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Gehärtete M12 Sechskantmutter Klasse 10 Dacromet
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige gehärtete M12 Sechskantmuttern der Klasse 10 mit Dacromet-Beschichtung für kritische Anwendungen an VW-Oldtimern. Diese Muttern bieten überlegene Korrosionsbeständigkeit und entsprechen den Original-Volkswagen-Spezifikationen – anders als Standard-Muttern mit geringerer Härte, die zu Montage-Problemen und Sicherheitsrisiken führen können.Die Dacromet-Behandlung macht diese Muttern identisch mit den Original-Komponenten aus den 1990er Jahren und eignet sich ideal für alle anspruchsvollen Befestigungspunkte wie Motorlager, Stoßdämpfer und Fahrwerk-Komponenten. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN10105507, N110202, N0110204, N11112, N0110207 GewindegrößeM12 X 1.5 HärteGrade 10 Höhe10 mm MaterialDacromet-Stahl Schlüsselgröße18 mm
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Gelenksatz Antriebswelle 108 mm für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Gelenksatz für Antriebswellen mit 108 mm Durchmesser, passend für klassische VW-Modelle mit Porsche-930-Getriebe. Der Satz enthält alle notwendigen Komponenten für eine sichere und zuverlässige Kraftübertragung.Perfekt geeignet zur Reparatur und Instandhaltung von Oldtimern mit sportlichen Getriebeausstattungen. Ermöglicht eine problemlose Montage und garantiert eine lange Lebensdauer Ihrer Antriebswelle. Technische Daten HerkunftslandUSA
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Gelenksatz Antriebswelle außen CV-Gelenk vorne
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Verschlissene Gleichlaufgelenke verursachen typischerweise Klopfgeräusche in Kurven oder beim Beschleunigen. Dieser komplette Gelenksatz für die Antriebswelle außenseite ermöglicht die sichere Kraftübertragung zwischen Getriebe und Vorderachse. Für optimale Funktion und Langlebigkeit verwenden Sie ausschließlich Molybdänfett statt Universalfett. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer251498099E
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Gelenksatz Antriebswelle CV-Gelenk Standard
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Bus T3VW Typ 181 Klopfgeräusche in Kurven oder beim Beschleunigen deuten auf verschlissene Gleichlaufgelenke (CV-Gelenke) hin. Dieser Gelenksatz ermöglicht die flexible Bewegung der Antriebswellen zwischen Getriebe und Achse und sollte bei Verschleiß vollständig erneuert werden – idealerweise zusammen mit den CV-Manschetten.Wichtig: Verwenden Sie ausschließlich Molybdänfett statt herkömmlichem Lithium-Universalfett, da dieses speziell für die hohen Belastungen in Gleichlaufgelenken entwickelt wurde. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211501331B
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Gelenksatz Antriebswelle innen 22,199 mm Lager
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Gelenksatz für die innere Antriebswelle, passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Der Satz beinhaltet das erforderliche 22,199 mm Lager und ermöglicht eine sichere und verschleißfreie Kraftübertragung.Ideal zur Restauration oder zum Verschleiß-Austausch bei klassischen Volkswagen-Modellen. Gewährleistet optimale Fahrsicherheit und lange Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandUSA
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Heavy Duty Gelenksatz Antriebswelle 100mm verstärkt
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Bus T3VW Typ 181 Dieser verstärkte Gelenksatz für 100-mm-Antriebswellen ist speziell für extreme Belastungen im Off-Road- und Drag-Race-Einsatz konzipiert. Mit Chrom-Molybdän-Käfig und legierter Innen- sowie Außenseite bietet er deutlich höhere Haltbarkeit als Original-Homokinetiken. Für optimale Leistung und Lebensdauer unbedingt mit Molybdänfett schmieren – Standard-Lithiumfett führt zu schnellem Verschleiß. Technische Daten HerkunftslandChina
