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Voll Aluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Dieses authentische Lagersystem ist ideal für originalgetreue Motorrestaurationen und Serienrevitalisierungen, bei denen die historische Spezifikation beibehalten werden soll.Bitte beachten Sie: Für getünte Motoren mit erhöhter Belastung empfehlen wir modernere Steel-Backed-Lager mit Stahlverstärkung, da diese eine deutlich längere Lebensdauer und bessere Verschleißfestigkeit bieten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198483B Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.00 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Voll Aluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Dieses authentische Lagersystem entspricht den werksseitigen Spezifikationen und ist ideal für die originalgetreue Motorenrevision von Oldtimern. Beachten Sie: Für getunter Motoren oder höhere Belastungen empfehlen wir die modernen steel-backed Varianten, die eine deutlich längere Lebensdauer bieten. Technische Daten HerkunftslandArgentinien Original VW-Nummer111198483 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+1.00 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Voll Aluminium Hauptlager für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Dieses authentische Lagersystem entspricht den Originalvorgaben und eignet sich ideal für Serienrestaurationen und originaltreue Motorüberholungen. Beachten Sie: Für getunte Motoren und höhere Belastungen empfehlen wir moderne steel-backed Lager mit Stahlverstärkung für bessere Verschleißfestigkeit und Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198473 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+0.50 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer - alle Größen
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Vollaluminium Hauptlager für alle kompatiblen VW-Oldtimer, ideal für Motorüberholungen und Revisionen. Dieses originale Lagersystem war bis Mitte der 1960er Jahre Standard bei Volkswagen und eignet sich besonders für Serienmaschinen und originalgetreue Restaurationen. Bei modernen Anforderungen empfehlen wir unsere steel-backed Varianten mit Stahlverstärkung für längere Lebensdauer und bessere Verschleißfestigkeit.Erhältlich in verschiedenen Standard- und Untermaß-Ausführungen für geschliffene Kurbelwellen und lineargebohte Motorgehäuse. Für die korrekte Auswahl messen Sie bitte die Lagersitze mit einem Mikrometer oder verwenden Sie unser Lager-Messwerkzeug. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer021198475 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+0.50 mm Kurbelwellengröße-0.50 mm
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Das Lager ist ideal für authentische Motorenrestaurationen und Serienrevitalisierungen, bei denen die originale Lagerbauform erhalten bleiben soll. Bitte beachten: Für getuntete Motoren mit erhöhter Belastung empfehlen wir moderne steel-backed Lager mit Stahlverstärkung für längere Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198473A Axialwellengröße+1.00 mm Cartergröße+0.50 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges Vollaluminium Hauptlager für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Dieses klassische Lagersystem wurde von Volkswagen bis Mitte der 1960er Jahre verbaut und ist ideal für die authentische Motorrevision von Serienmaschinen. Das Lager eignet sich perfekt zum Austausch bei Motorüberholungen und ist in verschiedenen Standard- sowie Untermaß- und Übermaßvarianten erhältlich.Bei der Verwendung in getunten Motoren mit erhöhter Belastung empfehlen wir jedoch den Einsatz moderner steel-backed Lager mit Stahlverstärkung, da diese eine deutlich längere Lebensdauer bieten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer021198471A AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+0.50 mm KurbelwellengrößeStandardmaß (60 mm)
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Diese Original-Lagerbauart wird heute vor allem bei der Restauration von Serienantrieben verwendet, um die historische Authentizität zu bewahren. Für getunte Motoren oder Hochleistungsanwendungen empfehlen wir modernere steel-backed Lager, die eine deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer bieten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198491 Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.50 mm KurbelwellengrößeStandardmaß (55 mm)
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Vollaluminium Hauptlager für klassische VW-Motore bis Mitte der 1960er Jahre. Diese Original-Lagervariante ist ideal für die authentische Motorrevision von Serienantrieben und historisch korrekten Restorations-Projekten. Erhältlich in verschiedenen Unter- und Übermaßen für geschliffene Kurbelwellen und lineargebohrte Motorgehäuse. Technische Daten HerkunftslandArgentinien Original VW-Nummer111198481A Axialwellengröße+1.00 mm Cartergröße+1.00 mm KurbelwellengrößeStandardmaß (55 mm)
Derzeit nicht verfügbar
Vollaluminium Hauptlager für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Vollaluminium-Hauptlager für die klassische Motorrevision bei VW-Oldtimern bis Mitte der 60er Jahre. Diese originalen Lagersätze sind unverzichtbar bei jeder Überholung und eignen sich besonders für Serienaggregate und restaurierte Motoren. Wir bieten umfangreiche Varianten in Standard-, Untermaß- und Übermaßausführung an – ideal für geschliffene Kurbelwellen und lineargebohte Motorgehäuse. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198475 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+0.50 mm Kurbelwellengröße-0.50 mm
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Vollaluminium Hauptlager für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Diese authentischen Lager sind ideal für die originalgetreue Motorrevision von Serien-Oldtimern und entsprechen den werksseitigen Spezifikationen der Epoche.Bitte beachten Sie: Für getunkte Motoren und moderne Anforderungen empfehlen wir die Verwendung von modernen Steel-Backed-Lagern, da diese eine höhere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer bieten. Messen Sie vor dem Kauf die genauen Lagersitze Ihres Motorgehäuses und der Kurbelwelle aus, um die korrekte Größe zu ermitteln. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198461 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) CartergrößeStandardmaß (65 mm) KurbelwellengrößeStandardmaß (55 mm)
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Vordere Motorabdeckplatte schwarz für Type 1 Motor Bus 1971-1979
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die vordere Motorabdeckplatte in Schwarz dichtet den luftgekühlten Type 1 Motor nach hinten ab und verhindert die Ansaugung heißer Abgase. Diese Abdeckplatte sitzt auf der Getriebeseite und verfügt über Öffnungen für Kraftstoffleitung und Ölkühler.Der Austausch ist nur bei ausgebautem Motor möglich – montieren Sie das Blech vor dem Motoreinbau auf die Zylinderschutzplatte. Passend für VW Bus ab August 1971 bis Juli 1979. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211119513B, 211119515A
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Vordere Motorabdeckplatte schwarz für Type 1 Motor Bus 8.1970-7.1971
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese vordere Motorabdeckplatte aus Stahlblech in schwarz dichtet den luftgekühlten Type 1 Motor nach außen ab und verhindert das Ansaugen heißer Luft aus dem Auspuffsystem. Die Platte ist auf der Getriebeseite positioniert und verfügt über Bohrungen für Kraftstoffleitung und Ölkühler. Sie wird vor dem Motoreinbau auf die Zylinder-Abdeckplatte montiert und kann nur bei ausgebautem Motor ausgetauscht werden. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211119515
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