955 Scheibenwischer Scheibenwaschanlage

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1961Karmann Ghia bis 1957VW Bus T1 bis 1965 Dieser elfenbeinfarbene Wischerschalter Knopf ist ein authentisches Zubehörteil für Volkswagen-Fahrzeuge aus der Produktion bis Mitte der 1960er Jahre. In dieser Epoche war die Farbgestaltung der Armaturenbrett-Knöpfe eng mit dem Baujahr und der Ausstattungslinie verbunden. Luxusvarianten waren typischerweise mit silber-beigen oder elfenbeinfarbenen Knöpfen ausgestattet, während die Basisversion schwarze Knöpfe trug. Mit unserem umfassenden Sortiment können Sie Ihren Volkswagen originalgetreu restaurieren und die Ausstattung authentisch nachbilden. Unser Angebot umfasst: Alle historisch korrekten Farbtöne für die Originalrestaurierung Eine Aluminiumvariante für individuelle Gestaltungswünsche Den hochwertigen „Billet"-Knopf für Liebhaber von modernem Design Der Knopf ist mit einem standardisierten Gewinde versehen, das Ihnen auch Flexibilität bei alternativen Einsatzmöglichkeiten bietet. Bitte beachten Sie die angegebene Gewindegröße bei der Verwendung für andere Anwendungszwecke. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113955541 GewindegrößeM4

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1961Karmann Ghia bis 1957VW Bus T1 bis 1965 Der Wischerschalter-Knopf in klassischem Schwarz ist ein authentisches Ersatzteil für Volkswagen-Modelle aus der Fertigung bis Mitte der 1960er Jahre. In dieser Epoche variierten die Armaturenbrett-Knöpfe je nach Baujahr und Ausstattungslinie: während höherwertige Versionen mit silber-beigen oder elfenbeinfarbenen Knöpfen ausgestattet waren, kam die Basisversion mit schwarzen Knöpfen. In unserem umfangreichen Sortiment finden Sie alle damals erhältlichen Farbvarianten sowie eine hochwertige Aluminiumausführung. Damit können Sie Ihren Volkswagen authentisch restaurieren oder ihm mit dem hochwertigen "Billet"-Knopf einen individuellen Look verleihen. Material: Kunststoff, Farbe Schwarz Gewindegröße: Nach Originalspezifikation gefertigt Verwendbar auch für andere Zwecke durch standardisierte Gewindemaße Kompatibel mit VW-Modellen bis Mitte der 1960er Jahre Ob für die originalgetreue Restauration oder als Ersatzteil – dieser Wischerschalter-Knopf ist die richtige Wahl für Liebhaber klassischer Volkswagen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111955541 GewindegrößeM4

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1964 Die Wischerwelle ist ein zentrales Bauteil der Scheibenwischeranlage in klassischen Volkswagen. Obwohl diese Systeme ab Werk zuverlässig funktionieren, treten bei älteren Fahrzeugen häufig Probleme auf. Eine sorgfältige Überprüfung aller Komponenten und der Austausch von verschlissenen Teilen stellt die ursprüngliche Funktionalität wieder her. Zwar erreichen Oldtimer-Wischeranlagen nicht die Perfektion moderner Fahrzeuge, doch für ihr Alter bieten sie – wenn richtig gewartet – weiterhin eine zuverlässige Leistung im alltäglichen Fahrbetrieb. Häufige Ausfallursachen: Korrosion zwischen der äußeren Hülse und der Antriebswelle führt zu Blockierungen, besonders bei Regen Verschleiß der werksseitigen Dichtung nach Jahren der Nutzung Eindringen von Feuchtigkeit zwischen Hülse und Welle Erhöhtes Spiel durch Verschleiß der Dichtungselemente Die Dichtung der Welle ist konstruktiv nicht reparierbar und kann nicht auseinandergenommen werden. Ein Austausch der gesamten Welle ist die einzige effektive Lösung. Eine regelmäßige Wartung mit Multispray kann den Verschleiß verlangsamen, ersetzt jedoch letztendlich nicht den notwendigen Wechsel. Technische Daten HerkunftslandTürkei Original VW-Nummer211998161A, 211955215C, 211955241, 221955243A, 221955255B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1965–1967 Die Wischerwelle ist ein zentrales Komponente der Scheibenwischeranlage klassischer Volkswagen. Obwohl diese Systeme bei der Herstellung zuverlässig funktionieren, treten im Laufe der Jahre häufig Probleme auf. Eine genaue Überprüfung und der Austausch verschlissener Teile sorgen dafür, dass Ihre Anlage wieder einwandfrei arbeitet. Während die Wischleistung eines klassischen Oldtimers nicht mit modernen Fahrzeugen vergleichbar ist, funktioniert ein gut gepflegtes System auch nach Jahrzehnten noch zuverlässig im alltäglichen Straßenverkehr. Das häufigste Problem ist das plötzliche Versagen der Wischer bei Regen. In den meisten Fällen liegt dies an Korrosion zwischen der äußeren Hülse und der inneren Welle. Diese Korrosion führt dazu, dass beide Komponenten festsitzen und die Bewegung blockiert wird. Eine regelmäßige Pflege mit Multispray kann diesem Verschleiß vorbeugen, ist aber nicht zwingend erforderlich. Ursachen für Verschleiß: Originale Dichtungen nutzen sich nach Jahren ab Dadurch entsteht übermäßiges Spiel zwischen Hülse und Welle Feuchtigkeit dringt ein und beschädigt die Mechanik Die Dichtung kann ihre Schutzfunktion nicht mehr erfüllen Die Welle kann nicht repariert oder zerlegt werden. Ein Austausch ist die einzige Lösung, um die volle Funktionsfähigkeit wiederherzustellen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211998161C, 211955221B, 211955227, 211955241, 221955243A, 111955346A, 111955349, 221955255B