801 Bodenreparaturplatten
🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Die Schottwand ist die robuste Trennwand zwischen Fahrgastraum und Ladebereich in Ihrem Fahrzeug. Bei älteren Volkswagen Bussen zeigt sich hier oft der Verschleiß der Jahre – Rost und Beschädigungen machen eine Reparatur häufig unmöglich. Besonders bei Nutzfahrzeugen ist die Trennwand starken Belastungen ausgesetzt. Eine aufwändige Restauration mit umfangreichen Spachtelarbeiten ist oft die einzige Alternative – bis jetzt. Unsere neue Schottwand bietet Ihnen eine praktische Lösung: Direkter Austausch des beschädigten Originals Keine aufwändigen Reparaturen notwendig Keine zeit- und kostenintensiven Spachtelarbeiten erforderlich Nahezu fertig zum Anstreichen – schnelle Montage und Weiterverarbeitung Setzen Sie auf unsere hochwertige Ersatzteil-Schottwand und sparen Sie sich Aufwand und Kosten bei der Restauration Ihres Fahrzeugs. ```
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Diese Schottwand ist der untere Bereich des vorderen Radhauses und bildet den hinteren Abschluss des Radkastens. Sie schließt den Raum hinter dem Vorderrad nach oben hin ab. Das Blechteil kann auf zwei unterschiedliche Arten verwendet werden: Als Reparaturblech zum Auflagern auf das vorhandene Blech Als Restaurationsblech für eine vollständige Erneuerung Bei der Restauration wird das beschädigte oder verrottete Originalblech entfernt und durch dieses Reparaturteil oder Teile davon ersetzt. Wird die Arbeit fachgerecht ausgeführt, entsteht eine nahtlose Reparatur ohne sichtbare Übergänge und ohne dass Rostflächen verborgen bleiben. ```
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Das Verstärkungsdreieck an der D-Säule im Motorraum ist ein essentielles Strukturelement bei T1 Bulli-Modellen bis 1963. Es trägt wesentlich zur notwendigen Stabilität und Festigkeit der D-Säule bei und wird beim Öffnen der Motorhaube unmittelbar sichtbar. Dieses Bauteil ist mit einer eingearbeiteten M6-Mutter ausgestattet, die als sichere Anschlussstelle für das Batteriemassekabel dient. Exakte Entsprechung der Original-Werksspezifikationen Hochwertige Verarbeitung und Passgenauigkeit Inklusive M6-Mutter für Massekabelverbindung
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Das Vorderradgehäuse links ist ein vollständiges Blechteil, das den vorderen Radkasten Ihres Volkswagen Bulli erneuert. Sollten Ihre bisherigen Radkästen Beschädigungen oder Rostlöcher aufweisen, ist ein kompletter Austausch die deutlich bessere Lösung als eine Reparatur durch Schweißen. Damit erhalten Sie einen Fahrzeugzustand, der wieder dem Neuzustand entspricht. Für die Montage dieses Ersatzteils ist zu beachten: Die originalen Sitzschienen müssen vom alten Radkasten übernommen und auf dem neuen Teil montiert werden Je nach Modellvariante und Baujahr sind zusätzliche Sitzschienen erhältlich – diese finden Sie in unserer Optionsauswahl Bei Fahrzeugen bis einschließlich Juli 1962 muss zusätzlich der Sitzträger vom bisherigen Teil übertragen werden
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Hochwertiger Vorderradkasten für Ihren VW Bulli – die perfekte Lösung für beschädigte Radkästen. Während Reparaturen durch Schweißen von Blechteilen zwar möglich sind, bleibt das Reparaturergebnis oft sichtbar. Der Austausch des kompletten Blechteils bietet Ihnen dagegen eine deutlich bessere Alternative und bringt Ihren Volkswagen Bulli zurück in einen neuwertigen Zustand. Wichtige Hinweise zur Installation: Die originalen Sitzschienen müssen von Ihrem alten Radkasten übernommen werden Je nach Modell und Baujahr können Sitzschienen optional hinzugefügt werden – verfügbare Varianten finden Sie in der Registerkarte „Optionen" Bei Fahrzeugen bis einschließlich Juli 1962 ist zusätzlich der Sitzträger vom alten Teil zu übertragen
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