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Hinterachse Flansch Lagergehäuse NEU für VW T3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Dieses neue Hinterachsen-Lagergehäuse ist die ideale Lösung, wenn das Original verschlissen, verrostet oder beschädigt ist. Im Gegensatz zu gebrauchten Teilen erhalten Sie hier ein zuverlässiges Neuteil in einwandfreiem Zustand, das problemlos passt und montiert werden kann.Sparen Sie sich die zeitraubende Suche nach einem brauchbaren Gebrauchtteil und investieren Sie in langfristige Sicherheit und Qualität für Ihr Fahrzeug. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer251501253
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Hinterachse Kronenmutter M30 für VW Bulli ab 1963
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Hochwertige Ersatz-Kronenmutter (M30) für die Hinterachse des VW Bulli ab August 1963. Diese Mutter ist erforderlich beim Austausch von Bremszylindern, Bremsbacken oder bei regelmäßigen Wartungsarbeiten an der Bremstrommel. Die Kronenmutter muss nach dem Anziehen mit dem korrekten Drehmoment unbedingt mit einem neuen Splint gesichert werden.Für das sichere Lösen und Anziehen empfehlen wir einen Hinterachsschlüssel oder passenden Steckschlüssel sowie eine Sperrstange zur Fixierung der Achse. Beachten Sie, dass Splinte nach einmaliger Verwendung ausgetauscht werden müssen – bestellen Sie diese daher separat mit. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211501221A, N90149601 GewindegrößeM30 x 1.5 Schlüsselgröße46 mm
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Hinterachse Lagergehäuse Befestigungsbolzen M14x1,50 10.9
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Originalgetreue Befestigungsbolzen für die Montage der Lagergehäuse an der Hinterachse des VW T3 Bulli. Diese Schrauben entsprechen den exakten Volkswagen-Spezifikationen mit Gewinde M14 x 1,50, 28 mm Länge und Festigkeitsklasse 10.9.Die präzise Dimensionierung und Härte sind für eine sichere und dauerhafte Befestigung essentiell. Nur Original-Spezifikationen garantieren die erforderliche Zuverlässigkeit und Sicherheit bei dieser kritischen Verbindung. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN0101213
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Hinterachse Mutter Splint 5x55mm für VW Bulli
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1963 Dieser Splint 5x55mm ist ein unverzichtbares Verschleißteil, das bei jedem Aus- und Einbau der hinteren Bremstrommel oder Radnabe erneuert werden muss. Er sichert die Hinterachsmutter zuverlässig, sodass sie sich nicht eigenständig lösen kann.Beachten Sie beim Anziehen der Mutter unbedingt das korrekte Anzugsdrehmoment gemäß Werkstatthandbuch – dies ist die häufigste Ursache für gelockerte Muttern. Die angegebenen Abmessungen ermöglichen auch eine flexible Verwendung für andere Anwendungen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0125482, N125481 Durchmesser5.0 mm Länge55 mm
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Hinterachswelle für VW Bulli ab 8.1970
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1970 Hochwertige Hinterachswelle für VW Bulli ab August 1970. Die Achswelle ist ein Verschleißteil, das bei abgelaufenem Spiel in den Lagern oder nach Unfallschäden ausgetauscht werden sollte. Beim Einbau ist das korrekte Anzugsdrehmoment der Achsmutter essentiell, um Beschädigungen an den Keilnuten zu vermeiden.Wir empfehlen, die Lager nicht zu übertragen, sondern diese zeitgleich zu erneuern und immer das Werkstatthandbuch zu konsultieren. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211501265C
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Hintere Radnabe mit Stehbolzen 5x112mm für T2 Bulli
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1970 Hochwertige hintere Radnabe mit 5 Stehbolzen (112 mm) für den VW T2 Bulli ab August 1970. Die Nabe ist neu gefertigt und wird einzeln geliefert – ideal zum Austausch beschädigter oder verschlissener Originalteile.Mit dieser modernen Freilaufnabe-Konstruktion profitieren Sie von einfacher Montage und vollständiger Erneuerbarkeit aller Komponenten. Die neuen Lager sollten beim Einbau erneuert werden, um optimale Sicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211501619
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