415 Lenkung
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T1 1955–1967VW Typ 3 bis 1967VW Typ 3 Hochwertiges Spurstangenkugelgelenk für die klassische Spindellenkung an VW Oldtimern. Dieses Verschleißteil in B-Qualität bietet zuverlässige Funktion und ist eine kostengünstige Alternative zur A-Qualität – ideal für regelmäßige Wartungen und Inspektionen. Mit selbstsichernder Mutter geliefert, einfach zu montieren und sofort einsatzbereit. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer131415812 Gewinde KugelseiteM10 x 1.0 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Rechtsgewinde) QualitätB
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer bis 1968 (VIN 118 857 239)Karmann Ghia bis 1968 (VIN 148 857 239) Ein verschlissenes Lenkkugelgelenk oder Lenkstangenkugelgelenk erkennt man an übermäßigem Spiel, das bei den meisten Fahrzeugen erst bei der regelmäßigen Inspektion auffällt. Im Falle eines verschlissenen Schutzgummis kann es ausreichen, das Gummi auszutauschen, aber es ist nicht ratsam, dies zu tun. In der Zeit, in der das Gummi beschädigt war, ist Schmutz eingedrungen, hat sich mit dem Fett im Kugelgelenk vermischt und zu Verschleiß geführt. Wahrscheinlich müssen Sie das Kugelgelenk bei der nächsten Inspektion austauschen, aber denken Sie daran, dass Sie schon seit einiger Zeit mit einem verschlissenen Kugelgelenk fahren, was die Sicherheit nicht erhöht. Eine neue Kniescheibe ist keine große Investition, warum sollten Sie also das Risiko eingehen. Bei einigen Gelenklagern haben Sie die Wahl zwischen einer A-Qualität, die dem Original entspricht, und einer B-Qualität. Die B-Qualität ist sicherlich keine schlechte Wahl, aber Sie müssen im Laufe der Lebensdauer Abstriche machen.Um die Erkennung des Kugelgelenks zu erleichtern, ist im Text angegeben, ob es ein Links- oder Rechtsgewinde hat und wie groß das Gewinde am Kugelzapfen ist. Die Zugstangen werden mit einer selbstsichernden Mutter oder einer Kronenmutter mit Splint geliefert (siehe Bild). Falls verfügbar (siehe Registerkarte Optionen), können Sie eine Kronenmutter gegen eine selbstsichernde Mutter austauschen, der umgekehrte Fall ist nicht möglich.Typen von Lenkgehäusen:Bei den alten Modellen des Volkswagen Käfer und Karmann Ghia wird auf die Spindellenkung verwiesen, die später durch eine Rollenlenkung ersetzt wurde. Beim Käfer 1303 und dem T3 Bulli wurde eine Zahnstangenlenkung verwendet. Es ist wichtig zu wissen, was unter Ihrem Auto montiert ist, hier ist die vollständige Erklärung:Volkswagen verwendete die Spindellenkung beim Volkswagen Käfer bis 1965 und beim Karmann Ghia bis 1961. Das Lenkgetriebe ist mit einer Gabel (Spindel) mit einem Zahnrad ausgestattet, das sich auf einer Welle (Schnecke) dreht, um die Drehbewegung zu ermöglichen. In den letzten Baujahren wurde eine Walzenlenkung verwendet, bei der ebenfalls nur die Zahnspindel durch eine Tragrolle (Schneckengetriebe) ersetzt wurde. Ab 1974 wurde der Käfer 1303, wie auch die Busse der dritten Generation (T3 Bulli/T25), mit einer Zahnstangenlenkung ausgestattet. Dabei handelt es sich um eine rechteckige Stange, die auf einer Seite Zähne wie ein Zahnrad hat. Mit dem Ritzel, einem kleinen Zahnrad, das in die Verzahnung eingreift, kann die Stange in Längsrichtung bewegt werden. Volkswagen hat diese Änderung nicht bei allen Modellen gleichzeitig vorgenommen, daher zeigt die folgende Liste, wann und bei welchem VW-Modell das System verwendet wurde.Spindellenkung:Käfer Exportmodell bis 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 184)Käfer Cabrio bis 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 184)Käfer für den Inlandsmarkt (Standardausführung) bis 7/1965Karmann Ghia bis 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 