: Es gibt zwei Varianten – für ältere Modelle mit 16 mm Kupplungsgabel-Durchmesser und neuere Ausführungen mit 20 mm Durchmesser. Bitte überprüfen Sie Ihr Baujahr, um die richtige Version zu wählen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111141727A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1971VW Bus T2 bis 1975VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Typ 3 Originale Rückholfeder-Tellerfeder für die Kupplungsbetätigungswelle, die den Kupplungsarm zuverlässig in die Ausgangsposition zurückzieht. Die Feder sitzt auf einer Führungskappe, die durch Verschleiß und Korrosion mit der Zeit abnutzen kann – dieser Teller gewährleistet eine stabile und sichere Anordnung. Erhältlich in zwei Ausführungen: 16 mm Durchmesser für ältere Modelle und 20 mm für jüngere Baujahre. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111141727
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