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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Typ 3 ab 1965VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Lagerspannmutter für die Vorderradlagerung von Klassik-Volkswagen. Diese Spannmutter wird nach dem Anziehen mit einer Zylinderkopfschraube gesichert und muss bei jedem Radlagerwechsel erneuert werden, da die Sicherungsfunktion nach dem ersten Gebrauch verloren geht.Für die korrekte Montage: Mutter leicht über Handkraft gegen den Druckring anziehen, dabei Bremstrommel/Bremsscheibe drehen zum Zentrieren der Lager, dann nachziehen bis der Druckring noch mit dem Schraubendreher bewegbar ist und abschließend kontern. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer131405669
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertige Gummidichtung für Vorderradlager, die das Schmiermittel zuverlässig in der Radnabe einschließt und Verschleiß verhindert. Eine undichte oder verschlissene Lagerdichtung führt zu schnellem Lagerverschleiß und kann im schlimmsten Fall zum Splintern der Radspindel führen. Regelmäßiger Austausch dieser Verschleißteile spart Kosten und gewährleistet sichere Fahrt.Beim Einbau die Fettdichtung gleichmäßig in die Bremstrommel oder -scheibe drücken – ungleichmäßiger Druck kann die Dichtung beschädigen und ihre Funktion beeinträchtigen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211405641D
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211405641A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Pfeifende oder schleifende Geräusche während der Fahrt sind oft ein Zeichen für verschlissene Radlager. Dieses Verschleiß ist völlig normal und tritt bei jedem Fahrzeug früher oder später auf. Häufig bemerken Sie dies gar nicht selbst – erst bei der regelmäßigen Hauptuntersuchung werden Sie darauf hingewiesen. Während Sie alle Komponenten wie Lager, Sicherungsringe und Dichtungen einzeln beschaffen könnten, empfehlen wir dringend, auf unsere praktischen Lagersätze zurückzugreifen. So stellen Sie sicher, dass alle notwendigen Teile kompatibel sind und die Reparatur ohne Verzögerungen durchgeführt werden kann. Wichtige Hinweise zur Montage: Alle Sätze werden ohne Schmierfett geliefert – dieses können Sie optional hinzubestellen (siehe Registerkarte Optionen) Verwenden Sie ausschließlich hochwertiges Radlagerfett oder universelles Lithiumfett Molybdänfett ist ungeeignet und sollte nicht verwendet werden, da es nur für stark belastete Komponenten wie Gleichlaufgelenke und Spindellager vorgesehen ist Die hinteren Lagersätze für den Volkswagen T1 Bulli und VW Kübel sind besonders vollständig ausgestattet: Sie enthalten neben den Lagern und Dichtungen auch die Untersetzungsgetriebeabdeckungen und bieten somit einen deutlich umfassenderen Lieferumfang als Sätze für andere Volkswagen-Modelle. Hinweis: Da unsere Sätze mehrere Baujahre abdecken, können einzelne Teile je nach Fahrzeugalter überflüssig sein oder doppelt vorhanden sein. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer211405641B, 211405625, 211405645, 111405681
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Typ 181 Kompletter Lagersatz für das Vorderrad an Fahrzeugen mit Trommelbremsen – bestehend aus allen notwendigen Lagern, Sicherungsringen und Dichtungen pro Fahrzeugseite. Pfeifende Geräusche beim Fahren sind oft ein Zeichen für verschlissene Radlager, die mit diesem hochwertigen Set einfach erneuert werden können.Das Set wird ohne Fett geliefert – bestellen Sie separat passendes Radlagerfett oder universelles Lithiumfett als Ergänzung (niemals Molybdänfett verwenden). Hinweis: Die Sätze decken mehrere Baujahre ab, weshalb einzelne Teile möglicherweise doppelt enthalten sind oder nicht benötigt werden. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer311405645, 311405625E, 111405641B
