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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für professionelle Motorenüberholungen bei VW-Klassikern. Die steel-backed Ausführung bietet deutlich höhere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als reine Aluminiumlager – besonders empfohlen für getunkte Motoren mit erhöhter Belastung.Das Lager ist in verschiedenen Größen für Normal-, Untermaß- und Übermaßbohrungen lieferbar und wird bei jeder Motorrevision benötigt, insbesondere wenn das Motorgehäuse neu gebohrt oder die Kurbelwelle geschliffen wurde. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198465 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) CartergrößeStandardmaß (65 mm) Kurbelwellengröße-0.50 mm
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motoren. Die steel-backed Konstruktion bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern, besonders bei erhöhten Motorbelastungen.Dieses Lager ist ideal bei Motorüberholungen und erhältlich in verschiedenen Unter- und Übermaßvarianten für geschliffene Kurbelwellen oder ausgebohrtete Motorgehäuse. Die professionelle Qualität entspricht modernen Standards und wird von erfahrenen Motorenbauern empfohlen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111198495 Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.50 mm Kurbelwellengröße-0.50 mm
Derzeit nicht verfügbar
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für zuverlässige Motorenrevision Ihres VW-Oldtimers. Die steel-backed Ausführung bietet erhöhte Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu klassischen Aluminiumlagern – besonders wichtig bei getunten oder höher belasteten Motoren. Lager in verschiedenen Unter- und Übermaßen erhältlich für alle gängigen Lagersituationen. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer111198497 Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.50 mm Kurbelwellengröße-0.75 mm
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-Backed
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges stahlverstärktes Hauptlager (steel-backed) für zuverlässige Motorenrevision bei VW-Oldtimern. Die Stahleinlage bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern – besonders wichtig bei getunten Motoren mit höherer Belastung. Passendes Lager für Standard-, Untermaß- und Übermaßkurbelwellen sowie für modifizierte Lagersitze. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198487B Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.00 mm Kurbelwellengröße-0.75 mm
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für zuverlässige Motorenrevision bei VW-Klassikern. Die steel-backed Ausführung bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als reine Aluminiumlager – besonders wichtig bei getunten Motoren mit erhöhter Belastung.Verfügbar in verschiedenen Unter- und Übermaßvarianten für lineargebohrt Motorgehäuse und geschliffene Kurbelwellen. Professionelle Motorenbauer vertrauen auf diese robuste Konstruktion auch bei Serienmotoren. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111198472B Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+2.00 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Stahlverstärktes Hauptlager für Waterboxer 1,9L Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für zuverlässige Motorenrevision bei Waterboxer-Motoren. Die steel-backed Ausführung bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und Lebensdauer gegenüber älteren Aluminiumlagern, besonders wichtig bei getunten Motoren mit höherer Belastung. Bei Bedarf auch in Unter- und Übermaßausführungen erhältlich. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer025198461A CartergrößeStandardmaß (Lager 1 = 66 mm, 2 & 3 = 61 mm, 4 = 50 mm) KurbelwellengrößeStandardmaß (Lager 1 = 60 mm, 2 & 3 = 55 mm, 4 = 40 mm)
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Standard Einlassdichtungen für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Einlassdichtungen sind essentiell für die sichere Abdichtung der Ansaugleitung – ein Leck führt zu Unterdruckfehlern, schlechtem Leerlauf und Startproblemen. Unsere Standard-Dichtungen bieten zuverlässigen Sitz und verhindern störende Funktionsfehler, die schwer zu lokalisieren sind. Für modifizierte Einlassöffnungen oder größere Vergaser bieten wir verstärkte Alternativen mit vergrößerter Kontaktfläche an. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113129717A
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Standard Kolbenringsatz für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Kolbenringsatz in Standardausführung für die Motorüberholung Ihres VW Oldtimers. Vor dem Einbau sollte die Zylinderovalität überprüft werden – neue Kolbenringe funktionieren optimal nur bei Verschleißwerten innerhalb der zulässigen Grenzen (max. 0,03-0,05 mm). Nach dem Einbau ist eine Einlaufzeit notwendig: Bei alten Zylindern mit neuen Ringen sollten Sie mit einer Laufleistung von bis zu 30.000 km für die maximale Abdichtung rechnen. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer070198169 Dicke der Ölschabfeder5.00 mm Dicke des oberen Kompressionsrings1.75 mm Dicke des unteren Kompressionsrings2.00 mm Zylinderbohrung85.5 mm
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Standard Nockenwelle für Type 4 Motoren mit hydraulic lifters
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Diese hochwertige Standard-Nockenwelle ist speziell für Type 4 Motoren mit hydraulischen Stößeln entwickelt und wird von Webcam, dem führenden Spezialisten für Nockenwellen im Motorsport, hergestellt. Die Nockenwelle ist ritzellos lieferbar und bietet maximale Flexibilität bei der Motoranpassung, wobei die Härte der Welle mit der Ihrer Stößel abgestimmt sein muss. Der Austausch ist notwendig, wenn die Nocken verschlissen oder das Kettenrad beschädigt ist – ein Austausch lohnt sich, um Motorausfälle zuverlässig zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandUSA Nockenmitte108° VentilhubEinlass 8.357 mm - Auslass 7.925 mm Öffnungswinkel @ 1,27 mmEinlass 192°- Auslass 195°
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Standard Nockenwelle Type 4 Motor mit mechanischen Stößeln
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertige Standard-Nockenwelle für Type 4 Motoren mit mechanischen Stößeln, hergestellt vom Spezialisten Webcam nach Volkswagen-Originalspezifikationen. Die Nockenwelle wird ritzellos geliefert und ist ideal zum Austausch bei Verschleiß oder beschädigtem Kettenrad – eine zuverlässige Lösung für einen störungsfreien Motorbetrieb.Wichtig: Die Härte der Nockenwelle muss mit der Härte Ihrer Stößel übereinstimmen. Überprüfen Sie dies vor dem Einbau, um Verschleiß und Motorschäden auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandUSA Nockenmitte108° VentilhubEinlass 9.982 mm - Auslass 9.347 mm Ventilspiel0.15 mm Öffnungswinkel @ 1,27 mmEinlass 210°- Auslass 206°
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Standard Ölpumpe für VW Oldtimer Typ 1, Typ 3, Typ 4
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Die Standard Ölpumpe ist ein zuverlässiges Ersatzteil für alle kompatiblen VW-Oldtimer und behebt Probleme wie häufig aufflammende Öldruckwarnleuchten im Leerlauf. Mit erhöhter Förderleistung gegenüber der Originalversion sorgt diese Pumpe für optimale Motorschmierung und stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Die Montage erfolgt werkstattgerecht nach den spezifischen Vorgaben für Ihren Motortyp – egal ob Benzin oder Diesel. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111115107B, 111115123B, 111115115C MaterialAluminium Zahnradgröße26 mm
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Standard Pleuelstangen für VW-Oldtimer | Überholte Qualität
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Standard-Pleuelstangen als komplette Neufertigung – ideal als Alternative zur aufwändigen Überholung. Diese Pleuelstangen ermöglichen eine zuverlässige Motorenrestauration ohne die hohen Kosten einer Spezialüberholung. Vor dem Einbau sollten die Maße überprüft werden und der Kolbenbolzen mit leichtem Daumendruck passen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311198401
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