Radkappe MOON für Stahlräder 4x130 von MaxiliteAchtung : Diese Radkappe passt ausschließlich auf folgende Artikelnummern: SWVWBEE551525 SWVWBEE551534

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige verchromte Radkappe mit dem legendären Wolfsburg-Logo – eine exklusive Alternative zum klassischen VW-Emblem für Ihren Volkswagen Oldtimer. Das Stadtlogo verleiht Ihrem Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter und wird sicher bewundernde Blicke auf sich ziehen.Die Radkappe ist nur für Original-Volkswagen-Räder geeignet und kann nicht auf Nachbau- oder Alufelgen montiert werden. Bei sachgerechter Pflege des verchromten Materials bleibt die Radkappe über viele Jahre hinweg in optimalem Zustand. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

1x Satz Maxilite KB2 Radschrauben20 Radschrauben M12x1,5x24 verzinkt, 60 Grad Kegelsitz, SW 19Passend u.a. für :Mercedes (Penta 16", MBBA, BMW), VW Käfer -1967Bitte achten Sie darauf dass Sie die Verschraubungen mit mindestens 6 Umdrehungen festziehen können, beachten Sie das vom Fahrzeughersteller angegebene Anzugsmoment und ziehen Sie nach 50 km Fahrtstrecke die Verschraubungen mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment nach.

Passend zu den Maxilite Felgen: 1 Satz bestehend aus :20 Radschrauben M14x1,5x27 verzinkt, 60 Grad Kegelsitz, SW 19Bitte achten Sie darauf dass Sie die Verschraubungen mit mindestens 6 Umdrehungen festziehen können, beachten Sie das vom Fahrzeughersteller angegebene Anzugsmoment und ziehen Sie nach 50 km Fahrtstrecke die Verschraubungen mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment nach. Art.Nr.: KB4

1x Satz Maxilite KB19 Radschrauben20 Radschrauben M14x1,5x28 verzinkt, 28mm Kugelbund, SW19Passend u.A. für die Alu-Felgen 4 Speiche 5,5x15" und weitere.Bitte achten Sie darauf dass Sie die Verschraubungen mit mindestens 6 Umdrehungen festziehen können, beachten Sie das vom Fahrzeughersteller angegebene Anzugsmoment und ziehen Sie nach 50 km Fahrtstrecke die Verschraubungen mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment nach.

Original Schmidt Revolution Retro-ML 1-tlg Felgensatz für Ihren VW Golf I – werten Sie den Auftritt Ihres Fahrzeugs mit einem kompletten 15"-Satz (4 Felgen) eines der bekanntesten Hersteller für Youngtimer- und Oldtimer-Felgen auf.Die Retro-ML zeigt die einteilige, reduzierte Interpretation des Schmidt-Klassikers – zeitloses Design nah am Original-Erscheinungsbild. Original Schmidt Revolution – Fertigung und Qualitätsanspruch "Made in Germany"Passgenau entwickelt für VW Golf IFarbausführung: HighGloss Silber pol.Kompletter 4er-Satz – sofort montagefertig geliefertInklusive Teilegutachten (PDF) – Voraussetzung für die Eintragung Technische DatenDesignRetro-ML 1-tlgFarbeHighGloss Silber pol.Vorderrad Größe / ET7Jx15H2 / ET25Lochkreis (Modell-Standard – bitte gegen Gutachten prüfen!)4x100Reifenempfehlung195/45 R15 oder 195/50 R15Montagehinweisgeringe Blecharbeiten zu erwartenWeitere Infos* Teilegutachten (PDF) herunterladen Verleihen Sie Ihrem VW Golf I mit diesem Original Schmidt Revolution Felgensatz den Auftritt, den er verdient. Preis pro Satz (4 Felgen), zzgl. Anbausatz und Versandkosten (Angabe laut Schmidt Revolution).

Original Schmidt Revolution Retro-ML 1-tlg Felgensatz für Ihren VW Golf I – werten Sie den Auftritt Ihres Fahrzeugs mit einem kompletten 15"-Satz (4 Felgen) eines der bekanntesten Hersteller für Youngtimer- und Oldtimer-Felgen auf.Die Retro-ML zeigt die einteilige, reduzierte Interpretation des Schmidt-Klassikers – zeitloses Design nah am Original-Erscheinungsbild. Original Schmidt Revolution – Fertigung und Qualitätsanspruch "Made in Germany"Passgenau entwickelt für VW Golf IFarbausführung: HighGloss Silber pol.Kompletter 4er-Satz – sofort montagefertig geliefertInklusive Teilegutachten (PDF) – Voraussetzung für die Eintragung Technische DatenDesignRetro-ML 1-tlgFarbeHighGloss Silber pol.Vorderrad Größe / ET7Jx15H2 / ET25Hinterrad Größe / ET8Jx15H2 / ET25Lochkreis (Modell-Standard – bitte gegen Gutachten prüfen!)4x100Reifenempfehlung195/45 R15 oder 195/50 R15 in Verbindung mit 195/45 R15 oder 215/45 R15Montagehinweisgeringe Blecharbeiten zu erwartenWeitere Infos* Teilegutachten (PDF) herunterladen Verleihen Sie Ihrem VW Golf I mit diesem Original Schmidt Revolution Felgensatz den Auftritt, den er verdient. Preis pro Satz (4 Felgen), zzgl. Anbausatz und Versandkosten (Angabe laut Schmidt Revolution).

