🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Typ 3VW Typ 181 Der Classic Sport Schnellschalthebel reduziert den Schaltweg um 35% und ermöglicht schnellere Gangwechsel bei beibehaltener ergonomischer Sitzposition. Im Gegensatz zu reinen Rennsport-Varianten besticht dieser Schalter durch seinen originalen Look mit integriertem Schnellschaltsystem – nur die Rückwärtssperre funktioniert umgekehrt (nach oben ziehen statt drücken). Lieferumfang: elfenbeinfarbener Knauf, cremeweiß pulverbeschichtete Schaltstange, Montagematerial und Inbusschlüssel. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Länge34.29 cm

Diese hochwertige Dichtung für Bremspedal und Kupplung ist ein zuverlässiges Ersatzteil für klassische VW Busse. Die Dichtung sorgt für eine sichere Abdichtung im Pedalbereich und trägt zu einer störungsfreien Funktion der Brems- und Kupplungssysteme bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 08/59 bis 07/79Qualität: Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und bietet eine zuverlässige Alternative zum Original.Montagehinweis: Für den fachgerechten Einbau dieser Dichtung empfehlen wir die Beauftragung einer spezialisierten Fachwerkstatt. So wird eine sichere und langlebige Montage gewährleistet.Artikelnummer: BBT-0289-08 Technische Daten Original VW-Nummer211 721 383B

Hochwertige Druckstange für den Fußhebel von Brems- und Kupplungssystem. Dieses Ersatzteil stellt die sichere Verbindung zwischen Pedal und Bremsanlage her und ist essentiell für die korrekte Funktion der Bremspedale im klassischen VW Bus.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T1 (03/1955 - 07/1967)Linkslenker für Brems- und KupplungspedalRechtslenker nur für Kupplungspedal geeignetQualität: Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production und erfüllt höchste Standards für Oldtimer-Restaurationen.Einbauempfehlung: Für eine sichere und fachgerechte Montage empfehlen wir den Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt. Die korrekte Installation ist für die Bremsanlage und Fahrsicherheit entscheidend.Artikelnummer: BBT-0278-110 Technische Daten Original VW-Nummer211 721 253A

Hochwertige Druckstange für das Gaspedal, passend für den VW Bus T2 (08/76-07/79). Diese Druckstange ist ein essentielles Bauteil der Gaspedalmechanik und sorgt für eine sichere und präzise Drosselklappensteuerung. Das Nachbauteil von BBT Production aus Belgien erfüllt hohe Qualitätsstandards und bietet eine zuverlässige Alternative zum Originalersatzteil.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (08/1976 - 07/1979)Qualitätshinweis: Dies ist ein Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production, das nach strengen Qualitätskriterien gefertigt wird. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte Montage und optimale Funktionalität zu gewährleisten. Original VW-Nummer: 211 721 609. Technische Daten Original VW-Nummer211 721 609

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Typ 3VW Typ 181 Der robuste Doppel-T-Griff Schaltknüppel ist die Profiversion für anspruchsvolle Fahrer und Motorsportler. Mit separatem Rückwärtsganghebelgriff ermöglicht er präzise Schaltvorgänge und überzeugt durch seine verstärkte Ausführung und schwarze Gummiabdeckung.Dieser hochwertige Schaltknüppel wird komplett montiert geliefert und ist ideal für Drag Racing und intensiven Motorsporteinsatz. Technische Daten HerkunftslandUSA

Der Faltenbalg für die Druckstange des Gaspedals ist ein essentielles Verschleißteil für Ihren klassischen VW Bus. Dieses Nachbauteil schützt die Gaspedal-Mechanik vor Verschmutzung und Verschleiß und sorgt für eine zuverlässige Funktion des Gaspedals.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/1979Qualitätsinformationen:Hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Das Teil entspricht den Standards für Oldtimer-Ersatzteile und bietet eine lange Lebensdauer bei korrekter Montage.Montagehinweis:Der Einbau durch eine spezialisierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere und fachgerechte Montage zu gewährleisten. Dies stellt sicher, dass Ihr Gaspedal optimal funktioniert und die Sicherheit beim Fahren nicht beeinträchtigt wird.Artikelnummer: BBT-0289-06 Technische Daten Original VW-Nummer211 721 621

Hochwertiger Faltenbalg für den Schalthebel mit Sportomatic-Getriebe. Dieses Ersatzteil sorgt für eine sichere Abdichtung am Schalthebel und schützt vor Verschmutzung und Feuchtigkeitseintritt. Der Faltenbalg ist essentiell für die Funktionalität und Langlebigkeit der Schaltanlage.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer (08/1967 - 07/1974)Karmann Ghia (08/1967 - 07/1974)Produktdetails:Artikelnummer: BBT-0701-2Hersteller: BBT Production, BelgienDies ist ein Nachbauteil in hoher Qualität von BBT Production aus Belgien. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte Montage und optimale Funktion zu gewährleisten. Technische Daten Original VW-Nummer113 713 115

Der Faltenbalg für den Schalthebel ist ein essentielles Verschleißteil für Ihren VW Bus T2. Dieses hochwertige Nachbauteil von BBT Production aus Belgien sorgt für eine sichere und präzise Schaltbetätigung und schützt das Schaltgestänge vor Verschmutzung und Feuchtigkeit.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (05/1979 - 07/1992)Der Faltenbalg ermöglicht ein sanftes und zuverlässiges Schalten durch alle Gänge. Dieses Nachbauteil entspricht den hohen Qualitätsstandards von BBT Production und bietet eine langlebige Alternative zum Original. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden, um eine korrekte Montage und optimale Funktion zu gewährleisten.Technische Details:Artikelnummer: BBT-0701-300Original VW-Nummer: 251 711 115A 01CHersteller: BBT Production, Belgien Technische Daten Original VW-Nummer251 711 115A 01C

Hochwertige Ersatzfeder für die Handbremsstangen-Arretierung Ihres klassischen VW Bus. Diese Feder ist ein unverzichtbares Verschleißteil, das für die sichere Fixierung und Funktion der Handbremse verantwortlich ist. Sie sorgt für die zuverlässige Arretierung des Handbremshebels und trägt zu einer sicheren Fahrzeugbedienung bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (08/1967 - 07/1979)Qualitätsmerkmale:Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und erfüllt höchste Qualitätsstandards für Oldtimer-Restaurationen.Wichtiger Hinweis:Der Einbau dieses Ersatzteils sollte durch eine fachkundige Werkstatt durchgeführt werden, um optimale Passform und Funktionalität zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0523-105 Technische Daten Original VW-Nummer211 711 329

Passend für:Käfer USA Modelle 10.1952 bis 7.1967 Original VW Nummer: N102413 N102448 113707177 Die Stoßstangen wurden im Laufe der Jahre mehrfach geändert, einige Exportmodelle unterschieden sich von der deutschen Version. So waren beispielsweise die Käfer für den amerikanischen und kanadischen Markt von 1952 bis 1966 mit Schutzrohren ausgestattet. Zwischen 1967 und 1973 waren die Stoßstangen die gleichen wie die des europäischen VW 1300 und 1500. Ab 1974 wurde nur noch das Modell 1303 mit Sicherheitsstoßstangen ausgeliefert, die schwerer waren und auf Stoßstangenstützen mit innenliegendem Stoßdämpfer montiert waren. All diese Änderungen an den Stoßstangen waren notwendig, um die in diesen Ländern geltenden strengeren Sicherheitsanforderungen zu erfüllen. Obwohl die Qualität des Chroms gut ist, muss Chromstahl dennoch gepflegt werden. Wenn Sie Ihre Stoßstangen nicht regelmäßig polieren wollen und eine Stoßstange bevorzugen, die nie wieder rostet, dann sind die Modelle mit Überfahrrohren auch in poliertem Edelstahl erhältlich . Hinweis: Die quadratischen Sicherheitsstoßstangen sind mit schwarzem Klebeband anstelle von Schutzgummis ausgestattet. Wenn Sie Ihren Käfer im Originalzustand belassen wollen, sollten diese Gummis vorhanden sein. Fügen Sie sie bei Bedarf Ihrer Bestellung hinzu .

Passend für: Käfer bis 9.1952 Original VW Nummer: 113707111Ab August 1949 begann der Export von Volkswagen Autos, der Käfer war luxuriöser für den Exportmarkt. Verchromte Stoßstangen sind bei allen Exportmodellen Standard. Für den deutschen Markt war es weiterhin möglich, eine Standardversion zu bestellen, bei der die Stoßstange in Wagenfarbe lackiert war. Bis September 1952 hatten alle Käfer die gleichen Stoßstangen, danach verschwanden die Stoßstangenrippen. Für eine Reihe von Ländern, wie z.B. Amerika, wurden schützende Stoßstangenhalterungen angebracht, um die dort geltenden strengeren Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.Die Stoßstangen bis zum 9.1952 sind von sehr hoher Qualität mit einer sehr guten Chromschicht. Die Modelle nach dem 9.1952 sind in zwei Qualitäten erhältlich, einer leichten B-Qualität mit einer Chromschicht, die Sie ständig pflegen müssen, und einer schwereren A-Qualität mit einer besseren Chromschicht. Wenn Sie sicher sein wollen, dass Ihre Stoßstange nie wieder rostet und von einer Qualität ist, die beide genannten Qualitäten übertrifft, dann wählen Sie verchromte Edelstahlstoßstangen, die ebenfalls hier erhältlich sind.Hinweis: Eine verbesserte Chromschicht bedeutet nicht, dass diese Stoßstange nicht rosten kann, auch dieses Modell sollte gut gepflegt werden. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, Ihre Stoßstangen nach jeder Fahrt im Regen zu trocknen, sonst setzt Rost ein.Garantie auf Rost ist ausgeschlossen, wenn Sie nicht darunter leiden wollen, dann lassen Sie die Wahl auf Edelstahl-Stoßstangen fallen. Die Rückseite der Stoßstangen bis 9.1952 ist mit einem hochwertigen Zweikomponenten-Lack behandelt, wo Sie nichts zu tun haben, die Modelle nach 9.1952 sind mit einer korrosionsbeständigen Schicht ausgestattet, die als Basis für eine abschließende Lackschicht dient.

Passend für: Käfer Europäische Modelle alle Modelle 10.1952 bis 7.1967 VW 1200 8.1967 bis 7.1973 Original VW Nummer: 113707111AAb August 1949 begann der Export von Volkswagen Autos, der Käfer war luxuriöser für den Exportmarkt. Verchromte Stoßstangen sind bei allen Exportmodellen Standard. Für den deutschen Markt war es weiterhin möglich, eine Standardversion zu bestellen, bei der die Stoßstange in Wagenfarbe lackiert war. Bis September 1952 hatten alle Käfer die gleichen Stoßstangen, danach verschwanden die Stoßstangenrippen. Für eine Reihe von Ländern, wie z.B. Amerika, wurden schützende Stoßstangenhalterungen angebracht, um die dort geltenden strengeren Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.Die Stoßstangen bis zum 9.1952 sind von sehr hoher Qualität mit einer sehr guten Chromschicht. Die Modelle nach dem 9.1952 sind in zwei Qualitäten erhältlich, einer leichten B-Qualität mit einer Chromschicht, die Sie ständig pflegen müssen, und einer schwereren A-Qualität mit einer besseren Chromschicht. Wenn Sie sicher sein wollen, dass Ihre Stoßstange nie wieder rostet und von einer Qualität ist, die beide genannten Qualitäten übertrifft, dann wählen Sie verchromte Edelstahlstoßstangen, die ebenfalls hier erhältlich sind.Hinweis: Eine verbesserte Chromschicht bedeutet nicht, dass diese Stoßstange nicht rosten kann, auch dieses Modell sollte gut gepflegt werden. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, Ihre Stoßstangen nach jeder Fahrt im Regen zu trocknen, sonst setzt Rost ein.Garantie auf Rost ist ausgeschlossen, wenn Sie nicht darunter leiden wollen, dann lassen Sie die Wahl auf Edelstahl-Stoßstangen fallen. Die Rückseite der Stoßstangen bis 9.1952 ist mit einem hochwertigen Zweikomponenten-Lack behandelt, wo Sie nichts zu tun haben, die Modelle nach 9.1952 sind mit einer korrosionsbeständigen Schicht ausgestattet, die als Basis für eine abschließende Lackschicht dient.