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Typ 3VW Typ 181 Die Vorderradlager-Anlaufscheibe (Druckscheibe) ist ein kritisches Verschleißteil für die präzise Einstellung der Radlagerspiele. Eine ebene, unbeschädigte Oberfläche ist essentiell – Verschleiß oder Beschädigungen führen zu fehlerhafter Lagereinstellung und vorzeitigem Lagerverschleiß.Bei jedem Radlagerwechsel sollte die Anlaufscheibe kontrolliert und bei Bedarf erneuert werden. Die korrekte Montage erfolgt zwischen dem äußeren Radlager und der Sicherungsmutter – achten Sie auf die richtige Einstellprozedur mit leichtem Druckring-Spiel. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer311405661
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1/T2 Die Vorderradlager-Druckscheibe (Anlaufscheibe) ist ein kritisches Verschleißteil zur korrekten Einstellung des Radlagerspiels. Eine beschädigte oder verschlissene Scheibe führt zu unsauberer Lagereinstellung und vorzeitigem Lagerverschleiß.Beim Austausch der Vorderradlager sollte die Druckscheibe immer kontrolliert und im Zweifelsfall erneuert werden. Die korrekte Einstellung erfolgt durch handfestes Anziehen der Sicherungsmutter gegen die Buchse, leichtes Drehen des Rades zum Zentrieren, Lockern und erneutes Anziehen bis die Scheibe mit einem Schraubendreher noch beweglich ist. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111405661 Außendurchmesser38 mm Innendurchmesser20 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211405641B
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1 bis 1967 Diese Spurstangenmutter mit dem Gewinde M18x1,5 ist ein Verschleißteil, das in verschiedenen Volkswagen-Modellen zum Einsatz kommt. Beim VW Bulli wurde sie als Kontermutter an den Lenkkugelgelenken verwendet, während sie beim VW Käfer und Karmann Ghia die Funktion der Vorderradlagermutter auf der linken Seite übernahm. Wichtige Hinweise zum korrekten Einbau: Das Anziehen dieser Mutter erfordert besondere Sorgfalt und darf keinesfalls mit dem Standard-Anzugsdrehmoment erfolgen. Verwechslungen mit dem Drehmoment der Innensechskantschraube (wie sie in späteren Käfer-, Karmann Ghia-, Typ 3- und VW Kübel-Modellen verwendet wurden) führen zu Lagerschäden. Einbauanleitung: Mutter leicht gegen den Druckring anziehen und dabei die Bremstrommel oder -scheibe drehen, um die Lager zu zentrieren Mutter lösen und anschließend erneut anziehen, bis sich der Druckring mit einem Schraubenzieher gerade noch bewegen lässt Mutter sichern Bei älteren Modellen erfolgt die Sicherung durch zwei übereinander geschraubte Muttern mit Halteklammern, die nach dem Anziehen gegen die Muttern geschlagen werden. Diese Sicherungsbleche sind Einmalteile und müssen separat bestellt werden. Neuere Modelle verwenden Spannmuttern, die mit einer Inbusschraube gesichert werden. Beim T3 Bulli/T25 wird die Sicherung durch die teilweise ovale Mutter selbst gewährleistet – diese Muttern sollten bei jedem Einbau erneuert werden, da die Ovalität nachlässt. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111405671, N111652
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Die komplette zentrale Spurstange ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die sichere Lenkfunktion Ihres Oldtimers. Rostige oder beschädigte Spurstangen sollten niemals repariert werden, da dies zu gefährlichen Fahrsituationen führt – ein kompletter Austausch ist die einzig sichere Lösung. Unsere Spurstangen sind in zwei Qualitätsstufen erhältlich: Qualität B mit kostengünstigen Standardgelenken oder Qualität A mit originalgetreuen Kugelgelenken der Güteklasse A für höchste Ansprüche.Bitte beachten Sie: Der Käfer 1303 ist mit einer Zahnstangenlenkung ausgestattet, die sich von älteren Spindellenkungen unterscheidet. Überprüfen Sie vor dem Kauf, welches Lenkungssystem in Ihrem Fahrzeug verbaut ist. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113415303
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