Original Schmidt Revolution Retro-ML 1-tlg Felgensatz für Ihren VW Golf I – werten Sie den Auftritt Ihres Fahrzeugs mit einem kompletten 16"-Satz (4 Felgen) eines der bekanntesten Hersteller für Youngtimer- und Oldtimer-Felgen auf.Die Retro-ML zeigt die einteilige, reduzierte Interpretation des Schmidt-Klassikers – zeitloses Design nah am Original-Erscheinungsbild. Original Schmidt Revolution – Fertigung und Qualitätsanspruch "Made in Germany"Passgenau entwickelt für VW Golf IFarbausführung: Highgloss SilberKompletter 4er-Satz – sofort montagefertig geliefertInklusive Teilegutachten (PDF) – Voraussetzung für die Eintragung Technische DatenDesignRetro-ML 1-tlgFarbeHighgloss SilberVorderrad Größe / ET9Jx16H2 / ET15Lochkreis (Modell-Standard – bitte gegen Gutachten prüfen!)4x100Reifenempfehlung215/40 R16RadbefestigungBST/12/1,5/28Distanzscheibe./.Montagehinweisgeringe Blecharbeiten zu erwartenWeitere InfosKotflügelkanten müssen angelegt werden Teilegutachten (PDF) herunterladen Verleihen Sie Ihrem VW Golf I mit diesem Original Schmidt Revolution Felgensatz den Auftritt, den er verdient. Preis pro Satz (4 Felgen), zzgl. Anbausatz und Versandkosten (Angabe laut Schmidt Revolution).

Passend für:Käfer bis 7.1965Karmann Ghia bis 7.1965Bus bis 7.1970Kübelfür Fahrzeuge mit dem Lochkreis 5x205mmGeliefert werden 4 Stk. ohne weiteres Zubehör.Falls Die Clips fehlen, finden Sie die ebenfalls hier (Art.Nr.2503) bei uns im Shop.Ursprünglich trug jede Radabdeckung das VW-Emblem, aber Volkswagen hat auch regelmäßig das Logo seiner Heimatstadt verwendet. Obwohl es nicht auf den Radkappen erscheint, konnte man das Wolfsburger Logo auf der Hupenkappe und bei den alten VW-Käfern an der Unterseite des vorderen Kofferraumdeckels bewundern. Das Wolfsburger Logo ist zwar ein Stadtlogo, aber es gehört zu unserem Volkswagen, warum also nicht auf den Radkappen anstelle des VW-Emblems. Abgesehen davon, dass diese Radkappen billiger sind als das Original mit dem VW-Logo, sind sie auch viel exklusiver. Bereite dich auf die Frage vor... "Woher haben Sie diese Radkappen? " ... die werden Sie wahrscheinlich oft beantworten müssen. Hinweis: Diese Radkappen sind verchromt, nicht aus rostfreiem Stahl. Wenn Sie sich gut um sie kümmern, werden sie jahrelang halten, andernfalls wird sie Rost ansetzen. Es gibt also keine Garantie in dieser Hinsicht. Radkappen von Fahrzeugen ab 8.1967 können nicht auf Nachbauräder montiert werden, sondern nur auf Original Volkswagen Räder. Radkappen, die bei dem Versuch, sie auf Nicht-Standard-Felgen zu montieren, beschädigt werden, können nicht zurückgenommen werden.

Passend für:Käfer: VW 1300, VW 1500, 1302, 1303 und Cabrio 8.1966 und späterVW 1200 8.1967 und späterKarmann Ghia: 8.1966 und späterTyp 3: 8.1965 Einzel-Art.Nr.:2510Ursprünglich trug jede Radabdeckung das VW-Emblem, aber Volkswagen hat auch regelmäßig sein Heimatstadt-Logo verwendet. Obwohl es nicht auf den Radkappen erscheint, konnte man das Wolfsburger Logo auf der Hupenkappe und bei den alten VW-Käfern an der Unterseite des vorderen Kofferraumdeckels bewundern. Das Wolfsburger Logo ist zwar ein Stadtlogo, aber es gehört zu unserem Volkswagen, warum also nicht auf den Radkappen anstelle des VW-Emblems. Abgesehen davon, dass diese Radkappen billiger sind als das Original mit dem VW-Logo, sind sie auch viel exklusiver.Bereite dich auf die Frage vor... "Woher haben Sie diese Radkappen? " ... die werden Sie wahrscheinlich oft beantworten müssen.Hinweis: Es handelt sich um verchromte Radkappen, nicht um rostfreien Stahl. Wenn Sie sich gut um sie kümmern, werden sie jahrelang halten, andernfalls wird sie Rost ansetzen. Es gibt also keine Garantie in dieser Hinsicht. Radkappen von Fahrzeugen ab 8.1967 können nicht auf Nachbauräder montiert werden, sondern nur auf Original Volkswagen Räder. Radkappen, die bei dem Versuch, sie auf Nicht-Standard-Felgen zu montieren, beschädigt werden, können nicht zurückgenommen werden.

Schmidt Modern-Line Alufelgen-Satz 16" (7,5J & 9J) für VW Golf 1 Klar, modern, kraftvoll: Das ultimative Setup für deinen Einser. Wer seinem VW Golf 1 (1974 - 1983) einen authentischen, satten Auftritt verpassen will, kommt an diesem Radsatz kaum vorbei: 7,5Jx16H2 an der Vorderachse treffen auf breitere 9Jx16H2 an der Hinterachse – in Verbindung mit der empfohlenen 195/45 R16 in Verbindung mit 215/40 R16 oder 195/40 R16 in Verbindung mit 215/35 R16 Bereifung entsteht genau die bullige, zeitgenössische Optik, die den Wagen auf jedem Treffen zum Hingucker macht. Echtes Schrauber-Tuning für kompromisslose OptikDieser Radsatz ist nichts für Plug-and-Play-Langeweiler, sondern für echte Enthusiasten: Geringe Blecharbeiten zu erwarten – ein klassischer Arbeitsschritt für das perfekte Finish. Das Ergebnis ist eine millimetergenaue Passform, die das Radhaus optimal ausfüllt. Lieferumfang & Technische SpezifikationenEigenschaftSpezifikationFahrzeugVW Golf I (1974 - 1983)Felge Vorderachse (VA)7,5Jx16H2Felge Hinterachse (HA)9Jx16H2Reifenempfehlung²195/45 R16 in Verbindung mit 215/40 R16 oder 195/40 R16 in Verbindung mit 215/35 R16ArtikelNr. VorderradU07516ML15+27DC0ArtikelNr. HinterradU09016ML25+21DC0ArtikelNr. ZubehörZ16------------V0Z-Ring4xZ03Radbefestigung16xB074Montageschwierigkeitgeringe Blecharbeiten zu erwartenZulassung / GutachtenErstellung eines Teilegutachtens anfragen Hinweis: Bitte beachte, dass für dieses spezifische Setup die Erstellung eines Teilegutachtens individuell angefragt werden muss. Kontaktiere uns oder deinen Prüfer des Vertrauens vorab, um die Details zur Eintragung abzustimmen. Preis pro Satz (4 Felgen), zzgl. Anbausatz und Versandkosten (Angabe laut Schmidt Revolution).

Schmidt Modern-Line Alufelgen-Satz 16" (9J & 10J) für VW Golf 2 Klar, modern, kraftvoll: Das ultimative Setup für deinen Zweier. Wer seinem VW Golf 2 (1983 - 1992) einen authentischen, satten Auftritt verpassen will, kommt an diesem Radsatz kaum vorbei: 9Jx16H2 an der Vorderachse treffen auf breitere 10Jx16H2 an der Hinterachse – in Verbindung mit der empfohlenen 225/40 R16 in Verbindung mit 245/35 R16 Bereifung entsteht genau die bullige, zeitgenössische Optik, die den Wagen auf jedem Treffen zum Hingucker macht. Echtes Schrauber-Tuning für kompromisslose OptikDieser Radsatz ist nichts für Plug-and-Play-Langeweiler, sondern für echte Enthusiasten: Umfangreiche Blecharbeiten zu erwarten, inklusive ./. Distanzscheiben an der Hinterachse – ein klassischer Arbeitsschritt für das perfekte Finish. Das Ergebnis ist eine millimetergenaue Passform, die das Radhaus optimal ausfüllt. Lieferumfang & Technische SpezifikationenEigenschaftSpezifikationFahrzeugVW Golf II Typ 19E (1983 - 1992)Felge Vorderachse (VA)9Jx16H2Felge Hinterachse (HA)10Jx16H2Reifenempfehlung²225/40 R16 in Verbindung mit 245/35 R16ArtikelNr. VorderradU09016ML30+08DC0ArtikelNr. HinterradU10016ML35+08DC0ArtikelNr. ZubehörZ16--------K28GV0Z-Ring2xZ03RadbefestigungBST/12/1,5/28Distanzscheibe./.Montageschwierigkeitumfangreiche Blecharbeiten zu erwartenZulassung / GutachtenErstellung eines Teilegutachtens anfragen Hinweis: Bitte beachte, dass für dieses spezifische Setup die Erstellung eines Teilegutachtens individuell angefragt werden muss. Kontaktiere uns oder deinen Prüfer des Vertrauens vorab, um die Details zur Eintragung abzustimmen. Preis pro Satz (4 Felgen), zzgl. Anbausatz und Versandkosten (Angabe laut Schmidt Revolution).