184)Rollenlenkung:Käfer Exportmodell ab 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 185) und späterKäfer Cabriolet ab 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 185) bis 7/1974Käfer 1200, 1300, 1500 ab 8/1965 und späterKäfer 1302 und 1303 bis 7/1974Karmann Ghia ab 1961 (Fahrgestell-Nr. 3 933 185) und späterVW Bulli bis 7/1979Typ 3 alle Modelle und BaujahreVW Kübel alle Modelle und BaujahreRitzel-Zahnstangen-Antrieb:Käfer 1303 ab 8/1974 und später Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113415821 Gewinde KugelseiteM10 x 1.0 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Rechtsgewinde) QualitätA
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T1 1955–1967VW Typ 3 bis 1967VW Typ 3 Hochwertiges Spurstangenkugelgelenk in A-Qualität für klassische Volkswagen Modelle mit Spindellenkung. Das verschleißfreie Kugelgelenk entspricht den Originalmaßen und ist mit selbstsichernder Mutter oder optional mit Kronenmutter und Splint erhältlich. Regelmäßiger Austausch verschlissener Lenkgelenkteile ist entscheidend für sichere Lenkung und präzises Fahrverhalten Ihres Oldtimers. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer131415811 Gewinde KugelseiteM10 x 1.25 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Linksgewinde) QualitätA
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T1 1955–1967VW Typ 3 bis 1967VW Typ 3 Verschlissene Spurstangenenden erkennen Sie an übermäßigem Spiel in der Lenkung – ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, das regelmäßig überprüft werden sollte. Dieses B-Qualitäts-Kugelgelenk ist eine kostengünstige Alternative zur Original-A-Qualität und bietet zuverlässige Funktion, wobei beim Verschleiß über die Lebensdauer leichte Abstriche möglich sind. Das Spurstangenkugelgelenk wird inklusive selbstsichernder Mutter oder Kronenmutter mit Splint geliefert – eine Investition in die Fahrsicherheit Ihres Klassikers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer131415811 Gewinde KugelseiteM10 x 1.0 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Linksgewinde) QualitätB
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T1/T2VW Typ 3 ab 1967VW Typ 181VW Typ 3 Verschlissene Spurstangenenden erkennen Sie an übermäßigem Spiel in der Lenkung – ein sicherheitskritisches Verschleißteil, das regelmäßig kontrolliert werden sollte. Dieses B-Qualitäts-Kugelgelenk bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und erfüllt alle funktionalen Anforderungen, erfordert aber möglicherweise kürzere Inspektionsintervalle als Original-Teile. Lieferung inklusive selbstsichernder Mutter oder Kronenmutter mit Splint – für sichere und zuverlässige Lenkung Ihres Klassikers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311415811C Gewinde KugelseiteM12 x 1.5 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Linksgewinde) QualitätB
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968 Hochwertiges Spurstangenkugelgelenk in B-Qualität für zuverlässige Lenkung und sichere Straßenlage. Das Verschleißteil ist ideal zur Wartung und Reparatur Ihres klassischen VW Käfers oder Karmann Ghia geeignet. Lieferung inklusive selbstsichernder Mutter oder Kronenmutter mit Splint. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113415821 Gewinde KugelseiteM10 x 1.0 Gewinde SpurstangenseiteM14 x 1.5 (Rechtsgewinde) QualitätB
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1959–1971Karmann Ghia 1959–1971VW Typ 3 bis 1971VW Typ 3 Hochwertiger Nachbau des klassischen VW Standard Lenkrads in Elfenbein – passend für VW Käfer, Karmann Ghia und VW Typ 3 bis 1971. Das Lenkrad wird komplett mit verchromtem Hupenring und Montagesatz geliefert und entspricht in Qualität und Optik dem Original.Ideal für authentische Restaurationen, die Wert auf originalgetreue Details legen. Technische Daten HerkunftslandChina
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1959–1971Karmann Ghia 1959–1971VW Typ 3 bis 1971VW Typ 3 Hochwertiger Nachbau des originalen Standard-Lenkrads in Schwarz für VW Käfer, Karmann Ghia und VW Typ 3 (1959–1971). Das Lenkrad wird komplett mit verchromtem Hupenring und Montagesatz geliefert und entspricht dem Original in Qualität und Optik.Dieses authentische Restaurierungsteil ist ideal für Original-getreue Restaurierungen und überzeugt durch präzise Verarbeitung und zeitgerechte Materialien. Technische Daten HerkunftslandChina
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Hochwertiger Stützring für die Lenksäulenlagerung aus Kunststoff. Dieses Ersatzteil sorgt für die sichere Befestigung und Führung der Lenksäule und trägt zu einem präzisen Lenkverhalten bei. Der Ring stabilisiert die Lagerung und verhindert unerwünschte Bewegungen der Lenksäule im Betrieb.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer ab August 1974Karmann Ghia ab August 1974VW Bus (T3) Mai 1979 bis Juli 1992Produktdetails:Qualitativ hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Der Stützring besteht aus robustem Kunststoff und erfüllt die notwendigen Anforderungen für eine zuverlässige Funktion. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine korrekte Montage und optimale Funktionalität zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1370-001 Technische Daten Original VW-Nummer171 419 341 / 175 419 341A
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die untere Lenkwelle Tülle ist eine Gummidichtung, die das äußere Rohr der Lenksäule an der Karosserie abdichtet und verhindert, dass Feuchtigkeit in das Fahrzeuginnere eindringt. Bei einer Restaurierung sollte der Zustand des Gummis überprüft werden – rissiges oder abgenutztes Material sollte unbedingt ersetzt werden, um Korrosionsschäden zu vermeiden.Diese hochwertige Ersatztülle sorgt für optimalen Schutz und eine saubere Optik an der Karosserie-Durchführung und ist für alle kompatiblen VW-Oldtimer geeignet. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111415607
Derzeit nicht verfügbar
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die untere Lenkwellentülle ist eine Gummidichtung, die verhindert, dass Feuchtigkeit in die Karosserie eindringt, wo die Lenksäule austritt. Bei einer Restaurierung sollte der Zustand des Gummis überprüft werden – Risse oder Verschleiß sind ein zuverlässiger Grund für einen Austausch, um Rostschäden zu vermeiden.Diese hochwertige Ersatztülle sorgt dafür, dass Ihre Lenksäule optimal abgedichtet ist und schützt das Innere Ihres VW-Oldtimers vor Nässe und Korrosion. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer131415607
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Der Verschlussstopfen für das Lenkgetriebe ist ein wichtiges Verschlussteil an der Vorderachse Ihres VW Bus. Er verschließt das Lenkgetriebe zuverlässig ab und verhindert das Austreten von Hydrauliköl sowie das Eindringen von Verschmutzungen. Ein intakter Stopfen ist essentiell für die Funktionsfähigkeit und Sicherheit der Lenkanlage.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (08/1967 - 07/1979)Produktdetails:Hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Dieses Ersatzteil erfüllt die Anforderungen für einen zuverlässigen Betrieb Ihres Klassikers. Der Verschlussstopfen ist passgenau gefertigt und einfach zu montieren.Wichtiger Hinweis: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sachgerechte Montage und Funktionsprüfung zu gewährleisten. Artikelnummer: BBT-1368-330 Technische Daten Original VW-Nummer211 415 133A
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage